BUŠÍN
<br> ELOV
<br> Ja.—„.„„ m Al._!
<br> ""*“
<br> OBJÍZDNÁ TRASA SMĚR KLADNO jednosměrně Em
<br> Velká Dobrá
<br> nm.-\““
<br> “'fo
<br>.!“
<br> „mil—__— AÍÚI :
<br> KROCÉHLAVY “&
<br> “.n
<br> % „.r—* 'a '! ' 1 *?
<br>.;: I „„
<br> _Arménshá
<br>.; mm „,v-“ Nmmny \ '?
<br>,; ' m OBJÍZDNA TRASA ?„
<br> SMĚR PŘÍTU'ČNO.“ jednosměrně
<br> Pletený \
<br> Újezd
<br> u: n.:! ““.(*) „na
<br> Ím mm “1 _pa OBJÍZDNA TRA A
<br> KLADNO - UNHDŠT (RUDNA) jednosměrně
<br> KyŠÍCe
<br> *My.„<.-a
<br> UNHOŠT m
<br>.1___\; 5“ “__-___- *N
<br> Dolany
<br> OBJÍZDNÁ TRASA KLADNO — PRAHA jednosměrně
<br> BUŠTÉHRAD
<br> law
<br> Lidice
<br> rus—'“"
<br> zzdl
<br> m nm u DZDd
<br> nm <.>
<br> Hostouň
<br> Schematický plánek D0 - celková situace Oprava silnice I/61 Malé Přítočno — průtah
<br> Číčovice
<br> Velké Čisovice
<br> Male Gutova:
<br> Makotřasy
<br> C-rrnov užity
<br> Běloky
<br> Středokluky
<br> Novu Sťccokluw Dobrovíz
<br> „xu
<br> „„.Kněževes “
<br> Gm
<br> an cu
<br> & a &%.%:: „„s l 'WG \ 3 „a Malé Přítočno __D (i % „ sg“ “km.<.>.($% Q/ 9 _? % :? % a % tot \)Wv %,<.>,th _.- - _ _ Ě _- - _- *- "".I' "i
<br>.m Elz
<br> Il.<.>.*.<.>.;25
<br> m:; 5231 <.>
<br> 1 - 1.etapa
<br> gy,-9599)
<br> čsN EN Iso 9901-2001
<br> St:-mr Law ““"“ % i a :.(ŽŠ v“ \“ „&'/) 51 z?.I' | 511 ' Zig %.' ' I 59 „ 18 \ 33“ : (9 _,<.> :.»? 31 Malé Přítočno
<br> čsN EN Iso 90012061 “umí-„ 1
<br> - 2.etapa
<br> „.o.-
<br> N??—*
<br> 'a.f * ma'—“ \9 c _.<.> :.-.s; š.<.>.<.> ĚÍ.g; “U? =," za á? š? Mašé Přítočno J“— (\ (ga „© 0 n.<.> —.<.> n „.% 0% 9 \
<br> ;“ Z QX“ 9,11,či“
<br> 3 „.a?
<br> a
<br> “%.-
<br> 1 - 3.etapa
<br> V-
<br> ČSN EN ESD 90012001
<br> ;).ovs“
<br>.uuon
<br> )íaN
<br> VM
<br> čsN EN 50 90012001
<br> „panu-ah
<br> |;
<br> “Spaní—G
<br> Kolovsm
<br> „„a—„srí
<br> m"
<br> 413
<br> “\\l
<br> d & J\xu' nm“.- LÍ' ?: a % \chv'“ —+ Vat-I'm" & „ta' ;; a &' č 5 & own-sk.? Dohngh “radí.-sn.s.? v'j J_llm O * % š :: a E _ Dolanská < <.>,<.> % X : \JWŠiok mu www“ $ Q c % : % 3 irqo Na
<br> “\ o.“
<br> ! 33 o: ** ? Ea) “+ 7 &$" ": %$! a _ až 135 " f=“.» <? "6 pDUslkarh š Na Poustkad.:? N.23% 5 ? “Panama.Š ' :?
<br> IX
<br> vm
<br> ČSN EN Iso 90012001
<br> $$$ \;.“\ gmbh &% (640 11; '$ % | (\ OWB' _ a? _.(z %0 „% 49
<br> (mít!/1m) 29 s,<.>
<br>.<.>.;?
<br> 0+ : <.>
<br> EXIT 16 í."š'
<br> oN“
<br> “l$l
<br> “Namů
<br> „Nadia
<br> juli—“
<br> _,<.> - % » ga “$$$ v C- ; 91 E €: % v * % &' $$$“ 21x a 53.49“ „"'efuá „“ano“ 33 i El %
<br> vm
<br> ČSN EN 150 90012001
<br> ovat“
<br> okn-?"!
<br> HIFI
<br> 091191100 09 51 <.>
<br> :llšli
<br> “MFH EL Sl.01 m
<br> „.<.> th HUI akom
<br> Wu;
<br> kmenu-,k“
<br> EXIT 16 PS
<br> Rozmístění značek dle schématu D/39.2
<br>._,-—.= ; a.= Š J!,2 a f—Í “3 „ „,__
<br> „ - _.=.»S' Š a m a.<.> <.>
<br> „o d?! a,ď“ %“ „ewa Míša “a %,$“““ $,; “*" "% se“—?i ai E qoóď
<br> nechme
<br> čsN EN 150 90012001
<br> =.?
<br> parit" | 9015“ i € 33 ?“.<.> an ' & Fh <.>,_ E E |.o :) "311853 2 v a ný.<.> * míru pal! __ Guam“ L,&-
<br> a sumu š 6“ <.>,- „.>< of“ „.» „119 of““ % ro „.a
<br> ; š
<br> Khanem
<br> 11
<br> 12
<br> Tlillfřl IHI“ "Wl III mm
<br> HDZOd
<br> lí "( /“ '
<br> ©“
<br> Dolany
<br> ".5 a m ID.<.> bt la
<br> In'IDb
<br> 15 113 1.IS 11a 2 <.>
<br> F—,„ -—-—--——---- —-
<br> KLADNO
<br> PŘWOÉ 0 SILNIQE I/61 SILNIQE I/61 SILNIQE 1/61 UZAVRENA ) UZAVRENA UZAVRENA
<br> IS 11a 4.IS 11a 5.15 11a 6 <.>
<br> UNHUŠT
<br> tPŘTučNU HPŘTUČNU
<br> O O
<br> V.PŘ TUĚNU
<br> UNHUŠT
<br> SILNípE I/61 SILNípE Ilóí M.PRI'[OI 0 M.PRíTpl o UZAVRENA UZAVRENA
<br> SILN ICE í/óí M.PRíTpl o UZAVRENA
<br> VM
<br> ČSN EN 150 9001-2001

Kontaktní spojení: Tel: +420 312604625 Email: jaroslav.fridrich@mestokladno.cz
Web: http://www.mestokladno.cz
<br> Magistrát města Kladna
Odbor dopravy a služeb
<br> ADRESA PRACOVIŠTĚ:
Magistrát města Kladna
Odbor dopravy a služeb
C - nám.17.listopadu 2840
272 52 KLADNO
<br> DORUČOVACÍ ADRESA:
Magistrát města Kladna
náměstí Starosty Pavla 44
272 52 KLADNO
<br> ČČ.jednací:
ODaS/1735/17/280
<br> Vyřizuje:
XXXXXXXX XXXXXXXX
Číslo pověření: T-X/XXXX-ODaS
<br> Kladno <,>
X.června 2017
<br> Stanovení
přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> - opatření obecné povahy
Odbor dopravy a služeb Magistrátu města Kladna jako příslušný orgán státní správy ve věcech provozu
na pozemních komunikacích podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákona“),s místní příslušností na území
správního obvodu obce s rozšířenou působností Kladno <,>
<br> s t a n o v u j e
ve smyslu § 77 odst.1 písm.c) uvedeného zákona,přechodnou úpravu provozu na pozemních
komunikacích,na:
<br> silnicích II.a III.tř.v k.ú.Velká Dobrá,Pletený Újezd,Velké Přítočno,Malé Přítočno,Dolany <,>
Hřebeč,území Statutárního města Kladna,a místních komunikacích Statutárního města Kladna <,>
<br> obcí Velké Přítočno a Malé Přítočno;
<br> z důvodu: uzavírka úseku sil.I/61,značení objížděk a související dopravní opatření;
<br> v termínu: podle povolení silničního správního úřadu,jehož je toto stanovení podkladem
a součástí;
<br> Podmínky provedení:
1.Umístění dopravních značek a dopravních zařízení bude provedeno podle odsouhlasené přílohy <.>
2.Případné vyvolané změny a úpravy místní a přechodné úpravy provozu,jako např.doplnění
<br> přechodné úpravy provozu,úpravy místní úpravy provozu (směrové cíle,…) nebo změny v nastavení
signálních plánů,vyvolaných uzavírkou a objížďkami,budou provedeny po projednání s Policií ČR a
se zhotovitelem a na náklady zhotovitele <.>
<br> 3.Při instalaci budou dodrženy podmínky Policie ČR,DI Kladno ze dne 1.června 2017,pokud nejsou
v rozporu s tímto stanovením <.>
<br> 4.Instalace a provedení dopravního značení a zařízení bude v souladu s platnými právními předpisy <,>
zejména vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,ČSN EN 12899-1 a Zásadami pro přechodné dopravní značení na
pozemních komunikacích - TP 66.(cit.- Ostatní stavební výrobky (přenosné značky,světelné
signalizační zařízení,dopravní zařízení a zařízení pro provozní informace,materiály určené pro
přechodné vodorovné dopravní značení),které nejsou „stanovenými výrobky“,musí být před dodávkou
na stavbu doloženy certifikátem nebo prohlášením shody včetně protokolů s výsledky všech
požadovaných zkoušek ve smyslu metodického pokynu Systému jakosti v oboru pozemních komunikací <,>
část II/5 - Ostatní výrobky (Věstník dopravy č.9/2001,MDS č.j.OPK č.j.20840/01 - 120 ze dne
10.4.2001) <.>
Dopravní značení,světelné signalizační zařízení,dopravní zařízení a zařízení pro provozní informace
může provádět zhotovitel,tj.právnická nebo fyzická osoba,která má platná oprávnění pro provádění
<br> ADRESA:
<br> ADSUM spol.s r.o <.>
Havlíčkova 923
273 51 Unhošť
<br>
<br>
2
<br> těchto prací (živnostenské listy) a prokáže způsobilost pro zajištění jakosti při
provádění/osazování/umisťování značek,dopravního zařízení a zařízení pro provozní informace podle
metodického pokynu SJ – PK pro oblast II/4 – Provádění silničních a stavebních prací <.>
Dopravní značky,dopravní zařízení,zařízení pro provozní informace a světelné signály musí být
schváleny k používání na pozemních komunikacích Ministerstvem dopravy.)
<br> 5.Místní úprava provozu na pozemních komunikacích,která by byla v rozporu s přechodnou úpravou <,>
bude ošetřena podle § 3 odst.8 vyhlášky č.294/2015 Sb <.>
<br> Odpovědná org.za instalaci a údržbu : POZEMNÍ KOMUNIKACE BOHEMIA,a.s <.>,sídlem Kladno,Milady
Horákové 2764,kont.osoba: XXXXXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX <.>
<br> Odůvodnění:
Dne 5.6.2017 byl orgánu státní správy podán návrh stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních
komunikacích,z důvodu etapové opravy sil.I/61 v obci Malé Přítočno.Návrh byl předložen na základě
projednání a s rozdělení objížděk dle kategorií vozidel a tras.Žádost a návrh byl projednán s Policií ČR <,>
DI Kladno,a vyjádření bylo vydáno dne 1.6.2017 <.>
Orgán státní správy po posouzení podání se skutečnostmi,které jsou správnímu orgánu známy,a
projednání s Policií ČR,dospěl k následujícímu závěru:
Vzhledem k rozsahu akce a zajištění podmínek bezpečnosti a plynulosti provozu,a podmínek k jejímu
provedení,je nezbytné vyloučení provozu z předmětného úseku silnice.Jedná se o úsek silnice <,>
tranzitním dopravním významem.Uspořádání silniční sítě umožňuje převedení provozu pouze za
podmínky rozdělení provozu podle kategorií vozidel a včasnou informovaností s vazbou na jiné vhodné
alternativní trasy,zejména na D7.Vzhledem k významu a zatížení uzavírané silnice lze předpokládat
měnící se vývoj dopravní situace na území Statutárního města Kladna,který může vyžadovat související
změny v nastaven...