edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Město Mnichovo Hradiště - VV - Opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Mnichovo Hradiště.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Mapy
![F F l,|l '; { i.ř.b*'' kti:ur <.>,<,> u'i)i' š,rt \; ú \l t F ř ol# í;.i.<.> r rť tr *o=Q @*,30-50 a ? 1) - cca 50 vzdilleno§li v nelrech i Schéma B/í standaídni pracovní misto na pozemni komunikaci s malým dopravnim zatíže- ním.?cr7+ Y-cÁ-.<.>,t jednostranllými 1-2m 0,6-1m smérovacimi podéktá uzávěra obouslrannými §méíovacimi deskami odslup max <.>,l0m příóná Uzávčra iednostrannými smérovaciml deskami odslup podélně 1-2n přičně 0,6 - l m výstražná svétla typu l na každé směrovaci desce 1) užilídopíavních značek a doptavních zařhení v přtpadé soubóžných paúovacích pluhů,chodni\ů nebo slezek pro cyklisty podle schénal B/16 až B/20 piíčná Uzávéía deskami odstup podólně piióné 0 t § 1,<,> l I t l p aOZa 0/-0§ - 9lV '"';[l t]U,\!,<,> 'i,i' :' -;@ 0-a era "":;@ rot- c E - 5_10 @ ",".o_oo '1 6.:"-*^ Schéma B/5.2 Slandaídni pracovni místo.Zliženl vozov" ky na jeden iízdní pluh.Úprava přednosti dopravnlmi znaókami.výskažnc svéllo typu 1 nebo znacka umisténa na íhDrescenčnim žluloze,lenem podkladU,v prolisměru shodně g,q zola iednoslrannýnli smérovacimi l.2m 0,6- 1m typu 1 na každé směrovaci |) může býl ýe výiimečných p!ípádech menši (viz kap,6.1,2.) 2l užiti dopravních značek a dopíavnich zaříze- ní ý piípadé souběhých paíkovacich pluhů,chodníků nebo slezek No cyklisty podle schémat 8/16 až 8/20 1-- ('/*-,< piičná UZávěía zábíanoU minimalně 3 výskažná §větla lypu 1 pojélná uzávéra oboustrannými směrovaciml de§kanli odstup max.10m piiená uzávéía dosk8mi odslup podélně přičně vyslražná §vělla dpsce vzda|€no§! v melrech 0_- ? +l 'ž @_:_uo_,o ;:](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20210330-2209-4k4wza_4508210_preview.jpg)
Příloha
Mapy
![F F l,|l '; { i.ř.b*'' kti:ur <.>,<,> u'i)i' š,rt \; ú \l t F ř ol# í;.i.<.> r rť tr *o=Q @*,30-50 a ? 1) - cca 50 vzdilleno§li v nelrech i Schéma B/í standaídni pracovní misto na pozemni komunikaci s malým dopravnim zatíže- ním.?cr7+ Y-cÁ-.<.>,t jednostranllými 1-2m 0,6-1m smérovacimi podéktá uzávěra obouslrannými §méíovacimi deskami odslup max <.>,l0m příóná Uzávčra iednostrannými smérovaciml deskami odslup podélně 1-2n přičně 0,6 - l m výstražná svétla typu l na každé směrovaci desce 1) užilídopíavních značek a doptavních zařhení v přtpadé soubóžných paúovacích pluhů,chodni\ů nebo slezek pro cyklisty podle schénal B/16 až B/20 piíčná Uzávéía deskami odstup podólně piióné 0 t § 1,<,> l I t l p aOZa 0/-0§ - 9lV '"';[l t]U,\!,<,> 'i,i' :' -;@ 0-a era "":;@ rot- c E - 5_10 @ ",".o_oo '1 6.:"-*^ Schéma B/5.2 Slandaídni pracovni místo.Zliženl vozov" ky na jeden iízdní pluh.Úprava přednosti dopravnlmi znaókami.výskažnc svéllo typu 1 nebo znacka umisténa na íhDrescenčnim žluloze,lenem podkladU,v prolisměru shodně g,q zola iednoslrannýnli smérovacimi l.2m 0,6- 1m typu 1 na každé směrovaci |) může býl ýe výiimečných p!ípádech menši (viz kap,6.1,2.) 2l užiti dopravních značek a dopíavnich zaříze- ní ý piípadé souběhých paíkovacich pluhů,chodníků nebo slezek No cyklisty podle schémat 8/16 až 8/20 1-- ('/*-,< piičná UZávěía zábíanoU minimalně 3 výskažná §větla lypu 1 pojélná uzávéra oboustrannými směrovaciml de§kanli odstup max.10m piiená uzávéía dosk8mi odslup podélně přičně vyslražná §vělla dpsce vzda|€no§! v melrech 0_- ? +l 'ž @_:_uo_,o ;:](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20210329-18475-tpq0pl_4508212_preview.jpg)
Příloha
Načteno
Meta
Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Veřejná vyhláška
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.