CELKOVÁ SITUACE STAVBY
<br> v? $““ 5“
<br> :? ! Směna“ :: “g “ Li : i; % ' % “* E D "Jill-mam.„Q“ 17 lampa," přál |:: Š ' El % “ Akademika Hnll'rvvl.<.>.E : Aurosusow zAle “ ší
<br> - Souřadnicový systém S-JTSK - Výškový systém pr
<br> 03
<br> 02
<br> 01 POPIS
<br> investor:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> Na PankráCl 546 I 56,145 05 Praha 4.lei: 241 084 111
<br> " ' ING.XXXX XXX L'_l
<br> PROJEKTOVÁNÍ DOPRAVNÍCH STAVEB a.s.Haškova 171413,500 02 Hradec Králové,tel: +420 603 181 473,slr©slr1van.cz,wwslrivannz IČ: 287 86 793
<br> Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR Na Pankráci 56,14505 Praha 4
<br> "31 Hradec Králové autobusový záliv ul.Sokolská
<br> 'U\.km]:.odpovědný projektant stavby.Kréíovéhradedq lng.XXXX XXX.MÚ ; ou: I odpovědný projektant sagem: Hradec Králové lng.Jm Pieta.stupeň utaieni:.wm: bez utajení Bc.XXXXX XXX l datun.kaimlmd: _ XX/XXXX lng.JmFlala %.zakázkové číslo:.změna čislo: " 18 035 00.stupeň PD:.měřítka: DSP + PEPS
<br> CELKOVÁ SITUACE STAVBY
<br> ' <.>
<br> _l
<br> š.<.>.">=—2x.<.>.nm:!- nqbš.:.<.> =-
<br> m.<.>.<.>.Ci; \ :.<.>.<.> \ ZE Š.<.>.<.> „ „i „.„.Ag./_ „.<.>.<.>.<.> :—H.?! „ „.<.>.\.J,u.v G A _ rnlďx _.<.>.: L.<.> _ r s.l.<.>.<.> T.%? 1:2 É až.v.<.> n v.V.1.<.> -.-Ěs : = „.»,<.> ; zmQáGŠ m__.2_n>o>_.z.n ox M „ „utvořil—al.:.<.>.lš.s.<.>.<.>.<.>.„ _zm._$žwz.<.>.<.>.< Ěřžšřaaě: : n.<.> „< \ x Ilíluaaiuuěsqs.<.>.už.„už „„ W »._ ; š,<.> ĚEB :.m \ cizi-Š.„.<.> BA :::—cn 5.2.33 : „ ĚšušE.£e—Ě „.„ | [.<.> <.>,„„ tahač: Fžu!ž„ě.u nun.<.>.<.>.<.>.q; „„ ř.<.>.:! EI.<.>.€1.<.>.<.> Ě.<.>.<.> 11 u.<.> <.>,__!.„ 3.1 na.<.>.<.>.<.> „| uši.<.> iii & „1.S! i.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> „naučit „ ušli.<.>.l z.<.>.<.>.<.> š.<.>.<.>.<.>.lkuĚaJa „Š.<.>.tr.<.>.: 5.3.4535.ll !.<.>.<.> FIÍIIIÍlÍlIrIIIJMM.<.>.ii.i!.ařg.aiiu£.WIŠŠŘÉĚBEH _.5.<.>.<.>.<.> pí; _ :: 5.<.> v.lži.<.>.<.> nnťllnlrritciwlilz <.>,šlgšxunav.<.> ».nlřiunví nun.u.<.>.-e.<.>.<.>.<.> ř 235115.:ŠÍ;.: <.>,GE.<.> ŠZŠE „či si.<.>.<.> :.<.> „_ : XXX.<.>,lě.: Ěhžbnafhwxahšulz.<.> ! „.<.>.s „.: \ 5:2 <.>,<.> !.„.<.>.<.> žzšárlarnnnn 3.5 ŽL.ŠŠŠ:„.„:.H1 +:! Šin mb.<.> —
<br> ŠĚŠ.<.> Lbhušá.<.>,<.> <,>
<br> [— m WAVIN m STANY.M mou
<br>.<.> „u v"
<br> ! m [ w:
<br> LEGENDA manualu MAWÍHO ZNAČENÍ
<br>.;;-
<br> Mu mmm“ uuu <,>
<br> :!m „4
<br> 5:3 a.<.> ! „ „ max—< <.>
<br> E
<br> na M
<br> Walla—mmm mluvou: u.„nwmgeuwmmuma u
<br> »“
<br> uv "::sz www-s saunu \ »; :mw mann:
<br> Warm-xm warn-pumu
<br> %$ ŘEDlTasTvl SILNICA DÁLNlG ČR
<br> m.<.>.-n.<.> m.<.>.<.>.<.> „n.<.> -.<.> —
<br> ING.WAN SÍR mtm-aha" ___ <.>," <.>
<br> hand-nulu“
<br> „mu—x.<.>.<.>.<.>
<br> I.l'S'l Hradu: Králwc' autobusový záliv ul.Soudni“
<br> 'r— a“
<br> mmnmmsnm 52.1

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br>
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 13.07.2017
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-23414/DS/2017-4/VA
<br> VYŘIZUJE:
ODBOR | ODDĚLENÍ: Odbor dopravy a silničního hospodářství
Oddělení silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 356
602 663 814
E-MAIL: jvanasek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 26.07.2017
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 1 / listů: 3
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti SWIETELSKY stavební s.r.o <.>,IČ
48035599,Pražská tř.495/58,370 04 České Budějovice,kterou zastupuje společnost INKA dopravní
značení Hradec Králové s.r.o <.>,IČ 27478866,Obránců míru 258,503 02 Předměřice nad Labem,o z n
a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Hradec Králové,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-67237-2/ČJ-2017-
050206 ze dne 19.července 2017
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/31 v ulici Sokolská v obci Hradec Králové,dle grafického znázornění v příloze <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
2
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Silnice: I/31
Platnost úpravy: 31.07.2017 – 31.08.2017
<br> Důvod: stavba „I/31 Hradec Králové,autobusový záliv ul.Sokolská“
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
Ing.XXXXX XXXXXXXXXX,tel.XXX XXX XXX
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle přiloženého
situačního plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle
slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br> 2) Při průjezdu rekonstruovaným úsekem bude zachována šíře jízdních pruhů min.3,0m <.>
3) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály je nutno průběžně kontrolovat a zjištěné
<br> závady neprodleně odstraňovat <.>
4) V průběhu omezení bude dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení.V případě
<br> rozporu s navrženou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích,bude stávající
dopravní značení místních úprav provozu zakryto,nebo bude jeho platnost zrušena
přeškrtnutím dle TP 66 <.>
<br> 5) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 6) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 7) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 8) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č <.>
66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,III.vydání <,>
schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 9) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a
ČSN EN 12 899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
<br> 10) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Společnost SWIETELSKY stavební s.r.o <.>,IČ 48035599,Pražská tř.495/58,370 04 České Budějovice <,>
kterou zastupuje společnost INKA dopravní značení Hradec Králové s.r.o <.>,IČ 27478866,Obránců
míru 258,503 02 Předměřice nad Labem,podala podnět ke Krajskému úřadu Královéhradeckého
kraje,odboru dopravy a silničního hospodářství,ke stanovení přechodné úpravy provozu na silnici
I/31 v ulici Sokolská v obci Hradec Králové,dle grafického znázornění v příloze,ve výše uvedeném
termínu <.>
<br> Důvodem je přechodná úprava provozu v rámci stavby „I/31 Hradec Králové,autobusový záliv ul <.>
Sokolská“ <.>
<br> Podnět byl projednán s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého
kraje,územním odborem ...