Odbor stavebních a dopravních řízení
oddělení dopravně správních řízení
<br> Magistrát města Zlína
náměstí Míru 12,761 40 Zlín
<br> Číslo jednací dokumentu: MMZL 023259/2017 *MMZLSS18503346*
MMZLSS18503346 Spisová značka: MMZL-odd.DSŘ-017293/2017/Hap
<br> Oprávněná úřední osoba: Ing.XXXXXX XXXXX,tel.: XXXXXXXXX
e-mail: MartinHapak@zlin.eu
<br> Ve Zlíně dne: 21.2.2017
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍ KOMUNIKACI
<br>
<br> Odbor stavebních a dopravních řízení Magistrátu města Zlína (dále jen "správní orgán") příslušný podle
ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých
zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním
provozu"),na základě žádosti,kterou dne 6.2.2017 podala právnická osoba:
<br> MORAVSKÁ VODÁRENSKÁ,a.s <.>,IČO 61859575,třída Tomáše Bati 383,Louky,760 49 Zlín 4
(dále jen „žadatel“) <,>
<br> s t a n o v í
<br> po projednání s dotčeným orgánem,tj.Krajským ředitelstvím policie Zlínského kraje,dopravním
inspektorátem Zlín (dále jen "DI PČR Zlín") pod č.j.KRPZ-129835-1/ČJ-2016-150506 ze dne 12.12 <.>
2016,podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu v návaznosti na ust.§ 77 odst.5 zákona
o silničním provozu a ust.§ 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále
jen „správní řád“),přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> na pozemní komun.: silnice II.a III.třídy a místní komunikace v rámci správního obvodu obce
s rozšířenou působností Zlín
<br> v termínu: od nabytí účinnosti tohoto opatření obecné povahy do 31.1.2018
<br> z důvodu: provádění oprav havárií na vodárenském zařízení <,>
<br> spočívající s umístění dopravních značek a dopravního zařízení v rozsahu dle schématu „Stání cisterny na
komunikaci“ zpracovaného Davidem Žákem,dopravní značení,Tyršova 294,763 02 Zlín,IČ: 75370913 <,>
a dále dle vzorových schémat technických podmínek TP 66 – Zásady pro označování pracovních míst na
pozemních komunikacích (schváleno MD-OPK č.j.21/2015-120-TN/1,s účinností od 1.dubna 2015)
/dále jen „TP 66“/,která budou v souvislosti s částečnými uzavírkami a zvláštním užíváním pozemních
komunikací přizpůsobena konkrétním situacím <.>
<br>
<br> Při realizaci této přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích budou respektovány
následující podmínky:
1.Budou dodrženy podmínky uvedené v písemném vyjádření DI PČR Zlín pod č.j.KRPZ-129835-
<br> 1/ČJ-2016-150506 ze dne 12.12.2016 <.>
2.Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích stanovená v rámci tohoto opatření obecné
<br> povahy platí pouze při opravách havárií vodárenských zařízení,nikoliv při provádění prací v rámci
plánovaných oprav nebo údržbářských prací vodárenských zařízení <.>
<br> 3.Vzorová schémata (viz přílohy) platí pouze pro přechodnou úpravu provozu na pozemních
komunikacích na přímých a mezikřižovatkových úsecích komunikací <.>
<br>
<br> Spis.zn.MMZL-odd.DSŘ-017293/2017/Hap str.2 Č.j.: MMZL 023259/2017
<br>
4.Pokud by vlivem havárie na vodárenském zařízení nebo v rámci provádění oprav havárií na
<br> vodárenském zařízení došlo ke znečištění pozemní komunikace,musí být tato komunikace
neprodleně očištěna <.>
<br> 5.Při realizaci částečné uzavírky,resp.zvláštního užívání komunikace,nebude postupováno v krocích
delších než 50 m.Vždy bude zajištěna dohledná vzdálenost (vizuální kontakt) mezi protijedoucími
vozidly <.>
<br> 6.Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích bude realizována v souladu se zákonem o
silničním provozu,s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,a dále v souladu s platnými TP 66 <.>
<br> 7.Dodržena budou také příslušná ustanovení vyhlášky č.398/2009 Sb.o obecných technických
požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„vyhl.č.398/2009 Sb.“) <.>
<br> 8.Tvar zúžení na dopravní značce č.A 6b – „Zúžená vozovka z jedné strany“ a orientace dopravních
značek č.P 7 – „Přednost protijedoucích vozidel“ a č.P 8 – „Přednost před protijedoucími vozidly“ <,>
musí odpovídat skutečné konkrétní situaci v místě omezení provozu na pozemní komunikaci <.>
<br> 9.V případě nerovnosti povrchu pozemní komunikace bude dočasně užita dopravní značka č.A 7a –
„Nerovnost vozovky“,s výstražným přerušovaným žlutým světlem,nejdéle však tři dny od vzniku
nerovnosti.Případnou nerovností nesmí být ohrožena bezpečnost silničního provozu na pozemních
komunikacích <.>
<br> 10.Dopravní značky,světelné signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se umisťují až
bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou k jejich instalaci.Není-li to možné <,>
musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytím nebo jiným vhodným způsobem tak,aby dopravní
značky,světelné signály a dopravní zařízení nebyly viditelné z žádného jízdního směru <.>
<br> 11.Přenosné svislé dopravní značky a dopra...