Pravidla pro poskytnutí finanční podpory z dotačního titulu
BESIP I.- Zlepšování přehlednosti přechodů pro chodce a zajištění
jejich řádné viditelnosti v obcích Zlínského kraje
I <.>
<br> Cíle:
Cílem poskytování podpory z dotačního titulu BESIP I.- Zlepšování přehlednosti přechodů pro chodce
a zajištění jejich řádné viditelnosti v obcích Zlínského kraje,na komunikacích II.a III.třídy ve vlastnictví
Zlínského kraje,je zvyšovat,udržovat a zlepšovat bezpečnost chodců na přechodech,zvláště ve
večerních hodinách a za snížené viditelnosti.Využívat moderní nasvícení přechodů pro chodce <.>
V rámci uvedené podpory jsou očekávány následující dopady:
Zlepšení viditelnosti chodců pro ostatní účastníky silničního provozu,snížení nehodovosti a
počtu úmrtí na přechodech pro chodce na pozemních komunikacích ve vlastnictví Zlínského
kraje <.>
<br> II <.>
<br> Podporovaná opatření a doba trvání projektu:
a) Stručný popis podporovaných opatření:
1.Zhotovení projektové dokumentace na úpravy přechodů pro chodce,podporující zlepšení
viditelnosti chodců ve večerních hodinách a za snížené viditelnosti,včetně zhotovení
bezpečnostních auditů souvisejících se zlepšením viditelnosti chodců na přechodech ve
večerních hodinách a za snížené viditelnosti,prokazujících,že se jedná o nebezpečné místo
(zhotovení bezpečnostního auditu není podmínkou pro zhotovení projektové dokumentace <,>
projektová dokumentace může být zpracována i bez bezpečnostního auditu) <.>
2.Realizace stavebních úprav přechodů pro chodce souvisejících se zlepšením viditelnosti
chodců ve večerních hodinách a za snížené viditelnosti <.>
Podporovaná opatření lze kombinovat <.>
b) Podmínkou pro poskytnutí podpory je:
1.Intenzita dopravy v dotčeném úseku pozemní komunikace dosahující ročního průměru denní
intenzity dopravy (RPDI) za 24 hod.v obou směrech ve výši min.500 voz/24 hod <.>
2.Projekt musí být realizován na majetku,který je ve vlastnictví obce,nebo k němu má obec právo
založené smlouvou provést stavbu nebo opatření anebo právo odpovídající věcnému břemeni
k pozemku
3.Dotčený přechod musí být situován na komunikaci II.nebo III.třídy,které jsou ve vlastnictví
Zlínského kraje
4.Podporovaná opatření budou realizována pouze na stávajících přechodech pro chodce
c) Nejzazší datum pro ukončení realizace projektů je stanoveno na 31.10.2015,vyúčtování
v rámci dotačního titulu bude předloženo do: 30.11.2015 <.>
Finanční prostředky budou poskytnuty příjemci po schválení vyúčtování,do data uvedeného ve smlouvě
o poskytnutí dotace <.>
d) Počet návrhů na jednoho žadatele:
Žadatel může předložit pouze 1 žádost o podporu na 1 přechod <.>
<br> Předmětem podpory nejsou:
1.Dopravní značení
2.Projektová dokumentace a realizace stavebních úprav přechodů pro chodce nesouvisejících
s podporovanými opatřeními na stavební úpravy přechodů pro chodce
<br> 3.Výdaje na výkup pozemků souvisejících s podporovanými opatřeními
<br> III <.>
<br> Celková vyčleněná částka z rozpočtu Zlínského kraje:
320 000 Kč
<br> IV <.>
<br> Maximální a minimální výše podpory z rozpočtu Zlínského kraje:
Minimální částka podpory z rozpočtu Zlínského kraje formou dotace činí na 1 projekt: 10 000 Kč <.>
Maximální částka podpory z rozpočtu Zlínského kraje formou dotace činí na 1 projekt: 40 000 Kč <.>
Maximální míra podpory,která může být podpořena z rozpočtu Zlínského kraje formou dotace,činí 50
% z celkových výdajů na podporovaná opatření <.>
<br> Typy příjemců podpory a územní vymezení:
<br> V <.>
<br> Obce do 5 000 obyvatel v územním obvodu Zlínského kraje <.>
<br> VI <.>
<br> Kritéria pro určení pořadí výběru žádostí o podporu:
1.Intenzita dopravy na dotčené pozemní komunikaci.Vyšší intenzita dopravy má vyšší prioritu <.>
(použijí se údaje ze sčítání dopravy v roce 2010,zveřejněné na stránkách Ředitelství silnic a
dálnic ČR (http://scitani2010.rsd.cz/pages/informations/default.aspx),uváděné jako roční
průměr denní intenzity dopravy (RPDI) za 24 hod.v obou směrech)
2.Hodnocení skutečnosti,zda se jedná o akci,která je navazující součástí komplexnějšího řešení
bezpečnosti chodců v příslušné obci.Pokud je akce součástí komplexnějšího řešení,má vyšší
prioritu.Dokládá se dokumenty,které prokazují danou skutečnost <.>
3.Posouzení skutečnosti,zda se příslušný přechod nachází ve vzdálenosti od vchodu do školy <,>
nebo jiného veřejného zařízení do 200 m,nebo nad 200 m (nižší hodnota má vyšší prioritu) <.>
4.Posouzení,zda je pro danou lokalitu realizace podporovaných opatření zpracován
bezpečnostní audit.Lokality se zpracovaným bezpečnostním auditem mají vyšší prioritu <.>
5.Posouzení skutečnosti,zda byla zpracována pro daný přechod v rámci projektu odborná jasová
analýza <.>
<br> VII <.>
<br> Systém vyhodnocení žádostí o podporu a určení jejich pořadí:
Pro vyhodnocení pořadí uchazečů je rozhodující vyšší počet dosažených bodů,po vyhodnocení
stanovených kritérií.Počet bodů se stanovuje takto:
Oddíl
1 <.>
<br> Počet bodů
<br> Intenzita dopravy nižší než 500 voz./24 hod <.>,nebo nezjištěna
<br> 0
<br> Intenzita dopravy
<b...

ŽÁDOST O POSKYTNUTÍ DOTACE
Program BESIP I.– Zlepšování přehlednosti přechodů pro chodce a zajištění
jejich řádné viditelnosti v obcích Zlínského kraje
1) Název projektu
<br> Projekt je charakteru (uveďte jednu z možností)
Investiční:
<br> Počet obyvatel
<br> Neinvestiční:
<br> 2) Identifikace žadatele
Název obce:
IČ:
DIČ: (je-li přiděleno)
Sídlo
Ulice:
PSČ:
Telefon:
E-mail:
Statutární zástupce
Titul:
Jméno:
<br> č.p <.>
Obec
<br> Příjmení:
<br> Údaje o bankovním spojení
Číslo účtu a kód banky:
Název banky,pobočka:
Údaje o plátcovství daně z přidané hodnoty
Jste registrování jako plátce DPH:
Pokud jste registrováni jako plátce DPH,uveďte,zda
máte nárok na odpočet vstupu u aktivity,na kterou
žádáte podporu?
3) Místo realizace
Okres
ORP
Obec
<br> Ano
<br> Ne
<br> Ano
<br> Ne
<br> 4) Účel projektu
Specifikujte cíle projektu včetně čísla pozemní komunikace,na které bude projekt realizován <.>
<br> 5) Odůvodnění žádosti
Zdůvodněte potřebnost realizace projektu a specifikujte komplexnost řešení bezpečnosti
chodců v obci včetně vzdálenosti přechodu od vchodu do školy či jiného veřejného zařízení <.>
<br> Intenzita dopravy v daném místě
Roční průměr denních intenzit
RPDI/24 hod <.>
Informace naleznete na stránkách Ředitelství silnic a dálnic ČR <.>
<br> 6) Trvání projektu a jeho výstupy
zahájení
<br> ukončení
<br> Trvání projektu
Očekávané výstupy projektu (např.stožár osvětlení; projektová dokumentace)
Výstup
měrná jednotka minimální závazná hodnota
ks
ks
Výstupy a jejich kvantifikace uvedené v tabulce se stanou v případě schválení podpory součástí smlouvy o poskytnutí podpory a
poskytnutí finančních prostředků Zlínským krajem bude vázáno na jejich splnění <.>
<br> 7) Předpokládaný rozpočet projektu
Předpokládané finanční zdroje projektu
Finanční podíl žadatele
Dotace požadovaná od Zlínského kraje
Celkem
<br> Částka Kč
<br> % z celkové částky
<br> 100 %
<br> Min.výše dotace činí 10.000 Kč; max.výše dotace činí 40.000 Kč; míra podpory max.50% z celkových uznatelných výdajů projektu <.>
<br> Žadatel prohlašuje,že uvedené údaje v žádosti jsou úplné a pravdivé:
Titul:
Jméno:
Příjmení:
Funkce:
Podpis:
Místo:
Datum:
<br> Seznam povinných příloh žádosti:
Číslo Kontrolní položka
1 <.>
Doklad prokazující vlastnické právo obce k pozemku (výpis z katastru
nemovitostí) anebo právo založené smlouvou provést stavbu nebo
opatření anebo právo odpovídající věcnému břemenu k pozemku
(platí pouze pro podporovaná opatření II.a) <.>
2 <.>
Snímek katastrální mapy s vyznačením stávajícího přechodu <.>
3 <.>
Situační nákres s uvedením vzdálenosti přechodu od vchodu do školy
či jiného veřejného zařízení <.>
4 <.>
Fotodokumentace stávajícího přechodu pro chodce <.>
Seznam doporučených příloh žádosti:
Číslo Kontrolní položka
1 <.>
Zpracovaný bezpečnostní audit dotčeného přechodu pro chodce na
příslušné pozemní komunikaci <.>
2 <.>
Jasová analýza dotčeného přechodu pro chodce <.>
3 <.>
Dokumenty,prokazující komplexní řešení bezpečnosti chodců v obci <.>
<br> Ve Zlíně
Žadatel nevyplňuje
<br> Vyvěšeno: 10.3.2015
Sejmuto:
<br> Doloženo
<br> Doloženo
<br> dne
……………………………………………………….<.>
Podpisy hodnotitelů