IS 1 1 a S I L N I C E S M Ě R H U M P O L E C U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 O S A D IT Z A O K R U Ž N Í K Ř IŽ O V A T K U O S A D I T Z A K Ř I Ž O V A T K U U L I C M A S A R Y K O V A x L E D E Č S K Á I S 1 1 a S I L N I C E S M Ě R H U M P O L E C U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 b H U M P O L E C E 9 1 2 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U B 1 3 1 2 t S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U SILNICE V HAVL.BRODĚ UZAVŘENA 12t 34 IS11a OSADIT 200 - 300 m PŘED KŘIŽOVATKOU I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t IS1 1b HA VL.B RO D - ZÁ PA D E9 12 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 e 1 P R A H A I S 3 a B R N O 1 I S 3 a J I H L A V A 3 8 I S 1 1 b H U M P O L E C E 9 1 2 t J I H L A V A 3 8 1 1 B R N O P R A H A I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t IS11b HAVL.BROD - ZÁPAD E9 12t S IL N IC E V H A V L.B R O D Ě U ZA V Ř E N A 12t 34 IS11a O S A D IT 200 - 300 m P Ř E D K Ř IŽO V A TK O U E X I T 1 0 4 E X I T 1 1 2 U M Í S T I T U S T Á V.S M Ě R N Í K Ů U M Í S T I T U N A S T O J K U H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t S M Ě R H U M P O L E C S M Ě R H U M P O L E C SM ĚR HUM POLEC S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a O S A D I T U S T Á V A J Í C Í V E L K O P L O Š N É D Z S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 IS 1 1 a S M Ě R H U M P O L E C O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t < < E X I T 1 1 2 E 9 1 2 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D O S A D I T U S T Á V A J Í C Í S M Ě R N Í K Ů S M Ě R P R A H A H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 c I S 1 1 c n a d 3,5 t n a d 3,5 t < < S M Ě R H U M P O L E C U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E E 9 1 2 t U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E I S 1 1 b H U M P O L E C IS1 1b HU MP OL EC H U M P O L E C IS11b HUMPOLEC E 13 S IL N IC E I/3 4 V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C N A D 1 2 t U Z A V Ř E N A A 2 2 I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 b H U M P O L E C O S A D IT 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř IŽ O V A T K O U E 1 3 S I L N I C E I / 3 4 V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C N A D 1 2 t U Z A V Ř E N A A 2 2 IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t IS 1 1 b H U M P O L E C O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 b H U M P O L E C H U M P O L E C H U M P O L E C H U M P O L E C I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D B 1 3 1 2 t M IM O V O Z ID L A S P O V O L E N ÍM S T A V B Y E 1 3 IS 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 1 3 S IL N IC E I / 3 4 V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C N A D 1 2 t U Z A V Ř E N A A 2 2 O S A D IT 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř IŽ O V A T K O U S I L N I C E I / 3 4 SI LN IC E I/3 ´8 B 1 3 E 1 3 O B S L U H U D O P R A V N Í M I M O 3,5 t 3 4 3 4 OBJEDNATEL: NÁZEV AKCE: VYPRACOVAL: XXXXXXX XXXXXX OBSAH: DATUM: Č.VÝKRESU: X/XXXX X M-SILNICE a.s.HUSOVA 1697,530 00 PARDUBICE SITUACE OBJÍZDNÝCH TRAS I/34 HAVLÍČKŮV BROD,HUMPOLECKÁ ULICE LEGENDA: P6STOP P6STOP NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DZ TRVALÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ K návrhu dopravního značení bylo využito: Použité dopravní značení bude v základní velikosti a v reflexním provedení tř.2 TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích 1-2 etapa UZAVŘENÝ ÚSEK OBJÍZDNÁ TRASA PRO VOZIDLA NAD 12t SMĚR HAVLÍČKŮV BROD - HUMPOLEC TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích UZAVŘENA 12t SILNICE I/34 V HAVL.BRODĚ NAD 12 t UZAVŘENA SILNICE V HAVL.BRODĚ SMĚR HUMPOLEC 34 NA VELKOPLOŠNÉM DOPRAVNÍM ZNAČENÍ BUDE VE MĚSTĚ HAVLÍČKŮV BROD NA SILNICI I/38 ZE SMĚRU : JIHLAVA -> HAVLÍČKŮV BROD a KOLÍN -> HAVLÍČKŮV BROD NALEPENO PRO ODBOČENÍ NA SILNICI I/34 SMĚR HUMPOLEC OMEZENÍ V PODOBĚ DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ B13 "12t" 2017-05-31T12:20:47+0000 XXXXX XXXXX Odeslání do DS

IS 1 1 a S I L N I C E S M Ě R H U M P O L E C U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 O S A D IT Z A O K R U Ž N Í K Ř IŽ O V A T K U O S A D I T Z A K Ř I Ž O V A T K U U L I C M A S A R Y K O V A x L E D E Č S K Á I S 1 1 a S I L N I C E S M Ě R H U M P O L E C U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 b H U M P O L E C E 9 1 2 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U B 1 3 1 2 t S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U SILNICE V HAVL.BRODĚ UZAVŘENA 12t 34 IS11a OSADIT 200 - 300 m PŘED KŘIŽOVATKOU I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t IS1 1b HA VL.B RO D - ZÁ PA D E9 12 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 c 1 2 t I S 1 e 1 P R A H A I S 3 a B R N O 1 I S 3 a J I H L A V A 3 8 I S 1 1 b H U M P O L E C E 9 1 2 t J I H L A V A 3 8 1 1 B R N O P R A H A I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t IS11b HAVL.BROD - ZÁPAD E9 12t S IL N IC E V H A V L.B R O D Ě U ZA V Ř E N A 12t 34 IS11a O S A D IT 200 - 300 m P Ř E D K Ř IŽO V A TK O U E X I T 1 0 4 E X I T 1 1 2 U M Í S T I T U S T Á V.S M Ě R N Í K Ů U M Í S T I T U N A S T O J K U H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t S M Ě R H U M P O L E C S M Ě R H U M P O L E C SM ĚR HUM POLEC S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a O S A D I T U S T Á V A J Í C Í V E L K O P L O Š N É D Z S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 IS 1 1 a S M Ě R H U M P O L E C O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t < < E X I T 1 1 2 O S A D I T 2 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O T V A T K U I S 1 1 a S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě N A D 3,5 t S M Ě R H U M P O L E C 3 4 U Z A V Ř E N A 3,5 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t IS 1 1 a S I L N I C E S M Ě R H U M P O L E C N A D 3,5 t U Z A V Ř E N A 3,5 t 3 4 O S A D IT Z A O K R U Ž N Í K Ř IŽ O V A T K U O S A D I T Z A K Ř I Ž O V A T K U U L I C M A S A R Y K O V A x L E D E Č S K Á I S 1 1 a S I L N I C E S M Ě R H U M P O L E C N A D 3,5 t U Z A V Ř E N A 3,5 t 3 4 I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t n a d 3,5 t E 9 1 2 t I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D O S A D I T U S T Á V A J Í C Í S M Ě R N Í K Ů S M Ě R P R A H A I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 n a d 3,5 t H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 a S I L N I C E V H A V L.B R O D Ě N A D 3,5 t 3 4 N A D 3,5 t N A D 1 2 t v o z i d l a v o z i d l a 1 U Z A V Ř E N A I S 1 1 c I S 1 1 c n a d 3,5 t n a d 3,5 t < < S M Ě R H U M P O L E C U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E E 9 1 2 t E 9 n a d 3,5 t 3,5 t N A D 3,5 t v o z i d l a U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E U Z A V Ř E N A 1 2 t 3 4 I S 1 1 a V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C S I L N I C E 1 2 t O S A D I T 2 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O T V A T K U E 9 B 2 4 b 1 2 t E 9 B 2 4 a 1 2 t I S 1 1 b H U M P O L E C IS 1 1 b H U M P O L E C IS 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H U M P O L E C IS1 1b HU MP OL EC H U M P O L E C IS11b HUMPOLEC E 13 S IL N IC E I/3 4 V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C N A D 1 2 t U Z A V Ř E N A A 2 2 I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 b H U M P O L E C O S A D IT 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř IŽ O V A T K O U E 1 3 S I L N I C E I / 3 4 V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C N A D 1 2 t U Z A V Ř E N A A 2 2 IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t IS 1 1 b H U M P O L E C O S A D I T 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř I Ž O V A T K O U I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 9 1 2 t I S 1 1 b H U M P O L E C B 1 3 E 1 3 O B S L U H U D O P R A V N Í M I M O 3,5 t B13 E13 BUS MIMO 3,5t H U M P O L E C H U M P O L E C H U M P O L E C H U M P O L E C H U M P O L E C I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D I S 1 1 b H U M P O L E C IS 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D IS 1 1 b H U M P O L E C IS 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H U M P O L E C IS 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H U M P O L E C I S 1 1 b H A V L.B R O D - Z Á P A D E 1 3 S IL N IC E I / 3 4 V H A V L.B R O D Ě S M Ě R H U M P O L E C N A D 1 2 t U Z A V Ř E N A A 2 2 O S A D IT 2 0 0 - 3 0 0 m P Ř E D K Ř IŽ O V A T K O U S I L N I C E I / 3 4 SI LN IC E I/3 ´8 B 1 3 E 1 3 O B S L U H U D O P R A V N Í M I M O 3,5 t 3 4 3 8 3 4 3 8 OBJEDNATEL: NÁZEV AKCE: VYPRACOVAL: XXXXXXX XXXXXX OBSAH: DATUM: Č.VÝKRES...

|.etapa provez řízen mobilními semafory
<br> [_3 PG Ě “5.E.<.>.?: E 13 |; mss “ G: A 10 *“.A 10 L A 15 Parma-yd ' ' O,' H O - Al ___/___ J,<.>.<.>.<.> “*:-2 1-1 Pamsbiíď \___,<.> -- _ É _.Ufflpofecka- '.<.> £ [\_/ _ P E HumpgíeU._- a A1 5 -_ E 13 „,_,_,„a ““ až.<.> ÉA „_.| "9 na" S “a a_i "a 35 „ » - www a:- A 10 ' ==: <.>,<.>,7/3; ' MSS “ši-fam '- ZARAE? SFFA.ke XXX ©MM— _;.AWPROJIZDEJICI-g O - _ J.KOLONU v “aw ; s 0-3 „__ E a <a ___.4,<.> z <.“ fí'n; Heš“ __ 42-15 (F směr? „ga— *oy “co,<.> \eo *?.L A15 <= 4,ra „.& 'č *? Q? ]- ra (šapo—l TO; %s 1? B;! 15 =<; £ II.etapa - obousměrný provoz,veden v odstavných a jízdních pruzích \.<.> \m ' 0.<.> B 28 A 15 E * _ J) '-,2 š?- _:._ A Ea „ _ 1 * „i a" - ".AGa % <.>,=k- “5.<.> L Dolecká „_ QX ; ň.? Gaz-“&'“ : - & “Agis MB 20a __ _ M,a © E__7b - z - š [30] „._._ 2 „ ABa 51 B Na L'“ __.-;„_„__._____ _ J.% l (301 5 s— s „\ “ " _.1-93 ' 3 gas,“ ď *! Šmf'Hma “%; HUWDcrecká 77%“ “si“ &' “$% $ :; “%
<br> IíI.etapa -jednosmérný provoz po rekonstruovaném úseku,druhý směr veden po objízdné trase po místních komunikacích
<br> III IP 4b 1 IP 4b
<br>.\.<.> '
<br> IS11c.v.323 gn u
<br> IS “HC —I= 3!—.32411 \'1- _; __ „_J-
<br> 3< Afs &— \ >.—>< - \ B 2.<.> “ \._ _ J.x A Ba „ „i IP 1Da “ A A15 E 'n: El " Ag % ř __ Hum _.L “ B 23 u __ AE H a L- 3- a ].7.2 É._“ ' i C 2a 0 Hamm B 1 — „“$—„r __ 1 Švermova ' “";—WI.<.> \ _ s 9 IP 4b.-0 "Wot !& ' \ c 2a 3 i,- B 1 od? $“““ Špgrňo „a až; _
<br> h
<br> Hump-
<br> 523 'IS11c
<br> zne latněno _
<br> Z o!
<br> ? m.v<- !:
<br> bude
<br> IP M: T
<br> Stávající DZ
<br> )
<br> vL.B24a „* Í.l : „ \.__z4 !" * \ '.<.>.a J
<br> |? |" B24a ___W ' i! 59 : 00“ :: 2f „mem MIMO VOZIDEL ' ' SPDVOLENÍM.E13 ".STAVBY “““! B24b J.\E:\ h B24b “& “ Š 513 P
<br> EN
<br>._-.- m
<br> n.m.-.nlnrkí
<br> UA-

Číslo jednací: Vyřizuje Datum
<br> MHB_DOP/1975/2017/KKAD XXXXXXX XXXXX XX.X.XXXX
<br>
<br>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> opatřením obecné povahy
<br>
Městský úřad Havlíčkův Brod,odbor dopravy,příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o
<br> provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
<br> "zákon o provozu na pozemních komunikacích"),na základě žádosti ze dne 31.5.2017 podané firmou M –
<br> SILNICE a.s <.>,IČO: 42196868,Husova 1697,530 03 Pardubice,zastoupené na základě písemné plné moci
<br> podnikající fyzickou osobou Martinem Lískou,IČO: 42744482,Husova 1871,580 01 Havlíčkův Brod,po
<br> předchozím písemném stanovisku příslušného orgánu Policie České republiky,Krajského ředitelství policie
<br> Kraje Vysočina,Územního odboru Havlíčkův Brod,Dopravního inspektorátu,vydaného pod č.j.KRPJ-
<br> 84965-6/ČJ-2015-161606 dne 25.5.2017,v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona o
<br> provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br>
<br> s t a n o v u j e
<br>
přechodnou úpravu provozu na místních komunikacích a silnicích II.a III.tříd,které jsou
<br> v působnosti MěÚ Havlíčkův Brod jako obce s rozšířenou působností,spočívající v umístění
<br> přechodného svislého dopravního značení (viz grafická příloha) <.>
<br>
<br> důvod: Stavební akce: I/34 Havlíčkův Brod,Humpolecká ul <.>
<br>
<br> platnost stanovení: 12.6.2017 – 3.9.2017
<br>
<br>
<br> odpovědná osoba nebo organizace za provedení tohoto stanovení:
<br> Ing.XXXXXXXX XXXXXX,M – SILNICE a.s <.>,tel.724 360 778
<br>
<br>
<br> Podmínky:
<br> 1) Osazení dopravního značení bude provedeno dle grafické přílohy,která je nedílnou součástí tohoto
<br> stanovení.Dopravní značky musí odpovídat vyhlášce č.30/2001 Sb <.>,ČSN EN 12899-1,TP 143,Vl.6.1 <,>
<br> VL 6.2,TP 66 a TP 133 <.>
<br> 2) DZ bude po celou dobu stavební akce kontrolováno a udržováno <.>
<br> 3) Navržená objízdná trasa pro nákladní vozidla musí být vedena po komunikacích,které svojí únosností
<br> odpovídají požadavkům pro obecné užívání komunikací (včetně mostů) <.>
<br> 4) Za snížené viditelnosti bude zábrana pro označení uzavírky označena jako překážka silničního provozu <,>
<br> bude řádně osvětlena <.>
<br> 5) Po ukončení platnosti povolení na umístění přechodného dopravního značení a zařízení bude ihned toto
<br> odstraněno a trvalé dopravní značení bude uvedeno do původního stavu <.>
<br> O D B O R D O P R A V Y
<br> Ú S E K D O P R A V Y A P O Z E M N Í C H K O M U N I K A C Í
<br> Havlíčkovo nám.57,580 61 Havlíčkův Brod,tel.569 497 111,e-mail: od@muhb.cz
<br>
<br> Č.j.MHB_DOP/1975/2017/KKAD str.2
<br> 6) Každá změna,která by měla negativní vliv na bezpečnost a plynulost silničního provozu,musí být
<br> projednána se zdejším dopravním inspektorátem <.>
<br> 7) V případě znečištění komunikace,bude toto znečištění průběžně odstraňováno a po provedení prací
<br> bude komunikace řádně očištěna <.>
<br> 8) Z důvodu dostatečného zajištění BESIP je třeba ze strany zhotovitele nasadit dostatečný počet osob
<br> oprávněných zastavovat vozidla,tak jak to umožňuje zákon o silničním provozu <.>
<br> 9) Nutno zajistit havarijní službu pro případ závady na dopravním značení / zařízení a případnou včasnou
<br> reakci na změnu dopravních podmínek <.>
<br> 10) DI PČR Havlíčkův XXXX si vyhrazuje právo kdykoliv navrhnout doplnění nebo změnu umístění PDZ <,>
<br> případně změnu vedení objízdné trasy,dle aktuálních požadavků s ohledem na bezpečnost a plynulost
<br> silničního provozu <.>
<br>
<br>
<br>
<br> O d ů v o d n ě n í :
<br>
<br> Dne 31.5.2017 firma M – SILNICE a.s <.>,IČO: 42196868,Husova 1697,530 03 Pardubice,zastoupená
<br> na základě písemné plné moci podnikající fyzickou osobou Martinem Lískou,IČO: 42744482,Husova
<br> 1871,580 01 Havlíčkův Brod,podala zdejšímu správnímu orgánu žádost o přechodnou úpravu provozu na
<br> místních komunikacích a silnicích II.a III.tříd,které jsou v působnosti MěÚ Havlíčkův Brod jako obce
<br> s rozšířenou působností,spočívající v umístění přechodného svislého dopravního značení,z důvodu stavební
<br> akce „I/34 Havlíčkův Brod,Humpolecká ul.“.K žádosti byla připojena grafická příloha s vyobrazeným
<br> návrhem osazení přechodného dopravního značení <.>
<br> Zdejšímu správnímu orgánu bylo doručeno písemné stanovisko Policie České republiky,Krajského
<br> ředitelství policie Kraje Vysočina,Územního odboru Havlíčkův Brod,Dopravního inspektorátu,vydaného
<br> pod č.j.KRPJ-84965-6/ČJ-2015-161606 dne 25.5.2017,v němž policie sdělila souhlas s návrhem na
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na předmětných komunikacích <.>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci provedené formou umístění svislých
<br> zákazových dopravních značek se podle judikatury Nejvyššího správního soudu realizuje formou opatření
<br> obecné povahy podle části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br>
<br>
<br> P o u č e n í
...