« Najít podobné dokumenty

Město Brno - Veřejná vyhláška pro stanovení místní úpravy provozu - I/42 Jih

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0221137-1-17_-_Verejna_vyhlaska_oznameni_-_Silnice_I-42_Jih_navazujici_komunikace.pdf

MAGISTRÁT MĚSTA BRNA
601 67 BRNO,Kounicova 67
<br> ___________________________________________________________________________
<br> Odbor dopravy
<br>
<br> Č.j.: MMB/0221137-1/2017 Vyřizuje/linka Brno dne
<br> Spis.zn.: 5400/OD/MMB/0221137/2017 Vosinek /542174294 2017-07-31
<br> Zn.: OD/0221137-1/ VOS
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br>
Oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu - navazující
<br> komunikace na silnici I/42 Jih <.>
<br>
<br>
<br> Vyvěšeno dne:
<br>
<br> Sejmuto dne:
<br>
<br>
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br>
<br>
<br> Navazující komunikace na silnici I/42 Jih,změny organizace dopravy a související
<br> změny místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br>
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Brna jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou
<br> působností zahájil řízení o opatření obecné povahy podle § 171 zákona č.500/2004 Sb.<,>
<br> Správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) a podle § 77,odst.(1) <,>
<br> písm.c) zákona č.361/2000Sb <.>,O provozu na pozemních komunikacích,v platném znění,ve
<br> věci stanovení změny organizace dopravy,<,> Navazující komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘ a
<br> související změny místní úpravy provozu na navazujících přilehlých komunikací v předmětné
<br>,<,> oblasti,kdy navazující komunikace korespondují s dopravním značením na silnici I/42 Jih <.>
<br>
<br> Návrh stanovení předmětné místní úpravy provozu se přímo dotýká zájmů
<br> vlastníků nemovitostí a provozoven sídlících ve výše uvedených navazujících přilehlých
<br> komunikací na silnici I/42 Jih a jejich návštěvníků a opírá se o požadavek zřízení ucelené
<br> oblasti dopravního značení na navazujících přilehlých komunikací na silnici I/42 Jih,Brno a
<br> to v ulicích Bauerova (MK II.tř.),Pisárecká (MK II.tř.),Hlinky (MK II.tř.),Křížová (MK II <.>
<br> tř.),Nové Sady (MK II.tř.),Uhelná (MK II.tř.),Plotní (MK II.tř.),Masná (MK III.tř.),Tržní
<br> (MK III.tř.),Charbulova (MK II.tř.),Křenová (MK II.tř.),Černovická ( II/374) z důvodu
<br> přeznačení silnice I.třídy č.42 Jih,která svým obsahem doplňuje 1 etapu a dokončuje tak
<br> změnu kategorizace komunikací na území JmK <.>
<br> Řešený úsek je dlouhý cca 7,4 km,zbývající část zůstává beze změn.Tímto řešením dojde ke
<br> zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích a to instalací příslušného
<br> dopravního značení dle výkresové dokumentace podle platné legislativy.V souvislosti se
<br> stanovením změny organizace dopravy na předmětných komunikacích dojde k zajištění
<br> bezpečného průjezdu vozidel těmito ulicemi vyznačením směrů jízdy pro příjezd vozidel k
<br> této silnici I/42 Jih a směrem od ní k jiným směrovým cílům a to instalací příslušného DZ a
<br> VDZ,kdy dojde k usměrnění dynamické dopravy a XXX ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Zn.: OD/ 0221137-1/ VOS
<br>
<br> provozu v dané oblasti a průjezdnosti ostatních vozidel a toto řešení bude přínosné pro
<br> zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu v dané oblasti <.>
<br> V souladu s ustanovením § 172,odst.4 správního řádu může k návrhu stanovení změny
<br> místní úpravy provozu v oblasti,<,> Navazující komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘ kdokoli <,>
<br> jehož práva,povinnosti nebo zájmy mohou být tímto opatřením obecné povahy dotčeny <,>
<br> uplatnit u Odboru dopravy MMB písemné připomínky a v souladu s ust.§ 172,odst.5
<br> správního řádu mohou k návrhu stanovení místní úpravy provozu v oblasti,<,> Navazující
<br> komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘,vlastníci nemovitostí,jejichž práva,povinnosti nebo
<br> zájmy související s výkonem vlastnického práva,mohou být tímto opatřením obecné povahy
<br> přímo dotčeny,podat proti návrhu k OD MMB písemné odůvodněné námitky <.>
<br>
<br>
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Brna podle § 172,odst.1 správního řádu
<br>
<br> v y z ý v á
<br>
<br>
<br> dotčené osoby,aby k návrhu stanovení změny místní úpravy provozu v oblasti,<,> Navazující
<br> komunikace na silnici I/42 Jih ‘‘ podávaly písemné připomínky nebo písemné odůvodněné
<br> námitky Odboru dopravy MMB ve lhůtě do 30 dnů od jeho zveřejnění <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX
<br> oprávněná úřední osoba
<br>
<br>
<br> Výkresová dokumentace je k nahlédnutí na Odboru dopravy MMB a na ÚMČ Brno – Jih <,>
<br> ÚMČ Brno – střed,ÚMČ Brno – Černovice <,>
<br>
<br>
<br> Obdrží:
<br>
<br> V souladu s ustanovením § 172 správního řádu doručuje OD MMB toto oznámení dotčeným
<br> osobám veřejnou vyhláškou.Doručení veřejnou vyhláškou bude provedeno v souladu
<br> s ustanovením § 25 správního řádu tak,že se písemnost vyvěsí na úřední desce Magistrátu
<br> města Brna a na úřední desce ÚMČ Brno – Jih,ÚMČ Brno – střed,ÚMČ Brno – Černovice
<br> a současně bude zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup.Patnáctým dnem po
<br> vyvěšení bude písemnost považována za doručenou.Den doručení je dnem zveřejnění návrhu <.>
<br>
<br>
<br> - ÚMČ Brno – Jih ( se žádostí o vyvěšení na úřední de...

