« Najít podobné dokumenty

Město Písek - Stanovení přechodné úpravy provozu –Mirotice - uzavírka silnice č. II/121 MUK Mirotice – Rakovické Chalupy pro provádění stavebních a výkopových prací v rámci stavby PPP D4 Skalka - Krašovice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Písek.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

ROZ_2024_UZ_01_Hrn_DIVIa stavební, zast_P.Bílkem_UZ_sil_II-121 MUK Mirotice pro D4.pdf
ODBOR DOPRAVY
Velké náměstí 114/3
<br> pracoviště Budovcova 207
<br> 397 19 Písek
<br>
<br> Č.j.: MUPI/2024/13731
<br>
<br>
<br> Sp.zn.: UZ/2024/01/Hrn
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXXXXX XXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXX XXX,XXX XXX XXX
<br> E-mail: Jaroslav.hrnecek@mupisek.cz Písek 01.03.2024
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
R O Z H O D N U T Í
<br> O POVOLENÍ UZAVÍRKY A NAŘÍZENÍ OBJÍŽĎKY
Městský úřad Písek,odbor dopravy,jako příslušný silniční správní úřad ve věcech pozemních
komunikací podle § 40,odst.4 zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,v platném znění
(dále jen „zákon o pozemních komunikacích“),na základě souhlasu Správy a údržby silnic
Jihočeského kraje,jako majetkového správce pozemních komunikací – silnic č.II/121,II/604 <,>
III/12110,č.III1219,III/1218,III/1217,III/12117,III/12118 a III/00423,dotčených uzavírkou a
objížďkou,dále Ředitelství silnic a dálnic,jako majetkového správce silnic č.I/4,D4,I/20 a I/19 <,>
dotčených objížďkou a souhlasu obcí Cerhonice,Ostrovce,Smetanova Lhota,Čimelice,Předotice a
města Mirotice,na jejichž zastavěném území má být povolena uzavírka nebo nařízena objížďka a
předchozího souhlasného stanoviska Policie ČR,KŘ policie Jihočeského kraje,DI XXXXX k uzavírce a
k objížďce pozemních komunikací,rozhodl dne 01.03.2024 ve věci žádosti o povolení uzavírky
pozemní komunikace,kterou podal dne 28.02.2024 žadatel DIVIa stavební s.r.o <.>,IČO: 09798757,se
sídlem U Michelského lesa 1581/2,140 00 Praha 4 – Michle,zastoupený na základě plné moci
Pavlem Bílkem – dopravně inženýrská opatření,IČO: 65013395,se sídlem Mnichov 132,386 01
Strakonice,takto:
<br> podle § 24 zákona o pozemních komunikacích
<br> povoluje
<br> obchodní firmě: DIVIa stavební s.r.o <.>
<br> IČO: 09798757
<br> se sídlem: Praha 4 - Michle,U Michelského lesa 1581/2 <,>
<br> z a s t u p u j e: XXXXX XXXXX
<br> IČO: XXXXXXXX
<br> se sídlem: Strakonice,Mnichov 132
<br> (dále jen „žadatel“)
<br>
<br>
<br> Strana 2 ( celkem 11 )
<br> úplnou uzavírku části silnice č.II/121 ...
MUK_I_4_Mirotice_uzavření_z_D4_na_121_1_2024_1_4_001.pdf
19
<br> 121
<br> D4
<br> D4
<br> 4
<br> 19
<br> 4
<br> 4
<br> 4
<br> 19
<br> 121
<br> 20
<br> 20
<br> 4
<br> 12117
<br> 1217
<br> sm
ě
r
<br> o
b
jíž
<br> ď
ky
<br> M
U
<br> K
M
<br> ir
o
tic
<br> e
-
<br> M
IL
<br> E
V
<br> S
K
<br> O
<,>
S
<br> M
E
<br> T
A
<br> N
O
<br> V
A
<br> L
H
<br> O
T
A
<br> p
ro
<br> v
o
zi
<br> d
la
<br> n
a
d
1
<br> 2
t
u
n
<br> směr objížďky MUK Mirotice-
<br> MILEVSKO,SMETANOVA LHOTA
<br> pro vozidla nad 12 tun
<br> sm
ěr objížď
<br> ky M
U
<br> K
M
<br> irotice-
<br> M
IR
<br> O
T
IC
<br> E
<br> sm
ě
r o
<br> b
jížď
<br> ky M
U
<br> K
M
<br> iro
tice
<br> -
<br> M
IR
<br> O
T
<br> IC
E
<br> sm
ě
r
<br> o
b
jíž
<br> ď
ky
<br> M
U
<br> K
M
<br> ir
o
tic
<br> e
-
<br> M
IL
<br> E
V
<br> S
K
<br> O
<,>
S
<br> M
E
<br> TA
N
<br> O
V
A
<br> L
H
<br> O
TA
<br> sm
ěr objížďky M
<br> U
K
M
<br> irotice-
<br> M
ILE
<br> V
S
K
O
<br>,S
M
<br> E
TA
<br> N
O
<br> VA LH
O
<br> TA
<br> pro vozidla do 12 tun
<br> sm
ě
r o
<br> b
jížď
<br> ky M
U
<br> K
M
<br> iro
tice
<br> -
<br> S
M
<br> E
T
A
<br> N
O
<br> V
A
<br> L
H
<br> O
T
A
<br> p
ro
<br> vo
zid
<br> la
n
<br> a
d
1
<br> 2
tu
<br> n
<br> sm
ě
r o
<br> b
jížď
<br> ky N
o
vá
<br> H
o
sp
<br> o
d
a
-
<br> M
iro
<br> tice
- o
<br> b
o
u
sm
<br> ě
rn
<br> á
<br> sm
ě
r o
<br> b
jížď
<br> ky N
o
vá
<br> H
o
sp
<br> o
d
a
-
<br> M
iro
<br> tice
- o
<br> b
o
u
sm
<br> ě
rn
<br> á
<br> 12117
<br> DIO stavba:
PPP D4 Skalka-Krašovice
Úsek Mirotice rozšíření
<br> DIO
servis
<br> XXXXX XXXXX,Mnichov XXX,XXX XX Strakonice
tel./fax: 380 120 530,mobil: +420 774 124 140
e-mail: bilek@dioservis.cz
IČ: 650 13 395,DIČ: CZ6912251247
ID DS: t35qemm
<br> DIVia stavební s.r.o <.>
<br> RDSDIO - silnice II/121 MUK Mirotice,okres Písek Číslo výkresu: 1
<br> Objednatel:
<br> Vypracoval:
<br> Datum:
<br> Stupeň:
<br> 22/1/2024
<br> XXXXX XXXXX
<br> Dopravně inženýrské opatření
<br> Kontroloval:
<br> uzavřený úsek silnice - pracovní místo
<br> Legenda:
<br> stávající svislé DZ
<br> objízdná trasa
<br> B 4
<br> B 20a70...
DIO_PPP_D4_uzavírka_MUK_Mirotice_příloha_č_1_001.pdf
1
<br> 1
<br> 1
<br> B
1
<br> +
E
<br> 1
3
(M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> L
A
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
)
<br> M
IM
<br> O
VOZID
<br> LA
STAVBY
<br> B
1
<br> +
E
<br> 1
3
(
<br> M
IM
<br> O
V
<br> O
Z
<br> ID
L
<br> A
S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
)
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
<br> LA
ST
<br> AV
B
<br> Y
<br> B
2
<br> 4
a
+
<br> E
1
<br> 3
(M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> L
A
<br> S
T
A
<br> V
B
<br> Y
)
<br> M
IM
<br> O
VOZID
<br> LA
STAVBY
<br> B
2
<br> 4
a
+
<br> E
1
<br> 3
(
<br> M
IM
<br> O
V
<br> O
Z
<br> ID
L
<br> A
S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
)
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZI
<br> D
LA
<br> ST
AV
<br> BY
<br> IS
11
<br> b
„M
<br> IR
O
<br> T
IC
<br> E
”
<br> M
IROTICE
<br> IS
1
<br> 1
b
<br> „M
IR
<br> O
T
<br> IC
E
<br> ”
<br> M
IR
<br> OTICE
<br> IP
2
<br> 2
„M
<br> IR
O
<br> T
IC
<br> E
<,> S
<br> IL
N
<br> IC
E
<br> II/1
2
1
U
<br> Z
A
<br> V
Ř
<br> E
N
<br> A
”
<br> M
IROTICE
<br> U
ZAVØEN
<br> A
<br>
SILNICE
<br> 121
<br>
IP
<br> 2
2
„
<br> M
IR
<br> O
T
<br> IC
E
<br> <,>
S
<br> IL
N
<br> IC
E
<br> I
I/
1
2
1
U
<br> Z
A
<br> V
Ř
<br> E
N
<br> A
”
<br> M
IR
<br> OT
IC
<br> E
<br> U
ZA
<br> VØ
EN
<br> A
<br>
SI
<br> LN
IC
<br> E
<br> 12
1
<br> IS
11
<br> b
„M
<br> IR
O
<br> T
IC
<br> E
”
<br> M
IROTICE
<br> 14
<br> dopravní značení
<br> Zhotovitel projektové dokumentace
<br> Vypracoval:
<br> Mìøítko:
<br> Datum:
<br> Stupeò:
<br> Pavel Neckáø
<br> RDS
<br> 1: 1000
<br> Zodp.projektant: Pavel Neckáø
<br> 02/2024
<br> Praha
<br> Písek
<br> II/604
<br> Třebkov
<br> Zvíkov.Podhradí
<br> I/4
<br> Praha
<br> Písek
I/4
<br> II/121
<br> II/121
<br> Mirotice
<br> B 20a - přechodné dopravní značení
<br> Legenda:
<br> B 20a - stávající dopravní značení
<br> uzavřený úsek komunikace
<br> stávající vodorovné značení
<br> B 20a - rušené stávající dopravní značení
<br> stávající uzavřený úsek komunikace
<br> stávající přechodné svodidlo T3
<br> DIO PPP D4 - MIROTICE
<br> ÚPLNÁ UZAVÍRKA MUK MIROTICE,SILNICE I /4 x I I /121
Příloha 1: silnice I/4 MUK Mirotice
<b...
