« Najít podobné dokumenty

Město Planá nad Lužnicí - Opatření obecné povahy - stanovení místní úpravy provozu veřejnou vyhláškou

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Planá nad Lužnicí.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

* 41977.pdf

Z'hmdh
<br> lámy
<br>.— --"í=Ě=l <.>
<br> J
<br>.“Fj-'.<.> A __ 91- '; : ',\ KPI 'JSŠÉĚ:'__ “.“ '
<br>," ',' '." ' JŠ“.lne'w
<br> (34.5.01.MTF
<br>.z—
<br> —: \ <.>,v 1 A
<br> “L“.'"4— "7-7 st.:)._._ » ':Í-r'ktťíf_1'a':—Ž%"* ' ;.<'_-'.h.- Naj - _!.<.> “ \ _ -\
<br>.<.> !.Jrít %.S) \ :l'il 325 mm "HG gr-Pg'J g.;q %
<br> | <? <.>,€ ) \ '.: i?
<br> ma.-.<.> "::-:*“ " P
<br> “váma-4 ' >.vl
<br> „ :: „mf-<%“ '*ta či.W"
<br> I' &- „:._' “fa.1 *,» ',t— I'.? (1— ' “.<.>,-' A5 1 '
<br>.mn-„s_n :? -' _ km ;l-mř'?,* 4\ úlu.;.(.<.>.lí „val.<.>.\" »
<br> \ xh
<br> „ Kšg'thumu
<br> “9,-
<br> _ _,; “hr." É
<br> tá \
<br>.<.>.:-M“
<br> \.“3"—ÍÝEmťÉš-ĚŠ'ZWZÉÉ "* \\
<br> \;“
<br>,' :
<br> | nad Lužnicí
<br> | *: „ V
<br> ; ' “mm:" Paimm
<br> ENV-„'N vf.).Ch sn
<br> ' _ <.>
<br> Na ware
<br> *ir - A".„ q '
<br> '“ \ sw (M n.m.<.>,ců ! \ u! FW si|
<br> Hfamckp „lgpfů Lůnpsh
<br> ! '.' „_- z"-.<.> V_.'.' v__ v _.' uv.a_:?l„H—-: <.>
<br> 35 zrn
<br> u_n;
<br>.L.<.> Rmíamoaaam.<,>
<br> l_ítiíěu'ičfyí,\ mít-ÍÍŘŠ'ĚIHM \
<br> IAE—0 <.>
<br> Rah- '
<br> (Jak.— ' ' "“i “turu—aun ““ = "
<br> ! „.Ith-Hc „ : „_ _ _,<,>.l,'.<.> T.“ _ w.! 3.7.3 '.“ _Y' In"
<br> „\
<br>.J.Š'Ajšůn,';— "ÚÉIII'Í—A'ě
<br> VI Š'! 4 :: 3—," L'.a',„ _ s.<.>.„.r„ ?,<.> ? t:.: v = (A L Sh.-\"? 13:55!.-

* 2017-41884.pdf

M ě s t s k ý ú ř a d T á b o r
<br> O d b o r d o p r a v y
<br>
*S00FX017TGO1*
Žižkovo náměstí 2,390 01 Tábor S00FX017TGO1
<br>
Spis.značka S-META 41884/2017/EChal Tábor
<br> Číslo jednací METAB 41977/2017/OD/EChal
<br> Oprávněná úřední osoba XXXXXXX XXXXXX DiS./ XXX XXX XXX XX.XX.2017
<br>
<br> Město Tábor,Odbor dopravy,Žižkovo nám.2/2,390 15 Tábor 1
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> STANOVENÍ MÍSTNÍ ÚPRAVY PROVOZU
<br> veřejnou vyhláškou
<br>
<br> Městský úřad Tábor,Odbor dopravy,jako správní orgán příslušný podle § 124 odst.6 a § 77 odst.1 písm <.>
<br> c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
<br> o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů na základě návrhu na stanovení místní úpravy provozu
<br> na pozemních komunikacích,který dne 18.8.2017 podalo
<br> Město Tábor,Odbor dopravy,IČO 00253014,Žižkovo nám.2/2,390 15 Tábor 1
<br> (dále jen "navrhovatel"),po předchozím projednání návrhu stanovení místní úpravy provozu na
<br> pozemních komunikacích v souladu s § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu v návaznosti na §
<br> 172 odst.1 správního řádu s příslušným dotčeným orgánem,t.j.Policií České republiky,která
<br> k předmětnému stanovení místní úpravy provozu vydala stanovisko dne 18.9.2017 pod č.j.KRPC-386-
<br> 766/ČJ-2017-020806
<br> s t a n o v u j e
<br> podle § 77 odst.5 zákona o silničním provozu v souladu s § 171 až 174 zákona č.500/2004 Sb.správní
<br> řád (správní řád),ve znění pozdějších předpisů místní úpravu provozu na silnicích III/01912,II/603 <,>
<br> II/123,III/00347,III/4093,II/409,která spočívá v umístění a osazení přenosných svislých dopravních
<br> značek:
<br> silnice III/01912
<br> - B 4 + E 14 (TRANZIT): na silnici III/01912 směr Tábor,za křižovatkou se silnicí I/19 – viz.příloha č.1
<br> silnice II/603
<br> - B 4 + E 14 (TRANZIT): na silnici II/603 (ulice ČSL.Armády) ve směru do XXXXXX,za sjezdem ze
silnice I/XX – viz.příloha č.2
<br> - IP 22 s B 4,E 14 (TRANZIT): na silnici II/603 (ulice Benešovská) ve směru Tábor,před sjezdem na/z
I/19 – viz.příloha č.2
<br> - B 4 + E 14 (TRANZIT MIMO 137 A 00346): na silnici II/603 (ulice Soběslavská) směr centrum,za
sjezdem ze silnice I/3 (za mostem e.č.3-062.1) – viz.příloha č.4
<br> silnice II/123
<br> - B 4 + E 14 (TRANZIT MIMO 137 A 00346): na silnici II/123 (ulice Košínská) ve směru Tábor –
Čekanice,za sjezdem ze silnice I/19 – viz.příloha č.3
<br> - B 4 + E 14 (TRANZIT MIMO 137 A 00346): na silnici II/123 (ulice Chýnovská) ve směru Tábor –
centrum,za křižovatkou s III/4093 – viz.příloha č.5
<br> silnice III/00347
<br> - B 4 + E 14 (TRANZIT MIMO 137 A 00346) + E3a (700 m): na silnici III/00347 (ulice Košínská) ve
směru Tábor – Čekanice (směrem od Stoklasné Lhoty) před sjezdem ze silnice I/19 – viz.příloha č.3
<br> silnice III/4093
<br> - B 4 + E 14 (TRANZIT MIMO 137 A 00346) + E 7b: na silnici III/4093 (ulice Chýnovská) ve směru
Tábor – centrum před křižovatkou se silnicí II/123 – viz.příloha č.5
<br> silnice II/409
<br> - IP 22 s B 4,E 14 (TRANZIT): na silnici II/409 směr křižovatka se silnicí I/3 – viz.příloha č.6 <,>
<br>
<br> Č.j.METAB 41977/2017/OD/EChal str.2
<br>
dle přiložených grafických situací DIO,které jsou nedílnou součástí tohoto návrhu,z důvodu:
<br> Účelem návrhu je zabránění zbytnému průjezdu těžkých nákladních vozidel městem jako odklonové
<br> trasy za peážní úsek průtahu silnice I/19 na území města Tábor představující dálnici D3 mezi
<br> křižovatkami „Exit 76 Čekanice“ a „Exit 79 Měšice“ po jeho výkonovém zpoplatnění a dále i o odklon
<br> ostatních tranzitních dopravních vztahů městem,zejména odklon v trase dálnice D3 po „doprovodné“
<br> silnici II.třídy II/603 <.>
<br> Problém zbytného průjezdu zejména nákladních aut a souprav po silnicích nižších tříd s cílem vyhnout
<br> se placeným úsekům dálnic (obecně i rychlostních silnic,případně zpoplatněným úsekům silnic I.třídy)
<br> je akcentován právě uvedenou peáží silnice I.třídy po placeném úseku dálnice <.>
<br> Za odklonovou trasu vedenou městem Tábor nemůže být považována historická trasa silnice I/19
<br> vedená ulicemi kpt.Jaroše (III/01912) – Jordánská hráz (II/603) – Budějovická (II/137) – Chýnovská
<br> (II/123); její centrální úsek je opatřen dopravními značkami B 13 s hodnotou hmotnostního omezení 2,5 t
<br> (s dodatkem „mimo dopravní obsluhy“) <.>
<br> Jako prakticky jediná odklonová trasa tak zbývá průtah místní částí Čekanice (ulice Košínská – Soví –
<br> Průběžná –Stránského – Zavadilská – Chýnovská,silnice II/123),tedy vesměs průtahové úseky silnic II.a
<br> III.třídy (ve vlastnictví Jihočeského kraje).U všech těchto komunikací by v případě zvýšeného průjezdu
<br> těžkých nákladních vozidel hrozilo riziko poškozování konstrukčních vrstev vozovky,nemluvě o dalších
<br> rizicích (bezpečnost dopravy,zejména v sousedství školských objektů,stavební stav domů v sousedství
<br> komunikace; negativní vlivy na životní prostředí) <.>
<br> Vlivem silniční dopravy na životní prostředí...

Načteno

edesky.cz/d/898444

Meta

Veřejná vyhláška   EIA  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Planá nad Lužnicí      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz