« Najít podobné dokumenty

Město Brno - návrh OOP, OPS 1-20 Žlutý kopec

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0207295_23_6_nOOP_OPS_1-20_Zluty_kopec.pdf
Magistrát města Brna <br> Odbor dopravy <br> <br> <br> <br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy <br> Kounicova 67a | 601 67 Brno | www.brno.cz <br> <br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0207295/2023/6 VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXX Brno XX.XX.XXXX <br> Č.J.: MMB/0283868/2023/KAU TEL./E-MAIL: 542 174 090/kaucky.jan@brno.cz <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> návrh opatření obecné povahy <br> návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> Návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích – místních komunikacích <br> II.a III.tříd,ulice zahrnuté do oblasti placeného stání pod názvem akce „OPS 1-20,fáze A,Oblast <br> Žlutý kopec“,Brno <br> <br> <br> Vyvěšeno dne: <br> <br> Sejmuto dne: <br> <br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne: <br> <br> Magistrát města Brna (dále jen „MMB“),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 124 odst <.> <br> 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <br> (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,> <br> obdržel podání Statutárního města Brna (dále jen „SMB“),Dominikánské nám.196/1,601 67 Brno ve <br> věci návrhu místní úpravy provozu na pozemních komunikacích týkající se vymezení oblastí,ve kterých <br> lze místní komunikace nebo jejich určené úseky užít k stání silničních motorových vozidel za cenu <br> sjednanou v souladu s cenovými předpisy dle příslušného nařízení vydaného SMB.MMB na základě <br> své objednávky obdržel návrh místní úpravy provozu na pozemních komunikacích formou výkresů <,> <br> které jsou nedílnou součástí tohoto návrhu opatření obecné povahy.Všechny výkresy byly zpracovány <br> společností Brněnské komunikace a.s <.>,IČ: 60733098,se sídlem Renneská třída 787/1a,639 00 Brno- <br> Štýřice <.> <br> MMB dne 19.05.2023 pod č.j.: MMB/0251787/2023/HL,spis.zn.: 5400/OD/MMB/0207295/2023/4 zaslal <br> dotčenému orgánu podle ustanovení § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu –...
0207295_23_6_Pril._vykres_09.1_Zluty_kopec.pdf
Sch ova <br> ná <br> P iv ov <br> ar sk <br> á <br> a s f <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> 1 <br> 3 <br> dl <.> <br> ž la <br> b <br> d l <.> <br> žlab dl <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> ZAHRÁDKÁØSKÁ KOLONIE <br> PRIS <br> PIVOVAR <br> Při úpravě ploch je nutno respektovat platnou legislativu a příslušné normy,zřídit umělé vodicí linie,dodržet předepsaný spád,odvodnění,atd <.> Prostor se stavební úpravou (označeno šrafováním a textem "ŘEŠIT STAVEBNĚ") je pouze orientační a musí být posouzen a navržen v rámci samostatného stavebně-technického postupu <.> Tato výkresová dokumentace není stavebně-technickým projektem a slouží pouze pro stanovení dopravního značení <.> <br> 13 <.> <br> 12 <.> <br> Je nutné je řešit samostatným stavebně-technickým postupem <.> 11.Parkovací dorazy pro kolmá a šikmá stání na chodníku (příp.částečně na chodníku) nepodléhají stanovení DZ dle §77,zákona č.361/2000 Sb.a nemohou proto být součástí této výkresové dokumentace <.> 10.Dle rozhodnutí MMB-OD je nutné,z důvodu průjezdnosti komunikací pro vozidla na svoz komunálního odpadu,dodržovat minimální průjezdný profil komunikací v šířce 3m,podle zákona 361/2000 Sb <.> bude dále doplněné VDZ č.V 10a/b/c/e „Stání podélné,kolmé,šikmé“ (v případě potřeby „Vyhrazené parkoviště“),příslušných rozměrů dle návrhového vozidla <.> vyhrazená parkovací stání a jsou označena pomocí SDZ č.IP 12 s nápisem RÉSERVÉ,s dodatkovou tabulkou č.E 13 „Text nebo symbol“,s patřičnými informacemi (od kdy do kdy,na jak dlouho,atd.).Toto SDZ 9.Místa pro zásobování budou,v souladu s požadavkem MMB-OD,řešena jako krátkodobé parkování.V této výkresové dokumentaci jsou všechna stávající místa pro zásobování zrušena a nově vyznačena jako pro přecházení nebo přechodu pro chodce,vznesených v průběhu připomínkování výkresové dokumentace,budou požadovaná místa v této dokumentaci označena popiskou „ŘEŠIT STAVEBNĚ“ <.> pr...
0207295_23_6_Pril._vykres_08.2_Zluty_kopec.pdf
V in <br> a ø s k á <br> K ø íž <br> k o v s k é h o <br> Hlinky <br> EIC OHK <br> KONGRESOVÉ CENTRUM <br> a s f <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> podchod <br> podchod <br> podchod <br> odvodnìní <br> odvodnìní <br> billboard <br> dl <.> dl <.> <br> strážní budka <br> bet.mostní øímsa <br> š • <.> <br> dl <.> <br> UR <br> a s f <.> <br> bet <.> bet <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> dl <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> dl <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> dl <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> parkovištì <br> MHD <br> dl <.> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> z á <br> m <.> <br> zám <.> <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> štìrk <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> k <.> <br> k <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> z á <br> m <.> <br> asf <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> b.dl <.> <br> b.dl <.> <br> b.dl <.> <br> UR MHD <br> VELETRHY BRNO,a.s <.> <br> OBCHODNÍ A HOSPODÁØSKÁ KOMORA <br> UR MHD <br> k <.> <br> Hlink y <br> Hl in ky <br> H lin <br> k y <br> P iv <br> o v a r s k á <br> Mend lovo <br> nám <.> <br> as f <.> <br> asf <.> <br> ko st <.> <br> asf <.> <br> a s f <.> <br> a s f <.> <br> a s f <.> <br> a s f <.> <br> as f <.> <br> as f <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> a s f <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> as f <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> 1 <br> 3 <br> 5 <br> 12 <br> 17 <br> 19 <br> 19 a <br> 2 1 <br> 25 <br> 26 <br> 27 <br> 2 8 <br> 29 <br> 31 <br> 33 <br> 36 <br> 38 <br> 40 <br> 42 <br> 44 <br> 46 <br> 46a <br> 54 <br...
0207295_23_6_Pril._vykres_07.3_Zluty_kopec.pdf
Hlinky <br> Hlinky <br> V in <br> a ø s k á <br> L ip <br> o v á <br> 3 0 <br> 4 5 <br> 2 8 <br> 4 3 <br> 1a <br> 3 <br> 3 <br> 94 <br> 96 <br> 98 <br> 100 102 <br> 104 <br> 106 <br> 108 <br> 110 112 <br> 114 <br> 116 <br> 122 <br> 124 <br> 126 <br> 130 <br> 128 <br> 138 <br> 136 134 <br> 140 <br> 142 <br> 142a <br> L ip <br> o v á <br> 5a <br> 5b <br> 5c <br> Hlinky <br> 112a <br> 120 <br> 118 <br> KO TE <br> LN A <br> VŠ K <br> OL EJ <br> E <br> VŠ K <br> OL EJ <br> E <br> BU DO <br> VA B <br> VV <br> HØ IŠ <br> TÌ <br> VŠ K <br> OL EJ <br> E <br> HØ IŠ <br> TÌ <br> VŠ M <br> EN ZA <br> ba ze <br> n <br> terasa <br> ba ze <br> n <br> hø išt ì <br> ba z <.> <br> dl <.> <br> b <.> <br> PR IS <br> reklama <br> ar eá l B <br> VV <br> bet.žlaby <br> závora <br> vrátnice <br> ar eá l v <br> oz ov <br> ny D <br> PM B <br> bet.žlaby <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> PRIS <br> PR IS <br> PRIS <br> ar eá l B <br> VV <br> PR IS <br> PR IS <br> b e t <.> <br> bet <.> <br> as f <.> <br> dl <.> <br> be t <.> <br> 136a <br> as f <.> <br> PR IS <br> asf <.> <br> asf <.> <br> a s f <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> P R IS <br> PRIS <br> dl <.> <br> P R IS <br> PRIS <br> PRIS <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> asf <.> <br> asf <.> <br> b e t <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> dl <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> dl <.> <br> lá v k a <br> dl <.> <br> dl <.> <br> bet <.> <br> bet.bet <.> <br> bet <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> dl <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> MHD asf <.> <br> asf <...
0207295_23_6_Pril._vykres_06.2_Zluty_kopec.pdf
6 5 <br> 40 <br> 20 <br> 65 <br> 70 <br> 9 <br> 11 <br> 23 <br> 25 <br> 27 <br> 29a <br> 3133 3537 <br> 3941 <br> 18 <br> 20 <br> 24 <br> 4 3 <br> 2 6 <br> 26 <br> 28 <br> 36 <br> 38 <br> 4 4 <br> 2 <br> 13 8 <br> 13 6 <br> 134 <br> 24 <br> N e u <br> m a n n o v a <br> L ip <br> o v á <br> Lipová <br> Lipová <br> 5b <br> 5c <br> V inaøská <br> Lipová <br> 29 <br> asf <.> <br> be t <.> <br> TÌLOCVI±NA <br> KOTELNA <br> MU <br> VŠ KOLEJE <br> VŠ KOLEJE <br> HØIŠTÌ <br> VŠ KOLEJE <br> HØIŠTÌ <br> GAR <.> <br> GAR <.> <br> ZDRAV O TNIC <br> KÁ ŠKO LA <br> bazen <br> PRIS PRIS <br> be t <.> <br> PRIS <br> parkovištì <br> parkovištì <br> parkovištì <br> bet <.> <br> parkovištì <br> bet <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> PRIS <br> PRIS <br> PRIS <br> PRIS <br> bet <.> <br> b e t <.> <br> bet <.> <br> PRIS <br> P R IS <br> 13 6a <br> asf <.> <br> PRIS <br> dl <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> a s f <.> <br> asf <.> <br> d l <.> <br> 4 1a <br> dl <.> <br> dl <.> <br> a s f <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> z á <br> m <.> <br> zá m <.> <br> zám <.> zám <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> zám <.> <br> z á <br> m <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> k <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> z á <br> m <.> <br> 4 0 <br> 4 2 <br> TÌLOCVI±NA <br> KOTELNA <br> MU <br> VŠ KOLEJE <br> VŠ KOLEJE <br> HØIŠTÌ <br> VŠ KOL...
