MĚSTSKÝ ÚŘAD TŘEBÍČ
Odbor dopravy a komunálních služeb
<br>
<br> Karlovo nám.104/55,674 01 Třebíč,adresa pro doručení písemnosti: Masarykovo nám.116/6,674 01 Třebíč
<br>
<br>./2
<br>
<br> Č.j.: ODKS 26274/17 - SPIS 5245/2017/St V Třebíči dne 25.05.2017
<br>
VYŘIZUJE: ING.XXXXX XXXXXXX
TELEFON: XXX XXX XXX
E-MAIL: j.stastna@trebic.cz
<br>
<br>
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
S T A V E B N Í P O V O L E N Í
<br>
Město Třebíč,zast.odborem správy majetku a investic města,Karlovo nám <.>
č.p.104/55,Vnitřní Město,674 01 Třebíč 1
(dále jen stavebník)
<br> podalo dne 10.04.2017 žádost o vydání stavebního povolení na stavbu: „Regenerace sídliště
- Třebíč,ul.Čeloudova a Hartmannova,SO 01 Komunikace a zpevněné plochy“ na
pozemku: pozemkové parcely číslo 948/2,948/249,948/250,948/251,948/252,948/253 <,>
948/254 v katastrálním území Třebíč.Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení <.>
Územní rozhodnutí o umístění stavby vydal MěÚ Třebíč odbor výstavby dne 19.04.2017 pod
č.j.OV 13816/17-SPIS 2941/2017/Bl <.>
<br> Městský úřad Třebíč,odbor dopravy a komunálních služeb jako speciální stavební úřad
příslušný dle ustanovení § 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování
a stavebním řádu v platném znění (dále jen „stavební zákon“) a ustanovení § 40 odst.4
písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích v platném znění,žádost ve
stavebním řízení přezkoumal dle § 111 stavebního zákona a rozhodl takto:
<br>
Stavbu
<br>
„Regenerace sídliště - Třebíč,ul.Čeloudova a Hartmannova“ <,>
SO 01 Komunikace a zpevněné plochy
<br> na pozemku: pozemkové parcely číslo 948/2,948/249,948/250,948/251,948/252 <,>
948/253,948/254 v katastrálním území Třebíč <.>
<br> podle ust.§ 115 stavebního zákona
<br> povoluje
<br> Předmětem stavby je:
nové řešení prostranství v ul.Hartmannova v délce 290m od ulice Kubišova <.>
Návrh řeší zhotovení komunikací,chodníků,parkovacích ploch a plochy pro městský
mobiliář
• Jednosměrná komunikace na ul.Hartmannova v šířce jízdního pásu 3,5m s jedním
<br> jízdním pruhem o šířce 3m + 2 x 0,25 m přídlažba
• Příčný sklon komunikace jednostranný 2,5%
<br>
<br>
Č.j.: ODKS 26274/17 - SPIS 5245/2017/St
<br> Strana 2 (celkem 8)
<br>
<br> • Chodníky v šířce 2,1m a 1,5m,u chodníku šířky 1,5m dojde na lokálních místech ke
zúžení na min.0,9m <.>
<br> • Varovné pásy šířky min.0,4m,signální pásy šířky 0,8m
• Šířkové uspořádání parkovacích stání
<br> o podélná stání základní šířky 2,2m,délky 6,75m
o šikmá stání základní šířky 2,5m + rozšíření krajního stání o 0,25m
o Stání pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace základní šířky 3,5m
<br> • Chodníky s výškovou úrovní zvýšené o 12 cm nad komunikaci,v místech přecházení a
sjezdů o 2cm
<br> • Příčný sklon chodníků 2,0% <.>
• Výškový rozdíl řešen přechodovými obrubami BO 1000/250/150 PV,LV a BO
<br> 1000/150/150
• Ze strany zeleně osazeny zahradní obrubníky BO 1000/250/50
• Parkovací stání podélná a šikmá v příčném sklonu 2%
• Pláň v příčném sklonu 3%
• Nástupní plochy pro hasiče
• Konstrukce vozovky tloušťky 410 mm s horní vrstvou z asfaltového betonu tloušťky 40
<br> mm
• Konstrukce chodníku tloušťky 250 mm s horní vrstvou ze zámkové dlažby tloušťky 60
<br> mm
• Konstrukce parkovacích stání a chodníku v nástupních plochách tloušťky 370 mm s horní
<br> vrstvou ze zámkové dlažby tloušťky 80mm
• Konstrukce nástupních ploch pro hasiče tloušťky 420 mm s horní vrstvou ze
<br> zatravňovacích plastových tvárnic tloušťky 80mm
• Odvedení povrchových vod z ploch příčným a podélným sklonem do uličních vpustí
• Odvedení vod z pláně příčným a podélným sklonem pláně do trativodů a poté podélným
<br> sklonem do uličních vpustí <.>
Dopravní značení
Svislé 1x B2,1x P4,5x IP 12 – E 13 + O1,1x IP 4b
Zrušení svislého dopravního značení 1x B2,1x P4,1x IP 4b
Vodorovné dopravní značení V11a,V10a,V10c,V10f
<br> Další podrobnosti jsou uvedeny v projektové dokumentaci <.>
<br> Pro provedení stavby se stanovují tyto podmínky:
<br> 1.Stavba bude provedena podle dokumentace,kterou zpracoval projektant Ing.Pavel
Vidlák,zodpovědný projektant Ing.XXXXX XXXXXX (ČKAIT XXXXXXX) a která byla ověřena
ve stavebním řízení odborem dopravy a komunálních služeb MěÚ Třebíč.Případné
změny nesmí být provedeny bez předchozího povolení speciálním stavebním úřadem <.>
<br> 2.Před zahájením stavby stavebník zajistí vytyčení prostorové polohy stavby odborně
způsobilými osobami.Výsledky vytyčení musí být ověřeny úředně oprávněnými
zeměměřičskými inženýry <.>
<br> 3.Stavebník bude stavbu realizovat pouze na pozemcích,ke kterým mu vzniklo vlastnické
právo,nebo právo založené smlouvou provést stavbu nebo opatření anebo právo
odpovídající věcnému břemenu <.>
<br> 4.Před zahájením zemních prací budou vytyčeny všechny dotčené inženýrské sítě a
zajištěna jejich ochrana v souladu s ČSN 763005.Vytýčení bude provedeno za účasti
příslušných vlastníků (správců) těchto sítí.S druhem inženýrských sítí,jejich trasami a
hloubkou musí být seznámeni pracovníci zhotovitele stavby,kteří budou provádět ...