Schéma BIZ Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky najedenjízdní pruh.og eoo_ 32,příčná uzávěra zábranou 0 ? mínimálně3výstražnásvětlatypu1 ; podélná uzávěra obou-strannými 4 směrovacímídeskami odstup max.10m 2) „ 2 '— “ podélná uzávěra zábradlím na iii straněchodníku/stezkyprocyklisty 4—01.17 _Š > a E A ! Š 58 cm: ;.“1 v 22 0 příčná uzávěra zábranou minímálně3výstražnásvětlatypu1,u! líčí—„LJ 1) může být ve výjimečných '-.a 2 šqlzg/[žt _ případech menší (víz kap.WWW l.<.>,<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.6.1.2) ZNA„\A 210%.26/11 "" DAUM 2) užití dopravních značek a KRMSK '- “ÚŘAD dopravních zařízení vpřípadě PLOVOUČ QÉHG l—(RASE,<,> souběžných parkovacích „ “' ČČPRA Y A SlLNlČNj—f Ama pruhů,chod-níků a/nebo „ HOSPODÁŘSTVI cca 50 stezek pro cyklisty podle / /W schématB/16ažB/20 __ // /,'/ vzdálenosti v metrech TP 66 / 21015
<br> 63

Krajský úřad Olomouckého kraje
Odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> Jeremenkova 40a,779 11 Olomouc
<br>
Č.j.: KUOK 42139/2017 V Jeseníku dne 27.dubna 2017
Sp.Zn: KÚOK/42066/2017/ODSH-SH/7745
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXXX XXXXX
<br> tel.: XXX XXX XXX
<br> e-mail: v.urban@kr-olomoucky.cz
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> (OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY)
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br> Krajský úřad Olomouckého kraje,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský
úřad“),jako příslušný orgán státní správy podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),obdržel dne
13.4.2017 žádost společnosti EKOZIS spol.s r.o <.>,IČ: 410 31 024,se sídlem Na Křtaltě
980/21,789 01 Zábřeh,o stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I/44 v k.ú <.>
Rejhotice (st.km cca 31,800 - 33,800),v termínu 3.5.2017 – 31.5.2017,z důvodu zřízení
posuvného pracovního místa pro provádění prací na výškové úpravě kanalizačních
poklopů <.>
<br> Součástí žádosti byl návrh přechodné úpravy provozu - schéma B/2 z TP 66 „Zásady pro
označování pracovních míst na pozemních komunikacích“,3.vydání,2015 (MD-OPK č.j <.>
21/2015-120-TN/1 / 1.dubna 2015) <.>
<br> K výše uvedené přechodné úpravě provozu byla předložena tato písemná vyjádření:
<br>  Policie České republiky,Krajské ředitelství policie Olomouckého kraje,územní odbor Šumperk <,>
dopravní inspektorát,ze dne 26.2.2017 pod č.j.: KRPM-56273-2/ČJ-2017-140906 (krajskému
úřadu doručeno dne 26.4.2017) – souhlas se stanovením předmětné přechodné úpravy provozu
dle předloženého návrhu
<br>  Ředitelství silnic a dálnic ČR,Správa Olomouc (bylo součástí žádosti) – souhlas s umístěním
předmětného přechodného dopravního značení na silnici
<br>
<br> Krajský úřad na základě posouzení předmětné žádosti a po projednání předloženého
návrhu přechodné úpravy provozu s policií v souladu s § 77 odst.3 zákona o provozu
na pozemních komunikacích,podle § 77 odst.1 písm.b) zákona o provozu na pozemních
komunikacích,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož zákona a v souladu s § 171 zákona č <.>
500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) <,>
<br> s t a n o v í
<br>
přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
<br>
<br> KUOK 42139/2017
<br>
<br> 2 KÚOK/42066/2017/ODSH-SH/7745
<br>
<br> místo přechodné úpravy provozu: silnice I/44,k.ú.Rejhotice
<br> st.km cca 31,800 - 33,800
<br> - dle přiložené situace odsouhlasené krajským úřadem <,>
která je nedílnou součástí tohoto stanovení
<br> doba přechodné úpravy provozu: 3.5.2017 – 31.5.2017
<br>
důvod přechodné úpravy provozu: zřízení posuvného pracovního místa pro provádění
<br> prací na výškové úpravě kanalizačních poklopů
<br> odpovědná osoba: XXXXX XXXXXXX,tel.XXX XXX XXX
<br>
EKOZIS spol.s r.o <.>,IČ: 410 31 024
<br> Povinností odpovědné osoby je:
<br> - kontrolovat soulad užití přechodného dopravního
značení dle schváleného schématu/situace umístění <,>
který je přílohou stanovení,po dobu nezbytně nutnou
a zabezpečit jejich údržbu po celé období přechodné
úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
- v případě částečného omezení provozu informovat
Národní dopravní informační centrum o dopravním
omezení silničního provozu (kdy budou práce
probíhat,čas od – do,číslo komunikace,km
staničení,popř.bližší určení místa omezení,popř <.>
směr,rozsah prací,důvodu omezení),a to e-mailem
na ndic@rsd.cz nebo na tel.: 596 663 556
<br>
<br> způsob vyznačení: viz přiložená situace ověřené krajským úřadem
<br> - dle schváleného návrhu přechodné úpravy provozu -
schéma B/2 z TP 66 „Zásady pro označování
pracovních míst na pozemních komunikacích“,3 <.>
vydání,2015 (MD-OPK č.j.21/2015-120-TN/1 / 1 <.>
dubna 2015),který je nedílnou součástí tohoto
stanovení
<br>
<br> - za snížené viditelnosti bude předmětné pracovní
místo rovněž označeno světelným zařízením
schváleného typu dle kapitoly 3 z TP 66 „Zásady pro
označování pracovních míst na pozemních
komunikacích“,3.vydání,2015 (MD-OPK č.j <.>
21/2015-120-TN/1 / 1.dubna 2015) a umístěno
v souladu s těmito technickými podmínkami
<br>
<br> - v případě potřeby,v případě tvorby kolon delších jak
75 m v každém směru a v případě zřízení pracovního
místa ve směrovém oblouku,kdy nebude dobře vidět
z jednoho konce pracovního místa na druhý,bude
provoz v pracovní době kyvadlově ručně řízen
náležitým počtem řádně poučených a vybavených
osob s hovorovým zařízením,kdy tyto osoby budou
řádně proškoleny a vybaveny a označeny v souladu s
§ 19 a 20 a přílohy č.12 vyhlášky č.294/2015 Sb.<,>
kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
<br>
<br>
KUOK 42139/2017
<br>
<br> 3 KÚOK/42066/2017/ODSH-SH/7745
<br>
<br> komunikacích - tedy zastavovacím terčem č.Z 8b a
výstražným oděvem v souladu s ČSN EN ISO 20471
Oděvy s vysokou viditelností - Zkušební metody a
požadavky; při zastavování vozidel se tyto osoby
musí řídit § 79 odst.2 a 3 zákona ...