MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM
<br> ODBOR DOPRAVY A MAJETKU
<br> Vclkállrudcbuí 8 PSČ 4(l| 00.schránku l_QQ
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXXX Telč.: XXX XXX XXX E-mail: petra.aksenowa©mag-ul.cz
<br> Č.j.: MMJODM/SÚ/39/2017/AksP/92 V Ústí nad Labem dne 27.4.2017 Ev.č.: 68251
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,oddělení silničního správního úřadu,podle ustanovení € 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,v souladu ustanovením zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
<br> stanovuje přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> spočívající v umístění:
<br> dopravní značky: č.A 15 „Práce na silnici příp.s č.E 7b „Směrová šipka pro odbočení'í v případě potřeby s č.A 6b „ Zužená vozovka z jedné strany “ a s č.E 7b „ Směrová šipka pro odbočení“ č.A 15 „Práce na silnici“ č.B 28 „ Zákaz zastavení“ s dodatkovou tabulkou č.E 13 „Termín“ dle schéma B/I TP 66 III.vydání dle schéma B/5.2 TP 66 111.vydání dle schéma 3/1 7 TP 66 111.vydání
<br> v místě: v ul.Skřivánčí,Muchova,Stradovska v k.ú.Chlumec u Chabařovíc — dle situace termín: dle povolení zvláštního užívání pozemní komunikace
<br> Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti,vsouladu sustanovením & 77 odst.5 zákona o silničním provozu,pátým dnem po jeho vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,zahájil správní řízení ve věci stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích v ul.Skřivánčí,Muchova,Stradovská v k.ú.Chlumec u Chabařovic.V souladu s 5 173 odst.1 správního řádu se schvaluje umístění dopravního značení.Návrh přechodné úpravy byl projednán,v souladu s ustanovením š 77 odst.3 zákona o silničním provozu,s dotčeným orgánem <.>
<br> K návrhu byl dán souhlas dotčeného orgánu dne 25.4.2017 pod č.j.KRPU-78403/ČJ—20l7-041006 <.>
<br>.<.> <.>
<br> Schéma 8/1 | % Standardní pracovní místo na
<br> Příloha
<br> pozemní komunikaci s malým dopravnímzatížením <.>
<br> Rozdělovník
<br> v
<br> ul.Horova 5
<br> Policie CR — Krajské ředitelství policie
<br> 09 eos _
<br> Situace dopravníh
<br> RAVEK s.r.o <.>
<br> Městský úřad Chlumec
<br> o značení
<br> '
<br> příčná uzávěra jedno-strannýmí s smérovacími deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6 - i m
<br> “1
<br> &““
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max 10 m
<br> \“-
<br> “\f lt" a'; Quantum-\: E“<.= “U <.>
<br> tl“ 1
<br> příčná uzávěra jednoslrannými
<br> směrovacimí deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčné 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1
<br>.“V
<br> “\\Š
<br> 1) užití dopravních znacgk a dopravních zařízení v případě
<br> souběžných parkovacích
<br> „5 pruhů,chodníků afnebo „ stezek pro cyklisty poďte
<br> cca =“ schéma! ans náma £
<br> ít
<br> r
<br> _ = 09 c a :? OŠ" * =: » :: a :
<br> < 0 G.<.> O : & O a.<.> O' O |.: = 9- O "5 _! 3 N E &.(D.— W :
<br> steckého kraje - Dopravní inspektorát Usti nad Labem <,>
<br> ' "TÍII
<br> Poučení
<br> !
<br> prostředek <.>
<br> Vsouladu s 5 173 odst.2 sprá
<br> an
<br> !
<br> ho řádu nelze proti opatření
<br> <,>
<br> obecné povahy podat
<br> opravny
<br> <,>
<br> Schéma am 7 law | Schéma 815.2 “'W 4; Standardní pracovní místo.<.> 1 Zúžaní vozovky na jeden jízdní pruh.V případě úpravy
<br> “a předností v jízdě dopravními (mmm.značkami.30-50
<br> asus: - - | "'" © výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na
<br> Standardní gncounl mhlo na chodníku slam pm cyklin,nebo nauzea pro chod 12 co a cyklisty <.>
<br> ] fluorescenčním žlutozeleném
<br> " podélné uzávěry podkladu,v protisměru shodně
<br> a dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím IOL-9 —
<br> m
<br> červenávýmžnáwétlalypua,podélný camp doSOm
<br> DÍíČnélíZávěy 0—— ZZ
<br> ZZ ' 4 ale hloubkyvvkopu zábmou nahozébradim „„ příčná uzávěra zábranou
<br> *.<.> m nné _ é mlnlmalně 3 vystražna XXXXXX A m “ [“ "Gm" '““Ž' typu X Pym mmm
<br> \“4
<br> 521
<br> 2)
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovací mi deskami odstup max.10 m
<br> (L
<br> \\\- TM“- 9L'z unu í
<br> 09 'xaiu
<br> :; hodnoíaA min 1.5 m nebo šířka "amicitia chodí-ním nebo
<br> *N příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami odstup podélně 1—2 m
<br> příčně 0,6—1 rn výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> i
<br> 4-
<br> " 1)múže být ve výjimečných ' V“ případech menší (viz kap.5-10 6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovac/ch pruhů,chodníků a/nebo stezek
<br> 09—05:— pro cyklisty podle schémat 8/16
<br> ?ZÍ/(Of Iamm „ |.aŽB/ZO ! wg“ “ff/(mý těžší/y ŠM % il AMS 50-70 20%— W435? Ě“ M - ýý/ďýé
<br> '- ! IIKV ' mum.F' [ ] “dáma,—Ent !fFíF/řEšÉ-I'L KY
<br> „.<.> u.<.> -.L _ - rkěřzf Kral-„i — 4:4': „_ id.-FMM -'
<br> 1) mmm m:.m vazavcapodla '— A mmm.EIZ W4dw€í 8/8,819.5/12 ata/14.3
<br> ::
<br> ln
<br> ó
<br> F! Š
<br> RIŠI
<br> / '....