« Najít podobné dokumenty

Město Přibyslav - 48 - Úprava provozu na silnici III/03810 - Tyršova ul. Přibyslav

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Přibyslav.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

PČR-Tyršova ul.
PCR16ETRpo51096289
<br>
<br>
<br> KRAJSKÉ ŘEDITELSTVÍ POLICIE KRAJE VYSOČINA
<br> ÚZEMNÍ ODBOR HAVLÍČKŮV BROD
Dopravní inspektorát
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Nádražní 59
580 01 Havlíčkův Brod
<br> Tel.: +420 974 271 252
Fax: +420 974 271 928
Email: adela.mullerova@pcr.cz
<br>
<br>
<br> Č.j.KRPJ-52515-5/ČJ-2021-161606-MULL Havlíčkův Brod 29.května 2023
Počet stran: 2
<br>
<br> XXXXX XXXX s.r.o <.>
Raná XX
539 72 Raná
<br>
PŘIBYSLAV,UL.TYRŠOVA,KNN – STAVEBNÍ PRÁCE
<br> zvláštní užívání – závazné stanovisko
<br> přechodné dopravní značení/zařízení – stanovisko
<br> k Vaší žádosti ze dne 18.května 2023
<br>
Policie České republiky,Územní odbor Havlíčkův Brod,Dopravní inspektorát jako orgán
státní správy ve věcech bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích ve
smyslu ustanovení § 2 zákona č.273/2008 Sb <.>,o Policii České republiky,ve znění
pozdějších změn a doplňků (dále jen „dotčený orgán“),po prostudování žádosti včetně
předložených příloh týkající se výše uvedené stavební akce
<br> vydává
<br> na základě ustanovení § 25 odst.1 zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích <,>
ve znění pozdějších změn a doplňků (dále jen „ zákon o pozemních komunikacích“)
v souvislosti s ustanovením § 25 odst.6 písm.c) bod 3 výše uvedeného zákona
<br> souhlasné závazné stanovisko
<br> k zvláštnímu užívání silnice č.I/19 v katastru obce XXXXXXXXX a místních komunikací ulic
Bechyňovo náměstí,Česká,Tyršova,Hesovská,Přibyslav dle předložené dokumentace <,>
a to v termínu od 5.června 2023 do 18.srpna 2023 <.>
<br> V souvislosti s vydaným souhlasným závazným stanoviskem dotčený orgán dále
<br>
vydává
<br>
<br> 2
<br> na základě ustanovení § 77 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích,ve znění pozdějších změn a doplňků (dále jen „zákon o silničním
provozu“)
<br> souhlasné stanovisko
<br> s přechodnou úpravou provozu,a to v termínu od 5.června 2023 do 18.srpna 2023 tak <,>
jak je uvedeno v předložené dokumentaci při uplatnění schéma č...
Schéma 5-Tyršova ul.
Tento dokument je součástí systému TP online.Bv/ vvtvořen v elektronické podobě iako jediný autentický dokument <.>
<br> OL'OS '— „W
<br> ll—
<br> ll)
<br> 1)
<br> mmíZJS lb
<br> I),).II)
<br> >
<br> [I-
<br> [])
<br> [):-o
<br> 2)
<br> max.50
<br> ___—___JLO
<br> i: A15
<br> 50-70
<br> Schéma 8/24
<br> Operativní pracovní místo na vozovce <.>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška 0,5 m) odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6-1m
<br> podélná uzávěra dopravními kužely (výška min.0,5 m) nebo vodícími deskami
<br> odstup max.6 m
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška 0,5 m) výstražné světlo typu 1 odstup podélně 1 —2 m příčně 0,6- 1 m
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.2.1.)
<br> 2) v případě,že zbývající šířka vozovky umožňuje provoz XXX v jednom směru jízdy,může být de'/ka pracovního místa max.50 m,jinak použít 882 podle schématuB/G
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
Schéma 4-Tyršova ul.
1)
<br> —P
<br> 1
<br> A4—
<br> ZZ
<br> 22 22
<br> 22
<br> 22
<br> 22
<br> 22
<br> 22
<br> 22
<br> 22
<br> Schéma BI17
<br> Standardní pracovní místo na chodníku,stezce pro cyklisty nebo stezce pro chodce a cyklisty <.>
<br> podélné uzávěry dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> červená výstražná světla typu 3,podélný odstup do 50m
<br> příčné uzávěy dle hloubky výkopu zábranou nebo zábradlím
<br> minimálně jedno červené jednostranné výstražné světlo typu 3 na každé uzávěře
<br> hodnotaA min.1.5 m nebo šířka stávajícího chodníku nebo stezky
<br> 1) označení pracovního místa na vozovce podle schémat 8/1,3/2,3/4 až 8/6,BIB,8/9,8/12 až :EB/14.3
<br> TP 66121015
<br> 81
Schéma 3-Tyršova ul.
Tento dokument fe sogáástí systému TP onííne.Bv! vytvořen v efektronfcké podobě jako jediný autentický dokument <.>
<br> 01:09 — sw
<br> ELZE
<br> ZZ evo
<br> 09-08 (gza vsem) u Lza
<br> W
<br> 09'0€— <.>
<br> 1
<br> _ T mln.2,75
<br> )
<br> BZ1b (nebo 826)
<br> 2)
<br> max.50
<br> 8213
<br> A15
<br> 3 <.>
<br> 30—50
<br> 30-50
<br> 50-70
<br> Schéma BI5.1
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> výstražné světio typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannýmí směrovacími deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6—1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1)může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2.)
<br> 2) užítí dopravn ích značek a dopravních zařízení v případě souběžných parko va cích pruhu,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 5/16 až 3/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 66
<br> TP 66 l 2015
Schéma 2-Tyršova ul.
64
<br> Oil—09 —
<br> r\\\0
<br> FW <.>
<br> 50-70
<br> Schéma BIS
<br> Standardní pracovní místo Zúženíjízdního pruhu <.>
<br> podéiná uzávěra oboustrannýmí směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jedno-strannými směrovací mi deskami odstup podélně 1—2m
<br> příčně 0,6—1 m výstražná světia typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cykíísty podle schémat 5/17 až 8/20
<br> výstražné světto typu 1
<br> nebo značka umístěna na Huorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66 ! 2015
Schéma 1-Tyršova ul.
Tento dokument 'e součástí 3 stému TP online.B ív ořen v elektronické odobě “ako 'edín ' autentick ' dokument <.>
<br> og ano <.>
<br> 22
<br> min.2,75 „
<br> N“
<br> NW
<br> 2)
<br> h\\\
<br> 227-3 ! JOOLŽŠŠŠ “343 zí.- IW- _L— 0
<br> 22
<br> cca 50
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky najeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimá|ně3výstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímídeskami odstup max.10m
<br> podéíná uzávěra zábradlím na straněchodníku/stezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užítí dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématBl'í 6 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66121015
<br> 83
MÚ HB Tyršova ul.
Číslo jednací: Vyřizuje Datum
<br> MHB_DOP/6008/2023/JBAR XXXXX XXXX,XXX XXX XXX X.X.XXXX
<br>
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Havlíčkův Brod,odbor dopravy (dále jen „správní orgán") příslušný podle § 124 odst.6 zákona č <.>
<br> 361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu
<br> na pozemních komunikacích"),na podkladě žádosti právnické osoby XXXXX XXXX s.r.o <.>,IČO XXXXXXXX,Raná 42 <,>
<br> 539 72 Raná,ze dne 2.6.2023 a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR - Krajským ředitelstvím policie
<br> Kraje Vysočina,Územním odborem Havlíčkův Brod,Dopravním inspektorátem,pod č.j.KRPJ-52515-5/ČJ-
<br> 2021-161606-MULL dne 29.5.2023,podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c),§ 77 odst.5 zákona o provozu na
<br> pozemních komunikacích,a § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
<br> správní řád),stanovuje:
<br> přechodnou úpravu provozu na silnici č.III/03810 a místních komunikacích v obci Přibyslav,dle grafické
<br> přílohy,která je nedílnou součástí tohoto stanovení.Umístění přenosných dopravních značek a zařízení je
<br> povoleno na stavební akci „Přibyslav,ul.Tyršova,KNN" (pokládka kabelu NN),za těchto podmínek:
<br>
<br> 1) Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat vyhlášce Ministerstva
dopravy č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ČSN EN 12899-
<br> 1,ČSN EN 12966-1+A1,TP 133,TP 70,Vl.6.1,VL 6.2,VL 6.3 a TP66 „Zásady pro přechodné dopravní
<br> značení na pozemních komunikacích vydání III.(aktuální a platné TP viz.www.pjpk.cz) <.>
<br> 2) Přechodné dopravní značení musí být zkoordinováno s již probíhajícími akcemi (uzavírkami a objízdnými
trasami)
<br> 3) Budou dodrženy podmínky stanoviska Policie ČR,Krajského ředitelství policie Kraje Vysočina,Územního
odboru Havlíčkův Brod,Dopravního inspektorátu,vydaném...

Načteno

edesky.cz/d/6607191

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Přibyslav      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz