Městský úřad Cheb
<br> odbor stavební a životního prostředí nám.Krále Jiřího z Poděbrad 14,350 20 Cheb
<br> telefon: 354 440 521 0.0.: KB Cheb 19-528331/0100
<br> Čj: MUCH 13320/2017 Cheb 24022017 SpZn.: KSÚ 1766/2017
<br> Sk.Zn.T 2804/85
<br> Počet listů/příloh: 2/2
<br> Vyřizuje; XXXXX XXXXXXX
<br> smidova©chebcz
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA opatření obecné povahy
<br> Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,jako příslušný orgán státní správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích podle 8 124 odst.6) a ustanovení 8 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu"),na základě návrhu společnosti Údržba sitnic Karlovarského kraje,a.s <.>,IČ: 264 02 068,Na Vlečce 177,360 01 Otovice,na stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II.a lil.třídy nacházejících se ve „správním obvodu obce s rozšířenou působností Cheb“ pro opakovanné činnosti spojené s opravami silnic v majetkové správě Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje,o.o.za užití turbomechanismů ve smyslu ustanovení 5 61 odst.4 zákona o silničním provozu,po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR,kterým je dopravní inspektorát PČR Krajského ředitelství policie Karlovarského kraje,ze dne 23.01.2017 pod č.j.: KRPK-4905/ČJ-2017-190206,v návaznosti na ustanovení 577 odst.5 zákona o silničním provozu a 55 částí Šesté zákona č,500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád"),vydává toto opatření obecné povahy,kterým
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici II/212 v km cca 29.759 — 48,728; na silnici lil/2125 v km cca 1,215 —7,349; na silnici lil/2126 v km cca 0,000 — 1,287; na silnici lil/2127 v km cca 0,000 —1,089; na silnici |||/2128 v km cca 0,000 — 2,813; na siinici „172129 v km cca 0,000 — 4,109; na silnici [||/21210 v km cca 0,300 —4,494; na silnici \ll/21211 v km cca 0000 — 2,527; na silnici Ill/21213 v km cca 0,000 — 6,151; na silnici ili/21214 v km cca 0,000 — 1,184; na silnici Ill/21216 v km cca 3,700 — 4,679; na silnici [i|/21217 v km cca 0,000 — 9,851; na siinici lil/21222 v km cca 0,000 — 3,856; na silnici |||/21223 v km cca 0,000 — 3,977; na silnici Ill/21224 v km cca 0,000 — 3,969; na silnici lil/21225 v km cca 0,000 — 0,733; na silnici Ill/21226 v km cca 0,000 — 7,065; na silnici ili/21227 v km cca 0,000 — 4,481; na silnici ili/21228 v km cca 0,000 — 1,851; na siinici |||/21229 v km cca 0,000 — 2,717; na siinici lil/21231 v km cca 0,000 — 3,157; na silnici lil/21232 v km cca 0,000 — 2,871; na silnici lil/21233 v km cca 0,000 — 1,745; na silnici lil/21237 v km cca 0,000 — 1,736; na Silnici |||/21238 v km cca 0,000 — 0,803; na silnici Ill/21239 v km cca 0,000 — 1,553; na silnici ili/21240 v km cca 0,000 — 6,279; na silnici lil/21241 v km cca 0,000 —2,284;
<br> na silnici |l/213 v km cca 0,000 — 14,200 a 18,800 — 21,630; na silnici lil/2132 v km cca 0,000 — 10,670; na silnici |||/2134 v km cca 0,000 — 5,937; na silnici lil/2135 v km cca 0,000 — 1,284; na silnici |||/2136 v km cca 0,000 — 4,779; na silnici lil/21310 v km cca 0,000 — 5,340; na silnici lil/21311 v km cca 0,000 — 1,550; na silnici ili/21312 v km cca 0,000 — 3,683,na silnici ili/21313 v km cca 0,000 — 3,009; na silnici Ill/21320 v km cca 0,000 — 12,127; na silnici |||/21321 v km cca 0,000 — 0,643; na silnici Ill/21323 v km cca 0,000 —4,116; na silnici lil/21324 v km cca 0,000 — 2,360; na silnici lil/21325 v km cca 0,000 — 4,014; na silnici Ill/21326 v km cca 0,000 » 2,224; na silnici E||/21327 v km cca 0,000 — 1,420; na siinici Ill/21328 v km cca 0,000 — 3,128; na silnici |||/21329 v km cca 0,000 — 1,890; na siinici Ill/21330 v km cca 0,000 —4,051; na silnici il/214 v km cca 0,000 — 9,232; na silnici |||/2141 v km cca 0,000 — 3,754; na silnici Ill/2142 v km cca 0,000 — 2650; na silnici ili/2143 v km cca 0,000 — 5,620; na silnici |||/2144 v km cca/0,000 — 0,892; na silnici Ill/2145 v km cca 0000 — 1,875; na silnici ili/2146 v km cca 0,000 — 1,388; na silnici Ill/2147 v km cca 0,000 — 2,805; na sílnici Ill/2148 v km cca 0,000 — 9,212; na silnici [||/2149 v km cca 0,000 — 5,313; na siIn/ci III/21410 v km cca 0,000 — 11,681; na silnici ili/21412 v km cca 0,000 — 3,297; na silnici ||i/21413 v km cca 0,000 „ 6,805; na silnici lil/21414 v km cca 0,000 — 2,662; na silnici/1021415 v km cca 0,000 — 0,456; na silnici Ill/21416 v km cca 0,000 —1,136; na silnici Ill/21418 v km cca 0,000 — 3500; na silnici ili/21419 v km cca 0,000 — 2,223;
<br> na silnici 11/218 v km cca 0,000 — 2,130,2,314 — 2,424,2,814 — 2,864 a 2,927 — 3,610;
<br> na silnici il/606 v km cca 25,599 — 37,745;
<br> na silnici |||/0218 v km cca 0,000 — 3,064;
<br> na silnict Ill/02111 v km cca 0,000 — 2,974;
<br> na silnici Ill/02114 v km cca 1,254 „ 3,044;
<br> na silnici Ill/21030 v km cca 15,290 — 20,706 <,>
<br> dle přiložených grafických schémat pro označení pracovního místa na pozem...