Seznam_priloh.pdf

Rozpiska.pdf

ÚČEL
<br> ČÍS.ZAKÁZKY
<br> MĚŘÍTKO
<br> ARCHIVNÍ ČÍS <.>
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> ČÍS.PŘÍLOHY
<br> 2014 - 272.19
<br> -
<br> AKCE:
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT
<br> VEDOUCÍ PROJEKTANT
<br> KRESLIL
<br> KRAJ: JIHOMORAVSKÝ
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> 4 / 2017
<br> dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa
<br> Přeznačení silnic v JmK
<br> -
<br> -
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> PŘÍLOHA:
<br> STANOVENÍ
<br> INVESTOR:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> INVESTOR:
<br> I/42 JIH
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.HOTAŘ
<br> ING.BIJOK
<br> ING.SMRŽ
<br> RS PP - Morava
<br> Zhotovitel:
<br> Vedoucí konsorcia DOPRAVOPROJEKT Ostrava a.s <.>
<br> Číslo smlouvy objednatele: 03PU-001210 Číslo smlouvy zhotovitele: 160071-02-000 TP
<br> DP1

B2c_situace.pdf

P
<br> 4
<br> 2
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> 2
<br> 3
<br> 6
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> t
<br> P
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
<br> 2
<br> 2
<br> 3
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> 2
<br> 4
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> 2
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> m
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> 6
<br> 0
<br> 8
<br> 0
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 5
<br> 0
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> 4
<br> 2
<br> 5
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> 5
<br> 0
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> Ý
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> I
<br> Š
<br> T
<br> Ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 7
0
<br> 6
0
<br> m
<br> m
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> K
<br> r
a
j
s
k
ý
<br> ú
ř
a
d
<br> J
m
<br> k
<br> 6
<br> <,>
5
<br> t
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
M
<br> H
<br> D
<br> A
<br> I
R
<br> P
<br> O
<br> R
<br> T
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> M
<br> H
<br> D
<br> 5
<br> 0
<br> 7
<br> 0
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> V
Ý
<br> S
T
<br> A
V
<br> I
Š
<br> T
Ě
<br>
B
<br> V
V
<br> B
R
<br> A
T
<br> I
S
<br> L
A
<br> V
A
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> 5
2
<br> S
V
<br> I
T
<br> A
V
<br> Y
<br> 4
3
<br> Č
E
<br> R
N
<br> O
V
<br> I
C
<br> E
<br> C
E
<br> N
T
<br> R
U
<br> M
<br> H
O
<br> D
O
<br> N
Í
N
<br> 3
8
0
<br> S
V
<br> I
T
<br> A
V
<br> Y
<br> V
ý
s
t
a
v
i
š
t
ě
<br> Č
E
<br> R
N
<br> O
V
<br> I
C
<br> E
<br> 7
0
<br> 5
<br> 0
<br> 12,0
<br> 11,0
<br> 0,0
<br> 8
0
<br> KrÚ JmK
<br> 3
<br> <,>
<br> 9
<br> 3
<br> <,>
<br> 9
<br> 3
8
0
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> ÍN
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
I
S
<br> L
A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> V
<br> ý
s
t
a
v

<br> t
ě
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
R
<br> U
<br> M
<br> V
Ý
<br> S
T
<br> A
V
<br> IŠ
T
<br> Ě
B
<br> V
V
<br> 3
<br> 2
<br> 4
2
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> 3
<br> 7
<br> 4
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> 5
<br> 0
<br> O
<br> S
<br> T
<br> R
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> S
K
<br> A
<br> S
<br> L
A
<br> T
I
N
<br> A
<br> L
e
t

<br> t
ě
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
E
<br> N
T
<br> R
U
<br> M
<br> VÝSTAVIŠTĚ BVV
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> K
R
<br>.P
O
<br> LE
<br> Ž
ID
<br> E
N
<br> IC
E
<br> HUSOVICE
<br> 43
<br> 4
2
<br> 42
<br> SVITAVY
<br> K
R
<br>.P
O
<br> LE
<br> L
E
<br> S
N
<br> Á
<br> ŽIDENICE
<br> 2
<br> 3
<br> 2
<br> 3
<br> Centrum
<br> V
ýstaviště
<br> BO
HUNICE
<br> L
<br> Í
Š
<br> E
<br> Ň
<br> S
<br> L
<br> A
<br> T
<br> I
N
<br> A
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> U
<br> H
<br> <.>
H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
Š
<br> T
<br> Ě
<br> 5
<br> 0
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> L
<br> Í
Š
<br> E
<br> Ň
<br> S
<br> L
<br> A
<br> T
<br> I
N
<br> A
<br> 5
<br> 0
<br> O
<br> S
<br> T
<br> R
<br> A
<br> V
<br> A
<br> 4
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> YK
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> EL
<br> E
<br> S
<br> N
<br> Á
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> L
<br> e
<br> t
i
š
<br> t
ě
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
r
<br> u
<br> m
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
a
<br> v
<br> i
š
<br> t
ě
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> 4
<br> 2
<br> 4
<br> 1
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> T
<br> U
<br> Ř
<br> A
<br> N
<br> Y
<br> K
<br> O
<br> M
<br> Á
<br> R
<br> O
<br> V
<br> 6
<,>
5
<br> t
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> A
<br> V
<br> ý
s
t
a
<br> v
i
š
t
ě
<br> B
R
<br> A
T
<br> I
S
<br> L
A
<br> V
A
<br> S
<br> K
<br> 3
<br> 2
<br> H
O
<br> D
O
<br> N
Í
N
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> C
<br> e
n
t
r
u
m
<br> 4
<br> 2
<br> 4
<br> 1
<br>...

B2b_situace.pdf

ÚČEL
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY
<br> MĚŘÍTKO
<br> ARCHIVNÍ ČÍSLO
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> ČÍSLO PŘÍLOHYČÍSLO PARÉ
<br> PŘÍLOHA:
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT
<br> VEDOUCÍ PROJEKTANT
<br> KRESLIL
<br> 1:2000
<br> -
<br> KRAJ: JIHOMORAVSKÝ
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> STAVBA:
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.BIJOK
<br> -
<br> ING.HOTAŘ
<br> B2bSITUACE DZ - I/42 VMO JIH,ČÁST 2
<br> 16xA4
<br> STANOVENÍ
<br> 4 / 2017
<br> 2014 - 272.19
<br> dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa
<br> Přeznačení silnic v JmK
<br> M 1:2000
<br> LEGENDA:
<br> B
2
b
<br> B
<br> 2
<br> c
<br> B
2
a
<br> B3
<br> INVESTOR:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> INVESTOR:
<br> RS PP - Morava
<br> Zhotovitel:
<br> Vedoucí konsorcia DOPRAVOPROJEKT Ostrava a.s <.>
<br> Číslo smlouvy objednatele: 03PU-001210 Číslo smlouvy zhotovitele: 160071-02-000 TP
<br> viz.stanovisko
<br> Č.J.:KRPB-8650-16/ČJ-2017-0600DP-TICH
<br> 4
2
<br> SV
ITA
<br> VY
<br> BY
ST
<br> RC
<br> Vý
st
<br> av
išt
<br> ě
<br> KR
<.> P
<br> OL
E
<br> 2
3
<br> 4
2
<br> HO
DO
<br> NÍN
<br> Ce
ntr
<br> um
<br> LÍŠ

<br> ŽI
DE
<br> NI
CE
<br> 3
<br> 2
<br> 4
2
<br> SVIT
AVY
<br> BY
ST
<br> RC
<br> Vý
sta
<br> viš

<br> BV
V
<br> KR
<.> P
<br> OL
E
<br> 42
<br> HOD
ONÍN
<br> ŽID
EN
<br> IC
E
<br> Ce
nt
<br> ru
m
<br> LÍŠ

<br> 4
<br> 2
<br> 5
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
š
<br> t
<br> ě
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> 3
<br> 2
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> D
<br> Ř
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 6
0
<br> 6
0
<br> Z
O
<br> O
<br> 6
0
<br> m
<br> m
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 4
<br> 3
<br> 5
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> FM
<br> 8
7
<,> 6
<br> K
ra
<br> jský ú
řa
<br> d
Jm
<br> k
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> 3
<br> 8
<br> 0
<br> 5
<br> 2
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
<br> N
<br> 3
<br> 8
<br> 0
<br> 5
<br> 2
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> 3
<br> 8
<br> 0
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> 4
<br> 3
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
N
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> B
R
<br> A
T
<br> IS
L
A
<br> V
A
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> O
LO
<br> M
O
<br> U
C
<br> H
O
<br> D
O
<br> N
ÍN380
<br> SVITAVY
<br> 4
3
<br> W
IEN
<br> 5
2
<br> OD
M
<br> m
B
<br> 0 <,>
0
<br> 3,2
<br> 3
<,> 2
<br> 5
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> 3
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> P
<br> ř
<br> e
<br> h
<br> r
<br> a
<br> d
<br> a
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> 6
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> t
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> D
<br> O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> N
<br> Í
<br>
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> Y
<br> 6
<br> 0
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> P
<br> P
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 4
<br> 2
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> O
<br> ...

B2a_situace.pdf

m
<br> 4
<br> 0
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> 6
<br> 0
<br> 4
<br> <,>
<br> 8
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> Ž
<br> I
<br> D
<br> E
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> L
<br> Í
<br> Š
<br> E
<br> Ň
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
<br> a
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> B
<br> V
<br> V
<br> 4
<br> 2
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> u
<br> n
<br> e
<br> l
<br> u
<br> z
<br> a
<br> v
<br> ř
<br> e
<br> n
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> 3
<br> <,>
5
<br> m
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> V
<br> -
<br> C
<br> L
<br> O
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> B
<br> V
<br> V
<br> -
<br> P
<br> a
<br> r
<br> k
<br> i
n
<br> g
<br> P
<br> 4
<br> 3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> J
<br> U
<br> N
<br> D
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> E
<br> B
<br> Ě
<br> T
<br> Í
<br> N
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> 4
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> W
<br> I
<br> E
<br> N
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
<br> S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> K
<br> O
<br> H
<br> O
<br> U
<br> T
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> J
<br> U
<br> N
<br> D
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Ž
<br> E
<br> B
<br> Ě
<br> T
<br> Í
<br> N
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
<br> r
<br> u
<br> m
<br> N
<br> <.>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> S
<br> T
<br> <.>
<br> L
<br> Í
<br> S
<br> K
<br> O
<br> V
<br> E
<br> C
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> S
<br> V
<br> I
<br> T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> T
<br> u
<br> n
<br> e
<br> l
<br> u
<br> z
<br> a
<br> v
<br> ř
<br> e
<br> n
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> K
R
<br> <.>
P
<br> O
L
E
<br> B
Y
<br> S
T
<br> R
C
<br> ŽA
BO
<br> VŘ
ES
<br> KY
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> 4
2
<br> E
46
<br> 1
<br> LÍ
Š
<br> E
Ň
<br> Ž
ID
<br> E
N
<br> IC
E
<br> Vý
st
<br> av
išt
<br> ě
BV
<br> V
<br> 42
<br> C
en
<br> tr
um
<br> S
V
<br> IT
A
<br> V
Y
<br> 4
2
<br> E
4
<br> 6
1
<br> K
R
<br>.P
O
<br> LE
<br> BY
ST
<br> R
C
<br> 4
2
<br> C
en
<br> tru
m
<br> Ž
ID
<br> E
N
<br> IC
E
<br> B
O
<br> H
U
<br> N
IC
<br> E
<br> V
ýs
<br> ta
vi
<br> št
ě
<br> 3
<br> 3
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> Ž
<br> I
D
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> C
<br> e
<br> n
<br> t
r
u
<br> m
<br> L
<br> Í
Š
<br> E
<br> Ň
<br> V
<br> ý
<br> s
<br> t
a
<br> v
<br> i
š
<br> t
ě
<br>
B
<br> V
<br> V
<br> 4
<br> 2
<br> 2
<br> 3
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br>
m
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> B
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
S
<br> L
<br> A
<br> V
<br> A
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> O
<br> L
<br> O
<br> M
<br> O
<br> U
<br> C
<br> B
<br> Y
<br> S
<br> T
<br> R
<br> C
<br> P
<br> ř
e
<br> h
<br> r
a
<br> d
<br> a
<br> K
<br> R
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Ž
<br> A
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> K
<br> Y
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> W
<br> I
E
<br> N
<br> m
<br> 4
3
<br> S
<br> V
<br> I
T
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> 4
<br> <,>
8
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> T
<br> U
<br> N
<br> E
<br> L
<br>
H
<br> L
<br> I
N
<br> K
<br> Y
<br> 2
<br> 3
<br> E
<br> 4
<br> 6
<br> 1
<br> B
<br> O
<br> H
<br> U
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> A
<br> u
<br> t
...

B1_Prehledna_situace.pdf

42
<br> ÚČEL
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY
<br> MĚŘÍTKO
<br> ARCHIVNÍ ČÍSLO
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> ČÍSLO PŘÍLOHYČÍSLO PARÉ
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT
<br> VEDOUCÍ PROJEKTANT
<br> KRESLIL
<br> 1xA4
<br> STANOVENÍ
<br> -
<br> KRAJ: JIHOMORAVSKÝ
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.SMRŽ
<br> ING.HOTAŘ
<br> ING.BIJOK
<br> -
<br> 2014 - 272.19
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> OBJEDNATEL:
<br> 1 : 100 000
<br> B1
<br> 4 / 2017
<br> PŘEHLEDNÁ SITUACE
<br> M : 1 : 100 000
<br> AKCE:
<br> Přeznačení silnic v JmK
<br> dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa
<br> NÁZEV VÝKRESU:
<br> LEGENDA:
<br> B1
<br> PŘEZNAČENÍ NA SILNICÍCH I.TŘÍDY

A_Pruvodni_zprava_I_42J.pdf

ÚČEL ČÍS.ZAKÁZKY MĚŘÍTKO ARCHIVNÍ ČÍS.DATUM FORMÁT ČÍS.PŘÍLOHY 2014 - 272.19 - AKCE: KONTROLOVAL VYPRACOVAL ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT VEDOUCÍ PROJEKTANT KRESLIL KRAJ: JIHOMORAVSKÝ PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB PK OSSENDORF s.r.o.Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz 4 / 2017 dle novely Zákona 13/1997 Sb.- 2.etapa Přeznačení silnic v JmK - A4 ČÍSLO PARÉ PŘÍLOHA: INVESTOR: ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR ZÁVOD BRNO INVESTOR: APRŮVODNÍ ZPRÁVA ING.SMRŽ ING.HOTAŘ ING.BIJOK ING.SMRŽ RS PP - Morava Zhotovitel: Vedoucí konsorcia DOPRAVOPROJEKT Ostrava a.s.Číslo smlouvy objednatele: 03PU-001210 Číslo smlouvy zhotovitele: 160071-02-000 TP STANOVENÍ PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 1 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1.STAVBA 1.2.OBJEDNATEL DOKUMENTACE 1.3.HLAVNÍ PROJEKTANT (ZHOTOVITEL DOKUMENTACE) 2.ÚDAJE O UMÍSTĚNÍ STAVBY 3.ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ 4.POUŽITÉ PODKLADY A PŘEDPISY 5.KONCEPCE PŘEZNAČENÍ SILNIC PRO MOTOROVÁ VOZIDLA 6.PŘEHLED ZÁKLADNÍCH TYPOVÝCH ZMĚN 2.ETAPY ZMĚNY DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ 7.ČASOVÝ PLÁN VÝMĚNY ZNAČEK 8.ČLENĚNÍ DOKUMENTACE 9.KVALITATIVNÍ POŽADAVKY PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 2 1.Identifikační údaje 1.1.Stavba Název akce: Přeznačení silnic v JmK dle novely Zákona 13/1997 Sb.– 2.etapa Stupeň dokumentace: STANOVENÍ Kraj: Jihomoravský Okresy: Brno – město,Brno – venkov Charakter stavby: investiční akce 1.2.Objednatel dokumentace Objednatel: ŘSD ČR Na Pankráci 56,Praha 4 V zastoupení: ŘSD ČR Závod Brno Šumavská 33,Brno 1.3.Hlavní projektant (zhotovitel dokumentace) Název: PK OSSENDORF s.r.o.Adresa: Tomešova 1,602 00 Brno IČ: 25564901 DIČ: CZ25564901 HIP: Ing.XXXX XXXXX,bijok@pk-ossendorf.cz Vedoucí projektant: Ing.XXXX XXXX,autorizovaný inženýr ČKAIT v oboru dopravních staveb č.1000112 2.Údaje o umístění stavby Stavba včetně svislého dopravního značení se nachází na silničních pozemcích.Záborový elaborát a výčet dotčených parcel není součástí dokumentace.3.Základní údaje o stavbě Jedná se o 2.etapu přeznačení na komunikaci I/42 staniční 10,6 – 17,856 (0,0) - 1,0 km “jižní část“,která svým obsahem doplňuje 1.etapu a dokončuje tak změnu kategorizace těchto komunikací v rámci dopravního značení.Dokumentace řeší přeznačení na jižní části velkého městského okruhu,jedná se o silnici I/42 v délce cca 7,4 km.Změna kategorizace a značení je vyvolána novelizací zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích a vyhláškou č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízeni provozu na pozemních komunikacích.Úprava vychází zejména z nového pojetí dálniční sítě dle zákona č.268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.13/1997 Sb.V tomto novém pojetí některé směrově rozdělené silnice I.třídy budou označeny jako silnice pro motorová vozidla (SPMV),na nichž bude maximální dovolená rychlost mimo obec 110 km/hod a v obci 80 km/hod.V souvislosti s tím je v navržené novele vyhlášky č.30/2001 Sb.navržena změna provedení některých dopravních značek.PK OSSENDORF s.r.o <.>,Tomešova 1,602 00 Brno,tel.543 516 526,fax 543 516 528,e-mail: info@pk-ossendorf.cz 3 4.Použité podklady a předpisy Podklady: - Ortofotomapy dotčeného území - Diagnostika stávajících portálových konstrukcí (Mostní vývoj s.r.o.) - Statické posouzení vybraných portálových konstrukcí (DOSING - Dopravoprojekt Brno group,spol.s r.o.) Zákon 268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonPar.jsp?idBiblio=84826&fulltext=268~2F2015~20Sb.&rpp=15#local-content) Zákon 268/2015 Sb <.>,kterým se mění zákon č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonDownload.jsp?idBiblio=85000&fulltext=294~2F2015~ 20Sb.&rpp=15#local-content) Vyhláška 294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích (https://portal.gov.cz/app/zakony/zakonDownload.jsp?idBiblio=85000&fulltext=294~2F2015~ 20Sb.&rpp=15#local-content) Návrh nového pojetí dálniční sítě (zdroj ŘSD ČR) TP 100 – Zásady pro orientační dopravní značení na pozemních komunikacích VL 6.1 – Svislé dopravní značky Výkresy opakovaných řešení ŘSD ČR (http://www.rsd.cz/doc/Technicke-predpisy/PPK-a-dopravniznaceni/vykresy-opakovanych- reseni) 5.Koncepce přeznačení silnic pro motorová vozidla Návrh úpravy dopravního značení vychází ze základních pravidel daných platnými českými legislativními a technickými normami,které se žádným způsobem nemění.V návrhu etapy 2 jsou zohledněny doplňující změny dopravního značení vyvolané změnou legislativy účinné od 31.12.2015.Jedná se především o tyto změny: � Výměna všech stávajících značek IP 15a/b za nové IZ 2a/b dle novely vyhlášky č.30/2001 Sb <.>,a to na stávajících silnicích pro motorová vozidla (SMV),které dle nového pojetí dálniční sítě zůstanou v této kategorii.� Výměna všech stávajících velkoplošných značek na...

Načteno

edesky.cz/d/806994

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
19. 02. 2026
19. 02. 2026
19. 02. 2026
19. 02. 2026
19. 02. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz