/ n.II Krajský úřad
<br> Zlínského krale
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství oddělení silničního hospodářství
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka 19.května 2008 Ing.Vaňková KUZL1137612006 KUSP 1137612008 DOP-VA
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA smveení POVOLENÍ
<br> VE oková část:
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „ODSH KÚZK“) jako speciální stavební úřad příslušný podle 5 16 a 5 40 odst.3 zákona č.1311997 Sb.<.> o pozemních komunikacích a g 15 zákona č.18312006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu vpíatnem znění (dále jen „stavební zákon"),ve stavebním řízení přezkoumal podle 5 109 až 5 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou dne 13.02.2008 podalo
<br> Ředitelství sítnic a dálnic ČR,Správa Zlín se sídlem Na Pankráci se.145 05 Praha 4 <,>
<br> uč: 659 93 390
<br> zastoupený společností Inženýrská Investiční s r.o.<.> se sídlem Samostatnost 1181.789 01 Holešov.IC: 277 01 573
<br> (dále jen.<.> stavebnlk").na základě tohoto přezkoumání:
<br> [.Vydává podle 5 115 stavebního zákona a 9 5 a 6 vyhlášky č.52612006 Sb <.>,kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu
<br> stavební povolení na stavbu: „Silnice I150 Bánov - obchvat"
<br> (dále jen „stavba") umístěnou na pozemcích parc.č.315619,316615,316714.361212,434312,434313,434315,434413,43611114,43611115.43611116,43611117,43611118,43611119.43611120,43611121,43611122.43611123,43611124.43611125,43611126.43161127,52201341,52201342,52201343,52201344.52201345,52201346.52201347,52201348.52201349,52201350.52201351,52201352,52201353,52201354,52201355,52201356,52201357,52201358,52201359.52201360,52201361,52201362,52201363.52201369,52201370,52201371,52201312,52201373.52201374 a 52201375 v katastrálním území Bánov <.>
<br> Na stavbu bylo Městským úřadem Uherský Brod vydáno dne 21.11.2005 územní rozhodnutí pod č.j.STAV115951051Ře,v právní moci dne 28.12.2005 <.>
<br> Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320 tř.Tomáše Bati 21,PO Box 220 tel.: 57? 043 501,fax: 57? 043 502 761 90 Zlín e-mail: posta©kr-ulnskv.cz,www.kr-zlínsky.cz
<br> ll Krajský úřad
<br> Zlínského kraje
<br> Stavba obsah-uje:
<br> Objekt SC) 001.2 Příprava staveniště II.t'lsek
<br> Stavební objekt zahrnuje přípravné práce potřebné pro rozvinutí hlavních stavebních prací a to sejmutí ornice a podomiční vrstvy s následným uložením na skládkách pro následnou rekultivací.Stavební objekt nezahrnuje kácení stromů a odstranění křovin z prostoru staveniště <.>
<br> Objekt SO 101.2 Přeložka silnice I1'50 ||.úsek
<br> Výstavbou ll.úseku dojde k realizaci téměř celá úrovňově křižovatky „Bánov — východ" <.>
<br> Stavební objekt je navržen jako komunikace v kategorii S 11.5160,přičemž celková délka trasy.ve které je přeložka navržena je 245 m (km 4,180 — 4.425).Šířka průběžných jízdních pruhů je 3,50 m.\1 místě levého odbočení ze směru Uherský Brod — Bánov je navržen přídatný pruh pro odbočení vlevo o šířce 3,50 m.Krátký pruh pro odbočení na Ordějov bude vyznačen i v protisměru.Hrana koruny silničního tělesa je rozšířena na hranu volné šířky o 0,25 m v úsecích se směrovými sloupky a 0 1.00 m v úsecích se svodioly.Základní příčný sklon vozovky je střechovitý 2.5 %.Ve směrových obloucích je sklon jednostranný dostředný.Maximální navržený podélný sklon je 5,6 % <.>
<br> Konstrukce vozovky je navržena podle TP 1m vcelkové tloušťce 580 mm s povrchem AKMS,podkladní vrstvou z mechanicky zpevněného kameniva a ochrannou vrstvou ze štěrkodni.Povrchová voda bude příčným sklonem vozovky i zemní pláně přivedena k okraji komunikace.Odtud je odvedena buď přímo do terénu.většinou však do podélných příkopů <.>
<br> Objekt SO 104 Připojení Bánov — východ
<br> Objekt řeší napojení současné silnice do Bánova na nově navrženou přeložku 1150.Součástí tohoto objektu je pouze spojovací komunikace mezi současnou silnici a novou přeložkou se vzájemným napojením v délce cca 95 m.Návrhová kategorie je 3 9,5.Vedení 30 104 je směrově upraveno tak,aby bylo vzájemně křížení s přeložkou 1150 kolmá.V napojeni je navrženo rozšíření se středovým kapkovitým ostrůvkem a poloměry napojení R = 20 a 17 m.Hrana koruny silničního tělesa je rozšířena na hranu volné šířky o 0,25 rn v úsecích se směrovými sloupky a o 1,00 rn v úsecích se svodidly.Šířka jízdních pruhů je 3,50 m a základní příčný sklon vozovky je jednostranný 2,5 %.Konstrukce vozovky je navržena podle TP 170 v celkové tloušťce 470 mm s povrchem ABS,podkladní vrstvou z mechanicky zpevněného kameniva a ochrannou vrstvou ze štěrkcdrti.Odvodnění je zajištěno příčným sklonem povrchu vozovky í zemní pláně.Voda je odváděna po obou stranách do podélných příkopů,napojených na příkopy,pokračující podél silnice k Bánovu <.>
<br> Objekt se 301 Úpravy silniční kanalizace v km 4,3 - ku
<br> Objekt řeší přeložení a úpravu silničních kanalizací vedených po obou stranách stávající vozovky ve směru do Bánova.Kanallzace - stoka „B“ (pravá strana ve směru staníčení komunikace) a stoka „C...