SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> agmo— <.>
<br> míníí,5 (vyjímečně 5,0 m)
<br> Wl
<br> IIIA
<br> MHW
<br> FAW
<br> KW
<br> NW“
<br> WA
<br> ůWů
<br> Za:.4.€fo 1 L-LQF'M—U
<br> 1)
<br> Ama „ * —-———cca 50
<br> Schéma BH
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- nim <.>
<br> mwča mm.—Ašvaoca
<br> příčná mávěra iednostiannými směrovacímí deskami odstup pcdéfně 1—2m
<br> příčně 0.6—1m
<br> mdéíná uzávěra oboustranným smérovacími dealamí odsttmmax.!Om
<br> příčná uzávěra iednostrannými směmvacími deskami odstup podéíně 1—2m
<br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> í ) užití dopravních značek a dopravních zařízení
<br> !: pňbadě scubeznych parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle
<br> schématB/ISažB/20 “& -UZ- 2017 M 7%
<br> „1331153ij ÚŘAD CHEB mi!/“or navečer! \.imudřwýmůw
<br> vzdáienostivmetrech M Cšf_ 572,2 57 LO fl?
<br> 40
<br> War—"nws u_n—u_n— m___.<.>.<.>.<.> „__ <.>
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.mani vozovky na jeden iizdní pruh <.>
<br> 09939— 23.J.904 TI? ' StVW uQP\A_L\ÁbMIČJ-2047- ÁŠOÉOC—
<br> „QUCIE (=,<.>
<br> ““TF maka" ' “arm světla mm
<br> 2) odsun max.mm
<br> max.20
<br> Macom
<br>.<.> <.>,-Ě.<.> ————3L——-———zz [] "'l'3'l" 'lilypuí
<br> :) name být ve výimwčtm ' případem' menší fvízkap.6.1.2.)
<br> 2) užítídopfambhznačekadopramthhzaříze- nívm'šraděsouběžnýchpamabhpnm chodnšcř nebo stezek pro cyklisty podle MMB/mámo
<br> A“ '-—5 —02— 2017 Ants
<br> “)a 50 ['t/ípq'TS Ě; V,? I
<br> vzdálemstivmehedn
<br> 41
<br> *;
<br> „Y
<br> j.<.>.; *
<br> A; <.>
<br> i
<br> ;;.:g.:.-
<br> 'a: „ !t.„ <.>
<br> : a_w,O'- _ '.<.>
<br> „su-'"“ ":
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> Ol.—09 —
<br> v
<br> 91 <.>
<br> Am
<br> 1)
<br> 50-70
<br> Schéma 313
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení jízdní- ho pruhu <.>
<br> 23 fa.?04'1
<br> new,arco (cl) 4047- 49,025
<br>.„stup max.10m
<br> “5 UZ— 2017 (ALL
<br> WWW/“Jan- wg Šum“ “Wc imf „ LM- \.„ zewim'ÉOWYWed!
<br> Raad ílfÚLO/JL:
<br> Příčl'iá 013W ' a ÍGÚROSÍWÝH'Ř Wm '“ deskami odstup podélně 1—2m
<br> příčně (LG—ím výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) užfíí dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů chodníků nebo stezek pro cykifsty podle schémat 8/17 až 5/20
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na
<br> fluorescenčnirn žlutozeíeném podkladu,\: proti- směru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 42
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> 01:09 —
<br> 09-03 ———-——
<br> mín.12.75
<br> min.*.2 75
<br> 1)
<br> 20-30
<br> 50-70
<br> 215 d.?O/lTí
<br> Schéma BM
<br> Standardní pracovní místo.Práce v jizd- ním pruhu.Dva pomocném íizdní pruhy <.>
<br> upau- mor./čd col.-7- ABOPO
<br> od top podélně 1-2m příčně 0,6-1m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí deskami.odstup max.10 m <.>
<br> odděleni protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu vodicí stěnou,vodícím prahem,vodící deskou.zvýrazňující deskou,řadou do- pravních knoflíků (odstup 0,3 - 1,0ml,fólií nebo
<br> barvou —r 02 2017 [QL/%
<br> ŠJ gk“ w ŠÍĚ'JĚP Harrar; : u Sri—2815111 *;crvcrniho _pmspledl
<br> nach rmfgzofr'
<br> příčná uzávěra.jednostrannými směrovacímí deskami odstup podélné 1 -2m
<br> příčně 0,6—1 m výsíražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> ?) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 5/20
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na Huorcsoenčním žlutoze- leném podkladu,v protisměru shodné
<br> vzdálenosli v metrech
<br> 43
<br> C <,>
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> OL'OŽ ;v
<br>.r; 09'08 ——.ELBE 0 D
<br> 09—02 (cze oslav) © ClLZH
<br> _ t mm.2.75
<br> 321 b (nebo 825)
<br> 30-50
<br> 50—70
<br> Schéma ll?
<br> Standardní pracovní místo uprostřed vozovky <.>
<br> 2374—2047 URř'Vk-LtíuttíC—QJ*?OÁ7—ÁBDZC'
<br> výstražné svetlo typu 1 nebo značka umístěna na tluprescenčním žlutoze- Ieném podkladu,v protisměru shodné
<br> příčné uzávěry jednostrannýmí směrovacímí deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně [LB-Tm výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) může být ve výjimečných pňpadech menší (víz kap.6.1.2)
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 47
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> 1)
<br> Chodník nebo stezka pro cyklisty
<br> Schéma 3/16
<br> Chodník nebo stezka pro cyklisty podél pracovního místa na vozovce <.>
<br> 23 A- 7047! mapu linou/ČJ-fzow,rgozo
<br> & hloubkyvýkopu zábranou nebo zábradlim
<br> červená výstražná světla typu 3,podélný odstup do 50:11
<br> 1) označení pracovního místa na vozovce podíe schémat 8/1,8/2,8/4 až 5/6,8/8,8/9,8112 až Eft-4.3
<br> “B —UZ- 2817 ! „pav vítá-„.at “Zš—ŽER- crtl'hzr str;-wow ;.zrvomlíro padat/fr
<br> push guma/ši
<br> vzdálenosti v metrech
<br> G
<br> 58
...

Městský úřad Cheb
<br> Odbor stavební a životního prostředí nám.Krále Jiřího z Poděbrad 1/14,350 20 Cheb
<br> telefon: 354 440 520 Č.ú.: KB Cheb 19—528331/0100
<br> č.1: MUCH 8225/2017 Cheb 00.02.2017 SpZn.: KSÚ 1083/2017
<br> Sk.Zn.: 280.4 8/5
<br> Počet listů/příloh: 2/7
<br> Vyřizuje: S.Ctvrtníková/ 354 440 520
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA opatření obecné povahy
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,příslušný správní orgán ve věcech provozu na pozemních komunikacích dle ustanovení 55 124 odst.8 a 77 odst.1 písm.c) zákona č.381/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) na základě návrhu společnosti CHEVA/< Cheb,a.s <.>,lČ: 497 87 977,Tršnická 4/11,350 02 Cheb - Hradiště,na stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích il.3 III.třídy a na místních komunikacích v obcích v územním obvodu obecního úřadu obce s rozšířenou púsobonosti Cheb při odstraňování havárií na vodovodním a kanalizačním řadu,a po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR.Krajské ředitelství policie Karlovarského kraje,č.j.: KRPK-4144/ČJ-201T-190206 ze dne 23.01.2017,vnávazností na ustanovení 5 77 odst.5 zákona o silničním provozu,ustanovení & 171 a násl.zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád'“),vydává toto opatření obecné povahy,kterým
<br> stanovi přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> na silnicích II.a „I.třídy a na místních komunikacích v obcích vúzemním obvodu obecního úřadu obce s rozšířenou púsobonosti Cheb — dle přiložených schémat 8/1,8/2,8/3,8/4,8/7,8/18 a 8/24 pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích TP 86 (Zásady pro označováni pracovních míst na pozemních komunikacích,3.vydáni,schválené Ministerstvem dopravy čj.21/2015-120-TN/1) <.>
<br> Důvod: označování pracovních míst při odstraňování havárií na vodovodním a kanalizačním řadu v obcích.Termín: do 28.02.2018
<br> Odpovědná osoba: CHEVA/( Cheb,a.s <.>,IČ: 497 87 977,Tršnická 4/11,350 02 Cheb — Hradiště,p.XXXX XXXXX,tel.: XXX XXX XXX
<br> Stanovené podmínky:
<br> 1.umístění dopravního značení a zařízení bude provedeno dle předložených návrhů - schémat,doložených stanoviskem or Policie ČR KŘP kk,č.j.: KRPK-4144/ČJ-2017-190208 ze dne 23.01.2017,které tvoří nedílnou součást tohoto stanovení přechodné úpravy provozu <.>
<br> 2.osazení a provedení přenosného dopravního značení a zařízení musí být v souladu s ustanoveními zákona o silničním provozu,vyhlášky 294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,za využití TP 86 (Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,S.Výdání) schválených Ministerstvem dopravy čj.21/2015-120—TN/1 <,>
<br> 3.přenosné dopravní značení a zařízení bude užito pouze na dobu nezbytně nutnou v období provádění stavebních prací,po ukončení prací bude dopravní značení neprodleně uvedeno do původního stavu <,>
<br> 4.toto stanovení přechodné úpravy provozu musí být na místě předloženo kontrolním orgánům k nahlédnutí <,>
<br> 5.osoba odpovědná za provádění stavebních prací na místě rozhodne o použité variantě výše uvedeného shématu pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích a zajistí jeho řádnou realizaci na konkrétním místě před zahájením prací.Vpřípadě,že bude dopravní značení nebo zařízení umístěno vrozporu svýše uvedenou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích,je odpovědná osoba povinna zjednat okamžitou nápravu
<br> 6.Toto stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích nenahrazuje stanoviska,opatření,posouzení nebo jiná povolení nutná podle zvláštních předpisů <.>
<br> Správní orgán si vyhrazuje právo toto stanovení změnit nebo doplnit v případě,že si XXX vyžádá veřejný zájem <.>
<br> Odůvodnění
<br> Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,příslušný správní orgán ve věcech provozu na pozemních komunikacích ve smyslu ustanovení ŠŠ 124 odst.8 a 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,obdržel dne 27.01.2017 návrh společností CHEVA/< Cheb,a.s <.>,IC: 497 87 977,Tršnická 4/11,350 02 Cheb - Hradiště,na stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích II.a III.třidy a na místních komunikacích v obcích v územním obvodu obecního úřadu obce s rozšířenou púsobonosti Cheb při odstraňování havárií na vodovodním a kanalizačním řadu.K žádosti bylo přiložena grafická schémata 8/1,8/2,8/3,8/4,8/7,8/16 a 8/24 pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích vobci včetně souhlasného stanoviska příslušného orgánu Policie ČR,kterým je Krajské ředitelství policie Karlovarského kraje,územní odbor vnější služby Cheb,Dopravni inspektorát,Valdštejnova 2,350 15 Cheb č.j.: KRPK-4144/ČJ-2017—190206 ze dne 23.01.2017,ve smyslu 8 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu <.>
<br> V souladu s ustanovením & 77 odst.5 zákona o silničním...