Schemata dočasného dopravního značení
<br> pro havarijní situace vodovodních a kanalizačních sítí
<br> na silnicích II tř <.>,Ill tř <.>,místních komunikacích a účelových komunikacích
<br> j; Žů/ŠL / fífffáz7 !% ' M4 Ím! JZ míza; Šak—7,3 MWMQÁÁQ gc.kyž/va? ///A)%'//wn Aaa,/% !! al/ AČ A4 má,„©
<br> ) ),bamfm/ [Májá] ma'" ;! "fm/ <.>
<br> "ští /3,602 00 BRNO ČC:- ůý 32- 58! (23)
<br> ' ',%;.i; 17/7 375/6 ! 42/- fm-J in;/4% w m/J ; %: MĚSTSKÝ ú' E
<br> odbor dopra 66501ROS|CE ©
<br> 62
<br> renta dokumentie.součásti.sysrému TP online.844 Marisa »: elektronické podobě jako jediný autentický dqiwmnr <.>
<br> (vyiímečně 5.0 rn)
<br> 4—— - - wm
<br> rnin.5.5
<br> A“
<br> &“
<br> VII“
<br> 13) <.>
<br> cca 50?
<br> Schéma BI1
<br> Standardní pracovni místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jednostranným
<br> směrovacímideskami
<br> odstup podélně 1-2m příčné 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovaclmi deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacimi deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0.6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) užíti dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodniku alnabo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 8120
<br> vzdálenost! v metrech
<br> TP 56 12015
<br> Tento dokumentje součastí systémom online.<.> Byíwmzarien uclaktromckémdché takeieaimjautentlbký dokument
<br> 99 co:
<br> Z?
<br> TP 66/21015
<br> o __.<.>.<.> <.>,-.<.>.<.>.—" <.>
<br> &“
<br> “\W
<br> 2)
<br> "ccaSD
<br> Schéma BI2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálněSvýstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímídeskami odstup maxJOm
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchodníkulstazkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimalněavýstražnásvětiatyput
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů.chod-níků a/nabo stezek pro cyklisly podle schématB/tóažB/ZO
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 63
<br> Tento Momentka součástí systému IE online.Byl Wien v elektronickém jako.jediný autentický dokument
<br> oaoe— „),-g ::.-14th © ní 28
<br> 66
<br> '- Dl'ílš ' %t'r W 3 ' ] © 5515: Tii.— PŘ.! | os—oc---—— l i o.<.>.“—.<.> <.>,<.>.<.> Egg 2) $a „Pi %
<br>.<.>.-.<.>.<.>.-.<.>
<br> Bžtte
<br> „„.<.> „m _.ÁL.()
<br> 3650
<br> max.50
<br> Schéma Bl5.1
<br> Standardní pracovní místo.Zúženi vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu.v protisměru shodné
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla
<br> titpu1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra jadnostrannými
<br> směrovacími deskami odstup podélně 1 —2m příčně 0,6- 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> Umože být ve výjimečných případech menší (víz kap.61.2.j
<br> 2) užíti dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhu.chodniku a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 3/16 až 8/20
<br> vzdalenosti v metrech
<br> TP 6612015
<br> Tento dokumenty,soucástí systému T.I.? catina.Byl mračen v.elektronickém takojeďmí attenticto? dokument-
<br> 0 mem—__-
<br> tis-oc ipm ostaní míti
<br> TP 66/21015
<br> -\\W
<br> 2)
<br> '— 5-10
<br> -.<.>,—___ „ 39-50
<br>.-.—___.<.> w.<.>.—.<.>.<.> -.<.>.<.>.<.>.<.>.l._.<.> __.<.> ——_„ <.>,<.> <.>
<br> ! ? Ž i
<br> max 50
<br> 5% 70
<br> Schéma 515.2
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.V případě úpravy přednosti v jízdě dopravními značkami <.>
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na ítuorescenčním žlutozeleném podkladu.v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra zabranou minimálně 3 výstražná světla
<br> typu 1
<br> podélná uzav-éra oboustranným am-ěmvacírnž deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovaclmideskami odstup podélně 1-2m
<br> příčné 0.6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovactdesce
<br> ttmúže být ve výjimečných případech mensi (viz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek & dcpmvnich zařízení v případě souběžných parkovacích pruhu,chodniku a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8116 až 3/20
<br> vzdátenostt v metrech
<br>.<.> -l
<br> 57
<br> Tento.dakumenlíe součástí systému TP online an mier! v.elektronické podobě.jaknjedimi.Metalický dokument
<br> íll'tlš — „W
<br> 209% »
<br> O „sm—„Wg—
<br> os-oc ídťdoaang © MZH
<br> "WSS/21015
<br> () „__.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> „.„._ <.>
<br> ler/nm <.>
<br> rfl!
<br> 1)
<br> 1“ min.2.75
<br> Ill? all/311% “III
<br> í ll.<.> *IÍI'
<br> *ÍÍF
<br> 9 | 1 min.12.75 * +
<br> 30-50
<br> 5í1'70 ;
<br> t )
<br> Schéma BI? Standardní pracovní místo uprostřed vozovky <.>
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na ílucras...

MĚSTSKÝ ÚŘAD ROSICE
Odbor dopravy
<br> Palackého nám.13,665 01 Rosice
<br> pracoviště Žerotínovo nám.1,665 01 Rosice
____________________________________________________________________________________________________________________
<br>
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
žádost o stanovení přechodné úpravy pro-
<br> vozu
<br>
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
<br>
<br> ZE DNE: 23.06.2017
SPIS.ZN.: MR-S 8747/17-ODO BUR/3
NAŠE ČJ.: MR-C 8747/17-ODO
VYŘIZUJE: Ing.XXXXX XXXXXX
TEL.: XXX XXX XXX
FAX: XXX 492 119
E-MAIL: burian@mesto.rosice.cz
ID DS: 6abbzec
<br> DATUM: 17.07.2017
<br>
<br> Veřejná vyhláška
<br>
<br> Opatření obecné povahy – Stanovení přechodné úpravy provozu na pozem-
<br> ních komunikacích
<br> Krátkodobé omezení provozu při opravách havárií vodovodních a kanalizačních sítí,které nasta-
<br> nou nahodile na komunikacích II <.>,III.třídy,místních komunikacích a veřejně přístupných účelo-
<br> vých komunikací ve správním obvodu Městského úřadu Rosice <.>
<br>
<br> Městský úřad Rosice,odbor dopravy,podle ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
<br> na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zá-
<br> kon o silničním provozu“),příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy
<br> provozu na pozemních komunikacích – na silnicích II.a III.třídy,místních komunikacích a veřejně pří-
<br> stupných účelových komunikacích ve správním obvodu Městského úřadu Rosice,postupem v souladu
<br> s ustanovením § 171 a následně části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších před-
<br> pisů a podle zvláštní úpravy v § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,na základě žádosti ze dne
<br> 23.06.2017 společnosti Vodárenská akciová společnost,a.s.divize Brno-venkov,Soběšická 820/156 <,>
<br> 638 01 Brno,IČ: 494 55 842
<br> s t a n o v í
<br> podle § 77 odst.1 písm.c) a podle § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,po projednání dle § 77 odst.3
<br> zákona o silničním provozu s dotčeným orgánem,kterým je dle § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním
<br> provozu policie,tj.Policie ČR,KŘP Jihomoravského kraje,Specializované pracoviště dopravního inže-
<br> nýrství BM a BO,Kounicova 24,611 32 Brno ze dne 31.03.2017 pod č.j.KRPB-50430-1/ČJ-2017-
<br> 0600DI-PET
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> spočívající v umístění přenosného dopravního značení na následujících komunikacích:
<br> komunikace: na silnicích II.a III.tříd,místních komunikacích a veřejně přístupných účelo-
<br> vých komunikacích ve správním obvodu Městského úřadu Rosice,dle schvále-
<br> ných schémat pro označování pracovních míst č.B/1,B/2,B/5.1,B/5.2,B/7,B/8 <,>
<br> C/12 a C/13 <,>
<br>
<br>
<br> Č.j.: MR-8747/17-ODO Strana 2 (celkem 4)
<br>
<br>
<br> důvod: označování krátkodobých pracovních míst při opravách havárií vodovodních
<br> a kanalizačních sítí,které nastanou nahodile na komunikacích II <.>,III.třídy,míst-
<br> ních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikací ve správním obvo-
<br> du Městského úřadu Rosice <.>
<br> termín: po nabytí účinnosti do 30.06.2018 <,>
<br> dle schválené grafické přílohy č.j.MR-C 8747/17-ODO ze dne 17.07.2017,která je přílohou a nedílnou
<br> součástí tohoto stanovení přechodné úpravy provozu <.>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.) Provedení přechodné úpravy provozu (dopravní značení) na komunikacích II <.>,III.třídy,místních
<br> komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací ve správním obvodu Městského úřadu Ro-
<br> sice,bude realizováno dle přiložených schválených schémat pro označování pracovních míst č.B/1 <,>
<br> B/2,B/5.1,B/5.2,B/7,B/8,C/12 a C/13,které jsou přílohou č.j.MR-C 8747/17-ODO ze dne
<br> 23.06.2017.Přenosné dopravní značení na uvedených komunikacích ve správním obvodu Městské-
<br> ho úřadu Rosice bude provedeno v reflexní úpravě podle normy ČSN EN 12899-1 „Stálé svislé do-
<br> pravní značení“; zákona o provozu na pozemních komunikacích č.361/2000 Sb.a vyhlášky MD č <.>
<br> 294/2015 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů a umístěno podle Zásad pro označování pracovních míst
<br> na pozemních komunikacích TP 66 – III.vydání,schváleno MD ČR č.j.21/2015-120.TN/1 ze dne
<br> 12.03.2015 <.>
<br> 2.) Všechny součásti dopravních značek (podkladní deska,sloupek,značka,uchycení) musí být schvá-
<br> leného typu.V souladu s § 62 odst.2 zákona o silničním provozu budou přenosné svislé dopravní
<br> značky umístěny na červenobíle pruhovaném sloupku <.>
<br> 3.) Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít k znečištění nebo poškození dotčených komuni-
<br> kací <.>
<br> 4.) Realizace přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích je vyvolána případnými opravami
<br> havárií spojených s provozováním inženýrských sítí společnosti VAS,divize Brno-venkov <.>
<br> 5.) Policie České republiky,Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje,Specializované pracoviště
<br> dopravního inženýrství BM a BO,Kounicova 24,611 32 Brno vydala vyjádření ze dn...