MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM
<br> ODBOR DOPRAVY A MAJETKU Velká Hradební 8 PSČ 401 00.schránka 100
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXXX Tel.č.: XXX XXX XXX E-mail: petra.aksenowa©mag-ul.cz
<br> Č.j.: MM/ODM/SÚ/39/2017/AksP/293 V Ústí nad Labem dne 23.10.2017 Ev.č.: 159649
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,oddělení silničního správního úřadu,podle ustanovení 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,v souladu ustanovením zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
<br> stanovuje přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> spočívající v umístění:
<br> dopravní značky: dle schéma B/I TP 66 III.vydání dle schéma B/Z TP 66 111.vydání dle schéma B/7 TP 66 111.vydání dle schéma B/24 TP 66 111.vydání dle schéma B/25.1 TP 66 III.vydání dle schéma C/I TP 66 III.vydání dle schéma C/2 TP 66 II].vydání dle schéma C/4 TP 66 111.vydání dle schéma C/6 TP 66 111.vydání dle schéma C/I ] TP 66 III.vydání dle schéma C/IZ TP 66 111.vydání
<br> v místě: na silnicích II.a III.třídy na území okresu Ústí nad Labem — dle situace termín: rok 2018 <.>
<br> Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti,v souladu s ustanovením š 77 odst.5 zákona o silničním provozu,pátým dnem po jeho vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,zahájil správní řízení ve věci stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích II.a III.třídy na území okresu Ústí nad Labem.Vsouladu sš 173 odst.1 správního řádu se schvaluje umístění dopravního značení.Návrh přechodné úpravy byl projednán,vsouladu sustanovením š 77 odst.3 zákona o silničním provozu,s dotčeným orgánem <.>
<br> K návrhu byl dán souhlas dotčeného orgánu dne 11.10.2017 pod č.j.KRPU-l86699/ČJ-2017-041006 <.>
<br> U ___—__ __
<br> Tema ie TPanline Bv! ' v “ JMQQéJMJLa/EMCM nakrmení <.>
<br> Sprá Příloha
<br> ul.Horova 5
<br> Schéma Bl1 '
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> Rozdělovník
<br>.o v
<br> vaau
<br> '
<br> Situace dopravníh
<br> o značenl
<br> ! r
<br> ' „:
<br> 'b'-„\\ příčná uzávěra jednostrannými ').Jď.\ srněrovacími deskami __._ odstup podélné 1-2m -
<br> příčné 0,6 - 1 m
<br> Policie CR — Krajské ředitelství pol' -III
<br> držba silnic Usteckého kraje <,>
<br> \\\*
<br> \“
<br> !
<br> pr1spěv
<br> podélná uzávěra oboustranným | | směrovacimi deskami odstup max.10 m
<br> k
<br> r
<br> \\\=
<br> ova organizace \\\
<br> (m n'; euaawilw 99 "uuu
<br> lm
<br> příčná uzávěra jednoslrannými
<br> směrovacimi deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> \
<br> o\\\
<br> “.“\
<br> 1) užití dopravních znacek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích A „5 pruhu.chodníku a/nebo _ stezek pro cyklisty podle “"— CCG “JU schémarB/t 6 až 3/20
<br> %
<br> Ing.XXXXXXX XXXXXXX
<br> r
<br> vedoucí odboru dopravy a majetku
<br> | vzdálenosti v metrech
<br> 1cie Usteckého kraje - Dopravní inspektorát Usti nad Labem <,>
<br> TP 66 l2015
<br> Poučení
<br> r
<br> vr
<br> V souladu s 5 173 odst.2 správního radu nelze proti opatření obecné povahy podat opravný prostředek <.>
<br> Tento.dokument]:- mucástí malému? 0110112.By! vyt volen v„ elektronické podané jakaíeamý identický dokument <.>
<br> : OL'OS
<br> „91.2 Ulm '
<br> III '
<br> ll!
<br> GL.(L '
<br> ' UILLI
<br> Schéma B/7
<br> Standardní pracovni
<br> misto | uprostřed vozovky <.>
<br> 30—50 výstražné světlo typu 1 nebo znacka umístěna na fluorescenčmm žlutozelenem \ podkladu,v protisměru shodně
<br> příčně uzávěry jednostranným: směrovacímideskami odstup podélné 1-2m
<br> příčně 0.6-1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> podélně uzávěry jednostranný/mi směrovacímideskami odstup max.10 m
<br> ]
<br> 1)muz'e byl
<br> případech 6 1 2)
<br> ve výjimeóných menší (viz kap <.>
<br> 30—50
<br> <i>-<
<br> vzdalennsu v metrech
<br> TP 66 /21015
<br>,á __
<br> \“-
<br> f ;
<br> » 1003501
<br> Schéma 8/2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúiení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výslražnásvěllalypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímídeskami odstup max 10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchoctníku/stezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlalypu1
<br> 1) muže být ve výjimečných případech mens'i (víz kap 6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhu.chod-niku a/nebo stezek pro cyklisty podle schematB/tóaz'B/ZO
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 63
<br> (L
<br> I QL'Z 'uuu
<br> | A
<br> <|
<br> og xetu
<br> Schéma Bl25.1
<br> Operativní pracovní místo na vozovce <.>
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčnim...