2 SONDY UMÍSTĚNÉ v OBCI (DOPRAVNÍ ZNAČENÍ 3/1 a 3/2) - u sondy 19 a 111 bude umístěno značení dle schématu B/Z,pokud se vejdeme s vrtnou soupravou XXXX do krajnice,zvolíme značení dle schématu B/X.Před křižovatku bude navíc umístěna dopravní značka Práce na silnici <.>
<br> 1 SONDA UMÍSTĚNÁ MIMO OBEC (DOPRAVNÍ ZNAČENÍ c/4)
<br> Přehledná situace

?D
<br> V Da.<.> -.a
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br>,Po—Acoww \-
<br> scan-€“
<br> 3.2— “cs-Jar;
<br> = "DJs,—cm As.<.> :žf-Jo
<br> os eos—
<br> S I-VW
<br> 3/—
<br> T w—aa.Grad— —5." G' „ <.>
<br> mir-1 <.>
<br> AW
<br> nW-
<br> +&\ “fe m m Me
<br> “33152
<br> 1)
<br> A“
<br> cca 50
<br> Schéma 8/1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním <.>
<br> přščná uzávěra íedncstrannými směrovacími deskami odstup podélně 1—2m
<br> příčně 0.6-1m
<br> podélná uzávěra obcustrannými směrovacími deskami odstup max.1Gm
<br> příčná uzávěra iodnosírannými smérovaoirni deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčné DJS-im výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> „
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v přrpadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 3/16 až 5/20
<br> vzdáienostš v metrech
<br> 40
<br> V C&C—\
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br>.\.f FC? PMC-DVF.:.<.> * 305.55 231.asus; GD.; TMHŠMO
<br> Schéma BI2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.Zůžení vozovky na ieden jízdní pruh <.>
<br> \_ \.— —_.<.> - ( 09 999—— W; J&T—EVC b_\LÉV \ "- řkmvogkg gw ;;; ?a—chwr—„Lx %) <.>,ng
<br> ; příčná uzávěra zabrancu 0 ““M““ 4 A minimálně 3výsíražná světla typu?
<br> podélná uzávěra oboustrannýrní směrovacimi deskami
<br> 2) odstup max.mm
<br> max.20
<br> podélná uzávěra zábradlím na straně chodníku! stezky pro cyklisty
<br> :! O pricina.uaavera zapranou 22 minimalne 3 vystrazna svetla typu 1
<br> 1) může být ve výjimečných phbadech menší (víz kap,6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze— ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 8/20 '
<br> cca 50
<br> vzdálenosti \: mehech
<br> 41
<br> Teo
<br> M\Ha
<br> D.$.G-c:.<.> -
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> ?h—Acovm\ "
<br> <.>,<.>.DDEE
<br> „.<.>.DDSÝLAHE h.<.>.-IC)
<br> 0017 —-— 583
<br> sw 9
<br> 009 —— ELES
<br> DOZ 9028
<br> až:
<br> \\ l\
<br> OOL ""“—“cs“ 9028
<br> 03
<br> G & "Éd—
<br> O
<br> 02 — ©
<br> minl 00 i <.>
<br> %
<br> max.50
<br> Schéma 0/4
<br> Standardní pracovní mislo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Uprava přednosti dcpravními značkami <.>
<br> %JL—ST-TČHQ E\ngx ' ?e DL
<br> ?Lňlzowb—v\:—_'Č Q“?ňv—Ev
<br> příčná uzávěra jednoslrannými smérovacímí deskami
<br> podélná uzávěra deskami odstup max.2Gm
<br> oboustrannymi směrovaoimi
<br> příčná uzávěra deskami Výstražná světla typu 1 na každé směrovací
<br> desce
<br> jednostrannými směrovacimi
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na íluorescenčnim podkladu.v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> “€:li

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br>
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 11.07.2017
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-23280/DS/2017-3/VA
<br> VYŘIZUJE:
ODBOR | ODDĚLENÍ: Odbor dopravy a silničního hospodářství
Oddělení silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 356
602 663 814
E-MAIL: jvanasek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 01.08.2017
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 2 / listů: 6
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti AZ Consult,spol.s r.o <.>,IČO:
44567430,Klíšská 1334/12,400 01 Ústí nad Labem,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Hradec Králové,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-66801-2/ČJ-2017-
050206 ze dne 18.července 2017,dále souhlas ze dne 1.8.2017
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/35 v ulici Koutníkova v obci Hradec Králové a mimo obec Hradec Králové v úseku od
okružní křižovatky u ČKD po č.p.271,dle grafického znázornění v příloze <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
2
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Silnice: I/35
Platnost úpravy: 07.08.2017
<br> Důvod: provedení vrtů pro podrobný geotechnický průzkum
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
RNDr.XXXX XXXXXXXXX,tel.XXX XXX XXX
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle přiloženého
situačního plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle
slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br> 2) Směrovací desky budou umístěny tak,aby volný jízdní pruh,ve kterém bude veden
kyvadlový provoz,byl šířky minimálně 3 m.V případě zachování obousměrného provozu
resp.užití upraveného schéma B/1 TP 66 bude volný jízdní pás šířky minimálně 6 m <.>
<br> 3) Kyvadlový provoz bude řízen pomocí náležitě poučených osob,vybavených výstražným
oblečením dle Technických podmínek TP 66 <.>
<br> 4) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály je nutno průběžně kontrolovat a zjištěné
závady neprodleně odstraňovat <.>
<br> 5) V průběhu omezení bude dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení.V případě
rozporu s navrženou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích,bude stávající
dopravní značení místních úprav provozu zakryto,nebo bude jeho platnost zrušena
přeškrtnutím dle TP 66 <.>
<br> 6) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 7) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 8) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 9) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č <.>
66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,III.vydání <,>
schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 10) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a
ČSN EN 12 899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
<br> 11) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Společnost AZ Consult,spol.s r.o <.>,IČO: 44567430,Klíšská 1334/12,400 01 Ústí nad Labem,podala
podnět ke Krajskému úřadu Královéhradeckého kraje,odboru dopravy a silničního hospodářství,ke
stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I/35 v ulici Koutníkova v obci Hradec Králové a mimo
obec Hradec Králové v úseku od okružní křižovatky u ČKD po č.p.271,dle grafického znázornění
v příloze.Termín realizace byl nově navržen dne 26.7.2017 na termín výše uvedený <.>
<br> Důvodem je p...