DIO_PPP_D4_uzavírka_MUK_Mirotice_příloha_č_2_001.pdf
IS
6
<br> b
k
m
<br> 8
1
<,> 4
<br> 0
0
<br> 8
26
<br> 0
4
<br> 4
S
<br> T
R
<br> A
K
<br> O
N
<br> IC
E
<br> P
Ř
<br> E
D
<br> O
T
<br> IC
E
<br> IS
6
<br> a
<br>
k
m
<br> 8
0
<,> 9
<br> 7
0
<br> 8
2
<br> 1
0
0
0
m
<br> 81
<,> 0
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 81,0
IS
<br> 1
8
<br> b
<br> 8 1,5
IS
<br> 1
8
b
<br> 11
0
<br> IP
5
<br> 2
x k
m
<br> 8
1
<,> 4
<br> 2
0
<br> E
4
<br> 11
0
<br> 81
<,> 5
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 8
0
<,> 9
<br> 8
1
<,> 0
<br> 8
1
<,> 1
<br> 8
1
<,> 2 8
1
<,> 3 8
1
<,> 4 8
1
<,> 5
<br> 6
0
<br> 4
P
<br> Ř
E
<br> D
O
<br> T
IC
<br> E 82
<br> IS
6
<br> g
k
m
<br> 8
1
<.> 9
<br> 7
0
<br> 6
0
4
<br> P
Ř
<br> E
D
<br> O
T
<br> IC
E
<br> 8
2
<br> IS
7
<br> a
k
m
<br> 8
2
<,> 3
<br> 5
0
<br> 82
<,> 0
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 82,0
IS
<br> 1
8
b
<br> 82
<,> 5
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 82,5
IS
<br> 1
8
b
<br> ČÍŽOVÁ 4
<br> PŘEDOTI C E 1
<br> STRAKON I C E 1 8
<br> PÍSEK 1 1
IS 3cIS 3c
<br> 4
IP
<br> 5
<br> A
4
<br> k
m
<br> 8
2
<,> 2
<br> 7
0
<br> E
7
<br> b
<br> 4
X
<br> Z
3
<br> IZ
1
<br> b
<br> B
2
<br> B 2
<br> 5
X
<br> Z
3
<br> PR
AH
<br> A
<br>
<br>
<br>
9
<br> 2
<br> MI
RO
<br> TIC
E
<br>
<br>
<br> 7
<br>
<br> IS
3
<br> c
<br> IS 3c
<br> KOŽLÍ U ČÍŽOVÉ 4
PO DO LÍ I I 2
<br> IS
3
<br> c
<br> B
2
<br> 4a
<br> Z
4
<br> b
C
<br> 4
a
<br> Z
4b
<br> B
2
<br> P 4
<br> C 1
<br> B 2
<br> P
4
<br>
<br> C
1
<br> P
4
<br>
<br> C
1
<br> Z
4b
<br> C
4a
<br> P 4
<br> C 1
<br> P
4
<br>
<br> C
1
<br> 83
<,> 5
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 83,0
IS
<br> 1
8
b
<br> IS
6
<br> a
<br>
k
m
<br> 8
3
<br> 3
<,> 3
<br> 9
0
<br> 8
4
<br> 1
0
0
0
m
<br> 83,5
IS
<br> 1
8
<br> b
<br> A
4
<br> A
4
<br> A
4
<br> A
1
<br> a
<br> 83
<,> 0
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 8
1
<,> 6 8
1
<,> 7 8
1
<,> 8 8
1
<,> 9 8
2
<,> 0 8
2
<,> 1 8
2
<,> 2 8
2
<,> 3 8
2
<,> 4 8
2
<,> 5 8
2
<,> 6 8
2
<,> 7 8
2
<,> 8 8
2
<,> 9 8
3
<,> 0 8
3
<,> 1 8
3
<,> 2 8
3
<,> 3
<br> 8
3
<,> 4
<br> 8
3
<,> 5
<br> dopravní značení
<br> Zhotovitel projektové dokumentace
<br> Vypracoval:
<br> Mìøítko:
<br> Datum:
<br> Stupeò:
<br> Pavel...
