Il36 NOVÉ MĚSTO - oprava silnice
<br> El ".<.> Sta rá Vo termín : 14.9.2017 - 14.11.2017 - úsek 1 “\ 14.9.2017.<.> 14.10.2017 - úsek 2 \\ „11 \\ m \“ „11 Nové Město \
<br> 0,5,USEK 1
<br> průjezd kř.bude zachován
<br> opravovaný úsek silnice
<br> průjezd kř.bude zachován
<br>.11322
<br> POZOR
<br> II36 __,1
<br> OPRAVA.» vozovm.'.m
<br> EG?
<br> „36 NOVÉ MĚSTO - oprava silnice
<br> termín : 14.9.2017 - 11.12.2017 <.>
<br> O 51
<br> 11.3 22 „ DZ bude umístěno v době pokládky živice přilehlého jízdního pruhu
<br>.! ; <,>
<br> j <.>,-'.<.> ".“.<.>.:-'— _ f/ť'ť/f/f J“,“f./ff \J/ _
<br> Nové Město
<br> nové MĚSTO
<br> Boza 1 CIZl-Slů POZOR
<br> 903g ©) A „N “2“
<br> "36 OPRAVA VOZOVKY v úseku 2800 m
<br> " — a" iaus- řemjsiěná.— ?._ —- 9" u11_
<br> [136 NOVÉ MĚSTO - oprava silnice - přemístění zastávek BUS
<br> termín : 14.10.2017 - 14.11.2017
<br> lďdc
<br> ' i *Břs'fšříňistěná mu
<br> Nové Město
<br> II36 - Nové Město - oprava silnice - pokládka živičných směsí
<br> 14.9.2017 =- 14.10.2017 - úsek 2 14.10.2017 - 14.11.2017 - úsek 1
<br> termín:
<br> — v pracovní dobu bude provoz řízen pracovníky provádějící organizace
<br> 9 mianm „% »\\\-
<br> *\\\_ '\\\
<br> *\\\ — \“
<br> m „.ru
<br> "'"".?
<br> 5203 BEGa 5203
<br> 1136 Bohdaneč —--—
<br> LUOOL ' 111 0017 903
<br> - mimo pracovní dobu bude provoz řízen světelnou signalizací
<br> (září) 926
<br> BZOa
<br> (0 rv N
<br> laoeeoa
<br> 8203 Bzca
<br> FOOD!
<br> T (0004 —-I—- lí36 Nové Město min.í5,0m <=: — — — — — — + »\\\—»\\\ »\\\-.<.> \\- — —— — —— — — “=> ' *\\\ "36 Bohdaneč __—
<br> acoooaa “
<br> B 3 u u
<br> SlV ELZB 9028 L11001 ' m 9017 eco
<br> \\).| ČS;
<br> “! » m
<br> UZ
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v osm
<br> DZ umístěné při výměně silničních obrubníků,betonových vodících pásků,výměně a revizi uličních vpustí,DZ bude umístěno v pracovní době,mimo pracovní dobu průjezd bez omezení,DZ u kraje vozovky
<br> 09 993"
<br>.<.>.<.>
<br> ll
<br> l
<br>,ž ; ž ? r =.:- ? KD % %“ :Ž 2 ;.:.LD.E'.5 /
<br> [IP
<br> r\\\o
<br> 1114
<br> »\\\a
<br> 1)
<br> cca 50
<br> Schéma Bl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými smérovacimi deskami odstup podélné 1 - 2m
<br> příčné 0.6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými smérovacmí deskami odstup max.rOrn
<br> příčná uzávěra jednostranným smérovacžmi deskami odstup podélné 1—2m
<br> příčné 0,6-1m výstražná.svetla typu 1 na každá směrovací desce
<br> 1) užíti dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů.chodníků nebo stezek pro Cyklísry podle schémat 8/16 až 3/20
<br> vzdálenosli v meírech
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> DZ umístěné při opravě středního dělícího ostrůvku
<br> SLV 9038
<br> ©
<br> ELZG
<br> 'cos
<br> 09—08
<br> (HZB 001911) Cíl-ZG
<br> ©
<br> | © (neboBZG) g Ž" š 51 \ "$ š : = ŠŠŠ \ 4%2—Ý" == & Q 5 č \.<.> s \ !— $.— T L LD =: r: "- 14314 E a & B21a 3208 A15
<br> 30-50
<br> Schéma BIT doplněné
<br> Standardní místo uprostřed
<br> vozovky <.>
<br> pracovní
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutoze— leném podkladu.v protisměru shodně
<br> příčné uzávěry jednostrannýmí směrovacímí deskami odstup podélně 1 - 2m
<br> příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> podélné uzávěry iednostrannýmí smérovaoimi deskami odstup max.“tOm
<br> 1) může být ve výjimečných pnpadech menší (víz kap.6.1.2.1
<br> vzdálenosti v metrech
<br> l/36 NOVĚ MĚSTO DIO úprava nájezdu o sjezdu dálnice Díl č.1
<br> l/ss NOVĚ MĚSTO 45mm nájezdu o sjezdu dělnice Díl č.2

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br>
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 15.08.2017
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-28012/DS/2017-4/VA
<br> VYŘIZUJE:
ODBOR | ODDĚLENÍ: Odbor dopravy a silničního hospodářství
Oddělení silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 356
602 663 814
E-MAIL: jvanasek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 07.09.2017
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 1 / listů: 8
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti M – Silnice a.s <.>,oblastní závod
SEVER,IČO: 42196868,Hradecká 415,506 01 Jičín,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Hradec Králové,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-81717-2/ČJ-2017-
050206 ze dne 5.září 2017
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/36,I/11 – na silnici I/36 v úseku od okružní křižovatky silnic I/36,I/11 v Novém Městě
po hranice kraje Královéhradecký/Pardubický (exit 68 dálnice D11) v délce cca 2800 m; na
silnici I/11 v úseku při okružní křižovatce silnic I/36,I/11 v Novém Městě v rámci označení
úseku stavby,dle grafického znázornění v příloze <.>
<br>
<br>
<br>
2
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Silnice: I/11,I/36
Platnost úpravy: 14.10.2017 – 14.11.2017 (rezerva do 19.11.2017)
<br> Členění uzavírky: 14.09.2017 – 14.10.2017 úsek 1 – přípravné práce
14.10.2017 – 14.11.2017 (rezerva do 19.11.2017) úsek 1
14.09.2017 – 14.10.2017 úsek 2
Důvod: stavba „Silnice I/36 Nové Město,oprava silnice“
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
XXX XXX XXXXXXX,tel.XXX XXX XXX (stavbyvedoucí)
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle přiloženého
situačního plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle
slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br> 2) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály je nutno průběžně kontrolovat a zjištěné
závady neprodleně odstraňovat <.>
<br> 3) V průběhu omezení bude dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení.V případě
rozporu s navrženou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích,bude stávající
dopravní značení místních úprav provozu zakryto,nebo bude jeho platnost zrušena
přeškrtnutím dle TP 66 <.>
<br> 4) V pracovní době od 07:00 hod.do 17:00 hod.bude provoz kyvadlově řízen pracovníky
stavby,mimo tuto dobu světelným signalizačním zařízením.V době řízení provozu
pomocí pracovníků stavby bude dopravní značení upravující přednost,světelná
signalizace a její předběžné označení zakryto <.>
<br> 5) Řízení provozu pomocí provizorní světelné signalizace bude zajištěno pouze na nezbytně
nutnou dobu.Zhotovitel je povinen pokud to bude možné obnovit obousměrný provoz na
silnici I/36 <.>
<br> 6) V případě dopravních komplikací na okružní křižovatce silnic I/36,I/11 bude zajištěno
řízení dopravy pracovníky stavby rovněž na vjezdové větvi okružní křižovatky ze směru
od Hradce Králové,případně bude použita trojcestná provizorní světelná signalizace <.>
<br> 7) Během přípravných prací v termínu 14.09.2017 – 14.10.2017 v úseku 1 bude použito
přiložené schéma B/1.Dopravní značení bude umístěno v pracovní době,mimo pracovní
dobu průjezd bez omezení.Po pracovní době ponechány na krajnicích dopravní zařízení
Z 4a(b) příp.Z 4d(e) <.>
<br> 8) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 9) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 10) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 11) Umístění přechodných dopravn...