MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM
<br> ODBOR DOPRAVY A MAJETKU Velká Hrmícbniň.PSC“.in: on.scltt'žll'lkíl 100
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXXX Telč.: XXX XXX XXX
<br> E-mail: petra.aksenowa©mag-ul.cz Č.j.: MM/ODM/SÚ/39/2017/AksP/152 V Ústí nad Labem dne 12.6.2017 Ev.č.: 94110
<br> VEREJNA VYHLASKA
<br> Opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,oddělení silničního správního úřadu,podle ustanovení 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,v souladu ustanovením zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
<br> stanovuje přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> spočívající v umístění:
<br> dopravní značky: dle schéma B/I TP 66 111.vydání dle schéma B/2 TP 66 111.vydání dle schéma B/ 7 TP 66 III.vydání dle schéma B/24 TP 66 III.vydání dle schéma B/Z5.1 TP 66 111.vydání dle schéma C/I TP 66 111.vydání dle schéma C/2 TP 66 111.vydání dle schéma C/4 TP 66 111.vydání dle schéma C/6 TP 66 111.vydání dle schéma C/11 TP 66 111.vydání dle schéma C/12 TP 66 111.vydání
<br> v místě: na silnicích II.a III.třídy na území okresu Ústí nad Labem — dle situace termín: do 31.12.2017 <.>
<br> Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti,v souladu s ustanovením š 77 odst.5 zákona o silničním provozu,pátým dnem po jeho vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,zahájil správní řízení ve věci stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích II.a III.třídy na území okresu Ústí nad Labem.V souladu sš 173 odst.1 správního řádu se schvaluje umístění dopravního značení.Návrh přechodné úpravy byl projednán,vsouladu sustanovením 5 77 odst.3 zákona o silničním provozu,s dotčeným orgánem <.>
<br> K návrhu byl dán souhlas dotčeného orgánu dne 2.6.2017 pod č.j.KRPU-106836/ČJ-2017-041006 <.>
<br> Tento íe * ' TPoníine Bv! ' v ' ' '.podobě.<.>,iaítdledíaiamníický dokument <.>
<br> Rozdělovní Příloha
<br> Schéma BI1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br>.o v
<br> ul.Horova 5
<br> Policie CR — Krajské ředitelství policie Usteckého kraje - Dopravní inspektorát Ustí nad Labem,Situace dopravníh
<br> o značeni
<br> r !
<br> 'flf
<br> příčná uzávěra jedno-strannýrní smérovacimi deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0.6 - 1 m
<br> III
<br> “\
<br> Správa a údržba silnic Usteckého kraje,pri
<br> vr
<br> spě \\\
<br> r
<br> vk
<br> podélná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami odstup max.10 m
<br> !
<br> “\
<br> \\\— (tu o ; augauíglí
<br> A) g'giunu
<br> i“
<br> ! \\\-
<br> ova organizace
<br> příčná uzávěra jednoslrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélné 1 - 2 m příčné 0.6 - 1 rn
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> ' \“
<br> ')
<br> | užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích
<br> „„ pruhu,chodníku a/nebo _ stezek pro cyklisty poaíe ““"— CCG =“? schématB/1 6až 8/20
<br> ii !
<br> | vzdálenosli v metrech
<br> (JJ-
<br> < V: 0 E.a: Q.: m :o: \) D.) 0 G.<.> m ? N V; “O -—: na,< E,:? O "1 a: O.C = fl N (D “O —-1 O 53.O “"O a —-—:< (D 2 O O“ (D O 5 G_ “O O < na :" '\< "0 O Q.21 O "U <.>,a: < :: k<„ "G —-1 O V: f-P w (D C.<.> (D.W
<br> _ : U.“ U a = =- o * U » 55 o a <.>
<br> <,>
<br> < co Q.= : SL = Q- C" O 1 : =- o ": R 3 :: E &.a FQ B.- :
<br> TP 66/2015
<br> P
<br> \:
<br> oucenl
<br> r
<br> v <,>
<br> Vento.“name)-1:3: mne.-|x| „i,-35mm“ "? oním: óil' mm:-n v vr.-“uranu“- pawa—„au „airway-Irma oman-i'm:
<br> OL'OŠ
<br> ll
<br> GL Č U'UJ
<br> líium Uzb:
<br> Schéma 8/7
<br> Standardní pracovní uprostřed vozovky <.>
<br> misto
<br> 30-50 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčnim Žlutozeleném podkladu.v protisměru shodně
<br> příčně uzavěry jednostrannými směrovacimi deskami odstup podélně 1—2m
<br> příčně O.6<1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> podélné uzávěry jednostranným směrovací mi deskami odstup max.10 m
<br> 1)muz'e být ve výjímeóných případech menší (viz kap.612)
<br> 50—70 vzdalenosti v metrech
<br> Zemana./rumem součastí.systémulímmetm mm; <.>
<br> (| <.>
<br> 1——
<br> 51? "Hl-|
<br> \\\1 \\V
<br> \\\<
<br> 41
<br> il UJ OZ 3015010 tuton.<.>
<br> Cdo
<br> 21
<br> Schéma 8/2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jedenizdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvéllatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímídeskami odstup max 10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchodníkuístezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou mínimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap 6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhu,chod-níku a/nebo stezek pro cykíísty podle schémat 3/1 6 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66 / 21015
...