Moravskoslezský kraj-Sil. č. I/57, v úseku mezi Holasovicemi a Skrochovicemi - stanovení přechodné úpr

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Moravskoslezský kraj - Sil. č. I/57, v úseku mezi Holasovicemi a Skrochovicemi - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

09_Stanovisko PČR (formát PDF; velikost 244 kB)

JID: PCR07ETRfo85946497
<br> P O L I C I E Č E S K É R E P U B L I K Y
Krajské ředitelství pol icie Moravskoslezského kraje
územní odbor Opava
dopravní inspektorát Opava
Husova 204/19,746 01 Opava
<br> Č.j.KRPT-203115-2/ČJ-2023-070606-01 Opava 14.srpna 2023
<br> Počet stran: 5
<br>
<br>
70.5147.85946497
<br>
Krajský úřad
Moravskoslezský kraj
Odbor dopravy
28.října 117
702 18 Ostrava
<br>
<br>
<br> Projednání přechodné úpravy provozu
K č.j.MSK 104244/2023
<br>
Policii České republiky,Krajskému ředitelství policie Moravskoslezského kraje,územnímu odboru
Opava,dopravnímu inspektorátu,jako dotčenému orgánu při stanovení přechodné úpravy provozu
na pozemních komunikacích a užití zařízení pro provozní informace podle zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích,ustanovení § 77 odst.2 písm.b),byl předložen k
projednání návrh k vydání stanovení dopravního značení přechodné úpravy k omezení obecného
užívání pozemní komunikace pro stavební akci:
<br> „I/57 Skrochovice - Holasovice,km 38,884 - 42,237“ <,>
<br> na pozemních komunikacích zřejmých z obdrženého spisového materiálu,který je zpracovaný
formou projektu <.>
<br> Bylo předloženo:
<br> - žádost SSÚ <,>
- původní žádost žadatele k SSÚ <,>
- technická zpráva - celkem 6x strana A4 <,>
- I.etapa č.výkresu 01,02,03 <.>
- II.etapa č.výkresu 04-08 <.>
<br> Dopravní inspektorát Opava se seznámil s předloženým projektem a souhlasí s návrhem při
garanci odstranění níže zjištěných vad a akceptaci připomínek <.>
<br> Zjištěné vady projektu a připomínky k projektu z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu:
<br> ad výkres č.1)
<br> ad fréza)
<br> - absentuje D.T.č.E4 v RR pod SDZ č.A 15 ve směru od Krnova;
- v rámci osazování sestavy SDZ č.A 15 na shodném nosiči se SDZ č A 7a,na základě
dlouhodobé praxe,doporučujeme osazovat výše SDZ č.A 15 (platí v obdobných případech
pro celý projekt);
<br>
<br> 2.strana
<br>
70.5147.85946497
<br> - projekt se v návaznosti na nutnou uzavírku přechodu pro chodce nezabývá možnost...

08_PDZ – pokládka I. etapa noc obrusná vrstva (formát PDF; velikost 958 kB)

P2E2b
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> A1
1
<br> A1
2bP2 E2
<br> b
<br> E13
<br> B135t
Jediné vozidlo 45t
<br> A31b
<br> E7b
<br> P2E2b
<br> P2 E2
b
<br> E7b
<br> A31c
<br> P2E2b
<br> IZ4b
SKROCHOVICEB20a
70
<br> IZ
4a
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> IC
E
<br> IS
3b
<br> 36
TÁ
<br> BO
R
<br> VE
LK
<br> É
HE
<br> RA
LT
<br> IC
E
<br> IS3c
3 6
<br> TÁBO
R
<br> VELKÉ HERALTICE
<br> A3
1c
<br> E7
b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> P1
<br> P6STOP
<br> B2
6
<br> P4
<br> B21a
<br> B20a
30B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> VAC
ÍM
<br> I D
ESKAM
<br> I
<br> C4b
<br> Z2
3xS7 typ11 1 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
VOZIDLA
<br> MIMOE13
<br> B24a
<br> MIMO
VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
ST
<br> AV
BY
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> C4
a
<br> Z2
3xS7 typ11 1 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
VOZIDLA
<br> MIMO
<br> E13
<br> B24a
<br> MIMO
VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
ST
<br> AV
BY
<br> 0574
<br> A15
<br> A7
a
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
<br> A7a
<br> 0 m
<br> 50 m
<br> 100 m
<br> A15
<br> B1
<br> IP4b
<br> B2
<br> B30
<br> Z2
<br> A12b
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> A7a
<br> A15
<br> 20
0
<br> m
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> 0
m
<br> A10
<br> E7b
<br> A10
<br> SSZ
<br> 5 m70 m
<br> A22
<br> E13 DOPRAVOU S KYVADLOVOU
ÚSEK
<br> P1
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> P6STOP
<br> B2
0a
<br> 50
<br> P1 B2
0a
<br> 70
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> C4
a
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b
<br> Z2
3xS7 typ11 1 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
VOZIDLA
<br> MIMO
<br> E13
<br> B24a
<br> MIMO
VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2...

