Vydání: 1 Revize: 4
<br>
<br>
<br> Statutární město Ústí nad Labem jako nositel integrované strategie
Integrovaná strategie Ústecko – chomutovské aglomerace
<br>
vyhlašuje
<br> 14.výzvu k předkládání projektových záměrů
<br>
<br>
---- NÁKUP NÍZKOEMISNÍCH A BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO
PŘEPRAVU OSOB II.----
<br>
VAZBA NA 50.VÝZVU ŘO IROP
<br> UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI
<br>
<br>
<br> Identifikace výzvy
<br> Operační program Integrovaný regionální operační program
<br> Specifický cíl IROP SC 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy
<br> Číslo výzvy ŘO IROP 50
<br> Číslo výzvy nositele ITI 14
<br> Opatření integrované strategie
1.1.2 Modernizace a doplnění vozového parku vč.související
infrastruktury
<br> Podopatření integrované strategie není relevantní
<br> Druh výzvy kolová
<br> Název pracovní skupiny Řídicího
výboru ITI
<br> PS14: Nákup nízkoemisních a bezemisních vozidel pro přepravu
osob II <.>
<br>
<br> Vydání: 1 Revize: 4 Strana 2 z 11
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Termíny
<br> Datum a čas vyhlášení výzvy
nositele ITI
<br> 19.6.2017 13:00
<br> Datum a čas zahájení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 19.6.2017 13:00
<br> Datum a čas ukončení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 21.7.2017 13:00
<br> Datum a čas jednání pracovní
skupiny Řídicího výboru ITI
<br> 26.7.2017 10:00
<br> Datum a čas ukončení příjmu
žádostí o podporu
<br> Není relevantní
<br> Datum zahájení realizace projektu
<br> Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního
právního úkonu týkajícího se aktivit projektu,na které jsou
vynaloženy způsobilé výdaje.Datum zahájení realizace projektu
může být stanoveno nejdříve na 1.1.2014,a to i v případě,že
první právní úkon byl učiněn před tímto datem <.>
<br> Datum ukončení realizace
projektu
<br> Nejpozději do 30.6.2020
Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o
podporu v MS2014+
<br> Podpora
<br> Celková částka dotace
z Evropského fondu pro regionální
rozvoj a státního rozpočtu pro
výzvu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj – 257 077 989,80 Kč
Státní rozpočet – max.15 122 234,69 Kč
<br> Míra podpory z Evropského fondu
pro regionální rozvoj a státního
rozpočtu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj – 85 %
Státní rozpočet:
- obce,pokud poskytují veřejné služby v přepravě cestujících
samy – 5%
- dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných
službách v přepravě cestujících – 0 %
<br> Minimální a maximální výše
celkových způsobilých výdajů
projektu
<br> Minimální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena <.>
Maximální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena <.>
<br> Podmínky veřejné podpory
<br> Budou podpořeni žadatelé vykonávající činnost v souladu s
nařízením č.1370/2007 ze dne 23.října 2007 o veřejných
službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení
nařízení Rady č.1191/69 a č.1107/70 <.>
<br>
<br> Vydání: 1 Revize: 4 Strana 3 z 11
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Zacílení podpory
<br> Typy podporovaných projektů
Pořízení nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou
dopravu <.>
<br> Území realizace
<br> Území vymezené v Integrované strategii Ústecko-chomutovské
<br> aglomerace,přičemž rozhodující není sídlo žadatele,ale místo
<br> realizace projektu <.>
<br> Integrovaná strategie Ústecko-chomutovské aglomerace s
<br> vymezením území je k nalezení na http://www.iti-ucha.cz <.>
<br> Oprávnění žadatelé
<br> Obce,pokud poskytují veřejné služby v přepravě cestujících
samy <.>
Dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných
službách v přepravě cestujících <.>
<br> Cílová skupina
Obyvatelé,návštěvníci,dojíždějící za prací a službami,uživatelé
veřejné dopravy <.>
<br> Věcné zaměření
<br> Podporované aktivity
<br> Nákup silničních nízkoemisních vozidel pro zajištění dopravní
obslužnosti jako veřejné služby v přepravě cestujících <,>
využívajících alternativní palivo CNG nebo LNG a splňujících
normu EURO 6 <.>
Nákup silničních bezemisních vozidel pro zajištění dopravní
obslužnosti jako veřejné služby v přepravě cestujících <,>
využívajících alternativní palivo elektřinu nebo vodík <.>
Nákup bezemisních drážních vozidel městské dopravy (tramvají
nebo trolejbusů) pro zajištění dopravní obslužnosti jako veřejné
služby v přepravě cestujících <.>
<br> Indikátory
<br> 7 48 01 – Počet nově pořízených vozidel pro veřejnou dopravu
7 51 10 – Počet osob přepravených veřejnou dopravou
3 61 11 – Množství emisí primárních částic a prekurzorů
sekundárních částic v rámci podpořených projektů
<br>
<br>
Vydání: 1 Revize: 4 Strana 4 z 11
<br>
<br>
<br>
<br> Náležitosti projektového záměru
<br> Struktura projektového záměru
<br> 1.identifikace projektu;
2.žadatel;
3.cíl projektu;
4.popis projektu;
5.projektové aktivity a jejich harmonogram;
6.výstupy projektu;
7.indikátory;
8.přehled financování;
9.synergické efekty;
10.rizika projektu v přípravné,realizační a provozní fázi;
11.připravenost projektu <.>
<br> Povinné přílohy projektového
záměru
<br> 1.Rozpočet projektu...