edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Zlín.
Statutární město Zlín jako nositel integrované strategie
<br> Integrovaný plán rozvoje území Zlín pro období 2014-2020
<br>
vyhlašuje
5.výzvu k předkládání projektových záměrů
<br>
<br>
---- REALIZACE DOPRAVNĚ-BEZPEČNOSTNÍCH OPATŘENÍ V SÍDLECH----
<br>
<br> VAZBA 51.VÝZVU ŘO IROP
<br>
UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY IPRÚ
<br>
<br> Identifikace výzvy
<br> Operační program Integrovaný regionální operační program
<br> Specifický cíl IROP 1.2 Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy
<br> Číslo výzvy ŘO IROP 51
<br> Číslo výzvy nositele IPRÚ 5
<br> Opatření integrované strategie 1.2.1 Realizace dopravně-bezpečnostních opatření v sídlech
<br> Podopatření integrované strategie ---
<br> Druh výzvy kolová
<br> Název pracovní skupiny Řídicího
výboru IPRÚ
<br> Dopravně-bezpečnostní opatření
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Strana 2
<br>
<br>
<br>
<br> Termíny
<br> Datum a čas vyhlášení výzvy
nositele IPRÚ
<br> 12.4.2017,10:00
<br> Datum a čas jednání pracovní
skupiny Řídicího výboru IPRÚ
<br> 18.7.2017,čas a místo budou upřesněny v pozvánce
<br> Datum a čas zahájení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 13.4.2017,10:00
<br> Datum a čas ukončení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 30.6.2017,10:00
<br> Datum zahájení realizace projektu
<br> Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního
právního úkonu týkajícího se aktivit projektu,na které jsou
vynaloženy způsobilé výdaje.Datum zahájení realizace projektu
může být stanoven nejdříve na 1.1.2014,a to i v případě,že
první právní úkon byl učiněn před tímto datem <.>
<br> Datum ukončení realizace
projektu
<br> Do 30.9.2020
Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o
podporu v MS2014+ <.>
<br> Podpora
<br> Celková částka dotace
z Evropského fondu pro regionální
rozvoj a státního rozpočtu pro
výzvu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj – 51 250 000,00 Kč
Státní rozpočet – maximálně 9 044 118,00 Kč
<br> Míra podpory z Evropského fondu
pro regionální rozvoj a státního
rozpočtu
<br> Provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty,s.o <.>
<br> • EFRR 85 %
• státní rozpočet 15 %
<br> Kraje,obce,dobrovolné svazky obcí,organizace zřizované kraji <,>
organizace zřizované obcemi,organizace zřizované
dobrovolnými svazky obcí
<br> • EFRR 85 %
• státní rozpočet 5 %
<br> Organizace zakládané kraji,organizace zakládané obcemi <,>
organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí,provozovatelé
dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č.266/1994 Sb.<,>
jedná-li se o obchodní společnosti
<br> • EFRR 85 %
<br> • státní rozpočet 0 %
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Strana 3
<br>
<br>
<br> Minimální a maximální výše
celkových způsobilých výdajů
projektu
<br> Minimální výše celkových způsobilých výdajů projektu je
stanovena na 1 mil.Kč <.>
Maximální výše celkových způsobilých výdajů není stanovena <.>
<br> Podmínky veřejné podpory
Podpořeny budou pouze projekty nezakládající veřejnou
podporu ve smyslu čl.107 odst.1 Smlouvy o fungování
Evropské unie <.>
<br> Zacílení podpory
<br> Typy podporovaných projektů
Rekonstrukce,modernizace a výstavba komunikací pro pěší <,>
realizace opatření na posílení bezpečnosti chodců,cyklistů a
osob s omezenými schopnostmi pohybu a orientace
<br> Území realizace
<br> Vymezené území dle Integrovaného plánu rozvoje území Zlín <,>
tzn.území obcí Březnice,Fryšták,Hvozdná,Lípa,Lukov <,>
Ostrata,Otrokovice,Tečovice,Veselá,Zlín,Želechovice nad
Dřevnicí <.>
V odůvodněných případech je možný přesah realizace projektu
za hranice aglomerace vymezené ve strategii IPRÚ,např <.>
pokračování výstavby,rekonstrukce či modernizace úseku
komunikace pro pěší za hranicí aglomerace nebo pokračování
výstavby úseku komunikace pro cyklisty za hranicí aglomerace <.>
Výdaje spojené s realizací projektu za hranicí aglomerace jsou
vždy nezpůsobilé <.>
<br> Oprávnění žadatelé
<br> Kraje,obce,dobrovolné svazky obcí,organizace zřizované nebo
zakládané kraji,organizace zřizované nebo zakládané obcemi <,>
organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky
obcí,provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č <.>
266/1994 Sb.(Správa železniční dopravní cesty,s.o.a
obchodní společnosti) <.>
<br> Cílová skupina
Obyvatelé,návštěvníci,dojíždějící za prací a službami,uživatelé
veřejné dopravy <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Strana 4
<br>
<br> Věcné zaměření
<br> Podporované aktivity
<br> • Rekonstrukce,modernizace a výstavba chodníků podél
silnic I <.>,II.a III.třídy a místních komunikací <,>
přizpůsobených osobám s omezenou schopností
pohybu a orientace,včetně přechodů pro chodce a
míst pro přecházení
<br>
<br> • Rekonstrukce,modernizace a výstavba bezbariérových
komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné
dopravy
<br>
<br> • Rekonstrukce,modernizace a výstavba podchodů nebo
lávek pro chodce přes silnice I <.>,II.a III.třídy,místní
komunikace,železniční a tramvajovou dráhu <,>
přizpůsobených osobám s omezenou schopností
pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové
komunikace pro pěší
<br>
<br> • Realizace prvků zvyšujících bezpečn...
Načteno
Meta
EIA Rozpočet