edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Město Hradec Králové - Stanovení přechodné úpravy na silnicích II.a III.třídy: Stanovení PŘÚ DZ MKO - ul. Hradecká, HK v ús
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Hradec Králové.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
2023-250817.pdf
StavoaSachs_ul.Hradecka.pdf
![SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> W%ÉEQMŘ\JMÉŠ
<br> A%—ŽDQ &&
<br>.g 809—
<br> „X7
<br> “ <—
<br> & Š š ? á ? 2
<br> E?
<br> 3-2 „
<br> 90
<br> 5
<br> %
<br> š %
<br> |.n_
<br> ea—Ě
<br> Ě * 4 % ž % ž„_„_*o
<br> Schéma BH
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s matým dopravním zatíže- ním.<,>
<br> s <.>,íc!.<.> 4955 “
<br> příčná uzávěra jednostrannými smérovacimí deskami odstup podélné 1—2m
<br> příčné 0,6-1m
<br> podélná uzávěra oboustrannýmí smérovacímí deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra jednostranným smérovacími deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle
<br> ZŠ“ cca 50 schema: 8/16 az 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 40
<br> Z/ 5/4 _ ? min.050 m mimo obec Ž-f/.? TBV () 450/300/2a.<.> " %; %V/ZŽM NEZPEVNENÁ KRAJNICE min 120 m _ “h“-> """"" VRCHN! VEDENÍ NN + ochranné pásmo 1m ZELEN n—"iL—r __ _ mímo'obec osetí trav 30/20 ' h——> __ *“ ' PODZEMNÍ VEDENÍ NN + & ů rn 1m M/ max.2,0 m “hmm p s o ODSTRANĚ XXX X.XX rn mimo obec JAČENÍ “%> '“ NADZEMNÍ VEDENÍ VN + ochranné pásmo 7m NAVRŽENE ——rnoxímá| čENl —— ***—» —' —— NADZEMNÍ SDĚLOVACÍ VEDENI + ochranné pásmo 1m,dl ČSN EN 12399 1.*; OBNOVA ' e -.<.> ! 3an 900.kruh 700 čtverec 500 ZPEVNĚNA “MICE ' UV * +phpolov ' ' NEZPEVN AKWNlCE """" “*“ "*“ PODZEMNÍ SDĚLOVACÍ VEDENÍ + ochranné pásmo 1m ť,<.> OBNOVA max.20 m ' ',<.> - <.>,UV +př|p010v |.0.50 v b | [- zachovat "í"— '" “ “ c—e —— PODZEMNI VEDENl vonovonu + ochranné pásmo 1,5m ULlČNI vr ].odstranit O,_ UV pročistit vozem Tatře? '" *— „„ -—-— PODZEMN! DEŠTOVÁ KANALIZACE + ochranné pásmo 1,5m ] - TYP :| HLADKÉ DLE TP70 ' / TERÉNN',___.f 7 | zářez.nč ry na ocelové pozinkované sloupky o CHOW“ “'— mr “* PODZEMNI PLYNOVOD + ochranné pásmo 1,0m TA AJÍ l 8 V C ovém základu 012/16XF1 300x300x300 v mechcníc min.0.60mýuhzncček “— B"?— „„ PODZEMNÍ JEDNOT...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20230721-673715-41lroy_10314280_preview.jpg)
stavo_sachs_chodnik_ul.Hradecka.pdf
![AB:.(ÍÚ'.lir \.N'f.\ ' / _ “x) %,“ "V IRN/',<.>,r,_! ' (\,_ 4— 10.9 "ft ' _wf Í,w\ ' ) (E))._' <.>,_ "„ „w ('N.fv) ' “,*/"\\ 940 “Š'/.jf),< () ; „» \.<.> _ \ \.A v) ().<.> -) _,) “X)./ „|
<br> :* <.>,i: 3\ \.Š Í 1 \ „I.c V l—_ \:,_.k lf -' p ' ].x ; ;; (\J \\J '“ c 'I.Q,\ ; ") __; $ :,“: k „ QQ A A,/'/ / “ |) \; \: "V Q \,TČ »: AQ _ \\ \ \ Z):.“\ \ t;“ Q '$) M 1 <)- '- -' „ _ (\'- „ i.* 'a?,a T_\ '.\_',v? Q,\ % x,co “* u * *+ \ ; —Q\ Q ©: \ to 56 ! !Q __ = <.>,<,> \ v; ?,„a _.<.> ' '.\\ Č ' Š fn \ \ J \? \ Q_,' :;.! \.s; „ u ©.„„— XL *_.<.> v A“ '\ " 'v '.'.- ; v -_ „ — \— -A _ \\ \C 50“ \ Q; »,Q,_.L': ] u ',\ ],% Q,<.> l \.\\ ' _ ',_ * [ „'; “\ <.>,ix \,\_/ „\ >? „:_5 <.>,„ * _*) \,<,> „\,) Ř! I.: ;;) p.; () & 5:9,<,>,C \._ 5,3 z,_ Ě *! („ >: \.- ' ?T _/ ží.)\ "© \ J.\ * \ <.>,;," *! (\\ iš (O „ i.5 \J *.n.! %,\ \ \,<,> / _“ b ; % "A Uš % \ A I \ (f) * \ = !Q \.Av,\ | Z\,5 \,šď \ f),' Q _ FU“ » „ _ o? / ' l _,<.>,_,\ > *: ' <.>,W.- „qu - Q_C\1 ? *? © \.: É? / (\,(€:,Á \ ©.Š) \ (©,_ R *.<.> " _,„Lů ? Q.„';—.Q % '\V' 03 “: 1,3! 12: g_k.? 'Ě' *; &gewo.31:93:5šfqhd vš,\.\- - \\ © 5“ „.».yl/ v: » _vf 5— “© 5 1:3 a <;— ! „Lo & ( » % ý' ::.:; \ „__ „,<.> v _ ; =.\ _._ _ *,\,<,> 1.<.> - ě._- ),-' s : “' J ' f ' \ ! Q,\; 'R.\ \: š "% ?; ;Š' “ZŠ:—T Ě & ; * (o ? “SŠ ZJ.<.> (ď +519 “' *) na“ : <“ ; i Q&Q!."© __VJ __J C\; D? L 4,1— >?.<.> /' ' " * 1 _ 'J— H-L MFH— FQ „© 7 - \\ J _,„__ 631/8 „ |,' “ ' \ [m) / r / '“ F: ' “ 7 © M.6-37/ v)// v \ ",/,',* \ \ / „ <.>,QH!,„ l \,;,/ \ _ \,( „.\.„.ĚDQWW \ CDF/(\W LČĚJ“ \ i Cs.:.; N „"o “c
<br> ja)/„]
<br> Hra,ď.€ (;- Ěá' Čí-
<br> ;.<.> MAMA GAWA“ k? ( \ <.>,HQZODěšížíáÁ DUCŠ A _g„ QD? 21
<br> "Bull-f.<.>.ovn 2 _MC' 02 mm ':c
<br>.<.> — wii-;;“ <.>
<br> kil.<.> 495 =.<.> :— 2 <.>
<br> <.>,Hua: 495 585 24
<br> '“ ČT)/áá \ II“! 632/4
<br> R („
<br> Ř <.>
<br> \ \: \\
<br> ' \
<br> Ř>%v\.„ * opiaxxvx £?ch Éěkm ígošš W 5 “ŠM/A vg _ Q&Q-Khw 90 Wbuvš; ŠHMWČM=
<br> Q&EKŘČ
<br> Áňa * % “a “55st m
<br>.nouxořm' zz: :! 02 muk zc KR.—'“.CVĚ '.'...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20230721-673715-obsckh_10314281_preview.jpg)
Načteno
Meta
Dopravní informace
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.