Technická zpráva
a.identifikační údaje
Název stavby:
Místo stavby:
Katastrální území:
Obec:
Okres:
Druh stavby:
Investor:
<br> Stavební úpravy Masarykova náměstí v Mirovicích
Mirovice
Mirovice
Mirovice
Písek
rekonstrukce
Město Mirovice,Masarykovo nám.38,Mirovice,39806
<br> b.technický popis se zdůvodněním navrženého řešení
Řešené území se nachází v centrální části města.Jedná se o rekonstrukci chodníků a komunikací na
náměstí.Jejich současný stav je v nevyhovujícím stavu a neumožňuje bezpečný pohyb chodců a
vozidel po komunikacích.V návrhu jsou řešeny tři strany náměstí,čtvrtá západní strana již byla
v minulosti opravena.Část chodníků má asfaltový povrch,který nekoresponduje s historickou
zástavbou náměstí.Povrch vozovek komunikací je sice tvořen dlažebními kostkami,ale vzhledem
k různým stavebním pracím v minulosti,byl povrch porušen a je tak značně nerovný <.>
Prostorové uspořádání vychází z místních podmínek a umístění řešeného prostoru v centrální
historické části města.Úprava zahrnuje tři strany náměstí,které nebyly dosud upraveny.V rámci
zadaných podmínek byl návrh řešen tak,aby umožnil pomocí použitých materiálů a jejich různých
velikostí odlišit jednotlivé různorodé funkce ploch zahrnutých do úpravy.Stávající povrch vozovek
a parkovacích ploch tvoří na východní a jižní straně dlažba z velkých kostek,místy pokrytá
asfaltovou vrstvou.Severní strana náměstí má povrch tvořený dlažbou z malých kostek a v místě
autobusové zastávky jsou silniční panely.Parkovací stání na jižní straně jsou vyznačena bílou
barvou <.>
Nový návrh předpokládá nové materiálové uspořádání tak,aby jednotlivé plochy byly od sebe lépe
odlišeny a byla tak zvýrazněna jejich odlišná funkce.Protože plochy na náměstí mají i jiné využití <,>
než XXX XXXX komunikace a místa pro parkování,nebylo možné zajistit výraznější oddělení jak
materiálově,tak především výškově.Plochy jsou proto navrženy s minimálními výškovými rozdíly <.>
Jednotlivé komunikace procházející náměstím jsou navrženy z dlažby z velkých kostek.Jsou
použity původní kostky,jejich množství je dostatečné pro potřeby stavby.Šířkově jsou vyznačeny
pomocí vodícího proužku,tvořeného řadou malých kostek šíře cca 0,25m.Parkovací plochy a
jednotlivá stání jsou navrženy z malých kostek v kroužkové vazbě.Jednotlivá stání jsou vyznačena
jednou řadou z velkých kostek.Plochy mezi vozovkou a parkovacím stáním na jižní straně náměstí
a na východní straně u parku jsou provedeny rovněž z malých kostek,ale s řádkovou vazbou.Od
okolních ploch jsou odděleny jednou řadou kamenných desek šířky 0,3m <.>
Stávající povrch chodníků je z asfaltových směsí,který nekoresponduje s historickým původem
náměstí.Proto nové chodníky jsou navrženy z mozaiky z kamenných kostek.Obrubníky jsou
použity původní,kamenné <.>
Po konzultaci s dopravním inspektorátem Policie České republiky byly upraveny stávající
přechody a změněny na místa pro přecházení.Tyto přechody byly rovněž šířkově upraveny dle
současně platných norem.Zúžení vozovky bylo dosaženo vysazením chodníkových ploch v místě
přechodů <.>
Na základě doporučení a následného odsouhlasení Památkovým ústavem v Českých Budějovicích <,>
byl vnitřní prostor náměstí na východní a jižní straně náměstí kolem parku doplněn o chodník šířky
2,0m rovněž z mozaiky z kamenné dlažby.Obrubníky jsou rovněž kamenné <.>
Součástí komunikace na severní straně náměstí je i nástupiště autobusových zastávek s vyhrazeným
pruhem pro autobusy.Nástupní prostor tvoří chodník z dlažebních kostek šířky 2,0m,který byl před
časem upraven současně s realizací západní strany náměstí.Protože nástupní prostor neodpovídá
současným předpisům,byl tento nástupní prostor zahrnut do celkového řešení.Po celé její délce
1
<br> bude zřízen varovný pás s protiskluzovou úpravou šířky 40cm z kamenných desek,které budou mít
i odlišný odstín vzhledem k použité mozaice <.>
V místě pro přecházení a vjezdů je navržen snížený obrubník dle požadavku daných vyhláškou
č.398/2009 Sb.V prostoru přechodů a vjezdů bude rovnoběžně s vozovkou v ploše chodníku
položena dlažba s odlišným povrchem pro snadnější orientaci nevidomých.Protože povrch
chodníků je tvořen kamennou mozaikou,budou varovné a signální pásy ze stejného materiálu
odděleny od ostatní dlažby lemováním z kamenných desek s protiskluzovou úpravou šířky 0,5m <.>
Tvary těchto pruhů budou provedeny dle výše citované vyhlášky
Výškové uspořádání
ve své podstatě sleduje úroveň stávajícího terénu,okolní zástavby a výškovou úroveň stávajících
místních komunikací.V průběhu trasy jednotlivých částí náměstí dochází k vyrovnání podélného
sklonu při překonání místních výškových rozdílů a poškozených míst.Parkovací a nepojížděné
plochy oddělené kamennými deskami jsou výškově odsazeny o 2cm nad úroveň přilehlých
komunikací.Ve vjezdech je obrubník snížený na výšku 3-5cm dle místních podmínek.Obrubníky
mimo vjezdy jsou osazeny 10-15cm nad niveletu komunikací a ploch.U nástupního prostoru
autobusové zastávky bude hrana obrubníku osazena 16cm nad přilehlou část vozovky.Vzhl...