MĚSTSKÝ ÚŘAD HUSTOPEČE
Dukelské nám.2/2,693 17 Hustopeče
<br> ODBOR DOPRAVY
<br> *S00NX012I0ZI*
S 0 0 N X 0 1 2 I 0 Z I
<br> SPISOVÁ ZN.: dop/2702/17/393
Č.J.: MUH/ 10300/17/393
<br>
<br>
<br>
VYŘIZUJE:
TEL.:
E-MAIL:
<br> XXXX XXXXXXXX
XXXXXXXXX
rehakova@hustopece.cz
<br> DATUM: XX.02.2017
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OZNÁMENÍ
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY -
<br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br>
Městský úřad Hustopeče,odbor dopravy jako příslušný silniční správní úřad podle § 40 odst.4 písm.a) zákona č <.>
13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,zpracoval opatření obecné povahy,kterým v souladu s ustanovením § 77
odst.1 písm.c) a odst.5 a podle § 124 odst.6) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o
změnách některých zákonů,v platném znění,stanoví přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci:
<br>
pro akci
<br> Stanovení přechodného svislého dopravního značení pro práce běžné údržby silnic II.a III.třídy
ve správním obvodu ORP Hustopeče,pro rok 2017
<br>
<br> Žadatel/zpracovatel projektu: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje,příspěvková organizace kraje,IČO
<br> 70932581
<br> druh dopravního značení/typ uzavírky: označování pracovních míst a závad ve sjízdnosti
<br>
komunikace (místo): silnice II.a III.třídy ve správním obvodu ORP Hustopeče
<br> termín: do 31.12.2017
<br> odpovědná osoba: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje,příspěvková organizace kraje,XXX XXXXXX
<br> Mikulášek,hlavní dispečer,tel.XXX 237 237 (mikulasek@susjmk.cz)
<br>
<br> Odůvodnění
<br>
Přechodná úprava provozu je stanovena z důvodu:
<br>  krátkodobých označování pracovních míst běžné údržby a závad ve sjízdnosti ve správním obvodu ORP
Hustopeče <.>
<br>  Běžnou údržbu silnic II.a III.třídy a odstraňování závad ve sjízdnosti bude provádět Správa a údržba silnic
Jihomoravského kraje,p.o.k <.>
<br>
Přechodná úprava provozu bude splňovat příslušné normy (ČSN EN 12899 – 1,ČSN EN 1436+A1) a technické
podmínky TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích <.>
<br> Návrh opatření obecné povahy příslušný silniční správní úřad vydal dne 03.02.2017 pod č.j.: MUH/ 10282/17/393 <.>
<br>
<br>
Č.j.MUH/ 10300/17/393 str.2
<br>
schémata označení pracovních míst:
<br>
<br>
<br>
<br>
Č.j.MUH/ 10300/17/393 str.3
<br>
<br>
<br>
<br>
Podmínky pro označování pracovních míst běžné údržby (vyjádření Policie ČR – ODSP KRPB-190557-1/ČJ-2016-
060DP-SED):
Schéma 2.1 - v závislosti na konkrétních okolnostech opravy a v případě,že si to vyžádá dopravně bezpečnostní
<br> situace,bude omezena nejvyšší dovolená rychlost v předmětném úseku pozemní komunikace <,>
Schéma 2.2 - omezení nejvyšší dovolené rychlosti musí být dle konkrétních okolností (frézování atd.) užito po
<br> celou dobu rozpracovanosti opravy <,>
<br>
<br> Č.j.MUH/ 10300/17/393 str.4
<br>
Schéma 3.2,4 (údržba vegetace,VDZ) - před pracovním místem mimo obec v případech,kdy pracovní vozidlo
<br> není zřetelně vidět ze vzdálenosti min.200 m,bude pro označení pracovního místa užito zařízení
předběžné výstrahy,případně i v kombinaci s omezením nejvyšší dovolené rychlosti.Jedná se
především o pracovní místa statická,nebo „pomalu-pohybující" <,>
<br> Schéma 5 - omezení nejvyšší dovolené rychlosti bude provedeno vždy,když budou omezeny rozhledové
<br> poměry a pracovní místo nebude viditelné ze vzdálenosti min.200 m <.>
<br>
Další obecné podmínky PČR:
• vyznačení pracovních míst musí být zajištěno tak,aby byla zajištěna včasná informovanost účastníků silničního provozu a
<br> tito měli možnost se vzniklé situaci včas a dostatečně přizpůsobit <,>
<br> • pro označení pracovních vozidel bude užita světelná šipka včetně zvláštního výstražného světla oranžové barvy,které
musí být při provádění práce v činnosti <,>
<br> • šířka průjezdního prostoru (volného jízdního pruhu) na komunikaci bude v obci min.2,75 m a mimo obec min.3,0 m <,>
<br> • před pracovním místem mimo obec v případě,kdy pracovní vozidlo není zřetelně vidět ze vzdálenosti min.200 m,bude
užito zařízení předběžné výstrahy <,>
<br> • délku operativních pracovních míst je vždy nutno volit s ohledem na zachování průjezdnosti daného úseku komunikace <.>
Jednopruhový obousměrný neřízený provoz je možno zajistit pouze v omezeném rozsahu při délce úseku do 50 m <,>
<br> • konec úseku se sníženou rychlostí bude ukončen dopravní značkou č.B 26 „Konec všech zákazů'1 a to v případech,že
platnost dopravní značky č.B 20a neukončí křižovatka <,>
<br> • v případě delších úseků opravy,kdy se vdaném úseku nachází křižovatka,je vždy nutno pracovní místo opětovně řádně
vyznačit a dopravní značení opakovat za každou křižovatkou,případně zkrátit délku opravovaného úseku (úsek mezi
křižovatkami) <,>
<br> • přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích bude provedena vždy pouze v rozsahu nezbytně nutném a dle
odsouhlasených vzorových schémat a vzorových schémat dle „Zásad pro označování pracovních míst na pozemních
komunikacích - TP 66,II.vydání).V ostatních případech je...