ICQ
<br> _m
<br> “599257
<br> DOM! selská
<br> Dolní samé
<br> Bi
<br> Jani-.cn.WK y“ ryb“
<br> mn.-im aky Hu“
<br> I.;/musia ryrmm
<br> LÁZNĚ KUNDRATICE
<br> 0429155
<br> OSEČNÁ
<br> 0% „„ Trumamí!
<br> “539.52
<br> A "( "' A i,\ fu uagLHLJ/i
<br> '\ch mnam B ŠZ * 3/4 K 5,25 odst.& m'sm.c) bod 3 z.č.13/1997 b.' K 5 24 odst.2 písm.d) z.č.13/1997 Sb <.>
<br> K 5 7zgggt.2 písm.b) z.č <.>,„361/2000 Sb <.>
<br> 4,6 £“ch pouan ČR
<br> () \),Y Krajské ředitelství policie mA.? :: - ' '
<br> „„ !%: ltlbereckeho kraje
<br> \? “P),/W Uzemní odbor Liberec
<br> dopravní inspektorát Odsouhlasenu dne: 3 $."250 1,7-
<br> 01.KRPL- 1 ŽŠ 050 - J&J-eoýflsosoe-QÍ/
<br> Platnost omezena Podpis:
<br> do: / /7,I,] vw
<br> r
<br> %
<br> vypracoval: J.Hrnčíř » <,>
<br> & \.<.>
<br> a „ RLE
<br> & „35 pro“ krava kanceiár
<br> &%
<br> zodp.projektant: Ing.Z.Nýdrle
<br> Ú
<br> tel.: 485150181,485150 579
<br> |nvestor: MĚSTO OSEČNÁ
<br> nyddaenydbplnjona www.nydrlovmiekta
<br> akce: ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI DOPRAVY
<br> VE MĚSTĚ OSEČNÁ
<br> čísl.zak.:
<br> 66/16
<br> stupeň:
<br> DPS
<br> datum:
<br> 02/2017
<br> měřítko:
<br> příloha: CELKOVÁ (PŘEHLEDNÁ) SITUACE STAVBY
<br> čísl.výkr <.>
<br> B.1 <.>
<br> čísl.soupr <.>
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> ()] "OG *
<br> 91V
<br> "V.)
<br> štět (ši
<br> 31,35 751.1: *“ II
<br> (D
<br> *\\\
<br> )
<br> T "E““ „_ \\o *\\\ <.>
<br> 1
<br> 821b (nebo 826)
<br> ©
<br> 30-50
<br> K9
<br> max.50
<br> 5-10
<br> 30-50
<br> — 50-70
<br> K armatura musím.13/19
<br> Schéma 815.2
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Uprava předností dopravními značkami <.>
<br> * ',\ výstražné světlo typu 1 K Š 25 Odsr' 6- písm.Cl bod
<br> nebo značka umístěna na íluorescenčním žlutoze-
<br> POLICIE ČR „: Krajské ředitelství policie "J,<,> kibereckého kraje \? a „,Uzemní odbor Liberec
<br> E dopravní Inspektorát Odsouhlaseno dne: €) 53 LQ „ c cí.KRPL-T? č (58 - '( /CJ.2o.jmaosoe-.<.>.<.>.<.> <.>
<br> Podpis:
<br> \.l Á cl€
<br> /
<br> GUI“
<br> Platnost omezena do; <.>
<br>./
<br> minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannýmí smérovaclmi/ deskami odstup max.lOm
<br> příčná uzávěra íednostrannými směrovacímí deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčné 0,6-1m
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.64 1.2 )
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 32.Čt 13/1997 Sb <,>
<br> 97 Sb <.>
<br> 00 Sb <.>
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> ZZ »\\\ „\“ 5-3-.<.>.51;-
<br> _g 0 „
<br> 131_iň :il'l
<br> EZO
<br> CZd
<br> 9—4
<br> r\\\ *\\\ r\\\
<br> r [š] Ě & lP10b
<br> É?-
<br> í'7 odst.2 písm.b) Z.Č.4.<.> 361/2 00 Sb <.>
<br> Schéma BI15
<br> Standardní pracovní místo.Uzavírka po- zemní komunikace s obiížd'kou <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami
<br> odstup max.10 m
<br> příčné uzávěry v oblasti pracovního místa zábra- nami
<br> minimálně 5 výslražných světel typu 1 užití značky (3.B 1 s dodatkovou tabulkou č.E 33 v případě potřeby vyznačit vzdálenost k začátku
<br> uzavírky (např.při větší vzdálenosti k tomuto místu)
<br> K € 25 odst.6.písm.clbod 3 z.č_ 17/1097 Sb <,>
<br> 24 odst.2 písm.d) z.č.13/1
<br> l
<br> „„c,POLICIE CŘ _ p Kraiské ředitelství pollCle Libereckého kraje „ Územní odbor Liberec dopravní inspektorát
<br> " <.>,;- !.Odsouhlaseno dne: 5 ZŠ » LU ' J 1
<br> 30 W
<br> 5 ( 0
<br> REV
<br> \
<br> Či.kept-jg CŠG _ 4 NEJ-291mm some-LQ
<br> Platnost omezena PWDÍS' do: ŠL Pozn.: V případě vyznačení,ob krýÁr y,umístěniznačekč.lSliaažó.lS tddl míst ch podmínek
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 7 Sb <.>