M Ě S T S K Ý Ú Ř A D K O S T E L E C N A H A N É
Stavební úřad
<br> Jakubské nám.138,798 41 Kostelec na Hané
<br>
SPIS.ZN.: KnH-1220/2017/Šr
Č.J.: KoNH 3062/2017
VYŘIZUJE:
TEL.:
E-MAIL:
<br> XXXXXX XXXXXXX
XXX XXX XXX
susromova@kostelecnh.cz
<br> DATUM: 14.9.2017
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Město Kostelec na Hané
Jakubské náměstí 138
798 41 Kostelec na Hané
<br>
<br>
OZNÁMENÍ
ZAHÁJENÍ ÚZEMNÍHO ŘÍZENÍ A POZVÁNÍ K ÚSTNÍMU JEDNÁNÍ
<br>
<br> Město Kostelec na Hané,IČO 00288373,Jakubské náměstí 138,798 41 Kostelec na Hané
<br> (dále jen "žadatel") podalo dne 11.4.2017 žádost o vydání územního rozhodnutí o umístění stavby:
<br> "Komunikace a zpevněné plochy v ulicích Za Branou,Smetanova a Třebízského"
<br>
<br> na pozemcích:
Úsek č.1 - ulice Smetanova: parc.č.1072/8,1074,1338,1341/1,1343,2986/1 v katastrálním území
Kostelec na Hané <,>
Úsek č.2 - ulice Třebízského: parc.č.621,2913,2914 v katastrálním území Kostelec na Hané <,>
Úsek č.3 - ulice Za Branou: parc.č.1341/1,1345,1348,2771/8 v katastrálním území Kostelec na Hané <,>
<br>
Stavba obsahuje:
<br> Rekonstrukci místních komunikací,doplnění parkovacích ploch a chodníků v ulicích Za Branou <,>
Smetanova a Třebízského.Stávající komunikace jsou nezpevněné a zpevněné,z hlediska příčného
uspořádání a povrchu jsou ve stavu,který nevyhovuje bezpečnému provozu vozidel i chodců.Projektová
dokumentace řeší nový návrh příčného uspořádání ulic a provedení nové konstrukce vozovky,opravu a
doplnění zpevněných parkovacích ploch,předláždění a doplnění chodníků <.>
<br> Stavba se nachází v intravilánu,přibližně v severozápadní a jihozápadní části města Kostelce na Hané <.>
Komunikace a zpevněné plochy se nachází mezi přilehlou zástavbou rodinných domů.Jedná se o
zastavěné území <.>
<br> Řešené ulice jsou rozděleny do jednotlivých úseků č.1,č.2 a č.3 <.>
Odvodnění navržených komunikací a zpevněných ploch je provedeno podélným a příčným vyspádováním
k nejbližším novým uličním vpustem.Uliční vpusti v úsecích č.1 - 3 budou prefabrikované a budou
napojeny do stávající dešťové kanalizace.Přípojky se pohybují v délkách od 0,5 m až do 9 m.Zbylé
plochy jsou řešeny vsakem v zelených okolních plochách <.>
<br> Během výstavby nedojde k žádné přeložce inženýrských sítí.V prostoru stavby se nachází následující
inženýrské sítě:
- vodovod
- telekomunikační,sdělovací kabely
- plynovod
- kanalizace
- vedení el.energie
<br>
<br> Č.j.KoNH 3062/2017 str.2
<br>
<br>
Bezbariérové užívání stavby
<br> Na místech pro přecházení bude provedeno snížení silničního obrubníku a výškový rozdíl obrubníku a
komunikace nesmí přesáhnout 20 mm.Před sníženým obrubníkem ze strany chodníku bude proveden
varovný pás šířky 400 mm.Varovný a signální pás š.800 mm budou od sebe odděleny na vzdálenost 300
mm plochou dlažbou a budou provedeny z reliéfní (slepecké) dlažby ve vizuálním kontrastu červenou
barvou dlažby.Podélný sklon napojení chodníků musí být ve sklonu max.do 8,33%,příčný sklon nejvýše
2%.Pěší trasy budou osazeny vodícími liniemi <.>
<br> Bezpečnost při užívání stavby
<br> Navrhovaná stavba splňuje užitné a funkční vlastnosti na ni kladené.Zlepšuje parametry stávajících
komunikací a splňuje zásadní cíl,kterým je zlepšení dopravního komfortu a zvýšení bezpečnosti dopravy
v řešeném prostoru.Navržené řešení stavby splňuje veškeré požadavky,které jsou na tento typ stavby
kladeny z hlediska kapacity navrhovaných objektů,jejich životnosti,snadné údržby apod <.>
<br> Úsek č.1 - ulice Smetanova:
Směrově je komunikace řešena pomocí přímých úseků a prostých kružnicových oblouků <.>
Délka úpravy dlážděné komunikace (1) - 105,116 m
Délka úpravy asfaltové komunikace (2) - 163,639 m
Délka úpravy asfaltové komunikace (3) – 33,738 m (ul.Bezručova – Mlýnská strouha)
Celková délka úpravy ulice Smetanova - 302,493 m <.>
<br> Výškové uspořádání: trasy se snaží výškově v maximální možné míře kopírovat průběh stávajícího terénu
bez výraznějších výškových odchylek od stávajícího povrchu.Dlážděná komunikace (1) má podélný
sklon v rozmezí od 0,32% až 14,68%.Asfaltová komunikace (2) má podélný sklon v rozmezí od 0,68%
až 9,86%.Asfaltové komunikace (3) v ulici Bezručova (Mlýnská strouha) má podélný sklon v rozmezí od
0,94% až 1,52% <.>
<br> Šířkové uspořádání a příčný sklon:
Dlážděná komunikace (1) je navržená jako jednopruhová obousměrná.Základní šířka průjezdné části je
3,0 m.Příčný sklon je navrženy ve sklonu 2,0% v protispádu do tvaru V a tvořící tzv.úžlabí <.>
Asfaltová komunikace (2) je navržená jako obousměrná.Šířka základní průjezdné části je v první části
2x2,25=4,5 m,následně se pak zužuje na šířku 3,0 m.Po obou stranách komunikace jsou v první části
nezpevněné krajnice šířky 0,5 m,následně pak jsou osazeny podél komunikace betonovými obrubníky <.>
Základní příčný sklon komunikace je střechovitý 2,5%,v obloucích jednostranný 2,5% <.>
Asfaltová komunikace (3) je navržená jako obousměrná.Šířka základní průjezdné části je v první části
2x2,25=4,5 m,následně se pak zužuje na šířku 3,3 m (napojeno na most).Po obou stranách k...