Odbor stavebních a dopravních řízení
oddělení dopravně správních řízení
<br> Magistrát města Zlína
náměstí Míru 12,761 40 Zlín
<br> Číslo jednací dokumentu: MMZL 115917/2017 *MMZLSS19075771*
MMZLSS19075771 Spisová značka: MMZL-odd.DSŘ-097531/2017/Hap
<br> Oprávněná úřední osoba: Ing.XXXXXX XXXXX,tel.: XXXXXXXXX
e-mail: MartinHapak@zlin.eu
<br> Ve Zlíně dne: 11.9.2017
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br>
<br> Odbor stavebních a dopravních řízení Magistrátu města Zlína (dále jen "správní orgán"),jako příslušný
orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu na silnici II.a III.třídy <,>
místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci,podle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu) <,>
ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu"),na základě návrhu,který dne
28.7.2017 podala právnická osoba:
<br> SART-stavby a rekonstrukce a.s <.>,IČO 25898671,Uničovská 2944,787 01 Šumperk 1 (dále jen
„navrhovatel“) <,>
<br> po projednání s dotčeným orgánem,tj.Krajským ředitelstvím policie Zlínského kraje,dopravním
inspektorátem Zlín (dále jen "DI PČR Zlín") pod č.j.KRPZ-78803-1/ČJ-2017-150506 ze dne 26.7.2017 <,>
v souladu s ust.§ 171 a následující části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „správní řád“),vydává opatření obecné povahy,kterým dle ust.§ 77 odst.1 písm.c)
zákona o silničním provozu v návaznosti na ust.§ 77 odst.5 zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na pozemní komun.: bezejmenná místní komunikace – stezka pro chodce a cyklisty (na parc.č <.>
2012 k.ú.Louky nad Dřevnicí)
<br> v úseku: blíže viz situace dopravního značení v příloze
<br> v obci: Zlín
<br> v termínu: od nabytí účinnosti tohoto opatření obecné povahy do 30.11.2017
<br> z důvodu: provádění prací při realizaci nové lávky přes řeku Dřevnici v rámci stavby
"LÁVKA PŘES DŘEVNICI K TERNU A OBI" <,>
<br> spočívající v umístění svislého dopravního značení a dopravního zařízení,v rozsahu dle situace
dopravního značení,která je nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy <.>
<br>
<br> Při realizaci této přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích budou respektovány
následující podmínky:
1.Navrhovatel zajistí,aby byla veřejnost s dostatečným předstihem prokazatelně informována o
<br> plánované akci (např.pomocí vhodné mediální kampaně) <.>
2.Budou dodrženy podmínky uvedené v písemném vyjádření DI PČR Zlín pod č.j.KRPZ-78803-1/ČJ-
<br> 2017-150506 ze dne 26.7.2017 <.>
3.Pracovní prostory – zejména výkopy a nezpevněné rozpracované plochy v blízkosti pěší trasy
<br> (stezky) budou od okolí fyzicky odděleny pomocí plotových zábran,které byly schváleny pro užití na
pozemních komunikacích.Tyto pracovní prostory budou zároveň zabezpečeny proti pádu chodců a v
době snížené viditelnosti i řádně osvětleny <.>
<br>
<br> Spis.zn.MMZL-odd.DSŘ-097531/2017/Hap str.2 Č.j.: MMZL 115917/2017
<br>
4.Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích bude realizována v souladu se zákonem o
<br> silničním provozu,s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,dále v souladu s platnými TP 65 – Zásady pro dopravní
značení na pozemních komunikacích (schváleno MD-OPK č.j.532/2013-120-STSP/1,s účinností od
1.srpna 2013),a dále v souladu s platnými TP 66 – Zásady pro označování pracovních míst na
pozemních komunikacích (schváleno MD-OPK č.j.21/2015-120-TN/1,s účinností od 1.dubna 2015)
/dále jen „TP 66“/ <.>
<br> 5.Dodržena budou také příslušná ustanovení vyhlášky č.398/2009 Sb.o obecných technických
požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„vyhl.č.398/2009 Sb.“) <.>
<br> 6.Přenosné svislé dopravní značky a dopravní zařízení budou užívány jen po nezbytně nutnou dobu,v
takovém rozsahu a takovým způsobem,jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost provozu na
pozemních komunikacích nebo jiný důležitý veřejný zájem <.>
<br> 7.Veškeré vjezdy do uzavřeného úseku stezky pro chodce a cyklisty (do pracovního místa) budou
zamezeny pomocí dopravního značení č.B 1 – „Zákaz vjezdu všech vozidel v obou směrech“ s
dodatkovou tabulkou č.E 13 – „Text nebo symbol“ s textem „MIMO VOZIDLA STAVBY“ a
pomocí dopravního zařízení č.Z 2 – „Zábrana pro označení uzavírky“ <.>
<br> 8.Vstup pěších do uzavřeného úseku stezky pro chodce a cyklisty bude na všech zpevněných přístupech
zamezen pomocí dopravního značení č.B 30 – „Zákaz vstupu chodců“ a pomocí dopravního zařízení
č.Z 2 – „Zábrana pro označení uzavírky“ <.>
<br> 9.Kolem pracovního místa bude v souladu s vyhl.č.398/2009 Sb.zajištěna náhradní trasa pro pěší a
cyklisty,umožňující bezpečný pohyb pěších a cyklistů kolem pracovního místa.Tato náhradní trasa
bude upravena tak,aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti...