« Najít podobné dokumenty

Praha 20 - OOP - přechodná úprava provozu: ZUK - liniová stavba kVN, kNN a OPTP - 2. etapa

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 20.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Situacni_plan_PRE_05_-_prekopy_A.pdf
18xZ4d+3xC4b
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN,PŘEJDI
<br> NA DRUHOU
<br> STRANU
<br> V7a
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> IP6
<br> IP6
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN
<br> A15
<br> Oplocenka - 125m
<br> Oplocenka - 155m2x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A15
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> E8
c
<br> C
hv
<br> al
ko
<br> vi
ck
<br> á
<br> Vy
so
<br> ko
vsk
<br> á
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
11
<br> m
<br> Běch
orsk
<br> á
<br> E1
3
<br> - C
HO
<br> DN
ÍK
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N <,>
<br> PŘ
EJ
<br> DI
N
<br> A
<br> DR
UH
<br> O
U
<br> ST
RA
<br> NU
<br> Z4
d+
<br> C
4b
<br> 2x
Př
<br> ec
ho
<br> do
vá
<br> lá
vk
<br> a
<br> 2,5
x
<br> 1,5
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> E13 -
C
<br> H
O
<br> D
N
<br> ÍK
U
<br> ZAVŘ
EN
<br> <,>
PŘ
<br> EJD
I N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
STR
<br> AN
U
<br> 3x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A6b
<br> A6
b
<br> A6a
<br> A6
a
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SMĚR VYSOKOVSKÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - S
MĚR V
<br> YSOKO
VSKÁ (pikto
<br> šipka)
<br> E1
3
<br> - S
M
<br> ĚR
<br> VY
SO
<br> KO
VS
<br> KÁ
<br> (p
ik
<br> to
š
<br> ip
ka
<br> )
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> V7a
<br> WC
<br> Přechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> Př
ec
<br> ho
do
<br> vá
lá
<br> vk
a
<br> 2,5
x
<br> 1,57x
Z4
<br> d+
C
<br> 4b
<br> E13 -
CHO
<br> DNÍK UZAV
ŘEN <,>
<br> PŘE
JDI
<br> NA D
RUHO
<br> U STRA
NU
<br> V7
a
<br> IP6
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
9m
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
80
<br> m
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> E8c
<br> 2xZ4e+C
4a
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br>,P
Ř
<br> EJ
D
<br> I N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U...
Situacni_plan_PRE_04_-_prekop_Bechorska.pdf
14xZ4d+2xC4b
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN,PŘEJDI
<br> NA DRUHOU
<br> STRANU
<br> V7a
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> IP6
<br> IP6
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN
<br> 2xE13 - C
HODNÍK
<br> UZAVŘEN
<,> PŘEJDI
<br> NA DRUH
OU
<br> STRANU
<br> A15
<br> A1
5
<br> A15
<br> Oplocenka - 109m
<br> Oplocenka - 155m
<br> Oplocenka
- 10m
<br> 2x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A15
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> E8
c
<br> C
hv
<br> al
ko
<br> vi
ck
<br> á
<br> Vy
so
<br> ko
vsk
<br> á
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
11
<br> m
<br> Běch
orsk
<br> á
<br> E1
3
<br> - C
HO
<br> DN
ÍK
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N <,>
<br> PŘ
EJ
<br> DI
N
<br> A
<br> DR
UH
<br> O
U
<br> ST
RA
<br> NU
<br> Z4
d+
<br> C
4b
<br> 2x
Př
<br> ec
ho
<br> do
vá
<br> lá
vk
<br> a
<br> 2,5
x
<br> 1,5
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> E13 -
C
<br> H
O
<br> D
N
<br> ÍK
U
<br> ZAVŘ
EN
<br> <,>
PŘ
<br> EJD
I N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
STR
<br> AN
U
<br> 2x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A6b
<br> A6
b
<br> A6a
<br> A6
a
<br> V7
a
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SMĚR VYSOKOVSKÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - S
MĚR V
<br> YSOKO
VSKÁ (pikto
<br> šipka)
<br> E1
3
<br> - S
M
<br> ĚR
<br> VY
SO
<br> KO
VS
<br> KÁ
<br> (p
ik
<br> to
š
<br> ip
ka
<br> )
<br> V7a
<br> IP6
<br> IP6
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> WC
<br> Přechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> Př
ec
<br> ho
do
<br> vá
lá
<br> vk
a
<br> 2,5
x
<br> 1,57x
Z4
<br> d+
C
<br> 4b
<br> E13 -
CHO
<br> DNÍK UZAV
ŘEN <,>
<br> PŘE
JDI
<br> NA D
RUHO
<br> U STRA
NU
<br> V7
a
<br> IP6
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
9m
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
80
<br> m
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
...
Situacni_plan_PRE_03_-_prekop_Ratiboricka.pdf
14xZ4d+2xC4b
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN,PŘEJDI
<br> NA DRUHOU
<br> STRANU
<br> V7a
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> IP6
<br> IP6
<br> 2xE13 - C
HODNÍK
<br> UZAVŘEN
<,> PŘEJDI
<br> NA DRUH
OU
<br> STRANU
<br> A15
<br> A1
5
<br> A15
<br> Oplocenka - 109m
<br> Oplocenka
- 10m
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> C
hv
<br> al
ko
<br> vi
ck
<br> á
<br> Vy
so
<br> ko
vsk
<br> á
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
11
<br> m
<br> Běch
orsk
<br> á
<br> E1
3
<br> - C
HO
<br> DN
ÍK
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N <,>
<br> PŘ
EJ
<br> DI
N
<br> A
<br> DR
UH
<br> O
U
<br> ST
RA
<br> NU
<br> Z4
d+
<br> C
4b
<br> 2x
Př
<br> ec
ho
<br> do
vá
<br> lá
vk
<br> a
<br> 2,5
x
<br> 1,5
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> E13 -
C
<br> H
O
<br> D
N
<br> ÍK
U
<br> ZAVŘ
EN
<br> <,>
PŘ
<br> EJD
I N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
STR
<br> AN
U
<br> 2x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A6
b
<br> A6a
A6
<br> a
<br> V7
a
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SMĚR VYSOKOVSKÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - S
MĚR V
<br> YSOKO
VSKÁ (pikto
<br> šipka)
<br> E1
3
<br> - S
M
<br> ĚR
<br> VY
SO
<br> KO
VS
<br> KÁ
<br> (p
ik
<br> to
š
<br> ip
ka
<br> )
<br> V7a
<br> IP6
<br> IP6
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br>,P
Ř
<br> EJ
D
<br> I N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> S
TR
<br> AN
U
<br> V7
a
<br> 2xPřechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br>,P
Ř
<br> EJ
D
<br> I N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> S
TR
<br> AN
U
<br> IP6
<br> A15
<br> 2xPřechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> 2xPřechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xPřechodová lávka
2,5 x 1,5
<...
Situacni_plan_PRE_02_-_cela_2._etapa.pdf
14xZ4d+2xC4b
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN,PŘEJDI
<br> NA DRUHOU
<br> STRANU
<br> V7a
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> IP6
<br> IP6
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN
<br> 2xE13 - CH
ODNÍK
<br> UZAVŘEN
<,> PŘEJDI
<br> NA DRUH
OU
<br> STRANU
<br> A15
<br> A1
5
<br> A15
<br> Oplocenka - 109m
<br> Oplocenka - 155m
<br> Oplocenka
- 10m
<br> 2x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A15
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> E8
c
<br> C
hv
<br> al
ko
<br> vi
ck
<br> á
<br> Vy
so
<br> ko
vsk
<br> á
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
11
<br> m
<br> Běch
orsk
<br> á
<br> E1
3
<br> - C
HO
<br> DN
ÍK
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N <,>
<br> PŘ
EJ
<br> DI
N
<br> A
<br> DR
UH
<br> O
U
<br> ST
RA
<br> NU
<br> Z4
d+
<br> C
4b
<br> 2x
Př
<br> ec
ho
<br> do
vá
<br> lá
vk
<br> a
<br> 2,5
x
<br> 1,5
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> E13 -
C
<br> H
O
<br> D
N
<br> ÍK
U
<br> ZAVŘ
EN
<br> <,>
PŘ
<br> EJD
I N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
STR
<br> AN
U
<br> 2x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A6b
<br> A6
b
<br> A6a
A6
<br> a
<br> V7
a
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SMĚR VYSOKOVSKÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - S
MĚR V
<br> YSOKO
VSKÁ (pikto
<br> šipka)
<br> E1
3
<br> - S
M
<br> ĚR
<br> VY
SO
<br> KO
VS
<br> KÁ
<br> (p
ik
<br> to
š
<br> ip
ka
<br> )
<br> V7a
<br> IP6
<br> IP6
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> WC
<br> Přechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> Př
ec
<br> ho
do
<br> vá
lá
<br> vk
a
<br> 2,5
x
<br> 1,57x
Z4
<br> d+
C
<br> 4b
<br> E13 -
CHO
<br> DNÍK UZAV
ŘEN <,>
<br> PŘE
JDI
<br> NA D
RUHO
<br> U STRA
NU
<br> V7
a
<br> IP6
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
9m
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
80
<br> m
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> B28
E13 - O
<br> D
<...
Situacni_plan_PRE_01_-_B28.pdf
B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> Os
ad
<br> it 7
dn
<br> í p
řed
<br> za
čá
<br> tke
m
<br> fáz
e
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> Os
ad
<br> it 7
dn
<br> í p
řed
<br> za
čá
<br> tke
m
<br> fáz
e
<br> E8
c
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> O
sa
<br> di
t 7
<br> d
ní
<br> p
ře
<br> d
za
<br> čá
tk
<br> em
fá
<br> ze
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> O
sa
<br> di
t 7
<br> d
ní
<br> p
ře
<br> d
<br> za
čá
<br> tk
em
<br> fá
ze
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> E8c
<br> 2xZ4d/e+2xC
4a/b
<br> O
sadit 7 dní před
<br> začátkem
fáze
<br> O
sadit 7 dní před
<br> začátkem
fáze
<br> B2
8
<br> E1
3
<br> - O
D
<br>.<.> <.>
-D
<br> O
<.>.<.>
<br> O
sa
<br> di
t 7
<br> d
ní
<br> p
ře
<br> d
za
<br> čá
tk
<br> em
fá
<br> ze
<br> E8
b
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVBY
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
EL
<br> STAVBY
E8b
<br> O
sadit 7 dní před
<br> začátkem
fáze
<br> O
sadit 7 dní před
<br> začátkem
fáze
<br> Legenda:
<br> Zaměření
Katastr
<br> Provizorní značení
<br> Stávající značení
<br> B28
<br> -
<br> Souprava č.:
<br> tel.: +420 603 325 759
170 00 Praha 7
U Smaltovny 245/16
<br> www.dio-consult.cz
<br> Ing.XXXXXX XXXXX
DIO Consult Prague s.r.o <.>
<br> info@dio-consult.cz
<br> 3xA4 1:500
<br> Ing.XXX XXXXXXX
<br> RDS
<br> PREdistribuce,a.s.<,>
Svornosti 3199/19a
<br> 23 D0010 08/2023
<br> OBNOVA kNN,kVN,OPTO
2.etapa - Ratibořická
<br> PRAHA 20 - Horní Počernice
<br> 01
<br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
Ing.XXX XXXXXXX SITUACE VYPARKOVÁNÍ
<br> Vydáno XX-XX-XX
<br> XXX XX,Praha 5 - Smíchov
<br> Ratibořická - Běchorská
<br> AutoCAD SHX Text
2657/5
<br> AutoCAD SHX Text
2624
<br> AutoCAD SHX Text
2656
<br> AutoCAD SHX Text
2568
<br> AutoCAD SHX Text
2593
<br> AutoCAD SHX Text
1476...
2023-021818.pdf
Bank.spojení: KB a.s.č.ú.: 107-6787610247/0100 Web: www.pocernice.cz
<br> IČO: 00240192 DIČ: CZ00240192 Email: urad@pocernice.cz
<br> Datová schránka: seibq29 Telefon: 271 071 611 Fax: 281 920 093
<br> Městská část Praha 20
<br> Úřad městské části Praha 20
<br> Odbor životního prostředí a dopravy
<br> Jívanská 635,193 00 Praha-Horní Počernice,tel.271 071 611,fax 271 071 632
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Úřad městské části Praha 20,Odbor životního prostředí a dopravy,jako příslušný správní úřad podle
<br> ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně
<br> některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních
<br> komunikacích“) a obecně závazné vyhlášky hl.města Prahy č.55/2000 Sb <.>,kterou se vydává Status hl <.>
<br> m.Prahy,ve znění pozdějších předpisů,na základě posouzení žádosti společnosti PREdistribuce,a.s <.>,IČ:
<br> 27376516,sídlem Svornosti 3199/19a,15000 Praha 5,zastoupené společností Com – Pakt Energy,a.s.<,>
<br> IČ: 27619613,sídlem Vlastibořská 2840/1,19300 Praha 9 - Horní Počernice,o zvláštní užívání
<br> pozemních komunikací,které je spojeno s přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích <,>
<br> podle ustanovení § 171 a ustanovení § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád
<br>
<br> vydává
<br>
dle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích,v souladu s
<br> vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a se
<br> souhlasem správce dotčených komunikací a příslušného orgánu Policie ČR
<br>
<br> opatření obecné povahy
- stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích ulic
<br> Ratibořická,Vysokovská,Běchorská,Rožnovská,Běluňská,Trní a Chvalkovická
<br>
spočívající v umístění přechodného svislého a vodorovného dopravního značení a dopravního zařízení,a
<br> to z důvodu stavebních prací v rámci liniové s...
Situacni_plan_PRE_06_-_prekopy_B.pdf
10xZ4d+C4b
<br> E13 -CHODNÍK
<br> UZAVŘEN <,>
<br> PŘEJDI NA
<br> DRUHOU
<br> STRANU
<br> V7a
<br> 2xPřechodová lávka
<br> 2,5 x 1,5
<br> IP6
<br> IP6
<br> E13 - CHODNÍK
<br> UZAVŘEN
<br> Oplocenka - 109m
<br> Oplocenka - 155m2x
Z4
<br> e+
C4
<br> a
<br> A15
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> B2
8 E1
<br> 3 -
O
<br> D <.>
<.>.-D
<br> O <.>
<.> <.>
<br> E8
c
<br> Vy
so
<br> ko
vsk
<br> á
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
45
<br> m
E1
<br> 3
- C
<br> HO
DN
<br> ÍK
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N <,>
<br> PŘ
EJ
<br> DI
N
<br> A
<br> DR
UH
<br> O
U
<br> ST
RA
<br> NU
<br> E13 -
C
<br> H
O
<br> D
N
<br> ÍK
U
<br> ZAVŘ
EN
<br> <,>
PŘ
<br> EJD
I N
<br> A
D
<br> R
U
<br> H
O
<br> U
STR
<br> AN
U
<br> Z4
e
<br> A6b
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SMĚR VYSOKOVSKÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - SM
ĚR
<br> BĚC
H
<br> O
R
<br> SKÁ <,>
C
<br> H
VALKO
<br> VIC
KÁ
<br> (pikto šipka)
<br> E13 - S
MĚR V
<br> YSOKO
VSKÁ (pikto
<br> šipka)
<br> WC
<br> Přechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> Př
ec
<br> ho
do
<br> vá
lá
<br> vk
a
<br> 2,5
x
<br> 1,57x
Z4
<br> d+
C
<br> 4b
<br> E13 -
CHO
<br> DNÍK UZAV
ŘEN <,>
<br> PŘE
JDI
<br> NA D
RUHO
<br> U STRA
NU
<br> V7
a
<br> IP6
<br> IP
6
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
9m
<br> Op
loc
<br> en
ka
<br> -
80
<br> m
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> B28
E13 - O
<br> D
<.>.<.> -D
<br> O
<.>.<.>
<br> E8c
<br> 2xZ4e+C
4a
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br>,P
Ř
<br> EJ
D
<br> I N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> S
TR
<br> AN
U
<br> A1
5
<br> Ratibořická
<br> A6b
<br> A6
b
<br> V7
a
<br> 2xPřechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> E1
3
<br> - C
H
<br> O
D
<br> N
ÍK
<br> U
ZA
<br> VŘ
EN
<br>,P
Ř
<br> EJ
D
<br> I N
A
<br> D
R
<br> U
H
<br> O
U
<br> S
TR
<br> AN
U
<br> IP6
<br> A15
<br> 2xPřechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> 2xPřechodová lávka
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xŽelva
2,5 x 1,5
<br> 2xŽ...

Načteno

edesky.cz/d/7583048

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 20      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz