Magistrát města XXXXX XXXXXXXX odbor dopravy a silničního hospodářství — oddělení správy dopravy a SH Komenského nám.61,293 49 XXXXX XXXXXXXX,tel.XXX XXX XXX Č.j.: ODSH 253-280/2017-22/107.1 V Mladé Boleslavi 25.září 2017 Oprávněná úřední osoba: JUDr.XXXXXX XXXXX VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA STAVEBNÍ POVOLENÍ Výroková část: Odbor dopravy a silničního hospodářství Magistrátu města XXXXX XXXXXXXX,jako speciální stavební úřad ve věcech silnic II.a lll.třídy,místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací příslušný podle 5 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích") a speciální stavební úřad příslušný podle š 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (dále jen "stavební zákon") ve stavebním řízení přezkoumal podle 5 111 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou dne 21.8.2017 podal Městys Březno,Březno 13,294 06 Březno,IČ 00237574,zastoupený starostkou Barborou Adamcovou a na základě tohoto přezkoumání podle 5 115 odst.1 stavebního zákona a vyhlášky č.63/2013 Sb <.>,kterou se mění vyhláška č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě územního řízení,veřejnoprávní smlouvy a územního opatření,povoluje stavbu „Březno — revitalizace náměstí,vč.odvodnění a části příjezdových komunikací — SC 200 Komunikace a zpevněné plochy,SO 300 Kanalizační stoky“,na pozemcích st.p.st.p.17/1,40/1,71,72/1,parc.č.61/1,74,97,140/1,1040,1043/2,1053/1,1054,1067/1,1067/2 vk.ú.Březno u Mladé Boleslavi.Stavba obsahuje: Projektová dokumentace řeší revitalizaci náměstí včetně části přilehlých ulic,odvodnění dešťovou kanalizační stokou,opravu silnice ll.třídy v majetku kraje a revitalizaci prostoru před radnicí.80 200 Komunikace a zpevněné plochy: Předmětem je úprava komunikace I|/280 vúseku 0,819 09 km — 1,186 09 km,Celková délka upravované komunikace je 367,0 m.Krajská komunikace ll/280 je navržena v základní šířce 6,5 rn,v oblouku je rozšíření.V prostoru náměstí jsou navrženy autobusové zálivy o šířce 3,0 a 3,25 m,délka 11,0 m,délka vyřazovacího pruhu je 10,0 m a 15,0 m,délka zařazovacího pruhu je 10,9+ m a 10,0 m.Krajská komunikace je od ostatních ploch nově oddělena obrubou se základním převýšením +12,0 cm,v místě vjezdů 2,0 — 5,0 cm a v místě autobusové zastávky + 15,0 cm.Napojení komunikací na komunikaci ll/280 je provedeno pomocí zvýšených prahů vyjma komunikace,která vede k úřadu obce Březno.Šířky komunikací respektuji stávající šířky.Větev D je navržena v šířce 3,5 rn,přilehlý chodníček v šířce 1,0 m.Větev C má proměnlivou šířku 2,85 m — 4,85 m.Větev B je v šířce 6,0 m.Větev A má šířku 6,3 m,přilehlý chodník 1,5 m.Tento chodník je od vozovky oddělen obrubou s nášlapem 12,0 cm,na straně náměstí je navržen nášlap 2,0 cm.Součástí této dokumentace je dále úprava prostoru před radnicí obce Březno.Zde došlo k vymezení ploch vozovky a místa pro parkování.Dále bylo navrženo pěší propojení z chodníku podél komunikace ll/280.Nové byl upraven prostor před poštou a farou tak,aby zde vzniklo zřetelně vymezené náměstí s možností parkování — 13 parkovacích stání včetně jednoho stání pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.Dále jsou v prostoru náměstí navržena parkovací stání v celkovém počtu 15,včetně 2 parkovacích míst určených pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace.Pře budovou poštyje jedno parkovací stání určené pro zásobování.V místě barokního zámku jsou navrženy parkové chodníky o celkové šířce 1,5 m,Na několika místech je zpevněná plochy chodniku rozšířena pro umístění laviček.<.> Jsou respektovány stávající vjezdy,které jsou od vozovky odděleny zvýšenou obrubou s převýšením 2,0 cm — 5,0 cm.Podélné sklony dosahují hodnot v rozmezí 0,5% - 5,8% a vycházejí z místních podmínek daných zastavěností území.Základní příčný sklon vozovkyje střechovitý 2,5%,av oblouku jednostranný 2,5% — 3,0%,v chodníku 2%.80 300 Kanalizační stoky: Odvodnění je navrženo pomocí dvou kanalizačních stok.Stoka A odvodňuje náměstí od místa nové autobusové zastávky,je vedena v silnici ll/280 směrem severozápadním a ukončena napojením do příkopu.Tento příkop je napojen do náhonu zatrubněnírn DN 400,které je vedeno napříč pod silnici a vyústěno u silničního mostku.Stoka A je navržena ze železobetonových trub DN 400 vdélce 109,42 m a DN 300 vdélce 167,43 m.Před napojením do příkopu je navržen,pro možnost zdržení toku,retenční objekt č.2,který bude vyskládán z voštinových bloků 0,8x0,8x0,32 m do půdorysného rozměru 3,2x23,20 m ve dvou vrstvách nad sebou.Stoka c odvodňuje plochu náměstí v místě odpočívky u zastávky,plochu k využití kulturních akcí a trhů a parkoviště.Stoka c je vedena směrem jihozápadním a v komunikaci obce je napojena do dešťové kanalizace DN 200.Vzhledem kmalé kapacitě stávající dešťové kanalizace,je navržen retenční objekt č.1,který zachytí přívalovou srážku a z nádrže bude odtok regulován škrtící klapkou tak,aby nedocházelo ke zvýšení odtoku proti nynějšímu stavu.Stoka C je navržena ztrub PVC D...