« Najít podobné dokumenty

Obec Chromeč - Návrh DZ

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Chromeč.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Velkoplošné_značení_změna.pdf
Kreslil: Kontroloval: Schváleno - datum:
S.Linhartová K.Kalová
<br> Měřítko: List:Výtisk:
1:50 1/3
<br> Název souboru: Datum:Stupeň:
<br> 008-23-001
<br> č.01
IS 9a
Výška písma - 210 mm
<br> č.02
IS 9a
Výška písma - 210 mm
<br> 2023 008-23-ph RDS/Projekty/ I-11 Postřelmov-Chromeč- /
elkoplošné značkyProjektová dokumentace/V /008-23-001
<br> Silnice I/11 Postřelmov - Chromeč
Velkoplošné dopravní značky
<br> RDS
<br> 4000
<br> 4000
<br> Ing.P.Hajoš - 10/08/23 30/11/23
<br>
<br> č.03
IS 9a
Výška písma - 210 mm
<br> č.04
IS 9b
Výška písma - 210 mm
<br> 4000
<br> Kreslil: Kontroloval: Schváleno - datum:
S.Linhartová K.Kalová
<br> Měřítko: List:Výtisk:
1:50 2/3
<br> Název souboru: Datum:Stupeň:
<br> 008-23-001
<br> 2023 008-23-ph RDS/Projekty/ I-11 Postřelmov-Chromeč- /
elkoplošné značkyProjektová dokumentace/V /008-23-001 RDS
<br> 4000
<br> Ing.P.Hajoš - 10/08/23 30/11/23
<br> Silnice I/11 Postřelmov - Chromeč
Velkoplošné dopravní značky
<br>
<br> č.08
IS 9a
Výška písma - 210 mm
<br> Kreslil: Kontroloval: Schváleno - datum:
S.Linhartová K.Kalová
<br> Měřítko: List:Výtisk:
1:50 3/3
<br> Název souboru: Datum:Stupeň:
<br> 008-23-001
<br> 2023 008-23-ph RDS/Projekty/ I-11 Postřelmov-Chromeč- /
elkoplošné značkyProjektová dokumentace/V /008-23-001 RDS 30/11/23Ing.P.Hajoš - 10/08/23
<br> 4000
<br> Silnice I/11 Postřelmov - Chromeč
Velkoplošné dopravní značky
Situace_DZ_část_2_změna.pdf
|
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
...
Situace_DZ_část_1_změna.pdf
|
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> 0,1
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
|
<br> |
|
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<br> |
<...
popis_změn_001.pdf
l/11 Postřelmov - Chromeč
<br> Veškeré změny proběhly na základě připomínek (mailová korespondence a telefonické
<br> konzultace) dotčených správních orgánu — za PČR kpt.Ing.Sládeček,za KÚ OLK lng.Pešout a za GŘ ŘSD ČR Ing.Caudr <.>
<br> Svislé dopravní značení:
<br>.Došlo k změně velikosti jedné VLKP z důvodu doplnění cílů <.>
<br>.Odstraněníjedné VLKP při vjezdu na 50 101 z JOK I/44 Bludov obchvat <.>
<br>.23 vJOK Bludova byla změněna z 3x23 na 1x23 (3 šipky na jedné tabuli).Ke změně došlo
<br> z důvodu sjednocení značení na okružní křižovatce,kde jsou v rámci stavby l/44 Bludov obchvat realizovány značky 23 jako 3 šipky na jedné tabuli <.>
<br>.Zrušení zákazu předjíždění před vjezdem na JOK a před průsečnou křižovatkou ze směru od okružní křižovatky (2xB21a) <.>
<br>.Doplnění označení silnice l.třídy v napojení řešenou SO 101 od okružní křižovatky a ve směru na Šumperk 2 okružní křižovatky (2xISch) <.>
<br>.V rámci SC 190 byly z důvodu koordinace se související stavbou Bludov l/44 obchvat a připomínek ŘSD,upraveny cíle na VLKP a směrových tabulích,kdy byl směr Olomouc značen jako směr pro příjezd na dálnici.Dále v rámci koordinace bylo na začátku úseku v oblasti JOK odstraněno,popř.upraveno DZ,které bylo stanoveno v rámci související stavby Bludov l/44 obchvat.(Ve výkrese zobrazeno DZ stanovené v rámci Bludov l/44 obchvat).Odstraněna byla také DZ BZOa (50 km/h),z důvodu neužití na ostatních větví JOK <.>
<br> Dále v rámci požadavku PČR byla odstraněna DZ A1a+BZOa na silnici lI/369 od Vyšehoří (50 102),které není součástí 50 190,ale v příloze Situace jsou zobrazeny pro celkovou koordinaci stavby <.>
<br> Šír-£ spol.s r.o.kým.? _*00 Olomouc !: 32.32363701
<br> ' & vkšsavs 311 867
<br> /
g4004548.pdf
1|3
<br> Bankovní spojení: Česká spořitelna
<br> č.ú.: 1905609309/0800
<br> IČ: 00303461
<br> www.sumperk.cz
<br> posta@sumperk.cz
<br> ID datové schránky: 8bqb4gk
<br>
<br> Městský úřad Šumperk
<br> nám.Míru 1,787 01 Šumperk
<br>
<br> Pracoviště: Jesenická 31
<br> Odbor: dopravy
<br> Oddělení: silniční dopravy,SH a dopravních přestupků
<br> Tel.: (+420) 583 388 111
<br> Fax.: (+420) 583 213 587
<br>
Váš dopis čj.:
<br> Ze dne: 00.00.0000 00:00:00
<br> Naše čj.: MUSP 161924/2023
<br> Naše sp.zn.: 56851/2023 DOP/MIHL
<br>
Vyřizuje: Ing.XXXXXX XXXXXXX
<br> Tel.: (+XXX) XXX XXX XXX
<br> E-mail: michal.hlavaty@sumperk.cz
<br> Datum: 20.12.2023
<br>
<br>
<br>
<br> *MUSPX02P2X8U*
<br>
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
<br> O Z N Á M E N Í O N Á V R H U O P A T Ř E N Í O B E C N É P O V A H Y
<br> A V Ý Z V A K U P L A T N Ě N Í P Ř I P O M Í N E K A N Á M I T E K
<br>
Odbor dopravy Městského úřadu Šumperk,jako příslušný správní orgán dle § 124 odst.6 zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
<br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),na základě žádosti
<br> ze dne 6.12.2023 od žadatele
<br>
<br> STRABAG a.s.IČO: 60838744,Na Bělidle 198/21,150 00 Praha 5,kterou zastupuje SEKNE <,>
<br> spol.s.r.o <.>,IČO: 62363701,Hamerská 304/12,Holice,772 00 Olomouc
<br>
<br> o z n a m u j e
<br>
<br> v souladu s § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích a § 172 zákona
<br> č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),po
<br> předchozím projednání žádosti dle § 77 odst.3 zákona o provozu na pozemních komunikacích
<br> s dotčeným orgánem - Policií ČR,který dne 15.12.2023 vydal kladné stanovisko pod č.j.KRPM-
<br> 170525-2/ČJ-2023-1400DP,zahájení projednání návrhu stanovení místní úpravy provozu
<br> v tomto rozsahu:
<br>
<br> místo úpravy: silnice II/369 Chromeč,místní komunikace Vyšehoří
<br> Chromeč a veřejně přístupná účelo...

Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Chromeč      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz