<br>
Městský úřad Soběslav
<br> odbor výstavby a regionálního rozvoje
náměstí Republiky 55/1,392 17 Soběslav
<br> tel.č.: 381 508 lll,fax: 381 508 109
<br> e-mail: kubes@musobeslav.cz,httpL//wu-'wzinusobeslavcz
<br> Město Veselí nad Lužnicí
náměstí T.G.Masaryka č.p.26
391 81 Veselí nad Lužnicí 1
IČ 00253031
<br> zastoupené firmou
<br> A3 PROJEKT,s.r.o <.>
„Lvsiádka č.5).699
391 81 Veselí nad Lužnicí 1
IČ 26046920
<br> Naše značka spisu Vaše č.j.Vyřizuje/ XXXXX XXXXXXXX
Yýst.XXXXX/XXlX/Kub XXXX XXXXX / XXX XXXXXX XX.X.XXXX
C.j.: MS/03960/20l5
<br> OZNÁMENÍ
<br> o zAHÁąENí STAVEBNíuO ŘÍZENÍ
VEREJNOU VYHLASKOU
<br> Město Veselí nad Lužnicí,IČ 00253081,náměstí T.G.Masaryka č.5).26,391 81 Veselí nad Lužnicí
zastoupené na základě plné moci ze dne 19.12.2014 firmou
A3 PROJEKT,s.r.o <.>,lC 26046920,JÁ/.Slátłka č.p.699,391 81 Veselí nad Lužnicí 1
<br> (dálejen "stavebník") dne 19.12.2014 podal žádost o vydání stavebního povolení na stavbu:
Rekonstrukce Blatské ulice,Veselí nad Lužnicí
<br> na pozemku parc.Č.304/2,565/1,565/4,565/5,565/6,565/7,565/8,565/16,608/1,608/2,608/3,610/2 <,>
610/3.<.> 610/4,665/5,665/6,666/1 a 4379/1 v k.ú.Veselí nad Lužnicí.Uvedeným dnem bylo zahájeno
stavební řízení <.>
<br> PopisJłovolované stavbv i O v f V i v v '
STRUCNY TECHNICKY POPIS SE ZDUVODNENIM NAVRZENEHO RESEN]
<br> Předkládaná dokumentace řeší rekonstrukci místní komunikace ulice Blatské,včetně chodníku a
parkovacích stání <.>
<br> Místní komunikace ul.Blatská bude obousmémá,dvoupruhoívá sjednostranným chodníkem a zčásti
jcdnostranným parkovacím pruhem pro kolmá stání a zčásti zeleným pásem <.>
<br> Místní komunikace:
<br> Návrhová rychlost: SOkm/h
<br> Šířka komunikace: 6,0m
<br> Delka komunikace: 352594121
<br> Přičný sklon: střechovilý 2,5%
Podéiný spád: 0,5% - 1,396
<br> Povrch: asfaltový beton
<br> (ij.MS.-*'{]396[}/2(}15 str.2
<br> Kolmá parkovací stání v počtu 33 míst (z toho 2 stání vythrazené):
<br> Šířka stání: 2,5111
<br> Šířka krajního stání: 2,75m
<br> Šířka vyhrazeneho stání: 3,5111
<br> Délka stání: 4,5111 + 0,50m převis
Příčný sklon: do 3,0%
<br> Podélný spád: 0,50%
<br> Povrch: asfaltový beton
<br> ?ochozí chodník:
<br> Šířka chodníku: 2,0111
<br> Délka chodníku: podél řešené komunikace
Příčný sklon: 2,0%
<br> Podélný spád: 0,5% - 1,3%
<br> Povrch: betonová dlažba šedé bawy
<br> Návrh řešení spočívá v odstranění části asfaltové konstrukce místní komunikace frézovánim v tloušťce
0.05111,odstranění stávajících obrub,vybraných uličníeh vpusti a konstrukce asfaitového a přilehlých
dlážděných chodníků,hloubení rýh pro nové vpusti,kabel VO k osvětlení přechodu,položení nových
Obľub,palisád a kamenných kostech,uličních vpusti s přípojkalni do kanalizace,zásyp přípojek pískem a
vhodnou hutnitelnou zeminou.vyztužení asfaltových vrstev na překopech a v místech porušení vozovky <,>
položením konstrukce vozovky a chodníku,instalaci lamp pro nasvětlení přechodu (např.typ Zebra) <,>
provedení vodorovného a svislého dopravního značení,ohumusování a osetí travní směsí přilehlých
zelených ploch <.>
<br> Byly prověřený rozhledové poměry na připojení samostatných sjezdů a sjezdů na místní komunikaci <.>
Dovolená rychlost na místní komunikaci je 50klrl/h,délka rozhledů samostatných sjezdů dle ČlSN '/3
611021 je 35m,vrchol rozhledového trojúhelníku je 2,01n od přilehlé hrany místní komunikace <.>
V rozhledech nejsou překážky.U sjezdů je délka rozhledu brána dle ČSN 73611021 (vrchol
rozhlcdovélto trojúhelníku je 2,5111 od přilehlé hrany místní komunikace) a ČSN 73 6102 (délka rozhledu
vpravo je 80111,délka rozhledu vlevo je 65m.V rozhledu se nachází stávající parkovací stání navržené i
v rámci PD regenerace sídliště Blatská,byla změněna svislá dopravní značka P4 na P6 a položena
kamenná dlažba vymezující hlavní komunikaci <.>
<br> Stavba obsahuje pouzejedcn stavební objekt - SO 101 Komunikace a zpevněné plochy <.>
<br> NÁVRH ZPEVNĚNÝCH PLOCH
<br> Konstrukce vozovky komunikaeeje navržena dle TP 170 a dodatku k TP 170 schválené MD s účinností
od 09/2010.Pojížděná komunikace je navržena na návrhovou úroveň porušení vozovky DI,dle
CSN 73 61 14 s očekávanou třídou dopravního zatížení IV (100-500TNV f 24hod.) <.>
<br> Konstrukce vozovky komunikaeeje líavržena ve skladbě:
Katalogový list D1-N-2~íV-Plll
<br> Asfaltový beton obrusný XXX l X+ XX mm ČsN EN XX XXX-X
Postřik spojovací 12s osoltg/mľ ČsN 73 6129
Asfaltov-'ý beton ložní ACL 16+ 60 mm ČsN EN 13 108-1
Postřik spojovací 12s 0,50kg/m2 ČsN 73 6129
Celkem 100mm
<br> Na překopech (např.v místech překopů pro kanalizační přípojky) bude doplněna konstrukce vozovky na
návrhovou úroveň porušení vozovky D1,dle CSN '/3 6114 s očekávanou třídou dopravního zatížení IV
(l00-500TNV / 24hod.) <.>
<br> Konstrukce vozovky komunikace je navržena ve skladbě:
Katalogový list D1-N-2-lV-Plll
<br> Asfaltový beton obrusný XXX l X+ XX mm ČsN EN XX XXX-X
Postřik spojovací 1>s U,5Okg/1113 ČsN 73 5129
Asfaltový beton ložní ACL l6+ 60 mm ČSN EN 13 108-1
Postřik spojovací PS osokg/ítt? ČsN 73 6129
Asfaltový beto...