I/33 NÁCHOD REKONSTRUKCE SILNICE
II.ETAPA
<br> ŘEŠENÍ PRŮJEZDU KŘIŽOVATKOU ČESKOSKALICKÁ
<br> SO 101 2.ČÁST
<br>
Stránka 1

30
<br> 30
<br> I/33
<br> ČESKOSKALICKÁ
<br> PRŮJEZD
OMEZEN
<br> POZOR
<br> 30
<br> I/33
<br>
ČE
SK
<br> OS
KA
<br> LIC
KÁ
<br> PR
ŮJ
<br> EZ
D
<br> OM
EZ
<br> EN
<br> PO
ZO
R
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> I/33 NÁCHOD REKONSTRUKCE SILNICE
II.ETAPA
<br> 3.ETAPA ČÁSTEČNÁ UZAVÍRKA 1/3 VOZOVKY
- OBOUSMĚRNÝ PROVOZ
<br> SO 101 2.ČÁST
<br>
Stránka 1

30
<br> 30
<br> I/33
<br> ČESKOSKALICKÁ
<br> PRŮJEZD
OMEZEN
<br> POZOR
<br> 30
<br> I/33
<br>
ČE
SK
<br> OS
KA
<br> LIC
KÁ
<br> PR
ŮJ
<br> EZ
D
<br> OM
EZ
<br> EN
<br> PO
ZO
R
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> I/33 NÁCHOD REKONSTRUKCE SILNICE
II.ETAPA
<br> 2.ETAPA ČÁSTEČNÁ UZAVÍRKA 1/3 VOZOVKY
- OBOUSMĚRNÝ PROVOZ
<br> SO 101 2.ČÁST
<br>
Stránka 1

30
<br> 30
<br> I/33
<br> ČESKOSKALICKÁ
<br> PRŮJEZD
OMEZEN
<br> POZOR
<br> 30
<br> I/33
<br>
ČE
SK
<br> OS
KA
<br> LIC
KÁ
<br> PR
ŮJ
<br> EZ
D
<br> OM
EZ
<br> EN
<br> PO
ZO
R
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> 30
<br> I/33 NÁCHOD REKONSTRUKCE SILNICE
II.ETAPA
<br> 1.ETAPA ČÁSTEČNÁ UZAVÍRKA 1/3 VOZOVKY
- OBOUSMĚRNÝ PROVOZ
<br> SO 101 2.ČÁST
<br>
Stránka 1

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br>
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 23.05.2017
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-20240/DS/2017-2/VA
<br> VYŘIZUJE:
ODBOR | ODDĚLENÍ: Odbor dopravy a silničního hospodářství
Oddělení silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 356
602 663 814
E-MAIL: jvanasek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 12.06.2017
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 4 / listů:
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti EUROVIA CS,a.s <.>,OZ oblast
Čechy střed,závod Čechy východ,IČ 45274924,Piletická 498,503 41 Hradec Králové,o z n a m u j
e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Náchod,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném
znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-49255/ČJ-2017-050506 ze dne 5 <.>
června 2017
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/33 – v ulici Českoskalická,Pražská v obci Náchod v úseku od křižovatky s místní
komunikací ulice U Cihelny po křižovatku s místní komunikací ulice Českoskalická v délce cca
500m,dle grafického znázornění v příloze <.>
<br>
<br>
<br>
2
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Silnice: I/33
Platnost úpravy: 19.06.2017 - 29.10.2017
<br> Členění uzavírky: 1.etapa 19.06.2017 – 06.08.2017 levý pruh ( ve směru Polsko )
2.etapa 07.08.2017 – 31.08.2017 střední pruh ( ve směru Polsko )
3.etapa 01.09.2017 – 29.10.2017 pravý pruh ( ve směru Polsko )
Práce budou probíhat po 1/3 – uzavřen vždy jeden pruh pro provádění prací <.>
<br> Termíny jednotlivých etap jsou uvedeny pouze jako orientační,mohou být pozměněny podle
reálného průběhu stavebních prací <.>
<br>
Důvod: stavba „I/33 Náchod – rekonstrukce silnice“ SO 101
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
XXX XXXXX XXXXX,tel.XXX XXX XXX
XXX XXXX XXXXXXX,tel.XXX XXX XXX
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení proveďte dle přiloženého situačního plánku,pokud
je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu uvedeného
v tomto stanovení <.>
<br> 2) Dopravní značení bude za snížené viditelnosti doplněno o osvětlení pomocí výstražných světel
S7,dle obecných zásad pro jejich umístění a v provedení a počtech dle příslušných schémat
Technických podmínek TP 66 <.>
<br> 3) Značení bude umisťováno vždy po konzultaci s Policií České republiky,Krajským
ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje,územním odborem Náchod,dopravním
inspektorátem,tak aby byl vždy zajištěn plynulý průjezd silnice I/33 a to pro každý směr
v jednom jízdním pruhu <.>
<br> 4) Dopravní značení,dopravní zařízení je nutno průběžně kontrolovat a zjištěné závady
neprodleně odstraňovat <.>
<br> 5) V průběhu omezení bude dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení.V případě
rozporu s navrženou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích,bude stávající
dopravní značení místních úprav provozu zakryto,nebo bude jeho platnost zrušena dle TP 66 <.>
<br> 6) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 7) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 8) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 9) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č <.>
66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,III.vydání <,>
schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 10) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a
ČSN EN 12 899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
<br> 11) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na...