« Najít podobné dokumenty

Obec Třanovice - VV - Oznámení o návrhu opatření obecné povahy pro stanovení místní úpravy na provozu na pozem.…

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Třanovice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

VV_OOP MK 11c a MK 16c.pdf [0,16 MB]
Elektronický podpis: 26.1.2024 Certifikát autora podpisu; Jméno: Jan);níx Modenský <br> Vydal LCA Public cAntsa 06/2022 Platnost do 27.6 2014 uma wzm <br> MAGISTRÁT MĚSTA FRÝDKU-MÍSTKU [ 08%? *? & 314-3 ! “309 i Radniční 1148,738 01 Frýdek-Místek t_JíÉz'é-"W'CE 'L ___3 <br> :Došlo: _ ZWŽZĚL—m—kzšríov.i [m.<.>.<.>.<.>.45%.<.>,ŽŽĚ%%?M 1%- 913.lPřílohv: 02k *Ma/ | UK.-m“ i <br> Odbor dopravy a silničního hospodářství pracoviště Radniční 1148,Frýdek <br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> [32%6 <br> Váš dopis značka: ?S Ze dne: Číslo jednací: MMFM 38409/2024 Spisová značka: MMFM_S 4703/2024/ODaSH/Mad Vyřizuje: Ing.XXXXXXX XXXXXXXX Telefon: XXXXXXXXX E-mail: madensky.jaromir©frydekmistek.cz Datum: XX.02.2024 VEREJNA VYHLASKA <br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy pro stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích 3 výzva k uplatnění připomínek nebo námitek <br> Magistrát města Frýdek Místek,úřad obce s rozšířenou působností,vykonávající podle zákona č.128/2000 Sb <.>,o obcích,ve znění pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu ustanovením g 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) zahájil řízení o návrhu opatření obecné povahy podle části šesté (; 171 a následujíco zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád) a podle 5 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích ve věci <br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> spočívající v osazení svislého dopravního značení vrámci návrhu přeložek dvou místních komunikací,MK 11c a MK 16c,které jsou napojeny na silnici II/474.Přeložky jsou navrženy v nových trasách tak,aby byly na silnici II/474 napojeny vstřícně vůči ostatním komunikacím,viz.příloha <.> <br> Odůvodnění: <br> Nvávr...
C032_Situace_16c_rozhledy_sig.pdf [0,94 MB]
AA <br> LL <br> RR <br> AA <br> LL <br> VB <br> 1 <br> VB <br> 1 <br> Tra <br> sa_ <br> 10 <br> 2 <br> Tra <br> sa_ <br> 10 <br> 2 <br> 4040 <br> 1010 <br> 1 <br> 6 <br> 0 <br> 1 <br> 6 <br> 0 <br> 4040 <br> 1010 <br> AA <br> LL <br> RR <br> AA <br> LL <br> V <br> B <br> 2 <br> V <br> B <br> 2 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 2 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 2 <br> 3 <br> 1 <br> <.> <br> 6 <br> 2 <br> 3 <br> 1 <br> <.> <br> 6 <br> 2 <br> 2 <br> 0 <br> 2 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> 3 <br> 1 <br> <.> <br> 6 <br> 2 <br> 3 <br> 1 <br> <.> <br> 6 <br> 2 <br> 2 <br> 0 <br> 2 <br> 0 <br> AA <br> LL <br> RR <br> AA <br> LL <br> V <br> B <br> 1 <br> V <br> B <br> 1 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 2 <br> _ <br> 1 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 2 <br> _ <br> 1 <br> 1 <br> 0 <br> 1 <br> 0 <br> 55 <br> 2 <br> 0 <br> 2 <br> 0 <br> 1 <br> 0 <br> 1 <br> 0 <br> 55 <br> AA <br> LL <br> RR <br> AA <br> LL <br> V <br> B <br> 2 <br> V <br> B <br> 2 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 2 <br> _ <br> 1 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 2 <br> _ <br> 1 <br> 1 <br> 2 <br> <.> <br> 2 <br> 5 <br> 1 <br> 2 <br> <.> <br> 2 <br> 5 <br> 55 <br> 3 <br> 0 <br> 3 <br> 0 <br> 1 <br> 2 <br> <.> <br> 2 <br> 5 <br> 1 <br> 2 <br> <.> <br> 2 <br> 5 <br> 55 <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 1 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 2 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 3 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 3 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 4 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 4 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 6 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 6 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 7 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 7 <br> 0 <br> <.> <b...
C031_Situace_11c_rozhledy_sig.pdf [0,87 MB]
0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> Z <br> Ú <br> <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> Z <br> Ú <br> <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> T <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 6 <br> 9 <br> 6 <br> 3 <br> T <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 0 <br> 6 <br> 9 <br> 6 <br> 3 <br> P <br> K <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 1 <br> 1 <br> 9 <br> 6 <br> 3 <br> P <br> K <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 1 <br> 1 <br> 9 <br> 6 <br> 3 <br> K <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 1 <br> 5 <br> 8 <br> 2 <br> 6 <br> K <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 1 <br> 5 <br> 8 <br> 2 <br> 6 <br> P <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 0 <br> 8 <br> 2 <br> 6 <br> P <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 0 <br> 8 <br> 2 <br> 6 <br> P <br> K <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 5 <br> 8 <br> 2 <br> 6 <br> P <br> K <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 5 <br> 8 <br> 2 <br> 6 <br> K <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 6 <br> 1 <br> 3 <br> 5 <br> K <br> P <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 6 <br> 1 <br> 3 <br> 5 <br> P <br> T <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 9 <br> 1 <br> 3 <br> 5 <br> P <br> T <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 2 <br> 9 <br> 1 <br> 3 <br> 5 <br> K <br> Ú <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 4 <br> 2 <br> 7 <br> 6 <br> 3 <br> K <br> Ú <br> <br> 0 <br> 0 <br> <.> <br> 0 <br> 4 <br> 2 <br> 7 <br> 6 <br> 3 <br> RR <br> V <br> B <br> 1 <br> V <br> B <br> 1 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 1 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a <br> _ <br> 1 <br> 0 <br> 1 <br> 4 <br> 0 <br> 4 <br> 0 <br> AA <br> LL <br> RR <br> AA <br> LL <br> VB2 <br> VB2 <br> Trasa_101 <br> Trasa_101 <br> 3030 <br> 2020 <br> 4545 <br> 3030 <br> 2020 <br> AA <br> LL <br> RR <br> AA <br> LL <br> V <br> B <br> 1 <br> V <br> B <br> 1 <br> T <br> r <br> a <br> s <br> a...

Načteno

edesky.cz/d/8585409

Meta

Nic nerozpoznáno


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Třanovice
26. 04. 2024
23. 04. 2024
16. 04. 2024
16. 04. 2024
12. 04. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Obec Třanovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz