sen k [| 0030271 oman 2 17 03.1 6 09:35:14 : m Š |_.D— % %s.? % ' Cžlš | 0.97000 „__,<,> (i T.",ši ',i\cS.SK! Umm JESENIK“ odb'r- __ ____ __ _g; dopravy _ _.mcmho hospodářství “vf—f (m Mze-a SCHĚMATA PRO (')ZNAČIENÍ PRALUVNKIH m'sr \' nm:! _.<.> ——_ _ ___.<.>.<.> __.<.>._ í standardni pfacovnr místo na pozemm | komunikaci s malým doplavnfm zatíže- ním <.>,l l i | i y|* (.<.> l '“.v.(íčl'řvi- „___É € \ (živi/!? % „„.„ffq ÍIF ? ; Š ! \š ' n'kém Ulmer; fd13š"a"'33'-fa saúdovaclmi _ dt,-512.1“ * _ vina-„L marf-ě '—- avia-é ÍIF \“ - gm ' mem měněna ca.—wav; smérmacími ? g ; Í" mm:.*“ ' 1) Gaga.-m; tam 1 I '“ »“ Í ?“ " ; _ V f 5 u; ; | + „? __ _ :.c.Ě Ž | ( Š _ (' st.! ("?“ ví?-?e m—ag'at-am; sněm,<.>,m,' l,| OCSKQ'W '1: (' ; ! vistu:— ft.-156%; :.*- -,< - ; L :.<.>.í trying"- ;.:_ < „,_.<.> ' 2.* (.= - _ A- _ _ ___.<.> |,3-5,- _ ÍfanŽ'L snem „l.<.> „ ___,____,_e iii)—šumu _ __ l ; ! Q&Q-'e Ž.f ' : —— ___—--- _ o Í ' Í.Í ! ' ____ z :,_.Š - | !,: : '.! "'Ui'n'fvx'sv-vřýr.“» má:-= mm,—„' ! "i ' ; - oil—ené 05.35;,_ „_.<.> !,<.> Afs,„WFP “' _ _ —.'-' Druhu.! _! _._ v; --L.<.> _ „._.3,335.:?:-die ' Í “ " ' '.<.>.<.>.<.>.<.> _ cca 505 sme-m:?,<.> ' Ž ' ' i.| Š.I _.: _ _._ _ L— __ _ _ _ ' z:za=.—'f—=r_—'-.--_.:- || —"—'-————-—.<.>.<.>.„___,______________.<.> a.<.> „.-,_.<.>.<.>.<.>._._.<.>.<.>.<.> „.<.>.<.>.<.> _ _ _ 1' Public Iggy: RSA/2048 bits nf ĚSTSKY Un OI“ asin—„Čmoh 00h NJÍ až 47 ( „,s/g.% S(;HÉ.\L\T.\ FRU OZNACFXÍ PRACUYNÍCH mm v (mm O N Š 23 : l *“ \ M (V.<.> 4——— ———>\ E E cau ——-——— cca 50 A“ uf i! „_.<.>.<.> v.<.>.<.> ___M__w._____.<.>._.__.„__._._-__—._.<.> Schéma 8/2 Standardní pracovní místo na pozemní ; komunikaci s malým dopravmm zatize- nim.Zúžoni vozovky na leden iizdní pruh.<.> „0777/7 297% 41/11“ „a * ***? “ 7.//.\ phóná uzáv—6m zebrancu mimmálné 3 výstražná svém typu I podétm uzavém oboustranným smérmammn deskami odstup max.1091 podéhu uzávěra zábradhm na straně chcxlnňcu; stezky pro masky příčná uzavérďzábranou mínimahé 3 m).—Amina.séria nou \ U muže trh ve výíimetných případech menší (víz kap,5.1.2.1 2) uzit! dopravních značek a dopravních zan'ze ní v pripadá souběžných parkovacích pruhů,' chodníků nebo stezek pro sa,-kudy podle schémat 8/16 až 8/20 Mati.— zam.:-*.-.<.>.<.> -.<.>.v w:“chM—m: m “"—maat.v J:.09'08 —— o——-»_——--—-— nm — m/ AMS/1 [ jo./' 1-0 n ».<.> og“ Ejnat; JŠSÝNÍ Sil.„,Or XXXXX &' K- nlCn'ho ") Vy ospodářmw ]] % SCHÉMATA PRU OZNAČENÍ memchn Mm v (mm ' _.—————————„——- o 2! 3.5 E ;i I 2 :_1 f.Ž _.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> „__L- 0 I | 87k“ —————-—30—5o :.íf & ! -————— 50—70 nm: (ns—bo BPM ——--———-- 30.50 Schéma B/S.1 Standardní ptacovni misto.Zúženl vozov- ky na jeden szní pruh.výstražné svém typu ! nebo mačlra umzsténa na Nuorescenéním žlutomlenem podkladu v proti- ; „smémshqdné,<.>.(“""—*.'.J.:/'.„,<.> „ „S- ; r;v - „.<.> ( * <.>,<.>,<,> _ \ "*./„*záe/er f*** *****$ ; „.JML/*?.; “' l i! llpňénábz'avérá'iábf'aiau' / minimalně 3 výslražna svéha typu 1< %] inu podéiná uzávěra oboustrarnými smérwacími deskami odsiupmax wm ofičná uzaéra iednoslrannymi smércrmcímí deskami odstup podélné 1'2m příčné 0,6-1m vymmžná světla typu ! na každé směrovat-á desce 1) může být ve výjimečnycn přlbadecjz mená: (víz kap.6.1.2.: 2) užit! dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacach pruhů chodníků nebo stezek plo cyklisty podle schéma! 8/16 až 8/20 '.mátecosu \: mene: ::.<.>.<.> -.<.>.<.> -._-_.__._._.<.> _.<.> _____.—._._L>____-__.„___—___.<.>._.— ___—__.<.>.JS" fn,- „,<.>.<.>.<.>,».<.>.» „,* - *,<.>.j'ězííugšg JESENIK =*- ' = “ ';VZOROVASCHEMATA-- “**“čnršchosšžéú "„U/510041 Ý— Schéma B/5.2 01-09— „ sw ' ' Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.Úprava předností doprav- 821K: („a,525,ními značkami.30-50 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenč- ním žlutozeleném podkladu,fvprotlsrperu shodne _._ __ " ' '.<.> _(( f,_\ „,<.>,<.> -a' w-„n (,dana/z? 2277? Mycl- of/lr.o ' ___/ý jít/Č ' : příčná uzávěra zábranou,_ _ matně 3 výstražná světía typu 1 podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10m max.50 příčná uzávěra jednostrannými směrovacímí deskami odstup podélně t—2m příčně 0,6—1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce r“—.*—“% 1) může být ve výjimečných případech menší ( viz kap.6.7.2) __— 5-10 2) užití dopravních značek | ' a dopravních zařízení v přípa—.[ja,/(7,SCHíiMATA PRC) (WXNÍIrÍ—Nž 'r'F_5'_“t.""—-'?-fěi “& ar.<.> :,'.za ' V,rm,___—__ ___-.<.> „___ ___; „___ i ; Schéma B/14.3 | ' Standardní pracovní musm v prostor-.i okružní křižovatky.% ; ' ' i,'n'—"„ „zr-' „W "„Tří'tf *t; =1' -.i 51:5.<.> u - '.' Wrmm- WW w „„.= Í; f "ÍÍlij „fm _ „' “\.r “vlhčím- —„'_.= <.>