Tyršova 18,Jihlava | detašované pracoviště
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
| Váš dopis ze dne | číslo jednací | vyřizuje / telefon | Jihlava
<br> Magistrát města Jihlavy
<br> Masarykovo náměstí 1 (hlavní budova),586 01 Jihlava,tel: 565 591 111
e-mail: odbor.dopravy@jihlava-city.cz | www.jihlava.cz
<br> SZ-MMJ/OD/20470/2017 Ing.XXXXX XXXXXXXX / XXX XXX XXX XX.XX.XXXX
MMJ/OD/123269/2017-SchH
UID:Jihlp17v01b96
<br>
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Magistrát města Jihlavy,odbor dopravy příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>
o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (dále jen „zákon o silničním
provozu“) na základě žádosti a potřeb žadatele,kterým je XXXXXXXX XXXXXX,Nad Plovárnou XXXX/X <,>
XXX XX Jihlava,IČ: 74428594,po předchozím projednání a písemném vyjádření dotčeného orgánu <,>
kterým je Policie ČR,Krajské ředitelství Kraje Vysočina,územní odbor vnější služby,dopravní
inspektorát Jihlava,Vrchlického 46,587 24 Jihlava pod Č.j.: KRPJ-99648/ČJ-2017-160706 ve smyslu
§ 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu <.>
<br> V souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona o silničním provozu
<br> stanovuje
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> takto:
<br> Na veřejně přístupné komunikaci – sil.II348 a II351 v Polné umístěním dopravní značky B1
(zákaz vjezdu všech vozidel) + Z2 (zábrana pro označení uzavírky) B24a,b a související DZ
IP10a,b IS11a,b,c,za účelem oložení metropolitní sítě do vozovky silnice v rozsahu grafické přílohy <,>
která je nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy <.>
<br> Platnost stanovení: od 17.10.do 18.10.2017 <.>
<br> Důvod: vyznačení a označení místa oložení metropolitní sítě do vozovky silnice a zajištění
bezpečnosti silničního provozu <.>
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada <.>
<br> Provedení přechodného dopravního značení: bude provedeno v souladu s TP 66.Přenosné
dopravní značky budou umístěné na červenobíle pruhovaném podpěrném sloupku (s reflexními pruhy
o šířce 100-200 mm).K ukotvení podpěných sloupků bude užito podkladních desek položených na
pozemní komunikaci s folií min.třídy 1 v reflexní úpravě,za dodržení průjezdního prostoru
komunikace <.>
<br> Odpovědná osoba: XXXXXXXX XXXXXX,XXXXXXXX XXXXXX - tel.XXX XXX XXX <.>
<br> Podmínky:
<br> Přechodné dopravní značení musí být zkoordinováno s již probíhajícími akcemi (uzavírkami a
<br>
Magistrát města Jihlavy
kancelář tajemníka + internet
<br> a dále
<br> dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br>
<br> strana 2 / 3
<br> jinými objízdnými trasami) <.>
<br> Další všeobecné podmínky:
<br> 1.Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat
vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích <,>
ČSN EN 12899-1 + A1 Stálé svislé dopravní značení,ČSN EN 12966-1 + A1 Svislé dopravní
značení – Proměnné dopravní značky,technické podmínky 143 „Systém hodnocení svislých
dopravních značek“,TP 70 „Zásady pro provádění a zkoušení vodorovného dopravního
značení,vzorové listy 6.1.a 6.2 <.>,a technické podmínky 66 „Zásady pro přechodné dopravní
značení na pozemních komunikacích III.vydání <.>
<br> 2.Označování pracovních míst se provádí podle vzorových schémat.Tato schémata je nutno
přizpůsobit konkrétní situaci.To je možné provést při zachování funkčnosti řešení daného
příslušným schématem <.>
<br> 3.Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí být pro účastníky silničního provozu snadno
a jednoznačně rozeznatelné,pochopitelné a bezpečné <.>
<br> 4.S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou
instalovány všechny dopravní značky,světelné signály a stanovené dopravní zařízení <.>
<br> 5.Dopravní značky,světelné signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se
umísťují až bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou k jejich
instalaci.Není-li to možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytím,nebo jiným
vhodným způsobem tak,aby dopravní značky,světelné signály a dopravní zařízení nebylo
viditelné z žádného jízdního směru <.>
<br> 6.Při umísťování jednotlivých značek,světelných signálů a dopravních zařízení se postupuje ve
směru dopravního proudu.Při odstraňování pracovního místa je lze odstraňovat ve směru
pohybu dopravního proudu,a to až poté,kdy jsou všechny jízdní pruhy v tomto směru volně
průjezdné.Pokud je to možné,provádějí se práce spojené s označováním pracovního místa
v době nízkých intenzit provozu,tj.mimo dopravní špičky <.>
<br> 7.Stávající trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodnou úpravou provozu,je nutné
předepsaným způsobem zneplatnit.Po ukončení platnosti stanovení přechodného dopravního
značení bude přechodné dopravní značení ihned odstraněno a stávající trvalé dopravní
značení bude uvedeno do původního stavu.Dopravní značky,které jsou časově omezené
(např.XXX v pracovní době),musí být mimo tuto dobu zneplatněny přeškrtnutím,zakry...