DIO_PPP_D4_uzavírka_MUK_Mirotice_příloha_č_3_001.pdf
15
6 <,>
<br> 0
<br> 15
5 <,>
<br> 9
<br> 15
5 <,>
<br> 8
<br> 15
6 <,>
<br> 1
<br> 15
6 <,>
<br> 2
<br> 15
6 <,>
<br> 3
<br> 15
6 <,>
<br> 4
<br> 15
6 <,>
<br> 5
<br> 15
6 <,>
<br> 6
<br> 15
6 <,>
<br> 7 15
6 <,>
<br> 8
<br> 15
6 <,>
<br> 9
<br> V 2b 6/3/0,125
<br> 1 5
6,0
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 156,0
IS
<br> 1
8
b
<br> 1 5
6,5
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 156,5
IS
<br> 1
8
b
<br> IP
1
<br> 8
b
<br> 1 0
0 m
<br> IP
1
<br> 8b
<br> 2
x
<br> B
2
<br> B
2
<br> C
4
<br> a
<br> 2
x
<br> IZ
2
<br> a
E
<br> 11
d
<br> k
m
<br> 8
5
<,> 3
<br> 6
0
<br> A
9
<br> P
1
<br> IP
1
<br> 9
<br> PŘ
ED
<br> OT
IC
<br> E
<br>
<br>
<br>
2
<br> PL
ZE
<br> Ň
<br>
<br>
<br>
7
<br> 7
<br> BL
AT
<br> NÁ
<br>
<br>
<br>
17
<br> 20
<br> IS
3
<br> c
70
<br>
<br>
<br>
<br> ST
RÁ
<br> ŽN
Ý
<br> 15
<br>
S
TR
<br> AK
ON
<br> IC
E
<br> IS
3
<br> b
4
<br> IS
3
<br> a
<br> A
2
<br> 4
<br> IZ
2
<br> a
<br> E
11
<br> d
<br> E
3
<br> a
<br>
1 2 0 m
<br> IZ
2
<br> a
<br> E
11
<br> d
<br> 4
<br> P
LZ
<br> E
Ň
<br> B
LA
<br> T
N
<br> Á
2
0 E
4
9
<br> 6
0
4
<br> S
T
<br> R
Á
<br> Ž
N
<br> Ý
<br> S
T
<br> R
A
<br> K
O
<br> N
IC
<br> E
P
<br> Ř
E
<br> D
O
<br> T
IC
<br> E
IS
<br> 9
a
<br> 155,5
IS
<br> 1
8
b
<br> P
4
<br>
<br> IZ
1
<br> a
E
<br> 1
1a2
<br> x
<br> km
8
<br> 5 <,>
45
<br> 0
<br> 2
x
<br> IZ
2
<br> b
E
<br> 1
1d
<br> Z
4
<br> c
<br> A
2
<br> 4
<br> 2
x
<br> IS
7
<br> a
km
<br> 1
55
<br>,7
00
<br> S
TR
<br> A
K
<br> O
N
<br> IC
E
<br> P
LZ
<br> E
Ň
<br> E
49
<br> 4
20
<br> 20
<br> STRÁŽNÝ
STRAKONICE
<br> 4
<br> E49
<br> 604
<br> PLZEŇ
BLATNÁ
<br> IS 9a
<br> D
<br> A 9
<br> P 1
<br> E 2b
<br> PŘEDOTICE 2
<br> 4
<br> IS 3c
<br> IS 2f
<br> IS 3a STRÁŽNÝ 70
STRAKONICE 15
<br> 4PLZEŇ
BLATNÁ
<br> Z 4c
<br> C 4c
<br> E 3a
70 0 m
<br> IZ 1a
<br> E 11a
<br> Z
4
<br> c
<br>
C
4
<br> c
<br> B
2
<br> 1
a
<br> P
4
<br>
<br> 20
<br> 4
<br> E49
<br> 604
<br> Č.BUDĚJOV
ICE
<br> PÍSEK
<br> PLZEŇ
<br> IS 9a
<br> PRAHA
<br> P 1
<br> E 2b
<br> 2 PŘE DOT
I C E IS 3b
<br> IS 2e
IS 2eČ.B U DĚJOVI C E
<br> PÍSE K
<br> PLZEŇ...
DIO_PPP_D4_uzavírka_MUK_Mirotice_příloha_č_4_001.pdf
15
6 <,>
<br> 9
<br> 15
7 <,>
<br> 0
<br> 15
7 <,>
<br> 1
<br> 15
7 <,>
<br> 2
<br> 15
7 <,>
<br> 3
<br> 15
7 <,>
<br> 4
<br> 15
7 <,>
<br> 5
15
<br> 7 <,>
6
<br> 15
7 <,>
<br> 7
<br> 15
7 <,>
<br> 8
<br> 15
7 <,>
<br> 9
<br> 15
8 <,>
<br> 0
<br> 15
8 <,>
<br> 1
<br> 15
8 <,>
<br> 2
<br> 15
8 <,>
<br> 3
15
<br> 8 <,>
4 1
<br> 58
<,> 5
<br> 15
8 <,>
<br> 6
<br> 15
8 <,>
<br> 7
<br> 15
8 <,>
<br> 8
<br> 15
7,0
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 15
7,5
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 1 5 7,5
IS
<br> 1
8
b
<br> 1 5
8,0
<br> IS
1
<br> 8
b
<br> 158,0
IS
<br> 1
8
b
<br> 1 5 8,5
IS
<br> 1
8
b
<br> 4
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
E
<br> 4
9
<br> S
T
<br> R
A
<br> K
O
<br> N
IC
<br> E
<br> P
LZ
<br> E
Ň
<br> 2
0
<br> 4
<br> IS
6
<br> b
IS
<br> 6
e
<br> 10
00
<br> m
<br> k
m
<br> 1
5
7
<,> 1
<br> 2
0
<br> C
H
<br> LA
P
<br> O
N
<br> IC
E
<br> B
O
<br> Š
O
<br> V
IC
<br> E
IS
<br> 6
g
<br> k
m
<br> 1
5
7
<,> 1
<br> 0
0
<br> Z
4
<br> c
<br>
C
4
<br> c
<br> IZ 2a
<br> E 11d
<br> IZ
2
<br> b
<br> P 4 B
2
<br> Z 4c
<br> C 4a
<br> C
H
<br> LA
P
<br> O
N
<br> IC
E
<br> B
O
<br> Š
O
<br> V
IC
<br> E
IS
<br> 7
a
<br> k
m
<br> 1
5
7
<,> 3
<br> 5
0
<br> Z
4
<br> c
<br>
C
4
<br> c
<br> C
H
<br> LA
P
<br> O
N
<br> IC
E
<br> B
O
<br> Š
O
<br> V
IC
<br> E
IS
<br> 7
a
<br> k
m
<br> 1
5
7
<,> 3
<br> 5
5
<br> IZ
2
<br> b
2x
<br> B 2
Z 4c
<br> C 4a
<br> P 4
<br>
IZ 2a
<br> E 11d
<br> C
H
<br> LA
P
<br> O
N
<br> IC
E
<br> B
O
<br> Š
O
<br> V
IC
<br> E
IS
<br> 6
g
<br> k
m
<br> 1
5
7
<,> 5
<br> 0
0
<br> Č
<.> B
<br> U
D
<br> Ě
JO
<br> V
IC
<br> E
58
<br> P
ÍS
<br> E
K
<br> 5
<br> 2
0
<br> E
4
9
<br> IS
8
<br> b
k
m
<br> 1
5
7
<,> 6
<br> 6
0
<br> 2
0
<br> P
LZ
<br> E
Ň
<br> S
T
<br> R
A
<br> K
O
<br> N
IC
<br> E
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
E
<br> 4
9
<br> 4
<br> C
H
<br> LA
P
<br> O
N
<br> IC
E
<br> B
O
<br> Š
O
<br> V
IC
<br> E
IS
<br> 6
b
<br> k
m
<br> 1
5
7
<,> 9
<br> 8
0
<br> R
ádio
<br> Im
puls
<br> 102,9
F
<br> M
<br> IS
<br>
k
m
<br> 1
5
8
<,> 5
<br> 1
0
<br> IS
2
<br> 3
k
m
<br> 1
5
8
<,> 3
<br> 9
0
<br> K
am
<br>...

Načteno

edesky.cz/d/8632122

Meta

Územní plánování   Stavby   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Písek      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz