SITUACE STAVBY
<br> LEGENDA - STÁVAJÍCÍ SÍTĚ:
<br> 9
<br> 6
<br> <,>
5
<br> 9
<br> 6
<br> <,>
0
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
5
<br> SEZNAM OBJEKTŮ:
<br> 95,5
<br> S
<br> T
<br> R
<br> Á
<br> Ž
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br>
N
<br> A
<br>
M
<br> O
<br> R
<br> A
<br> V
<br> Ě
<br> V
<br> N
<br> O
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Y
<br> INVESTOR:
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZÁVOD BRNO
<br> DATUM 10/2016
<br> PDPS
<br> 2016 - 224
<br> -
<br> INVESTOR:
<br> STAVBA:
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB
<br> PK OSSENDORF s.r.o <.>
<br> Tomešova 1,602 00 BRNO www.pk-ossendorf.cz
<br> tel: 543 516 526,fax: 543 516 528 info@pk-ossendorf.cz
<br> SILNICE I/55,KM 87,620-89,300 <,>
<br> ING.STEJSKAL
<br> ING.STEJSKAL
<br> ING.NYKODYM
<br> B
<br> SITUACE STAVBY
<br> 20A4
<br> ING.STEJSKAL
<br> B2
<br> 1:1000
<br> 8
<br> 7
<br> <.>
6
<br> 8
<br> 7
<br> <.>
7
<br> 8
<br> 7
<br> <.>
8
<br> 8
<br> 7
<br> <.>
9
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
0
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
1
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
2
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
<br> 3
<br> 8
8
<.>
4
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
<br> 5
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
<br> 6
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
<br> 7
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
<br> 8
<br> 8
<br> 8
<br> <.>
9
<br> 8
9
<.> 0
<br> 8
<br> 9
<br> <.>
1
<br> 8
<br> 9
<br> <.>
2
<br> 8
9
<.>
3
<br> 8
<br> 7
<br> <.>
<br> 5
<br> 8
<br> 7
<br> <.>
<br> 4
<br> 8
<br> 7
<br> <.>
<br> 3
<br> 87,7
<br> T
<br> V
<br> A
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> H
<br> O
<br> T
<br> A
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 4
<br> 9
<br> 9
<br> 5
<br> K
M
<br> 9
5 <,>
<br> 24
1
<br> st
an
<br> ič
<.> p
<br> ro
vo
<br> zn
í
<br> Z
Ú
<br> -
K
<br> M
8
<br> 7 <,>
61
<br> 9
59
<br> s
ta
<br> n <.>
p
<br> ro
je
<br> kt
ov
<br> é
<br> K
Ú
<br> -K
M
<br> 8
9 <,>
<br> 30
0
<br> st
an
<br> ič
<.> p
<br> ro
je
<br> kt
ov
<br> é
K
<br> M
9
<br> 6 <,>
92
<br> 1
st
<br> an
ič
<br>.p
ro
<br> vo
zn
<br> í
<br> M 1:1000
<br> OPRAVA ZÁVAD VE SJÍZDNOSTI VÝMĚNOU OBRUSNÉ VRSTVY
DÉLKA ÚPRAVY 1,680 KM
<br> LEGENDA:
<br> 5
<br> 5
<br>
-
<br> 0
<br> 5
<br> 5
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br>
m
<br> 5
<br> 5
<br> 9
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> Y
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br>
<br> k
<br> m
<br> 5
<br> 5
<br> 9
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> Y
<br> 0
<,>
5
<br> k
m
<br> T
<br> V
<br> A
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> H
<br> O
<br> T
<br> A
<br> 3
<br> 3
<br> T
<br> V
<br> A
<br> R
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> H
<br> O
<br> T
<br> A
<br> 6
<br> 6
<br> 5
<br> 5
<br>
-
<br> 0
<br> 5
<br> 5
<br> K
<br> O
<br> N
<br> E
<br> C
<br> C
<br> H
<br> E
<br> M
<br> <.>
P
<br> O
<br> S
<br> Y
<br> P
<br> U
<br> 8
<br> 8
<br> <,>
9
<br>
F
<br> M
<br> C
<br> H
<br> E
<br> M
<br> <.>
<br> P
<br> O
<br> S
<br> Y
<br> P
<br> U
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> 9
<br> t
<br> t
<br> t
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> U
<br> Z
Ó
<br> N
<br> A
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> Z
Ó
<br> N
A
<br> S
O
<br> U
K
<br> R
O
<br> M
Ý
<br> P
O
<br> Z
E
<br> M
E
<br> K
<br> V
J
E
<br> Z
D
<br> P
O
<br> U
Z
<br> E
P
<br> R
O
<br> Z
Á
<br> K
A
<br> Z
N
<br> ÍK
Y
<br> S
K
<br> L
E
<br> P
A
<br> S
O
<br> U
K
<br> R
O
<br> M
Ý
<br> P
O
<br> ZE
M
<br> E
K
<br> V
JE
<br> ZD
P
<br> O
U
<br> ZE
P
<br> R
O
<br> ZÁ
K
<br> A
ZN
<br> ÍK
Y
<br> S
K
<br> LE
P
<br> A
<br> 9
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> Y
<br> t
<br> 9
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> Y
<br> t
<br> 5
<br> 5
<br> 5
<br> 5
<br> 9
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> Y
<br> t
<br> LEGENDA DZ:
<br> NAVRŽE
NÁ OPRA
<br> VA I/55
<br> NAVRŽENÁ OPRAVA I/55
<br> IS
18
<br> aIS
18a
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
59
<br> 5
<br> <,>
5
<br> IS
18
<br> aIS18a
<br> 9
<br> 6
<br> <,>
<br> 0
<br> 9
<br> 6
<br> <,>
<br> 0
<br> EXTRAVILÁN I/55 - ÚSEK 87,620-89,000 KATEGORIE S9,5
<br> EXTRAVILÁN I/55 - NAVAZUJÍCÍ ÚSEK C112 PO KM 87,620 KATEGORIE S7,5
<br> P1
<br> S
L <.>
<br> S
L <.>
<br> P4
SL
<br> <.>
<br> P4SL <.>
<br> B2
SL <.>
<br> B2
<br> SL
<.>
<br> IP
4b
<br> S
L <.>
<br> IP
4b
<br> S
L <.>
<br> P
1
<br> SL
<.>
<br> SL <.>
<br> IS
18
<br> a
<br> IS
18a
<br> 9
<br> 6
<br> <,>
5
<br> 9
<br> 6
<br> <,>
5
<br> S
L <.>
<br> S
L <.>
<br> P1
<br> E2
b
<br> P
1
<br> E
2b
<br> P1
<br> P1
<br> R
O
<br> Z
H
<br> R
A
<br> N
Í
<br> E
X
<br> T
R
<br> A
V
<br> IL
Á
<br> N
/IN
<br> T
R
<br> A
V
<br> IL
Á
<br> N
<br> ING.BIJOK
<br> AutoCAD SHX Text
(2202/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(2203/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(2204/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(2205/3)
<br> AutoCAD SHX Text
(2205/4)
<br> AutoCAD SHX Text
(2206/3)
<br> AutoCAD SHX Text
(2206/4)
<br> AutoCAD SHX Text
(2207/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(2208/5)
<br> AutoCAD SHX Text
(2208/6)
<br> AutoCAD SHX Text
(2208/7)
<br> AutoCAD SHX Text
(2210/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(2211/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(2212/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(3223)
<br> AutoCAD SHX Text
(3289/1)
<br> AutoCAD SHX Text
(3289/2)
<br> AutoCAD SHX Text
(3289/3)
<br> AutoCAD SHX Text
(2200)
...

KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE
Odbor dopravy
<br> Žerotínovo náměstí 3,601 82 Brno
<br>
<br>
<br>
1
<br> Č.j.: JMK 51615/2017 Sp.zn.: S - JMK 50102/2017/OD/Re Brno 24.05.2017
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Krajský úřad Jihomoravského kraje,odbor dopravy podle ust.§ 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
<br> o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
<br> XXX XXXXX o silničním provozu),jako příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné
<br> úpravy provozu na pozemních komunikacích - na silnicích I.třídy,postupem v souladu s ust.§ 171 a násl <.>
<br> části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) na
<br> základě podnětu (doručeného na náš úřad dne 30.03.2017) právnické osoby SWIETELSKY stavební s.r.o.<,>
<br> sídlem Pražská tř.495/58,370 04 České Budějovice 3,IČ: 48035599,oblast Hodonín,Brněnská 42,695 01
<br> Hodonín,podaného v zastoupení (na základě doložené plné moci) právnickou osobou DOKA,s.r.o <.>,sídlem
<br> Na návsi 11/5,620 00 Brno,IČ: 634 71 752 (dále jen žadatel),po projednání s Policií ČR,Krajským
<br> ředitelstvím policie Jihomoravského kraje,odborem služby dopravní policie,Kounicova 24,611 32 Brno,IČ:
<br> 75151499,stanovisko ze dne 17.10.2016 pod č.j.KRPB-241661-1/ČJ-2016-0600DP-SED,po projednání s
<br> Ředitelstvím silnic a dálnic ČR,Na Pankráci 56,145 05 Praha,Závodem Brno,Šumavská 33,656 09 Brno <,>
<br> IČ:65993390 (organizace pověřená výkonem vlastnických práv státu k dotčené silnici I.třídy),vydává z moci
<br> úřední podle ust.§ 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> stanovení místní úpravy provozu:
<br> silnice: I/55 Olomouc - Uherské Hradiště – Břeclav - státní hranice
v úseku od km cca 93,770 (most ev.č.55-055 přes Veličku) do km cca 95,500 (zastavěná část Strážnice –
před žel.přejezdem ev.č.55-057) dle dokumentace,jejíž výtisk zůstane jako doklad u zdejšího silničního
správního úřadu,a která je přílohou a nedílnou součástí tohoto stanovení místní úpravy provozu <.>
<br> Podmínky pro provedení místní úpravy provozu na silnici I/55:
1.Provedení místní úpravy provozu na silnici I/55 musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se
<br> provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br> 2.Stavba bude provedena v souladu s vyhláškou 398/2009 Sb <.>,o obecných technických požadavcích
zabezpečujících bezbariérové užívání staveb,ve znění pozdějších předpisů.Musí být zajištěny vyhovující
rozhledové poměry u křižovatek,dopravně významných sjezdů a přechodů pro chodce.Dopravní
značení bude realizováno dle policií odsouhlasené situace dopravního značení <.>
<br> 3.Dopravní značky a zařízení musí v souladu s ust.§ 62 odst.6 zákona o silničním provozu,svými rozměry <,>
barvami a technickými požadavky odpovídat zvláštním technickým předpisům,kterými jsou norma ČSN
EN 12899 – 1 „Stálé svislé dopravní značení“,technické podmínky TP 65 „Zásady pro dopravní značení
na pozemních komunikacích“ (dále jen TP 65) a technické podmínky TP 133 „Zásady pro vodorovné
dopravní značení na pozemních komunikacích“ účinnými od 01.08.2013.Veškeré svislé dopravní značky
budou základní velikosti podle TP 65 a musí být provedeny jako retroreflexní.Všechny součásti
dopravních značek (podkladní deska,sloupek,značka,uchycení) musí být schváleného typu <.>
<br>
<br> 2
<br> 4.Při realizaci místní úpravy provozu na silnici I/55 nesmí dojít ke znečištění nebo poškození dotčené
pozemní komunikace <.>
<br> 5.U komunikačních připojení a přechodů pro chodce budou zajištěny předepsané rozhledové poměry dle
platných předpisů.Rozhledová pole musí být bez překážek bránících rozhledu <.>
<br> 6.Odborné provedení dopravního značení podle tohoto stanovení zajistí právnická osoba SWIETELSKY
stavební s.r.o <.>,sídlem Pražská tř.495/58,370 04 České Budějovice 3,IČ: 48035599,oblast Hodonín <,>
Brněnská 42,695 01 Hodonín,v součinnosti s Českou republikou - Ředitelstvím silnic a dálnic ČR,sídlem
Na Pankráci 56,Praha 4,Závod Brno,Šumavská 33,602 00 Brno,IČ 65993390 <.>
<br> 7.Průběžnou kontrolu a údržbu dopravního značení zajistí státní příspěvková organizace Česká republika -
Ředitelství silnic a dálnic ČR,se sídlem Na Pankráci 56,145 05 Praha 4,Závod Brno,se sídlem Šumavská
33,602 00 Brno,IČ.: 659 93 390,(právnická osoba pověřená výkonem vlastnických práv státu k dotčené
silnici) <.>
<br> 8.Realizace dopravního značení je možná až po nabytí účinnosti opatření obecné povahy <.>
9.Po ukončení realizace místní úpravy provozu na silnici I/55 je povinností zhotovitele o této skutečnosti
<br> informovat zástupce Policie ČR,KŘP JMK a zástupce Krajského úřadu Jihomoravského kraje,odboru
dopravy <.>
<br> 10.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu na silnici I/55 může Krajský úřad Jihomoravského
kraje,od...