M STSKÝ Ú AD T EBÍ
<br> Odbor dopravy a komunálních služeb
Karlovo nám.104/55,674 01 T ebí,adresa pro doru ení písemnosti: Masarykovo nám.116/6,674 01 T ebí
<br>.j.: ODKS 7203/15 - SPIS 1594/2015/St
VY IZUJE:
<br> ING.XXXXX Š ASTNÁ
<br> TELEFON:
<br> XXX XXX XXX
<br> E-MAIL:
<br> V T ebí i 13.03.2015
<br> j.stastna@trebic.cz
<br> VE
<br> EJNÁ
<br> VYHLÁŠKA
<br> STAVEBNÍ
<br> POVOLENÍ
<br> M sto T ebí,zast.odborem správy majetku a investic m sta,Karlovo nám <.>
<.> p.104/55,Vnit ní M sto,674 01 T ebí 1 (dále jen stavebník)
podalo dne 02.02.2015 žádost o vydání stavebního povolení na stavbu: „Revitalizace
ve ejných prostranství sídlišt Horka-Domky v T ebí i-Václavské nám stí“ na pozemku:
pozemkové parcely íslo 490/18,490/20,490/21,490/23,490/24,490/25,494/2,495,870/8 <,>
887/5,1493/2 v katastrálním území T ebí.Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební ízení <.>
Územní rozhodnutí o umíst ní stavby vydal M Ú T ebí,odbor výstavby dne 26.10.2009
pod.j.: OV 7415/2009-33137/09/Vš <.>
M stský ú ad T ebí,odbor dopravy a komunálních služeb jako speciální stavební ú ad
p íslušný dle ustanovení § 15 odst.1 písm.c) zákona.183/2006 Sb <.>,o územním plánování
a stavebním ádu v platném zn ní (dále jen „stavební zákon“) a ustanovení § 40 odst.4
písm.a) zákona.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích v platném zn ní,žádost ve
stavebním ízení p ezkoumal dle § 111 stavebního zákona a rozhodl takto:
stavbu
<br> „Revitalizace ve ejných prostranství sídlišt Horka-Domky v
T ebí i-Václavské nám stí“ <,>
na pozemku: pozemkové parcely íslo 490/18,490/20,490/21,490/23,490/24,490/25 <,>
494/2,495,870/8,887/5,1493/2 v katastrálním území T ebí
podle ust.§ 115 stavebního zákona
<br> povoluje
Stavba bude obsahovat:
okružní k ižovatku ulic Demlova,Sv.echa,Štefánikova,Zahradní kova,Vltavínská
v kategorii malých okružních k ižovatek <.>
Vn jší polom r je 14,0m a polom r st edového ozelen ného kruhového ostr vku je 6,0m <.>
Kolem jeho hrany je navržen dlážd ný prstenec ší ky 2,0m
Mezi prstencem a vn jší obrubou vzniká jízdní pruh ší ky 6,0m <.>
Vjezdové a výjezdové v tve jsou navrženy v ší ce 4,0m mezi hranou ostr vku a vn jší
obrubou.Výjezdy jsou zaobleny nárožním obloukem o R=12,0m a vjezdy obloukem o
R=10,0m <.>
<.> /2
<br>.j.: ODKS 7203/15 - SPIS 1594/2015/St
<br> Ulice Demlova
Její osu tvo i místní obslužná komunikace funk ní t ídy C1,je navržena v délce úpravy
v p ímé,v celkové délce 24,90m.Stávající ší ka vozovky 8,0m byla zúžena na 6,0m.Její kryt
bude živi ný,ostr vek z kamenné dlažby <.>
Ulice Švabinského
Její osu tvo í obousm rná místní obslužná komunikace funk ní t ídy C1.Komunikace je
navržena v celé délce úpravy v p ímé,celková délka úpravy bude 25,25m po konec pravého
nárožního oblouku.Stávající ší ka vozovky 8,0m byla zúžena na 6,0m.Její kryt bude živi ný <,>
ostr vek z kamenné dlažby <.>
Ulice Vltavínská
Hlavní osu tvo í obousm rná místní obslužná komunikace funk ní t ídy C1.Komunikace je
navržena v celé délce úpravy v p ímé,v celkové v délce 24,50m,stávající ší ka vozovky
bude zúžena na 6,0m.Její kryt bude živi ný,ostr vek z kamenné dlažby <.>
Ulice Svatopluka echa
Hlavní osu tvo í obousm rná místní komunikace funk ní t ídy C1.Komunikace je navržena
v délce úpravy 94,0m.zakon ena je nárožními oblouky k ižovatky s ulicí Zahradní kovou <.>
Stávající ší ka vozovky byla zúžena na 6m.Podél pravé,východní hrany vozovky je
navrženo 8 kolmých parkovacích stání ší ky 2,50m,krajní ší ky 2,75m,délky 4,50m <.>
Václavské nám.– propojení ulice Svatopluka echa a ulice Štefánikovy
Hlavní osu tvo í jednosm rná obslužná komunikace ší ky 3,5m,délka úpravy je 50,50m <.>
Za átek úpravy je na západní,levé hran ulice Sv.echa a zakon ena na hran ulice
Štefánikovy.Vozovka je navržena v celé délce v p ímé.Podél levé,jižní hrany vozovky je
navrženo 11 šikmých parkovacích stání ší ky 2,50m,krajní ší ky 2,75m,délky 5,2m,z toho 1
stání vyhrazené invalid m ší ky 3,75m a délky 5,20m <.>
Ulice Štefánikova
Hlavní osu tvo í obousm rná místní obslužná komunikace funk ní t ídy C1,délka úpravy je
23,0m.Za átek úpravy je ve st edu kruhového objezdu na Václavském nám stí,zakon ena
je za p echodem pro chodce.Vozovka je navržena v p ímé s jedním vloženým sm rovým
lomem.Vozovka bude mít konstrukci s živi ným krytem,ostr vek je navržen z kamenné
dlažby.Podél levé,západní hrany vozovky je navržena rekonstrukce stávající zastávky
m stské hromadné dopravy umíst ním do zálivu s délkou nástupní hrany 18,0m <,>
výjezdovým klínem délky 10,0m a vjezdovým délky 15,0m.Zrekonstruovány budou také
zpevn né plochy mezi západní hranou vozovky a lícem obytných blok dom <.>
Jedná se o chodník dlážd ný kamennou dlažbou ší ky 3,0-5,0m s možností pojezdu
v p ípad nutnosti p íjezdu dopravní obsluhy a chodník dlážd ný zámkovou dlažbou ší ky
2,0m <.>
Jsou navrženy zpevn né chodníkové plochy pod kontejnery na komunální odpad a
separovaný odpad a odpo inkové plochy pod lavi ky <.>
Místa pro p echázení a p echody pro chodce budou dopln ny bezbariérovou úpravou a
vyzna eny reliéfní dlažbou pro nevido...