0207295_23_6_Pril._vykres_05.5_Zluty_kopec.pdf
70 <br> 70 <br> 65 <br> 40 <br> 20 <br> Ž lu t ý <br> k o p e c <br> Žlutý kopec <br> To m eš <br> ov a <br> kos t <.> <br> automat na jízdenky <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> kost <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> kost <.> <br> nezp <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> 1a1b <br> 3 <br> 5 5a <br> 8 <br> 8 a <br> 10 <br> 10a <br> 12 <br> 13 <br> 15 <br> 1 <br> 4 <br> 5 <br> 6 <br> 7 <br> 10 <br> 12 <br> 14 <br> 2 <br> 8 <br> 2 a <br> 10b <br> 13 <br> 15 <br> 17 <br> 19 <br> 30 <br> 32 <br> 3 6 <br> 3 4 <br> 21 <br> 28 <br> ram pa <br> ram pa <br> asf <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> asf <.> <br> 0.40 Tøešeò <br> 0.40 Tøešeò <br> 0.50 Tøešeò <br> 0.80 Smrk <br> Køoví <br> Køoví <br> Køoví <br> Køoví <br> Køoví Køoví <br> Køoví <br> Køoví <br> d l <.> <br> d l <.> <br> p a r k o v iš t ì <br> p a r k o v iš t ì <br> p a r k o v iš t ì <br> dl <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> št <.> <br> št <.> <br> št <.> <br> št <.> <br> ro šty <br> ro šty <br> r o š t y <br> r o š t y <br> roš ty <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> b <.> <br> št ìrk <br> d l <.> <br> d l <.> <br> dl <.> <br> št ìrk <br> dl <.> <br> dl <.> <br> štì rk <br> dl <.> <br> dl <.> <br> š t ì r k <br> a s f <.> <br> d l <.> <br> d l <.> <br> š t ì r k <br> dl <.> <br> dl <.> <br> d l <.> <br> št ìrk <br> dl <.> <br> dl <.> <br> as f <.> <br> št ìrk <br> dl <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> b e t <.> ž la <br> b <br> zám <.> <br> zám <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> zám <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> z á <br> m <.> <br> zám <.> <br> zám <.> <br> zám...
0207295_23_6_Pril._vykres_04.2_Zluty_kopec.pdf
65 <br> 65 <br> 70 <br> 70 <br> 70 6 5 <br> Při úpravě ploch je nutno respektovat platnou legislativu a příslušné normy,zřídit umělé vodicí linie,dodržet předepsaný spád,odvodnění,atd <.> Prostor se stavební úpravou (označeno šrafováním a textem "ŘEŠIT STAVEBNĚ") je pouze orientační a musí být posouzen a navržen v rámci samostatného stavebně-technického postupu <.> Tato výkresová dokumentace není stavebně-technickým projektem a slouží pouze pro stanovení dopravního značení <.> <br> 13 <.> <br> 12 <.> <br> Je nutné je řešit samostatným stavebně-technickým postupem <.> 11.Parkovací dorazy pro kolmá a šikmá stání na chodníku (příp.částečně na chodníku) nepodléhají stanovení DZ dle §77,zákona č.361/2000 Sb.a nemohou proto být součástí této výkresové dokumentace <.> 10.Dle rozhodnutí MMB-OD je nutné,z důvodu průjezdnosti komunikací pro vozidla na svoz komunálního odpadu,dodržovat minimální průjezdný profil komunikací v šířce 3m,podle zákona 361/2000 Sb <.> bude dále doplněné VDZ č.V 10a/b/c/e „Stání podélné,kolmé,šikmé“ (v případě potřeby „Vyhrazené parkoviště“),příslušných rozměrů dle návrhového vozidla <.> vyhrazená parkovací stání a jsou označena pomocí SDZ č.IP 12 s nápisem RÉSERVÉ,s dodatkovou tabulkou č.E 13 „Text nebo symbol“,s patřičnými informacemi (od kdy do kdy,na jak dlouho,atd.).Toto SDZ 9.Místa pro zásobování budou,v souladu s požadavkem MMB-OD,řešena jako krátkodobé parkování.V této výkresové dokumentaci jsou všechna stávající místa pro zásobování zrušena a nově vyznačena jako pro přecházení nebo přechodu pro chodce,vznesených v průběhu připomínkování výkresové dokumentace,budou požadovaná místa v této dokumentaci označena popiskou „ŘEŠIT STAVEBNĚ“ <.> pro přecházení nejsou,v souladu se závěry projednání s PČR-DI a MMB-OD,v této dokumentaci navrženy.V případě požadavků ze strany ÚMČ,PČR-DI nebo MMB-OD na zřízení nového místa pro přecházení,která neodpovídají vyhlášce 398/2009 Sb.(chybějící stavebně-technické prvky atd.),je nutno dořešit samostatně,stave...

Načteno

edesky.cz/d/6601561

Meta

Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
17. 06. 2024
14. 06. 2024
14. 06. 2024
14. 06. 2024
14. 06. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz