« Najít podobné dokumenty

Obec Mirošovice - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy. Stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Mirošovice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

příloha
Vyjádření obce Mirošovice k připomínkám p.Martina Šnobra <br> Obec Mirošovice nesouhlasí,aby ulice Školní byla pro cyklisty obousměrná.Ulice má <br> mezi ploty šířku cca 4 m.To neumožňuje,aby motorové vozidlo se s cyklistou míjelo ve <br> vzdálenosti alespoň 1,5 m,resp.jen obtížně ve vzdálenosti 1 m,což je ve smyslu § 17 odst.6 <br> zákona č.361/2000 Sb.o silničním provozu minimální vzdálenost cyklisty od motorového <br> vozidla,jestliže jejich vzájemná rychlost je do 30 km/h (v obytné zóně může být jejich <br> vzájemná rychlost až 40 km/h–2 x 20 km/h).Vzhledem k tomu,že řidič motorového vozidla <br> musí v obytné zóně respektovat i další účastníky silničního provozu (zejména děti),je nucen <br> využívat celou šířku vozovky,a tedy nelze zajistit existenci cyklopruhu pro protisměrný provoz <.> <br> Objížďka sousední souběžnou ulicí trasu pro cyklisty prodlužuje zcela bezvýznamně <.> <br> Obec Mirošovice nesouhlasí s dodatkovou značkou E 13 „mimo kola“ na komunikaci <br> k ČOV.Cyklisté sice mohou pokračovat dále i po konci komunikace,ale pouze po lesní cestě <br> pro pěší,která může být cyklisty užívána,ale není k tomuto účelu upravena.Dodatkovou <br> značkou by u uživatelů byl vytvářen mylný dojem,že cyklisté mohou pokračovat po <br> komunikaci určené pro cyklisty (speciální cyklostezka resp.jednosměrná komunikace pro <br> motorová vozidla s cyklopruhem pro protisměrný cykloprovoz).Z hlediska zákona č.361/2000 <br> Sb.o silničním provozu cyklisté mohou pokračovat pouze mimo komunikaci,proto navržené <br> značení bez dodatkové tabule odpovídá skutečnému stavu <.> <br> Za obec Mirošovice zpracoval <br> RNDr.XXX XXXXXX <br> V Praze XX.XX.XXXX
příloha
20.9.2023 XXXXXX XXXXX Připomínka k návrhu místní úpravy provozu na na pozemní komunikaci v Mirošovicích – Městský úřad v Říčanech <br> Tímto podávám připomínky podle ust.§ 172 odst.1 správního řádu k návrhu OOP.
 Č.j.: 268072/2023-MURI/OSAD <br> Č.ev.: 298301/2023 <br> 1) Cykloobousměrka Školní <br> Návrh OOP v ulici Školní zavádí obytnou zónu.V rámci tohoto zklidněného režimu žádám v ulici povolit obousměrný pohyb lidí na kole – vyznačit zde cykloobousměrku.Cyklistická doprava která by v zónách s nižší rychlostí měla mít umožněnou maximální propustnost území <.> <br> Jednosměrné ulice jsou a jsou v obytných ulicích zřizovány především za účelem omezení tranzitu IAD,umožnění parkování či zpřehlednění provozu IAD u školy.Šířka i frekvence provozu v ul <.> Školní umožňuje obousměrný průjezd pro cyklodopravu,kterou zjednosměrňování omezuje <.> Tříštění a prodlužování lokálních tras na XXXX v rezidenčních ulicích je nežádoucí – zvlášť v blízkosti školy – kde je žádoucí,aby se děti dopravovaly bezpečně a zdravě – pěšky,na koloběžce či na kole <.> <br> Současný návrh odporuje tomu,co říkají české normy,Technické podmínky TP179 Ministerstva dopravy v kapitole obytné zóny uvádí: „v případě jednosměrných komunikací se standardně zajišťuje protisměrný provoz jízdních kol,nebrání-li tomu zvláštní okolnosti,především pouze pomocí svislého dopravního značení;“ <br> Navrhovaná obousměrka výrazně zlepší pohyb čtvrtí.Děti co bydlí např.V ulici Na Lipce tak pro dojížďku nebudou muset cestou do školy celou lokalitu objíždět,ale pojedou přímo zklidněnou ulicí školní <.> <br> Pro zavedení stačí ke značce IP4b přidat tabulku E12a a k B2 přidat E12b.Ke značce C2c pak přidat dodatkovou tabulku E13 „mimo kol“ <.> <br> Několik podkladů: - Rozsudek Krajského soudu v Brně z 27.dubna 2020,č.j.65 A 2/2020-172: „Protisměrná <br> jízda cyklisty v jinak jednosměrné ulici je bezpečnější než jízda stejným směrem v jednosměrné ulici,neboť při potkávání sleduje dopravní situaci jak řidič automobil...
příloha
DOPRAVNÍ ZNAČENÍ U ZVONIČKY - HLAVNÍ <br> Pro umístění dopravního značení se stanoví tyto podmínky: <br> 1) Z důvodu špatného výhledu vlevo při výjezdu z ulice U Zvoničky (zejména,parkují-li <br> tam vyšší vozidla) se navrhuje úprava: <br> 2) Dopravní značení se provádí v souladu s technickými podmínkami Ministerstva <br> dopravy TP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ a TP 133 <br> „Vodorovné dopravní značení“ <.> <br> 3) Z důvodu zajištění výhledu při výjezdu z ulice U Zvoničky se ruší stávající stání pro 2- <br> 3 vozidla a nahrazuje se připojovacím pruhem pro výjezd ze silnice I/3 <.> <br> 4) Značení V 1a bílé o šíři 0,25 m,V 2b bílá o šířce 0,25 m,čára / přerušení: 1,5 / 1,5 m <.> <br> 5) Značení V 4 bílé o šíři 0,25 m <.> <br> 6) Značení V 9c 3 šipky bílé o velikosti šíře jízdního pruhu – 0,5 m <.> <br> 7) Značení V 13 bílé pruh / mezera 0,5 / 0,5 m <.> <br> 8) Ostatní vodorovné značení v řešené oblasti se odstraní <.> <br> 9) Související svislé dopravní značení se nemění vyjma nově umístěné balisety Z 11h <.>
příloha
DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA MÍSTNÍ KOMUNIKACI ŠKOLNÍ <br> Pro umístění dopravního značení se stanoví tyto podmínky: <br> 1) Úpravy dopravního značení se navrhují z důvodu vozovky bez chodníků <,> <br> bezprostředního sousedství mateřské a základní školy a zvýšení bezpečnosti výjezdu <br> z areálu školy <.> <br> 2) Dopravní značení se provádí v souladu s technickými podmínkami Ministerstva <br> dopravy TP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ <.> <br> 3) Svislé dopravní značení se umisťuje na samostatné sloupky o průměru 50 mm do výšky <br> spodní hrany dolní značky min.1,2 m nad povrchem,vzdálenost nejbližšího okraje <br> značky od hrany vozovky 0,3 – 2,0 m <.> <br> 4) Případná zeleň (větve před značkou musí být odstraněny tak,aby značka byla viditelná <br> z komunikace ze vzdálenosti 50 m <.> <br> 5) Značka IZ 5b je umístěna protisměrně <.> <br> 6) Použijí se reflexní značky základní velikosti (TP 65) <.> <br> 7) Na komunikaci se umisťují příčné prahy pro maximální rychlost 20 km/h <.>
příloha
DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍCH <br> OKOLO NÁDRAŽÍ <br> Pro umístění dopravního značení se stanoví tyto podmínky: <br> 1) Upravuje se stávající dopravní značení parkoviště u nádraží včetně upozornění na druhé <br> parkoviště a zpřehlednění úzkého průjezdu pod železniční tratí <br> 2) Dopravní značení se provádí v souladu s technickými podmínkami Ministerstva <br> dopravy TP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ a TP 119 <br> „Odrazová zrcadla“ <.> <br> 3) Stávající svislé dopravní značení B 4 a IP 5 se ruší <.> <br> 4) Stávající svislé dopravní značení IP 2 a P 7 se přesouvá <.> <br> 5) Nově se zřizuje svislé dopravní značení 3x IP 11a s vyznačením směru,IP 11b,4x E 9 <br> pro zvýraznění,že se jedná výlučně o parkoviště pro osobní auta,P 6 pro výjezd <br> z parkoviště (poloha P 6 upřesněna v návrhu vodorovného značení parkoviště).Značení <br> P 6 použito pro zvýraznění výjezdu na komunikaci <.> <br> 6) Svislé dopravní značení se umisťuje na samostatné nové nebo stávající sloupky o <br> průměru 50 mm do výšky spodní hrany značky min.1,2 m nad povrchem,vzdálenost <br> nejbližšího okraje značky od hrany vozovky 0,3 – 2,0 m <.> <br> 7) Případná zeleň (větve před značkou musí být odstraněny tak,aby značka byla viditelná <br> z komunikace ze vzdálenosti 50 m <.> <br> 8) Použije se reflexní značka základní velikosti (TP 65) <.> <br> 9) Zrcadla se umisťují na zvláštní sloupy do výše dolní hrana minimálně 2,5 m nad zemí <br> mimo profil komunikace – alespoň 0,5 m).Rozměr zrcadla kruh o průměru 0,8 m nebo <br> obdélník 0,8 x 0,6 m,poloměr křivosti 2,5 m (pozorovací vzdálenost cca 8-10 m) <.> <br> pokrač.na další straně
příloha
DOPRAVNÍ OPATŘENÍ NA KŘIŽOVATCE NA STRÁNI – <br> HLAVNÍ <br> Navrhují se tato opatření: <br> 1) Z důvodu zajištění rozhledu při výjezdu z ul.Na Stráni na Hlavní III/1018 je nutno <br> odstranit podél silnice III/1018 náletovou zeleň bránící výhledu tak,aby ve vzdálenosti <br> minimálně 3 m před hranou křižovatky byl nerušený rozhled vlevo minimálně do <br> vzdálenosti cca 50 m (vyšší dohledovou vzdálenost nelze úpravou zeleně dosáhnout – <br> byly by nezbytné výrazné terénní úpravy – snížení přilehlého terénu na pozemku třetí <br> osoby o cca 175 cm,což je velmi těžko dosažitelné) a vpravo minimálně do vzdálenosti <br> 70 m (jen drobná úprava zeleně.Zajišťuje Stč.KSUS <.> <br> 2) Z důvodu zhoršeného výhledu zejména vlevo se v ulici Na Stráni značka P 4 nahrazuje <br> značkou P 6 <.> <br> 3) Vzhledem k tomu,že ul.Hlavní při pohledu z ul.Na Stráni vlevo klesá a zároveň <br> začátek obce je jen cca 50 m před křižovatkou se jeví rozhledová vzdálenost 50 m jako <br> nedostatečná,a proto se navrhuje zlepšit výhled řidičů vyjíždějících z ul.Na Stráni <br> umístěním zrcadla,které prodlouží výhled na cca 80 m.Zrcadlo nemá sloužit jako <br> základní orientační prvek,ale jako doplňující informace pro řiče,že se blíží vozidlo <br> 4) Dopravní značení se provádí v souladu s technickými podmínkami Ministerstva <br> dopravy TP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ a TP 119 <br> „Odrazová zrcadla“ <.> <br> 5) Stávající svislá dopravní značka P 4 v ulici Na Stráni se ruší <br> 6) Svislé dopravní značení P 6 se umisťuje na samostatný sloupek o průměru 50 mm do <br> výšky spodní hrany značky min.1,2 m nad povrchem,vzdálenost nejbližšího okraje <br> značky od hrany vozovky 0,3 – 2,0 m <.> <br> 7) Případná zeleň (větve před značkou musí být odstraněny tak,aby značka byla viditelná <br> z komunikace ze vzdálenosti 50 m <.> <br> 8) Použije se reflexní značka základní velikosti (TP 65) <.> <br> 9) Zrcadlo se umisťuje na zvláštní XXXXX do výše dolní hrana minimálně X...
příloha
DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA MÍSTNÍ KOMUNIKACI K ČOV <br> Pro umístění dopravního značení se stanoví tyto podmínky: <br> 1) Dopravní značení se provádí v souladu s technickými podmínkami Ministerstva <br> dopravy TP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ <.> <br> 2) Svislé dopravní značení se umisťuje na samostatné sloupky o průměru 50 mm do výšky <br> spodní hrany min.1,2 m nad povrchem,vzdálenost nejbližšího okraje značky od hrany <br> vozovky 0,3 – 2,0 m <.> <br> 3) Případná zeleň (větve před značkou musí být odstraněny tak,aby značka byla viditelná <br> z komunikace ze vzdálenosti 50 m <.> <br> 4) Použijí se reflexní značky základní velikosti (TP 65) <.>
příloha
DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA MÍSTNÍ KOMUNIKACI HUSOVA – <br> SENOHRABSKÁ <br> Pro umístění dopravního značení se stanoví tyto podmínky: <br> 1) Z důvodu zhoršeného výhledu vlevo (zatáčka) se v ulici Husova navrhuje umístění <br> zrcadel pro zlepšení výhledu na vozidla přijíždějící po hlavní silnici Senohrabská <.> <br> 2) Dopravní značení se provádí v souladu s technickými podmínkami Ministerstva <br> dopravy TP 119 „Odrazová zrcadla“ <.> <br> 3) Zrcadlo se umístí na zvláštní sloup (dolní hrana zrcadla do výše minimálně 2,5 m nad <br> zemí mimo profil komunikace – alespoň 0,3 m).Rozměr zrcadel obdélník 0,8 x 0,6 m <,> <br> poloměr křivosti 2,5 m (pozorovací vzdálenost cca 10 m) <.> <br> 4) Umístění zrcadla pro výhled vpravo,neukáže-li se jeho nezbytnost se nedoporučuje <br> z důvodu přehlednosti <.>
Opatření obecné povahy o stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci 
Č.j.: 268072/2023-MURI/OSAD 12.12.2023 Č.ev.: 418280/2023 Vyřizuje: XXXXX XXXXXX DiS <.> <br> Obec Mirošovice Na Ohradě XXX 251 66 Mirošovice <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY <br> Odbor správních agend a dopravy Městského úřadu v Říčanech jako příslušný orgán státní správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích dle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX o provozu na pozemních komunikacích) a v souladu s ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb.správní řád,ve znění pozdějších předpisů,na základě posouzení žádosti adresáta,vyjádření dotčeného orgánu Policie ČR KŘPSK DI XXXXX venkov – JIH ze dne X.X.XXXX,č.j.KRPS-184413-2/ČJ-2023-011406 <br> vydává <br> podle ust.§ 77 odst.1 písm.c),odst.5 a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích a Vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <br> opatření obecné povahy – stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> Místo: 1.křižovatka pozemní komunikace III/6031 ulice Senohrabská a místní komunikace Husova v obci <br> Mirošovice 2.místní komunikace ulice Ke Mlejnu v obci Mirošovice 3.místní komunikace ulice Na Stráni a křižovatka pozemní komunikace II/508 ulice hlavní a místní <br> komunikace ulice Na Stráni v obci Mirošovice 4.místní komunikace ulic Hrusická a Spojovací v obci Mirošovice 5.místní komunikace ulice Školní v obci Mirošovice 6.pozemní komunikace II/508 ulice Hlavní v obci Mirošovice <br> Dopravní značení bude provedeno dle zpracování Dopravně inženýrského opatření,který vypracoval RNDr.XXX XXXXXX,Do XXXXXXX XX,XXX XX Praha XX <br> - viz.přílohy č.1,2,3,4,5,6 <br> Důvod: zlepšení bezpečnosti provozu a doplnění dopravního značení <br> <br> Č.ev.: 418280/2023 <br> 2 <br> Podmínky: - Dopravní značení bude provedeno podle přiložené situace odbornou firmou <.> - Dopravní značení a dopravní zařízení bude instalováno v souladu s v...

Načteno

edesky.cz/d/8014601

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Mirošovice
27. 11. 2024
26. 11. 2024
17. 11. 2024
24. 10. 2024
09. 10. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Obec Mirošovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz