Město Olešnice,IČ: 00280755
nám.Míru 20,679 74 Olešnice
tel.516 463 108,fax 516 463 296
e-mail olesnice@olesnice.cz; www.olesnice.cz
mail:
<br> Operační plán údržby místních komunikací 201
ní
2014/2015
Obsah a členění:
I.Úvod
II.Plán zimní údržby
1.odpovědnost za zimní údržbu MK
dnost
2.pořadí,technologie údržby,doba zajišt sjízdnosti
adí <,>
zajištění
3.seznam MK dle pořadí důležitosti
ůležitosti
4.seznam neudržovaných MK nebo jejich částí
5.odvoz sněhu
6.dělba činnosti při zimní údržbě mezi zaměstnance města a dodavatele
i
7.přehled kontaktů
8.přehled mechanizmů
9.kalamitní situace
III.Opatření organizační
<br> I.Úvod
<br> Plán byl zpracován v souladu s
- zákonem č.13/1997 Sb - o poze
pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů
ředpisů
- vyhláškou MDS č.104/1997 Sb,kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích <.>
Zimní údržbou se podle pořadí důležitosti zmírňují závady vznikající povětrnostními vlivy a
řadí dů
ětrnostními
podmínkami za zimních situací v sjízdnosti komunikací a ve schůdnosti místních komunikací a
ve
dnosti
průjezdních úseků silnic (§ 41 vyhl.104/1997Sb.) <.>
Pro účely této vyhlášky je zimním obdobím doba od 1.listopadu do 31.března následujícího roku <.>
ely
března
Pokud vznikne zimní povětrnostní situace mimo toto období,zmírňují se závady ve sjízdnosti
ětrnostní
ují
(schůdnosti) komunikace bez zbytečných odkladů přiměřeně k vzniklé situaci <.>
dnosti)
zbyteč
Sjízdností místních komunikací se rozumí:
Dle §26 zák.č.13/1997Sb silnice a MK jsou sjízdné,jestliže umož
<.> 13/1997Sb
umožňují bezpečný pohyb silničních a
čný
silni
jiných vozidel přizpůsobený stavebnímu a dopravn technickému stavu těchto pozemních komunikací
sobený
dopravně
ěchto
a povětrnostním situacím a jejich dů
trnostním
důsledkům <.>
Schůdností místních komunikací se rozumí:
dností
<br> Dle §26 zák.č.13/1997Sb.odst.2 v zastavěném území obce jsou místní komunikace a průjezdní úsek
silnice schůdné,jestliže umožňují bezpečný pohyb chodců přizpůsobený stavebnímu stavu a dopravně
technickému stavu těchto komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům <.>
Dopravně technickým a stavebním stavem silnice nebo místní komunikace se rozumí jejich technické
znaky (příčné uspořádání,příčný a podélný sklon,šířka a druh vozovky),únosnost krajnic,mostů <,>
mostních objektů a vozovky a vybavení pozemní komunikace součástmi a příslušenstvím <.>
Závadou ve sjízdnosti pro účely tohoto zákona se rozumí taková změna ve sjízdnosti silnice nebo
místní komunikace,kterou nemůže řidič vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném
stavebnímu stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům <.>
Závadou ve schůdnosti pro účely tohoto zákona se rozumí taková změna ve schůdnosti komunikace <,>
kterou nemůže chodec předvídat při pohybu přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně
technickému stavu a povětrnostním situacím a jejich důsledkům <.>
Vlastník komunikace odpovídá za škody,jejichž příčinou byla závada ve schůdnosti,která vznikla
znečištěním,náledím nebo sněhem,pokud neprokáže,že nebylo v mezích jeho možností tuto závadu
odstranit,u závady způsobené povětrnostními situacemi a jejich důsledky takovou závadu zmírnit <.>
II.Plán zimní údržby
1.Odpovědnost za zimní údržbu MK
Za zimní údržbu MK v Olešnici dle tohoto plánu zodpovídá město Olešnice,zastoupené starostou
města PaedDr.Zdeňkem Pešou.Na základě smlouvy o dílo je část této zodpovědnosti delegována na
dodavatelskou firmu,která zajišťuje pluhování <.>
Za zajištění provozuschopnosti vozidel a mechanizmů a výkonu služeb dle rozpisu zodpovídají
zaměstnanci města a dodavatelská firma dle SOD <.>
2.Pořadí komunikací,použité technologie,doba zajištění sjízdnosti
I.pořadí – dopravně nejdůležitější místní komunikace a chodníky.Udržuje se celá délka vozovky a
šířka v maximálně možném rozměru pluhováním.Odhrnování sněhu z chodníků mechanizací i ruční <.>
II.pořadí – ostatní z hlediska dopravního méně důležité místní komunikace a chodníky.Udržuje se
opět celá délka vozovky a šířka v maximálně možném rozsahu pluhováním.Chodníky a přechody jsou
zdrsňovány posypem inertním materiálem.Vozovky ošetřené pluhováním v I.pořadí jsou společně s
vozovkami ošetřenými v II.pořadí v čase druhého pořadí ošetřovány inertním materiálem pouze v
místech dojezdů na křižovatky a v místech dopravně-nebezpečných.Přechody a chodníky budou
ošetřeny inertním materiálem
III.pořadí – zbývající komunikace pouze místního významu <.>
Udržovány pouze pluhováním <.>
Doba od zjištění závady ve sjízdnosti komunikace do výjezdu prvních mechanizmů ke zmírnění této
závady nesmí být v zimním období delší než 30 minut <.>
Zajištění sjízdnosti u jednotlivých pořadí je následující:
I.pořadí – do 6 hodin
II.pořadí – do 12 hodin
<br> III.pořadí – po I.a II.pořadí,nejpozději do 48 hodin
3.Seznam komunikací dle pořadí důležitosti
I.pořadí - ( do 6 hodin)
místní komunikace:
ul.Moravská strana,Hliníky,Obora,Tržní,u hasičské zbrojnice,Dolní Vejpustek,Družstevní <,>
Klimentka,Veselská,Na Špitále
II.pořad...