str.1
<br>
<br> Magistrát města České Budějovice
O d b o r d o p r a v y a s i l n i č n í h o h o s p o d á ř s t v í
<br> n á m.P ř e my s l a O t a ka r a I I.1 / 1
<br>
<br>
<br>
Magistrát města České Budějovice
<br> Ing.XXXXXXXX XXXX
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> Kněžská 19
<br> 370 92 České Budějovice
<br>
<br> Internet: http://www.c-budejovice.cz
<br>
<br>
<br>
<br> sp.zn.: ODSH/14822/2017 St vyřizuje: tel.: e-mail: datum:
<br> č.j.: ODSH/14822/2017-2 XXXX XXXXX XXX XXX XXX stachj@c-budejovice.cz X.X.2017
<br>
<br>
<br>
Veřejná vyhláška
<br>
O Z N Á M E N Í O N Á V R H U S T A N O V E N Í
<br> M Í S T N Í Ú P R A V Y P R O V O Z U
<br>
Odbor dopravy a silničního hospodářství Magistrátu města České Budějovice jako věcně příslušný orgán
<br> státní správy pro stanovení místní a přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.třídy a místních
<br> komunikacích podle § 124 odst.6 zákona písm.č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích
<br> ve znění pozdějších předpisů (dále jen,<,> zákon č.361/2000 Sb.“),zahájil dne 31.8.2017 z důvodu řízení
<br> o návrhu opatření obecné povahy podle § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád <,>
<br> ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX č.XXX/XXXX Sb.“) a podle § XX odst.1 písm.c) zákon č <.>
<br> 361/2000 Sb.ve věci stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci na silnicích č.II.a III <.>
<br> třídy,místních komunikacích,veřejně přístupných účelových komunikacích v kat.území Borek
<br> u Českých Budějovic,Úsilné,Hůry,Libnič
<br> (viz situace) <.>
<br>
K předmětnému návrhu stanovení místní úpravy provozu na výše uvedené pozemní bylo vydáno
<br> stanovisko Policie České republiky,krajského ředitelství Policie Jihočeského kraje-dopravního
<br> inspektorátu č.j.KRPC-9957-2/ČJ-2017-020106 ze dne 6.2.2017,které je součástí spisu vedeného
<br> pod zn.ODSH/14822/2017 St <.>
<br>
<br>
Návrh stanovení místní úpravy provozu na předmětné pozemní komunikaci se přímo dotýká zájmů
<br> právnické osoby pověřené výkonem vlastnických práv k této pozemní komunikaci,tj.Správy a údržby
<br> silnic Jihočeského kraje,obce XXXXX a dále kteréhokoli účastníka silničního provozu na předmětné
<br> pozemní komunikaci.Tento návrh opatření obecné povahy ve věci stanovení místní úpravy provozu
<br> se týká umístění následujícího dopravního značení dle přílohy tohoto oznámení:
<br>
<br>
<br> Zároveň bude oznámení návrhu stanovení místní úpravy provozu na předmětné pozemní komunikaci
<br> zveřejněno dálkovým přístupem na úřední desce Magistrátu města České Budějovice na adrese
<br> www.c-budejovice.cz <.>
<br>
