Á Měsrsxv URAD ZňÁn NAD SÁZAVOU | | ODBOR DOPRAVY zm NAD SÁZAVOU ŽIŽKOVA 227/1,591 31 ŽDAH NAD strmou
<br> »! j.?
<br> Váš dopis zn.:
<br> Ze dne: 20.06.2017
<br> Naše či.: con 045/1 7/LK VYZNAč,s.r.o.Vyňzuje: lng.Koubek ICI 01916297 Tel.: 566 aaa am Srázná 51 13/1 E—maii: iuboskoubeszdarnscz 586 01 Jihlava Datum: 22.06.2017
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA opaWeníobecnépovahy stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Žďár nad Sázavou - odbor dopravy (dále jen „Městský úřad") příslušný podle 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,na základě podané žádosti ze dne 16.06.2017 od právnické osoby Chládek a Tintěra,Pardubice a.s <.>,IČ: 25253361,K Vápenec 2677,Zelené Předměstí,530 02 Pardubice zastoupena společností VYZNAč,s.r.o <.>,IC: 01916297,Srázná 5113/1,566 01 Jihlava (dále jen „žadatel") apo projednání s dotčeným orgánem Policie CR,Krajského ředitelství policie kraje Vysočina,Uzemního odboru Zdar nad Sázavou pod č.j.KRPJ—65015-1/ČJ—201 7—161406 ze dne 20.06.2017 a po posouzení žádostí v souladu s ustanovením © 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu v návaznosti na ustanovení š 77 odst.5 zákon o silničním provozu a 5 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) stanovuje:
<br> žadateli Chládek a Tintěra,Pardubice a.s <.>,IČ: 25253361,K Vápence 2677,Zelené Předměstí,530 02 Pardubice zastoupena společností VYZNAč,s.r.o <.>,IC: 01916297,Srázná 5113/1,586 01 Jihlava
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích II.a III.třídy a na místních komunikacích vúzemním obvodu Městského úřadu Zdar nad Sázavou jako obecního úřadu obce s rozšířenou působností
<br> dopravní značení v rozsahu dle grafické přílohy,která je k nahlédnutí na MěÚ -— odboru dopravy;
<br> důvod: rekonstrukce mostu ev.č.354—022"
<br> Objízdná trasa:
<br> Pro vozidla do 7,5 t včetně BUS VLOD: po silnici Ill/34826 Radostín nad Oslavou — Pavlov a po silnici Ill/35429 do Zahradiště,obousměrně; délka objížďky: 5,2 km <.>
<br> Pro vozidla nad 7,5 t: po silnici l/37 Radostín nad Oslavou — Ostrov nad Oslavou — Sazomín — Vatín — Zďár nad Sázavou,po silnici ll/353 Zďár n.S.— Budeč — Nové Veselí — Bohdalov — Rudolec — Stáj — Zhoř — Jamné — Velký Beranov,po silnici |l/602 Velký Beranov —Vysoké Studnice — Řehořov — Měřín — Stránecká Zhoř,po silnici ll/354 Kochánov — Netín — Zahradiště - Radostín nad Oslavou,obousměrně; délka Objížďky: 37,8 km <.>
<br> Strana 1 (celkem 4)
<br> Platnost stanovení: 17.07.2017 — 31.10.2017 Instalaci dopravního značení provede: žadatel
<br> Odpovědná osoba: za VYZNAč p.XXXXXXX XXXXX,tel.XXX XXX XXX <.>
<br> Podmínky:
<br> 1.Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích,CSN EN 12899—1 Stálé svislé dopravní značení,ČSN EN 12966-1+A1 Svislé dopravní značení - Proměnné dopravní značky,technické podmínky 143 „Systém hodnocení přenosných svislých dopravních značek“,TP 70 „Zásady pro provádění a zkoušení vodorovného dopravního značení,vzorové listy 6.1 <.>,vzorové listy 6.2 a technické podmínky 66 „Zásady pro přechodně dopravní značení na pozemních komunikacích vydání III" <.>
<br> 2.Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí být pro účastníky provozu snadno a jednoznačně rozeznatelné,pochopitelné a zejména bezpečné <.>
<br> 3.S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou instalovány všechny značky,světelné signály a dopravní zařízení <.>
<br> 4.Značky,světelné signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se umísťují až bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou k jejich instalaci.Není-li to možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytim nebo jiným vhodným způsobem tak,aby značky,světelné signály a dopravní zařízení nebyly viditelné z žádného jízdního směru <.>
<br> 5.Při umísťování jednotlivých značek,světelných signálů a dopravních zařízení se postupuje ve směru pohybu dopravního proudu.Při odstraňování pracovního místa je lze odstraňovat ve směru pohybu dopravního proudu,a to až poté,kdy jsou všechny jízdní pruhy v tomto směru volně průjezdné.Pokud je to možné,provádějí se práce spojené s označováním pracovního místa v době nízkých intenzit provozu,tj.mimo dopravní špičky <.>
<br> 6.Stávající trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodnou úpravou provozu,je nutné předepsaným způsobem zneplatnit.Po ukončení platnosti stanovení přechodného dopravního značení bude přechodné dopravní značení ihned odstraněno a stávající dopravní značení bude uvedeno do původního stavu <.>
<br> 7.Značky,které mají význam XXX v časově omezené době (např.XXX v pracovní době),musí být mimo tuto dobu (např.v mimopracovní době) zrušeny škrtnutím,zakrytím nebo odstraněním <.>
<br> 8.Dopravní značení musí být odpovídajícím způs...