MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM
<br> ODBOR DOPRAVY A MAJETKU Velká Hradební 8 _ _ _ _Ř—ÉČ.*.ÍQLQQL-ťis-llllÉLlliíl—lůll
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXXX Telč.: XXX XXX XXX E-mail: petra.aksenowa©mag-ul.cz
<br> Č.j.: MM/ODM/SÚ/39/2017/AksP/56 V Ústí nad Labem dne 27.3.2017 Ev.č.: 49002
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,oddělení silničního správního úřadu,podle ustanovení 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon 0 silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,v souladu ustanovením zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
<br> stanovuje přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> spočívající v umístění:
<br> dopravní značky: č.A 15 „Práce na silnici “ příp.s č.E 7b „Směrová šipka pro odbočení“,příp.i s č.A 6b „ Zúžená vozovka z jedné strany“ č.B 2061 „Nejvyšší dovolená rychlost (30 km/hod.) “ dle schéma B/5.1 TP 66 111.vydání dle schéma B/5.2 TP 66 111.vydání dle schéma 3/1 7 TP 66 111.vydání
<br> v místě: na silnici č.11/248 (v úseku od č.p.85 do č.p.175) v k.ú.Petrovice u Chabařovic — dle situace
<br> termín: dle povolení zvláštního užívání pozemní komunikace
<br> Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti,vsouladu s ustanovením š 77 odst.5 zákona o silničním provozu,pátým dnem po jeho vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,zahájil správní řízení ve věci stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici č.11/248 (v úseku od č.p.85 do č.p.175) vkú.Petrovice u Chabařovic.V souladu sš 173 odst.1 správního řádu se schvaluje umístění dopravního značení.Návrh přechodné úpravy byl projednán,v souladu s ustanovením © 77 odst.3 zákona o silničním provozu,s dotčeným orgánem <.>
<br> K návrhu byl dán souhlas dotčeného orgánu dne 22.3.2017 pod č.j.KRPU-50085/ČJ-2017-041006 <.>
<br> Poučení: V souladu s 5 173 odst.2 správního řádu nelze proti opatření obecné povahy podat opravný prostředek <.>
<br> \ \)
<br> Ing.XXXXXXX XXXXXXX vedoucí odboru dopravy a majetku
<br> Rozdělovník:.Policie CR — Krajské ředitelství policie Ústeckého kraje - Dopravní inspektorát Ústí nad Labem,ul.Horova 5
<br> 0 Obecní úřad Petrovice.SIGNAL,Dopravní značení spol.s r.o <.>
<br> Příloha: Situace dopravního značení
<br> A/.9780 )m.„ QEeD/w'remecf raa„„„)„_ _,at-„qůwaf „ ! START " eyes“ ' & ?jLErpbw ! I I ' M 779mm erka mám/ozn.: )( ff“ f-d'oo A7 6 PfrlZOV/eé' | % l a &* I *! I ! |? © | \ \ (07,965 !72 575,4; wara/rtf cn "[ N ".<.> 7.b' U A & c," 4 ; :;armwtrmrfwlůmm.<.> IllhlcrmnlMMWU-tludlnhm |.400 aoo.“"—"' Petrowce
<br> / / & mvt 1M- f-S-Zo/ř z/ymeówín zve/u kč-
<br> Schéma B/5.2 | Schéma BI5.1
<br> IOL-$<W © | Iams- 9“ ' Standardní pracovnl misto.SHW - '.Zúženi vozovky na jeden jizdni Stažndardm ::racovnl rrtlsto.pruh.V případě úpravy.| Zu em vozov y na jeden jizdni _ __ přednosti v jízdě dopravními pruh.„Cem aaa.značkami.gzip U'J'Oť— | - 30-50 (nemam —— 30-50 “'"“ © výstražné světlo typu1 vm __ i nebo značka umístěna na “5 výstražné světlo typu 1 ] fluorescenčnlrn _žlthzeleném mm nebo značka umístěna na POdkladU.V Pmtlsmefu shodně | fluorescenčním žlutozeleném podkladu.v protisměru shodně
<br> r 0 | příčná uzávěra zabranou minimálně 3 výstražná světia O *
<br> typu 1 na
<br> F' 0 příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami
<br> odstup max.10 m
<br> hw“
<br> 2)
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 rn
<br> og xaw
<br> fl
<br> \\\- ____I\\\'r art_-lnu
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovaclmideskamí odstup podélně 1-2m příčně 0.6-1m _ _ _ výstražná svetla typu 1 na každé příčná uzávěra jednostrannyml směrovací desce É smérovacími deskami.<.> % odstup podélně 1-2m
<br> 09 “(Ú-U
<br> příčně 0.6 - 1 m,<.> výstražná světla typu 1 na každé ;
<br> " přlpadech menší (viz kap <.>
<br> _ směrovacldesce „může být ve výjimečných ' 3 5
<br> 5-10 6.1.2) 0—— | 2)užití dopravn/ch značek a depům/Ch zařlzen/ vpřípadě 1)múže být ve výjimečných
<br> | © souběžných narkovaclch ] případech menší (viz A
<br> ““ pruhů,chodníků a/nebo stezek —— 30-50 _ pro cyklisty podle schémat 3/16 kap.6.1.2.)
<br> ais/20 © 2) užití dopravních značek a 82h
<br> [FME—— -'“:a' 0 !
<br> dopravních zaňzaní v případě souběžných parkovacích
<br> vzdálenosti \,merech 30-50 pruhů,chodnlků a/nebo stezek 09'02— pro cyklisty podle schémat 8/16 “13:2 ] ažB/20
<br>.__K'ÝŠDáte.„';-: Y ? A MS ' ' " \ am.-„y.| 50-70
<br> 'VWf/f fis-7 vzdálenosti v metrech,<.>
<br>,y <.>
<br> Jef) „_
<br> ano 6/.-_
<br> TPGGI21015
<br> 66
<br> ].Schéma 3:17
<br> | Standardní pracovní místo na chodníku.shoe pro cyklisty 22 nebo stezce pro chodce a i cykllsty <.>
<br> vyvěšeno dne:
<br> AJ.-."!-
<br> |,' <.>,„ podémé uzávěry dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> | červená výstražná světla typu 3,podélný odstup d050rn
<br> I ' l & příčné uza...