<br> V souladu s dikcí § 172 odst.4 zákona č.500/2004 Sb.může k návrhu na stanovení místní úpravy
<br> provozu kdokoli,jehož práva,povinnosti nebo zájmy mohou být tímto opatřením obecné povahy přímo
<br> dotčeny,uplatnit u odboru dopravy a silničního hospodářství Magistrátu města České Budějovice
<br> písemné připomínky <.>
<br>
<br>
<br> viz rozdělovník
<br>
<br>
č.j.ODSH/14822/2017-2
<br>
<br>
<br> str.2
<br>
<br> V souladu s § 172 odst.5 zákona č.500/2004 Sb.k návrhu stanovení místní úpravy provozu na výše
<br> uvedené pozemní komunikaci,mohou vlastníci nemovitostí,jejichž práva,povinnosti nebo zájmy
<br> související s výkonem vlastnického práva mohou být opatřením obecné povahy přímo dotčeny,nebo <,>
<br> určí-li tak správní orgán,i jiné osoby,jejichž oprávněné zájmy mohou být tímto opatřením obecné
<br> povahy přímo dotčeny,podat proti návrhu k odboru dopravy a silničního hospodářství Magistrátu města
<br> České Budějovice písemné odůvodněné námitky <.>
<br>
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství Magistrátu města České Budějovice podle § 172 odst.1 zákona
<br> č.500/2004 Sb.v y z ý v á dotčené osoby,aby k návrhu stanovení místní úpravy provozu na výše
<br> uvedené pozemní komunikaci,podávaly písemné připomínky nebo písemné odůvodněné námitky
<br> doručením odboru dopravy a silničního hospodářství Magistrátu města České Budějovice ve lhůtě
<br>
<br> 30 dnů ode dne jeho zveřejnění <.>
<br>
<br> Zmeškání úkonu nelze prominout.O námitkách rozhoduje správní orgán,který opatření obecné povahy
<br> vydává.Lhůta k podání písemných připomínek je správním orgánem stanovena v souladu s dikcí § 174
<br> odst.1 zákona č.500/2004 Sb.za podmínek definovaných v § 39 téhož zákona a lhůta k podání
<br> písemných odůvodněných námitek je stanovena v ustanovení § 172 odst.5 téhož zákona <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.XXXXXXXX XXXX
<br> vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství
<br> Magistrátu města České Budějovice
<br>
<br>
Toto oznámení musí být vyvěšeno po dobu 15 dní na úřední desce Magistrátu města České Budějovice a na
<br> úředních deskách obecních úřadů v obcích,jejichž správních obvodů se má opatření obecné povahy týkat,v souladu
<br> s ustanovením § 25 odst.2 a § 172 odst.1 zákona č.500/2004 Sb.Vývěsní lhůta začíná den následující po dni
<br> vyvěšení.Poslední den této lhůty je dnem doručení.Sejmutí vyhlášky je možno nás...

projektová,průzkumná a konzultační společnost
PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz
<br>
<br> Aspe Firma: EUROVIA CS,a.s.1
<br> 11:21:32
<br> Strana:
<br> Čas:22.2.2017Datum:
<br> 3272621011 - D3 0309/III Borek-Úsilné
<br> Rozpis ocenění změn položek
<br> 3.13.1
<br> Číslo a název stavby: Změna soupisu prací (SO/PS)
<br> Číslo a název varianty: ZŘ -
<br> Číslo a název SO/PS: 111 - Dopravní značení
<br> č.0111.6 - Dopravní značení silnic II.a III.tř.Číslo a název rozpočtu:
<br> poř <.>
<br> č <.>
<br> pol <.>
<br> kód položky název položky m.j <.>
<br> cena za
<br> m.j.v
<br> Kč
<br> rozdíl cen
<br> celkem v
<br> Kč
<br> množství ve
<br> smlouvě
<br> množství ve
<br> změně
<br> množství
<br> rozdílu
<br> cena celkem
<br> ve smlouvě v
<br> Kč
<br> cena celkem
<br> ve změně v
<br> Kč
<br> rozdíl cen
<br> celkem v
<br> %
<br> vícepráce
<br> ve změně v
<br> Kč
<br> méněpráce
<br> ve změně v
<br> Kč
<br> 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
<br> 1 01450.01.POPLATKY ZA RECYKLACI T 6,272 6,272 0,000 0,00 0,00 42,71 267,88 267,88 0,00 0,00
<br> 2 01450.04.POPLATKY ZA RECYKLACI T 3,680 3,680 0,000 0,00 0,00 42,71 157,17 157,17 0,00 0,00
<br> 3 11332.06.ODSTRAN PODKL VOZOVEK A
<br> CHODNÍKŮ Z KAMENIVA NESTMEL <,>
<br> ODVOZ DO 20KM
<br> M3 1,600 1,600 0,000 0,00 0,00 124,48 199,17 199,17 0,00 0,00
<br> 4 11333.06.ODSTRAN PODKL VOZOVEK A CHOD S
<br> ASFALT POJIVEM
<br> M3 2,560 2,560 0,000 0,00 0,00 162,08 414,92 414,92 0,00 0,00
<br> 5 11372.03.FRÉZOVÁNÍ VOZOVEK ASFALTOVÝCH M3 3,200 3,200 0,000 0,00 0,00 349,24 1 117,57 1 117,57 0,00 0,00
<br> 6 17120.01.ULOŽENÍ SYPANINY DO NÁSYPŮ A
<br> NA SKLÁDKY BEZ ZHUTNĚNÍ
<br> M3 3,200 3,200 0,000 0,00 0,00 9,06 28,99 28,99 0,00 0,00
<br> 7 18110.01.ÚPRAVA PLÁNĚ SE ZHUTNĚNÍM V
<br> HORNINĚ TŘ.1-4
<br> M2 32,000 32,000 0,000 0,00 0,00 7,78 248,96 248,96 0,00 0,00
<br> 8 561132.PODKLADNÍ BETON TŘ.II TL.DO
<br> 150MM
<br> M2 32,000 32,000 0,000 0,00 0,00 384,34 12 298,88 12 298,88 0,00 0,00
<br> 9 58211.DLÁŽDĚNÉ KRYTY Z VELKÝCH
<br> XXXXXX DO LOŽE Z KAMENIVA
<br> MX XX,XXX 32,000 0,000 0,00 0,00 930,03 29 760,96 29 760,96 0,00 0,00
<br> 10 91228.02.SMĚROVÉ SLOUPKY Z PLAST HMOT
<br> VČETNĚ ODRAZNÉHO PÁSKU
<br> KUS 8,000 8,000 0,000 0,00 0,00 204,98 1 639,84 1 639,84 0,00 0,00
<br> 11 914112.DOPRAVNÍ ZNAČKY ZÁKLADNÍ
<br> VELIKOSTI OCELOVÉ - MONTÁŽ S
<br> PŘEMÍSTĚNÍM
<br> KUS 7,000 7,000 0,000 0,00 0,00 104,62 732,34 732,34 0,00 0,00
<br> 12 914113.DOPRAVNÍ ZNAČKY ZÁKLADNÍ
<br> VELIKOSTI OCELOVÉ - DEMONTÁŽ
<br> KUS 41,000 39,000 -2,000 -269,56 -4,88 134,78 5 525,98 5 256,42-269,56 0,00
<br> 13 914121.DOPRAVNÍ ZNAČKY ZÁKLADNÍ
<br> VELIKOSTI OCELOVÉ FÓLIE TŘ 1 -
<br> DODÁVKA A MONTÁŽ
<br> KUS 43,000 32,000 -11,000 -5 214,33 -25,58 474,03 20 383,29 15 168,96-5 214,33 0,00
<br> 14 914413.DOPRAVNÍ ZNAČKY 100X150CM
<br> OCELOVÉ - DEMONTÁŽ
<br> KUS 2,000 2,000 0,000 0,00 0,00 134,78 269,56 269,56 0,00 0,00
<br> Za zhotovitele:
<br> Datum:
<br> Za objednavatele:
<br> Datum:
<br>
<br> Aspe Firma: EUROVIA CS,a.s.2
<br> 11:21:32
<br> Strana:
<br> Čas:22.2.2017Datum:
<br> 3272621011 - D3 0309/III Borek-Úsilné
<br> Rozpis ocenění změn položek
<br> 3.13.1
<br> Číslo a název stavby: Změna soupisu prací (SO/PS)
<br> Číslo a název varianty: ZŘ -
<br> Číslo a název SO/PS: 111 - Dopravní značení
<br> č.0111.6 - Dopravní značení silnic II.a III.tř.Číslo a název rozpočtu:
<br> poř <.>
<br> č <.>
<br> pol <.>
<br> kód položky název položky m.j <.>
<br> cena za
<br> m.j.v
<br> Kč
<br> rozdíl cen
<br> celkem v
<br> Kč
<br> množství ve
<br> smlouvě
<br> množství ve
<br> změně
<br> množství
<br> rozdílu
<br> cena celkem
<br> ve smlouvě v
<br> Kč
<br> cena celkem
<br> ve změně v
<br> Kč
<br> rozdíl cen
<br> celkem v
<br> %
<br> vícepráce
<br> ve změně v
<br> Kč
<br> méněpráce
<br> ve změně v
<br> Kč
<br> 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
<br> 15 914421.DOPRAVNÍ ZNAČKY 100X150CM
<br> OCELOVÉ FÓLIE TŘ 1 - DODÁVKA A
<br> MONTÁŽ
<br> KUS 3,000 3,000 0,000 0,00 0,00 1 346,92 4 040,76 4 040,76 0,00 0,00
<br> 16 914513.DOPRAV ZNAČ VELKOPLOŠ OCEL
<br> LAMELY FÓLIE TŘ 1 - DEMONTÁŽ
<br> M2 12,000 12,000 0,000 0,00 0,00 134,78 1 617,36 1 617,36 0,00 0,00
<br> 17 914713.STÁLÁ DOPRAV ZAŘÍZ Z3 OCEL
<br> DEMONTÁŽ
<br> KUS 23,000 23,000 0,000 0,00 0,00 134,78 3 099,94 3 099,94 0,00 0,00
<br> 18 914921.SLOUPKY A STOJKY DOPRAVNÍCH
<br> ZNAČEK Z OCEL TRUBEK DO PATKY
<br> - DODÁVKA A MONTÁŽ
<br> KUS 36,000 26,000 -10,000 -12 000,10 -27,78 1 200,01 43 200,36 31 200,26-12 000,10 0,00
<br> 19 914922.SLOUPKY A STOJKY DZ Z OCEL
<br> TRUBEK DO PATKY MONTÁŽ S
<br> PŘESUNEM
<br> KUS 11,000 7,000 -4,000 -2 470,04 -36,36 617,51 6 792,61 4 322,57-2 470,04 0,00
<br> 20 914923.SLOUPKY A STOJKY DZ Z OCEL
<br> TRUBEK DO PATKY DEMONTÁŽ
<br> KUS 65,000 64,000 -1,000 -134,78 -1,54 134,78 8 760,70 8 625,92-134,78 0,00
<br> 21 914963.SLOUPKY A STOJKY DZ Z "I" PROFILŮ
<br> OCEL ZABETON DEMONTÁŽ
<br> KUS 2,000 2,000 0,000 0,00 0,00 898,52 1 797,04 1 797,04 0,00 0,00
<br>...

30,185
<br> 13120
<br> ÚSILNÉ
<br> HŮRY
<br> 2,2
<br> 2,3
<br> 2,4
<br> 2,5
2,6
<br> 2,7 2,8
<br> km0
<,> 280
<br> VÝHLED-P
DZ,2.POLO
<br> HA
<br> VÝHLED-P
DZ,1.POLO
<br> HA
<br> VÝ
HL
<br> ED
-P
<br> DZ
<,> 1
<br>.PO
LO
<br> HA
VÝ
<br> HL
ED
<br> -P
DZ
<br>,2
<.> PO
<br> LO
HA
<br> D
03
<br> -1
31
<br> 2 9
IS
<br> 7 a
k m
<br> 2 <,>
72
<br> 0
<br> V
ÝH
<br> LE
D
<br> D0
3-
<br> 13
12
<br> 0
<br> IS
6e
<br> + I
S
<br> 7a
<br> km
0,3
<br> 80
<br> D03
-131
<br> 19
<br> IS 6
e +
<br> IS 6
f
<br> km
0,24
<br> 5
<br> VÝH
LED
<br> V13a
(0,5/1,0)
<br> V1a(0,25),dl.30m
<br> V13a(0,5/1,0)
<br> V1a
(0,25),dl.15
<br> m
<br> V
1a
<br> (0,25);dl.30
m
<br> V
2a
<br> (6/12/0,125)
<br> V
4
<br> (0,25)
<br> V
1a
<br> (0,25);dl.30
m
<br> V
13a
<br> (0,5/1,0)
<br> V
13a
<br> (0,5/1,0)
pokračováníVD
<br> Z
součástístavby
<br> D
3
<br> 0310/1
<br> pokračováníVD
Z
<br> součástístavby
D
<br> 3
0310/1
<br> V4
(0,25)
<br> V4
(0,25)
<br> V13a(0,5/1,0)
<br> V4(0,25)
<br> V2b(1,5/1,5/0,25)
<br> V4(0,25)
<br> V1a(0,25),dl.20m
<br> V
13a
<br> (0,5/1,0)
<br> V4(0,25)
<br> V4(0,25)
<br> V4(0,25)
V4(0,25)
<br> V2b
(1,5/1,5/0,25)
<br> V4
(0,25)
<br> V4
(0,25)
<br> V1a (0,25),dl.30 m
<br> V13a (0,5/1,0)
<br> USK
<br> SO111 <.>
6
<br> S
O
<br> 111.6 SO
111.6
<br> S
O
<br> 11
1 <.>
<br> 6
<br> SO
11
<br> 1 <.>
6
<br> SO 111.6
<br> SO11
1.6
<br> SO111.6
<br> SO
111
<br>.6
<br> V2b3/1,5(0,125)
<br> V1a
<br> V2b3/1,5(0,125)
<br> V1a
<br> V2b3/1,5(0,125)
<br> V2b3/1,5(0,125)
<br> S7,5/50
<br> (D3-XXX.<.> 1)
<br> (D3-XXX <.>
<.> 1)
<br> (D3-X
XX.<.> 1
<br> 1)
<br> (D3-X
XX.<.> 1
<br> )
<br> (D3-XXX.<.> 12)
<br> (D3-XXX.<.> 2)
<br> (34-XXX)
<br> (3
4-
<br> X
XX
<br> )
<br> km 130,192
začátek modrých knoflíků
<br> D
03
<br> -1
31
<br> 2 8
I S
<br> 6e
+
<br> IS
6g
<br> km
2 <,>
<br> 8 6
5
<br> S
O
<br> 11
1 <.>
<br> 4
a
<br> 11
1 <.>
<br> 5
<br> V4(0,25)
<br> V4(0,25)
<br> V4(0,25)
V4(0,25)
<br> V2a(6/12/0,125)
<br> V2a(6/12/0,125)
<br> V13a(0,5/1,0)
<br> V13a(0,5/1,0)
<br> V1a(0,25),dl.30m
<br> V1a(0,25),dl.30m
<br> V4(0,25)
<br> V2b(1,5/1,5/0,25)
<br> V2a(6/12/0,125)
<br> V4(0,25)
<br> V4(0,25)
<br> V2a(6/12/0,125)
<br> V2b(1,5/1,5/0,25)
<br> V4(0,25)
<br> (3
4-
<br> XX
X)
<br> (34 -XXX)
S
<br> O
111.4
<br> (3
4-
<br> XX
X)
<br> S
O
<br> 11
1 <.>
<br> 4
<br> (3
4-
<br> XX
X <.>
<br>.2
)
<br> SO
11
<br> 1 <.>
4
<br> (34 -XXX.<.> 1)
<br> SO
111.4
<br> SO
11
<br> 1 <.>
4
<br> ZK
O
<br> P
k m
<br> 2 <,>
8 6
<br> 5
<br> KK
O
<br> P
km
<br> 2 <,>
80
<br> 5
<br> za
čá
<br> te
k
<br> úp
r a
<br> vy
po
<br> vr
ch
<br> u
km
<br> 2 <,>
87
<br> 0
<br> VÝ
HL
<br> ED
<br> projektová,průzkumná a konzultační společnost
PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz
<br> LEGENDA INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ:
<br> STÁVAJÍCÍ NOVÉ
<br> Vodovod
Kanalizace
Kanalizace odpad z vodojemu
Meliorace
Sdělovací kabel O2
Nadzemní sdělovací vedení O2
Sdělovací kabel
Elektrické kabely NN
Nadzemní el.vedení VN
Nadzemní el.vedení VVN 110kV
<br> Pozn.:
Zakreslení inženýrských sítí je pouze orientační a neslouží jako vytyčovací výkres <.>
Průběh inženýrských sítí byl převzat z předchozí stupně PD - PDPS <.>
Před zahájením výstavby je nutné vyzvat všechny správce k vytyčení inženýrských sítí včetně vypracování protokolu o jejich umístění a skutečném stavu <.>
<br> LEGENDA TYPŮ ČAR:
Polohopis
Katastrální mapa
Hranice trvalého záboru
Hranice dočasného záboru do
1 roku
Hrany komunikací
Ocelové svodidlo jednostranné
Ocelové svodidlo oboustranné
Betonové svodidlo jednostranné
Betonové svodidlo oboustranné
Ocelové svodidlo oboustranné
v přejezdech SDP,rozebíratelné
Podélná drenáž
Oplocení
Branka
<br> Stávající VDZ
Nové VDZ
<br> Stávající SDZ
<br> Rušené stávající SDZ
<br> Nové SDZ

6
km
<br> pře
su
<br> n s
táv
<br>.z
na
če
<br> ní
<br> přesunstáv.značení
<br> přesunstáv.značení
<br> přesun stáv.značení
<br> přesun
stáv.z
<br> načen
í
<br> 7x
<br> 6t
<br> E55
3
<br> 12t
<br> 3
<br> E55
<br> 6t
<br> přesun
<br> V4(0,25)
<br> V1b(2x0,125)dl.57m V2b3/1,5(0,125)
<br> V4(0,25)
<br> V4(0,25)
<br> V1a(0,125)
<br> V4(0,25)
<br> 9xV9a
<br> V13a0,5/1
<br> V2b1,5/1,5(0,25)dl.48+18+25
<br> V4(0,25)
<br> V1a(0,125)
<br> V4(0,25)
<br> V4(0,125)
<br> V13a0,5/1
<br> V13a0,5/1
<br> V5
<br> V5
<br> 3,5t
<br> 6t
<br> umístěná na sloupu
<br> 6t
<br> 6t
<br> P 3/30
<br> projektová,průzkumná a konzultační společnost
PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz
<br> C
H
<br> O
TÝ
Č
<br> AN
Y
<br> II/
60
<br> 3
<br> BO
RE
<br> K <,>
ČE
<br> SK
É
<br> BU
DĚ
<br> JO
VI
<br> CE
<br> II/
60
<br> 3
<br> HOSÍNIII/1461

k m
128,5 00
<br> s ym
bo l te le fo n u
<br> a
š ip k y
<br> k
SO
<br> S
h lá s ce
<br> bu d e
<br> d o pl ně n a
p ři z p ro vo z n ěn í s ta v by
<br> D
3
<br> 03 0 9 /II
<br> km
12
<br> 8 <,>
50
<br> 0
sy
<br> m
bo
<br> lt
el
<br> ef
on
<br> u
a
<br> ši
pk
<br> y
k
<br> SO
S
<br> hl
ás
<br> ce
bu
<br> de
<br> do
pl
<br> ně
na
<br> př
iz
<br> pr
ov
<br> oz
ně
<br> ní
st
<br> av
by
<br> D3
03
<br> 09
/II
<br> km
1 2
<br> 8 <,>
4 3
<br> 0
<br> V4 (0,25)
V2a (6/12/0,125)
V4 (0,25)
<br> V4 (0,25)
V2a (6/12/0,125)
<br> V4 (0,25)
<br> B2
<br> SO
111
<br>.6
<br> SO
111.6
<br> S
O
<br> 1 11.6
<br> SO
11
<br> 1 <.>
6
<br> S
O
<br> 11
1 <.>
<br> 6
<br> SO111.6
<br> SO 111.6
<br> SO111.6
<br> M
O
<br> 2k
6/
<br> 6/
30
<br> (D
3-X
<br> XX
<.>.1)
<br> (D
3-
<br> X
XX
<br>.<.> 2
)
<br> km
128,420
<br> km
12
<br> 8 <,>
32
<br> 0
<br> 2x
<br> km
128,320
<br> 4+S7
stabilního zdroje
<br> BO
R
<br> EK
<br> STŘELNICE
<br> projektová,průzkumná a konzultační společnost
PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz

na
hr
<br> az
uj
<br> e
st
<br> áv
aj
<br> íc
í I
<br> S3
d
<br> - d
op
<br> ln
ěn
<br> o
čí
<br> slo
sil
<br> ni
ce
<br> <,>
<br> na
hr
<br> az
uj
<br> e
st
<br> áv
aj
<br> íc
í I
<br> S3
c
<br> - d
op
<br> ln
ěn
<br> o
čí
<br> slo
sil
<br> ni
ce
<br> <,>
<br> st
áv
<br> aj
íc
<br> í I
S3
<br> c
a
<br> IS
3d
<br> de
m
<br> on
to
<br> va
t (
<br> SO
11
<br> 1 <.>
4)
<br> nahrazuje
stávajícíIS3c
<br> -doplněno
číslo
<br> silnice <,>
<br> nahrazuje
stávajícíIS3d
<br> -doplněno
číslo
<br> silnice <,>
<br> stávajícíIS3c
a
<br> IS
3d
<br> dem
ontovat(SO
<br> 111.4)
<br> S
<br> 30
00
<br> m
<br> nahrazujestávajícíIS3c <,>
<br> IS3cdemontovat(SO111.6)
<br> nahrazuje stávající IS3c <,>
IS3c demontovat (SO 111.6)
<br> nahrazuje stávající IS3a,IS3a demontovat (SO 111.6)
<br> projektová,průzkumná a konzultační společnost
PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz
<br> ČESKÉ BUDĚJOVICE
<br> I/3
<br> PRAHA
<br> I/3

projektová,průzkumná a konzultační společnost
PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz
<br>
<br> DÁLNICE D3 – 0309/III
<br> XXXXX - ÚSILNÉ
<br> RDS
<br> TECHNICKÁ ZPRÁVA
<br>
<br> DÁLNICE D3 – 0309/III RDS SO 111.6 – DOPRAVNÍ ZNAČENÍ SILNICI II.A III.TŘ <.>
BOREK – ÚSILNÉ TECHNICKÁ ZPRÁVA
<br> 2
<br> OBSAH:
<br> 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4
<br> 1.1.Označení stavby.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4
<br> 1.2.Místo stavby:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4
<br> 1.3.Objednatel stavby.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4
<br> 1.4.Zhotovitel stavby.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4
<br> 1.5.Zhotovitel dokumentace.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4
<br> 1.6.Následný správce SO.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4
<br> 1.7.Stupeň dokumentace.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.5
<br> 2.SEZNAM PŘÍLOH.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.5
<br> 3.ÚVOD.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.6
<br> 3.1.Stručný popis návrhu stavby,její funkce,význam a umístění.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 6
<br> 3.2.Vstupní údaje,poklady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.6
<br> 4.TECHNICKÉ ŘEŠENÍ.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 6
<br> 4.1.Vodorovné dopravní značení.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 6
<br> 4.2.Svislé dopravní značení.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.8
<br> 4.2.1.Zdůvodnění umístění zákazových značek – MK XXXXX - střelnice.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.11
<br> 4.2.2.Zdůvodnění umístění zákazových značek – III/10576.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 11
<br> 5.ZEMNÍ PRÁCE.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>....

Seznam příloh SO 111.6 Dopravní značení silnic II.tř.a III.tř.:
<br> 1.Technická zpráva
<br> 2.1 Situace – 1.část
<br> 2.2 Situace – 2.část
<br> 2.3 Situace – 3.část
<br> 2.4 Situace – část 4
<br> 3.Soupis prací

projektová,průzkumná a konzultační společnost
PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz