mapy „UL
<br> Rďbhslmlccq bě/m'clulď.Navefnčšclo fŠmrÁAm DIEJ— 4.425.51;
<br> J.<.> ) “up-'""
<br> “i“ _:.<.>.<.> -.<.> \.<.> _;.<.> \.a: _-.f.<.> —._ fi;-_.<.> 1 L___.„\ :( „„.<.>.—'".<.> „ <.>,<.> - -„.„_ '.<.>.<.> __r','.<.> „.:.-.„\ K'2 o a.<.>._ \ \;? ť- _ ffi—ž.<.>.?.—njsm5„1ígfš$aia;g1,ssasa ; __ \ odsgg D;.smgdlztgš 1311 gersa
<br> Ludv “KMM
<br> https :l/mapy.cz/zakladni?x=l 5.23 12 1 61 &y=5 0.925 05 25&z=1 8&l=0&q=Fr%C3%BDdlant 22.8.2017
<br> rryurcuu.VySICUKy lucuulu ' amapy.cz.KQKOHM'QÍ kq „( [??/big,M.[VOVQ [lůj—040 Pod Smrž L.)ucuma \" 1 L.1 D Í O “* Ž » trialu Air,<.>
<br>,<.> <.>,<.>.<.> <.>
<br>.:.-"J.v:"— V
<br> M?
<br> Jindflmnvlcká
<br> https:!lmapy.cz/zakladni?x=15.23 12898&y=50.9248798&z=18&I=0&source=muni&id=1830&q=Fr%C3%BDdlant 23.8.2017
<br> Te od ;: men ' so 6 !$ ém TPon/J' B (v voře eíek onick odobě 'ako ' din'au ntr'ck' o umen <.>
<br> Schéma“ Biz __.:
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžcní
<br> vozovky najeden jízd ní pruh.og eoo_
<br> ' * K 250ds 6.písm sjbnd'ózč.13h997bb.gw ? K 5 24 Ždst.2 písm.d) 2 č.13/1997 Sb.30 Sb <.>
<br> poucte ČR _ _ Krajské ředitelství pohne
<br>.: \! T: Libereckého kraíe ur,(\,-Č Územní odbor Liberec
<br> dopravní Inspektorát
<br> Odsouhlasano dne“
<br> Ci KRPL Bil gif 31,8 1m- -2q.í„Lso$os-.<.> G_
<br> Platnosi omezena do: /
<br> příčná uzávěra zábrano „ minimálněSvýstražnásv
<br> ZZ
<br> podéiná uzávěra obo směrovacímideskami odstup max.10m
<br> O co ><“ 2) CB E podélná uzávěra zábradlím na straněchodníkulstezkyprocyklísty 21 E % Gdb "___—___“ g příčná uzávěra zábranou
<br> mínimáiněsvýstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo
<br> cca 50 stezek pro cyklisty podle
<br> schémaíB/f 6 až 3/20
<br> vzdáienosti v metrech
<br> TP 66!21015_ ' 63