07_PDZ – objízdná trasa nad 3.5 t (formát PDF; velikost 859 kB)

DETAIL 1
<br> KR
NO
<br> V
IS1
<br> 1b
<br> IS
3c
<br> 45
1
<br> 17
<br> VR
BN
<br> O
p <.>
<br> PR
AD
<br> <.>
<br> IS
3a
<br> 6
<br> BR
UN
<br> TÁ
L
<br> 45
<br> IS3b
<br> 5
BRUM
<br> OVICE
<br> KRNOV460
<br> IS
3c
<br> 5
<br> BR
UM
<br> OV
IC
<br> E
<br> KR
NO
<br> V
46
<br> 0
<br> na
d 3
<br>,5
t
<br> DETAIL 2
<br> DETAIL 3
<br> KR
NO
<br> V
IS
<br> 11
b
<br> na
d 3
<br>,5
t
<br> OPAVA
IS11b
nad 3,5 t
<br> IS3b
6 16
<br> LICHNO
V
<br> KRNO
V
<br> 459
<br> IS3
c
<br> 6
16
<br> LIC
HN
<br> OV
KR
<br> NO
V
<br> 45
9KR
NO
<br> VIS1
1b nad
<br> 3,5
t
<br> IS3a
<br> 16
<br> KRNOV
<br> 45
<br> IS3b
<br> 451
<br> 17 VRBNO p.PRADĚD <.>
<br> OP
AV
<br> A
<br> IS
11
<br> b
na
<br> d 3
<,> 5
<br> t
<br> B4
3,5 t
<br> E13
BUS A IZS OBSLUHY,MIMO DOPRAVNÍ
<br> E3a
8,5 km
<br> B4
<br> E13
<br> BUS A IZS OBSLUHY <,>
MIMO DOPRAVNÍ
<br> 3,5 t
<br> IS1
1b
<br> OP
AV
<br> A
nad
<br> 3,5
t
<br> IS 11a
<br> 3,5 t
<br> IS 11a
<br> 3,5 t
<br> MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY <,>
<br> BUS A IZS
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHY <,>
BUS A IZS
<br> E4
A23
<br> 3000m
<br> E4
<br> A2
3
<br> 300
0m
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3,5
t
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3,5
t
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3,5
t
<br> PR
ŮT
<br> AH
OB
<br> CE
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> ICE
-HO
<br> LA
SO
<br> VIC
E
<br> OM
EZ
<br> EN
P
<br> RO
<br>
VO
ZID
<br> LA
NA
<br> D 3
<,> 5 tPO
<br> ZO
RIP
<br> 22
<br> PRŮ
TAH
<br> OB
CE
<br> SKR
OCH
<br> OVI
CE-
<br> HOL
ASO
<br> VIC
E
<br> OM
EZE
<br> N P
RO
<br> VOZ
IDLA
<br> NA
D 3 <,>
<br> 5 t
<br> PO
ZO
<br> R
IP 2
<br> 2
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3 <,>
5 t
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> V
na
<br> d 3
<,> 5
<br> t
<br> B4
3,5 t
<br> E13BUS A IZSOBSLUHY <,>
MIMO DOPRAVNÍ
<br> E3a5 km
<br> B4
<br> 3,5
t E13
<br> BUS
A IZ
<br> S
OBS
<br> LUH
Y <,>
<br> MIM
O D
<br> OPR
AVN
<br> Í
<br> IS
11a
<br> 3,5
t
<br> IS
11a
<br> 3,5
t
<br> 3,5
t
<br> IS
11a
<br> PR
ŮT
<br> AH
O
<br> BC
E
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> ICE
-H
<br> OL
AS
<br> OV
ICE
<br> OM
E...

