Schema
<br> Frézování vozovky
<br> woov % EZV WOSL % SLV mom,BLZG © IOL/9028 © WDS“ ( 526 IOS/EOZEI © € 30m UJOL IOS/9028 e „ LV V nástřik barvou na hranu / odfrézované vozovky Zdl & Om “10 T |P2 IOS/9028 A A7a : B20a/30/.: © 10m / odfrézovaná vozovka * LUOL É IOS/9038 © * nástřik barvou na hranu Z cíl % /odfrezovane vgznovky UJO
<br> woe % 929
<br> * Provoz bude řízen náležitě poučenými
<br> T IP2
<br> A,A7a BZOa/30/ © 10m © BZOa/SO/ 50m © BZOa/70/ © 8213 100m A15 150m A23 400m
<br> a proškolenými pracovníky
<br> Pokládka živice
<br> 1.polovina woov % | szv wooz % | gw WOSL BLZS © | mamma © mom /os/eoza © 1 __ŽV v /09/eoza © | ow v mm zss | “O 7 L-SA+ vzxe ŠŠŠ * i za J /09/8038 54 2 J E E 0 „ g 1 x- ; N E \ :"" p ? me“/Boza © eLv v T,V! Z:" JV ;
<br> nm.xv
<br> woe % 939
<br> ) 826 30m
<br> Om /— nástřik barvou na hranu
<br> odfrézované vozovky T |P2
<br> A A7a © BZOa/30/
<br> nástřik barvou na hranu odfrézované vozovky
<br> \
<br> H <.>
<br> B20a/50/
<br> ? IP2 0m '\Ěl SSZ A A10 © BZOa/30/ 50m A7a BZOa/SO/ 100m © BZOa/70/ ©.8213 150m A15 200m A23 400m %
<br> Schéma bude použito pouze po dobu pracovní činnosti a chladnutí živičného povrchu
<br> 400m
<br> ve mír:.vce _
<br> mami l'rm-xr
<br> m,„:| <.>
<br> ru
<br> \ Klepáčov
<br> rANovšNo
<br> “W.Í.<.> WWW
<br> ZNAČŘ“.<.>.<.>.Ézr.0 62/1
<br> DAT-U-Mm“.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
<br> KRAJSK': ÚŘAD gĚo MOUCKEH KRAJE :- DOPRAVYASILNIČNÍHO
<br> HOSPODÁŘSTV / / %
<br> Částečná uzavírka - schema
<br> PODPIS
<br> Zr'n urlu
<br> imf I:,_ Illelke (," _ 2.polovma “"v ' / l_ijf'rlkůl _! woov % | ř EZV „ / UJOOZ % | G.W.“,SLV I '/ 43 Sobotín luOSI,f 1 fm BLZS | & *,/0L/BOZEI C113 "),i LUOOL,<,> * IOS/9088 © | 5 Petrov ' nad Desnou ________ 826 LUOQ % 30m / OLV % | Ra/pnnn Fluid! 233 | 0m „,' Luo \ ; 2 ! Hrabasxce 1 f“ * 2 i,<.> ' Hu'vrunr' vrch,773 ; ! E,3 0 A _ 8 I' \— 'J Brel/mr š \ ' 706 %>“ a 20m If; '? ; % BZOa/50/ ; r J! E,3x24 +VS-1 : 2 0m SSZ ———w0€ & % A1o 50m 928 J | © BZOa/SO/ ).100m ' [ © B20a/70/ © BZ1a 150m | % A15 200m Vypracoval: Datum: | % A23
<br> Ing.XXXX XXXXX X.X.XXXX
<br> "I/XX Skřítek"
<br> Částečná uzavírka silnice ll11
<br> S E KN E SEKNE spol.s ro Hamerská 12,772 00 Olomouc DIČ: C262363701 tel./fax: 585 311 867
<br> Přechodné dopravní značení

Krajský úřad Olomouckého kraje
Odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> Jeremenkova 40a,779 11 Olomouc
<br>
Č.j.: KUOK 93959/2017 V Jeseníku dne 20.září 2017
Sp.Zn: KÚOK/89760/2017/ODSH-SH/7745
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXXX XXXXX
<br> tel.: XXX XXX XXX
<br> e-mail: v.urban@kr-olomoucky.cz
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> (OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY)
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br> Krajský úřad Olomouckého kraje,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský
úřad“),jako příslušný orgán státní správy podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),obdržel dne
6.9.2017 žádost společnosti M - SILNICE a.s <.>,IČ: 421 96 868,se sídlem Husova 1697 <,>
530 03 Pardubice,kterou zastupuje společnost SEKNE,spol.s r.o <.>,IČ: 623 63 701,se
sídlem Hamerská 304/12,779 00 Olomouc,o stanovení přechodné úpravy provozu
na silnici I/11 v k.ú.Rudoltice u Sobotína (st.km cca 176,100 – 177,700),v termínu
4.10.2017 – 20.10.2017,z důvodu vyznačení posuvného pracovního místa pro práce
na opravě povrchu vozovky,v rámci realizace akce „I/11 Skřítek“ <.>
<br> Součástí žádosti byl návrh přechodné úpravy provozu „I/11 Skřítek“,zpracovaný
společností SEKNE,spol.s r.o.(vypracoval: Ing.Jiří Bluma),datum: 5.9.2017 <.>
<br>
<br> K výše uvedené přechodné úpravě provozu byla předložena tato písemná vyjádření:
<br>  Policie České republiky,Krajské ředitelství policie Olomouckého kraje,územní odbor Šumperk <,>
dopravní inspektorát,ze dne 19.9.2017 pod č.j.: KRPM-115433-1/ČJ-2017-140906 (krajskému
úřadu doručeno dne 19.9.2017) – souhlas se stanovením předmětné přechodné úpravy provozu
dle předloženého návrhu
<br>  Ředitelství silnic a dálnic ČR,Správa Olomouc,ze dne 6.9.2017 bez č.j.(bylo součástí
žádosti) – souhlas s umístěním přechodného dopravního značení na silnici
<br>
<br> Krajský úřad na základě posouzení předmětné žádosti a po projednání předloženého
návrhu přechodné úpravy provozu s policií v souladu s § 77 odst.3 zákona o provozu
na pozemních komunikacích,podle § 77 odst.1 písm.b) zákona o provozu na pozemních
komunikacích,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož zákona a v souladu s § 171 zákona č <.>
500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) <,>
<br> s t a n o v í
<br>
přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br>
<br> KUOK 93959/2017
<br>
<br> 2 KÚOK/89760/2017/ODSH-SH/7745
<br>
<br> místo přechodné úpravy provozu: silnice I/11,k.ú.Rudoltice u Sobotína
<br> - st.km cca 176,100 – 177,700
<br> Dle přiložené situace odsouhlasené krajským úřadem <,>
která je nedílnou součástí tohoto stanovení
<br>
doba přechodné úpravy provozu: 4.10.2017 – 20.10.2017
<br>
<br> důvod přechodné úpravy provozu: vyznačení posuvného pracovního místa pro práce
na opravě povrchu vozovky,v rámci realizace akce
„I/11 Skřítek“
<br>
odpovědná osoba: XXXXXX XXXXXXXX,tel.XXX XXX XXX
<br>
M - SILNICE a.s <.>,IČ: 421 96 868
<br> Povinností odpovědné osoby je:
<br> - kontrolovat soulad užití přechodného dopravního
značení dle schváleného schématu/situace umístění <,>
který je přílohou stanovení,po dobu nezbytně nutnou
a zabezpečit jejich údržbu po celé období přechodné
úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
- v případě částečného omezení provozu informovat
Národní dopravní informační centrum o dopravním
omezení silničního provozu (kdy budou práce
probíhat,čas od – do,číslo komunikace,km
staničení,popř.bližší určení místa omezení,popř <.>
směr,rozsah prací,důvodu omezení),a to e-mailem
na ndic@rsd.cz nebo na tel.: 596 663 556
<br>
<br>
způsob vyznačení: viz přiložená situace ověřené krajským úřadem
<br> - dle schváleného návrhu přechodné úpravy provozu:
„I/11 Skřítek“,zpracovaný společností SEKNE,spol <.>
s r.o.(vypracoval: Ing.Jiří Bluma),datum: 5.9.2017 <,>
který je nedílnou součástí tohoto stanovení
<br>
<br> - za snížené viditelnosti bude předmětné pracovní
místo rovněž označeno světelným zařízením
schváleného typu dle kapitoly 3 z TP 66 „Zásady pro
označování pracovních míst na pozemních
komunikacích“,3.vydání,2015 (MD-OPK č.j <.>
21/2015-120-TN/1 / 1.dubna 2015) a umístěno
v souladu s těmito technickými podmínkami
<br>
<br> - provoz při frézování vozovky bude v pracovní době
kyvadlově ručně řízen náležitým počtem řádně
poučených a vybavených osob s hovorovým
zařízením,kdy tyto osoby budou řádně proškoleny a
vybaveny a označeny v souladu s § 19 a 20 a přílohy
č.12 vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí
pravidla provozu na pozemních komunikacích - tedy
zastavovacím terčem č.Z 8b a výstražným oděvem
v souladu s ČSN EN ISO 20471 Oděvy s vysokou
viditelností - Zkušební metody a požadavky; při
<br>
<br>
KUOK 93959/2017
<br>
<br> 3 KÚOK/89760/2017/ODSH-SH/7745
<br>
<br> zastavování vozidel se tyto osoby musí řídit § 79
odst.2 a 3 zákona o provozu na pozemních
komunikacích
<br>
<br>
<br>
Podmínky pro provedení přechodné úpravy...