06_PDZ – II. etapa objízdná trasa (formát PDF; velikost 603 kB)

IS3c
<br> 1
<br> NEPLACHOVICE
<br> IS3
c
<br> HO
LA
SO
VIC
E
<br> IS3
b
<br> NE
PL
AC
HO
VIC
E
<br> E13
<br> B24b
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3B
<br> 24
a
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
STA
<br> VBY
<br> IS11c
<br> IS11d
57
<br> IS11d
<br> 57
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> Z2
3xS
<br> 7 ty
p1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> E13
STAV
<br> BY
<br> VOZI
DLA
<br> MIMOB1
IP10a
<br> IP4b
<br> B2
<br> IP10aE3a
<br> 1 km
<br> C2b
<br> C2c
<br> IP4b
<br> B2
<br> B2
<br> IP4b
<br> C2b
<br> C2c
<br> C2b C2c
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> IS3c
<br> 1
<br> NEPLACHOVICE
<br> IS3
c
<br> HO
LA
SO
VIC
E
<br> IS3
b
<br> NE
PL
AC
HO
VIC
E
<br> IP10a
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VOZ
IDL
<br> A
STA
<br> VBY
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> E13
STAVBY
<br> VOZIDLA
<br> MIMO
<br> NE
PL
<br> AC
HO
<br> VIC
E
<br> IP10a
E3a260 m
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VOZ
IDL
<br> A
STA
<br> VBY
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> B1
<br> IP10a
E3a
<br> 260 m
<br> IP10a
<br> IP10a
<br> IP10a
E3a250 m
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VOZ
IDL
<br> A
STA
<br> VBY
<br> IS
11a
<br> IS 11a
<br> IS1
1b
<br> NE
PL
<br> AC
HO
<br> VIC
E
<br> IS11b
<br> NEPLACHOVICE
<br> IS11
b
<br> NEP
LAC
<br> HOV
ICE
<br> IS
11
<br> b
NE
<br> PL
AC
<br> HO
VI
<br> CE
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11d
57
<br> IS11d
<br> 57
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> NEPLACHOVICE IS11b
<br> NEPLACHOVICE IS11b
<br> NEPLACHOVICE IS11b
<br> IP4b
<br> B2
<br> IP10aE3a
<br> 1 km
<br> IP10a
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ČERVENEC 2023
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.XXXXXX XXXXXXXXX
<br> Č.VÝKRESU
<br> XX
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> I/57 SKROCHOVICE - HOLASOVICE,KM 38,884 - 42,237
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> - objízdná tras...

05_PDZ – fréza a pokládka II. etapa 2 (formát PDF; velikost 1.81 MB)

B20a
70
<br> B21a
<br> B2
0b
<br> 7
0
<br> IS10c
IS10c
<br> IZ4a
HOLASOVICE
<br> B2
0a
<br> 70
IZ
<br> 4b
HO
LA
SO
VI
CE
<br> II.ETAPA - 4.část
KM 40,510 - 40,841
<br> B2
6
<br> A7
a
<br> A15
E3a
<br> 500 m
<br> B20a
70
<br> B20a
50
<br> A7a
<br> B2
0a
<br> A7
a
<br> 30
<br> A1
5
<br> 500 m
<br> 400 m
<br> 300 m
<br> B21a
<br> A10
<br> 200 m
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
100 m
<br> 20
m
<br> 0
m
<br> 0 m
<br> 10
0
<br> m
<br> 50
m
<br> 0
m
<br> A1
0
<br> 60
m
<br> 0 m
<br> SSZ
<br> 5 m
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b SS
Z
<br> 5
m
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B2
0a
<br> 30
B2
<br> 1a
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> VAC
ÍM
<br> I D
ESKAM
<br> I
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> C4
a
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> IS3c
1
<br> LO
DĚNICE E7b
<br> A31b
<br> P2
<br> P4
<br> IP6P4
<br> P4
<br> IS3
c
<br> 57
<br> 16
<br> KR
NO
V
<br> IS3
b
<br> 57
<br> 10
<br> OP
AVA
<br> IP
6P2
<br> IS
3b
<br> 1
LO
DĚ
NI
CE
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> B20a
70
<br> IZ4b
HOLASOVICE
<br> IZ
4a
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS3c
1
<br> NEPLACHO
VICE
<br> P1E2b
<br> B20a
70
<br> P4
<br> P1 E2
b
<br> P1E2b
<br> IS10c
<br> B2
0a
<br> 70
<br> P4 B20a
50
<br> B21a
<br> P1E2b
<br> P1 E2
bPŘERUŠENÍ OPRAVY
<br> KM 40,841 - 41,302
<br> II.ETAPA - 2.část
KM 41,302 - 42,237
<br> A15
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b
<br> 80 m
<br> A10
<br> 60 m
<br> 50 m
<br> A22
<br> E13 DOPRAVOU S KYVADLOVOU
ÚSEK
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> IZ4b
<br> HOLASOVICE
<br> IZ4
a
<br> HO
LAS
OV
ICE
<br> A31
c
<br> A29
<br> IZ4a
<br> NEPLACHOVICE
<br> IZ4b
<br> NEP
LAC
HOV
ICE
<br> P4
<br> E2b
<br> IS
3c
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS
3b
<br> NE
PL
AC
HO
VI
CE
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a P
1 E2
<br> b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> Z2
3xS...

04_PDZ – fréza a pokládka II. etapa 1 (formát PDF; velikost 1.81 MB)

B20a
70
<br> B21a
<br> B2
0b
<br> 7
0
<br> IS10c
IS10c
<br> IZ4a
HOLASOVICE
<br> B2
0a
<br> 70
IZ
<br> 4b
HO
LA
SO
VI
CE
<br> II.ETAPA - 3.část
KM 40,841 - 40,510
<br> B2
6
<br> A7
a
<br> 500 m
<br> 400 m
<br> 300 m
<br> 200 m
<br> 20
m
<br> 0
m
<br> 0 m
<br> 10
0
<br> m
<br> 30
m
<br> 0
m 60
<br> m
<br> 0 m
<br> 5 m
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
1
<br> 1
<br> C4a
<br> 5
m
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B2
0a
<br> 30
B2
<br> 1a
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> VAC
ÍM
<br> I D
ESKAM
<br> I
<br> A15
E3a
<br> 500 m
<br> B20a
70
<br> B20a
50
<br> B21a
<br> A10 B20a
<br> A7a
<br> 30
100 m
<br> SSZ
<br> A7a
<br> B2
0a
<br> A7
a
<br> 30
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> Z23x
S7
<br> ty
p1
<br> 1
1
<br> 1
<br> C4
b
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> IS3c
1
<br> LO
DĚNICE E7b
<br> A31b
<br> P2
<br> P4
<br> IP6P4
<br> P4
<br> IS3
c
<br> 57
<br> 16
<br> KR
NO
V
<br> IS3
b
<br> 57
<br> 10
<br> OP
AVA
<br> IP
6P2
<br> IS
3b
<br> 1
LO
DĚ
NI
CE
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> B20a
70
<br> IZ4b
HOLASOVICE
<br> IZ
4a
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS3c
1
<br> NEPLACHO
VICE
<br> P1E2b
<br> B20a
70
<br> P4
<br> P1 E2
b
<br> P1E2b
<br> IS10c
<br> B2
0a
<br> 70
<br> P4 B20a
50
<br> B21a
<br> P1E2b
<br> P1 E2
bPŘERUŠENÍ OPRAVY
<br> KM 40,841 - 41,302 II.ETAPA - 1.část
KM 41,770 - 42,237
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> A7a
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
1
<br> 1
<br> C4a
<br> 80 m 60 m
<br> 50 m
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> IZ4b
<br> HOLASOVICE
<br> IZ4
a
<br> HO
LAS
OV
ICE
<br> A31
c
<br> A29
<br> IZ4a
<br> NEPLACHOVICE
<br> IZ4b
<br> NEP
LAC
HOV
ICE
<br> P4
<br> E2b
<br> IS
3c
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS
3b
<br> NE
PL
AC
HO
VI
CE
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a P
1 E2
<br> b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br...

03_PDZ - I. etapa objízdná trasa (formát PDF; velikost 408 kB)

IS3
b
<br> 3
6
<br> TÁ
BO
<br> R
<br> VE
LK
<br> É H
ER
<br> AL
TIC
<br> E
<br> IS3c
<br> 3
6
<br> TÁBOR
VELKÉ HERALTICE
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
<br> VOZIDLA
<br> MIMO
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> STA
VBY
<br> IS
11a
<br> V <.>
HE
<br> RA
LT
<br> ICE
<,> T
<br> ÁB
ORIS1
<br> 1b
<br> IS11b
<br> V.HERALTICE,TÁBOR
<br> IS11
b
<br> V.H
ERA
<br> LTIC
E,T
<br> ÁBO
R
<br> IS
11
<br> b
V <.>
<br> HE
RA
<br> LT
IC
<br> E <,>
T
<br> ÁB
O
<br> R
<br> IS11
b
<br> TÁB
OR
<br> IS11b
<br> TÁBOR
<br> IS 11a
<br> IP10a
E3a6 km
<br> IP10a
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ČERVENEC 2023
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.XXXXXX XXXXXXXXX
<br> Č.VÝKRESU
<br> XX
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> I/57 SKROCHOVICE - HOLASOVICE,KM 38,884 - 42,237
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> - objízdná trasa - pokládka I.etapa,3.část a 4.část
<br> IP10a
<br> P4
<br> P4
<br> PROVIZORNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - POKLÁDKA I.ETAPA - OBJÍZDNÁ TRASA
<br> POKLÁDKA I.ETAPA
- Objízdná trasa část 3
část 4
<br>
Listy
PDZ - I.ETAPA OBJÍZDNÁ TRASA
<br>
2023-08-17T05:06:57+0000

02_PDZ - pokládka I. etapa (formát PDF; velikost 1.87 MB)

0
m
<br> min.3,00 m
<br> HOLASOVICE
<br> I/57SKROCHOVICE
<br> I/57
<br> 0 m
<br> A15
E3a
<br> 500 m
<br> B20a
70
<br> B20a
50
<br> A15
<br> B21a
<br> A10
<br> SSZ
<br> S7
Z4a
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b C4
a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
<br> Z4a
<br> 5 m
<br> cca 15 m
<br> 50 - 80 m
<br> 80 - 100 m
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> 5
m
<br> cc
a
<br> 15
m
<br> 50
-
<br> 80
m
<br> 80
-
<br> 10
0
<br> m
<br> min.3,00 m
<br> HOLASOVICE
<br> I/57SKROCHOVICE
<br> I/57
<br> 0 m
<br> A10
<br> SSZ
<br> S7
Z4a
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b C4
a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
<br> Z4a
<br> 5 m
<br> cca 15 m
<br> 100 m
<br> B26
20 m
<br> 200 m
<br> 300 m
<br> 400 m
<br> 500 m
<br> A1
5
<br> E3
a
<br> 50
0
<br> m
<br> B2
0a
<br> 70
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B2
1a
<br> 0
m
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> 5
m
<br> cc
a
<br> 15
m
<br> 10
0
<br> m
<br> B2
6
<br> 20
m
<br> 20
0
<br> m
<br> 30
0
<br> m
<br> 40
0
<br> m
<br> 50
0
<br> m
<br> A12b
<br> P2E2b
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> A1
1
<br> A1
2bP2 E2
<br> b
<br> E13
<br> B135t
Jediné vozidlo 45t
<br> A31b
<br> E7b
<br> P2E2b
<br> P2 E2
b
<br> E7b
<br> A31c
<br> P2E2b
<br> IZ4b
SKROCHOVICEB20a
70
<br> IZ
4a
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> IC
E
<br> IS
3b
<br> 36
TÁ
<br> BO
R
<br> VE
LK
<br> É
HE
<br> RA
LT
<br> IC
E
<br> IS3c
3 6
<br> TÁBO
R
<br> VELKÉ HERALTICE
<br> A3
1c
<br> E7
b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> P1
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> P6STOP
<br> B2
6
<br> P4
<br> B21a
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> ...

01_PDZ - fréza I. etapa (formát PDF; velikost 1.35 MB)

Z7
<br> 0 m
<br> min.3,00 m
<br> HOLASOVICE
<br> I/57SKROCHOVICE
<br> I/57
<br> Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1
<br> Z1
<br> 0 m
<br> 0 m
<br> cca 500 m
<br> Oblast pohyblivého pracovního místa
<br> MÍSTO ÚPRAVY
<br> A11 A12b
<br> P2E2b
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> A1
1
<br> A1
2b
<br> P2 E2
b
<br> E13
<br> B135t
Jediné vozidlo 45t
<br> A31b
<br> E7b
<br> P2E2b
<br> P2 E2
b
<br> E7b
<br> A31c
<br> P2E2b
<br> IZ4b
SKROCHOVICEB20a
70
<br> IZ
4a
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> IC
E
<br> IS
3b
<br> 36
TÁ
<br> BO
R
<br> VE
LK
<br> É
HE
<br> RA
LT
<br> IC
E
<br> IS3c
3 6
<br> TÁBO
R
<br> VELKÉ HERALTICE
<br> A3
1c
<br> E7
b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> P1
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> P6STOP
<br> B2
0a
<br> 50
<br> P1 B2
0a
<br> 70
<br> B20a
70
<br> B21a
<br> B2
0b
<br> 7
0
<br> I.ETAPA
KM 38,884 - 40,500
<br> A15
<br> B2
6
<br> P4
<br> A15
<br> B26
<br> A1
5
<br> E3
a
<br> 50
0m
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B2
1aB
<br> 20
a
<br> A7
a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> A7
a
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
<br> A7a
<br> A7a
<br> A7a
<br> A7a
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> 0 m
<br> 50 m
<br> 100 m
<br> 0
m
<br> 50
m 20
<br> 0
m
<br> 40
0
<br> m
<br> 50
0
<br> m
<br> A15
<br> A15
<br> A15 B2
0a
<br> 70
30
<br> 0
m
<br> 57
<br> 0574 A7a
<br> B30
<br> Z2
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ČERVENEC 2023
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.XXXXXX XXXXXXXXX
<br> Č.VÝKRESU
<br> XX
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> I/57 SKROCHOVICE - HOLASOVICE,KM 38,884 - 42,237
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> - operativní (pohyblivé) pracovní místo - fréza I.etapa
<br> IP10a
<br> P4
<br> P4
<br> PŘEHLEDNÁ SITUACE
<br> PROV...

17069_VV OOP_I57 Skrochovice - Holasovice - ČU (formát PDF; velikost 434 kB)

*KUMSX02TYLFG*
<br>
<br>
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
Odbor dopravy
28.října 117,702 18 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ: 70890692
<br>
<br>
Fax: 595 622 126 DIČ: CZ70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
<br> Klasifikace informací: Neveřejné
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje,vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění
pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
zákon o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b) zákona
o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu podaného
spol.MI Roads,a.s <.>,IČ 17331099,se sídlem Koželužská 2450/4,180 00 Praha 8 – Libeň zast.na základě plné
moci spol.Značky Morava,a.s <.>,IČ 25865871,se sídlem Brantice 430,793 93 Brantice (dále jen žadatel) dne
14.07.2023,doplněného dne 04.08.2023 a po projednání předloženého návrhu přechodné úpravy provozu
s dotčeným orgánem v souladu s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož
zákona
<br> vydává toto opatření obecné povahy <,>
<br> kdy v souladu s ust.§ 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu na silnici č.I/57,v úseku mezi Holasovicemi a Skrochovicemi
a pozemních komunikacích v rámci uzavírky a vedení objízdné trasy <.>
<br> Toto stanovení přechodné úpravy provozu na sil.č.I/57,v úseku mezi Holasovicemi a Skrochovicemi a
pozemních komunikacích v rámci uzavírky a vedení objízdné trasy je vydáno v souvislosti s realizací akce „I/57
Skrochovice – Holasovice,km 38,884 – 42,237“.Předmětem stanovení přechodné úpravy provozu je umístění
přechodného dopravního značení a zařízení,kterým dojde k u...

Načteno 17. 08. 2023

edesky.cz/d/7360434

Meta

Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Moravskoslezský kraj
10. 01. 2025	Vyrozumění o zahájení řízení - výstavba nového zdroje TAS Dětmarovice
10. 01. 2025	Silnice I/46 v místě křižovatky se silnicí III/44342 v k. ú. Dolní Životice - stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích - VV OOP
10. 01. 2025	veřejná vyhláška - vyrozumění o možnosti převzetí písemnosti
09. 01. 2025	Vyjádření - CENIA (změna IP - ELIO Slezsko a.s.)
09. 01. 2025	Informace o vydání rozhodnutí - 20. změna IP - MS UTILITIES & SERVICES, a. s.
	...a další

Více dokumentů od Moravskoslezský kraj Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz