Městský úřad Mikulov odbor stavební a životního prostředí
<br> Náměstí 1,692 01 Mikulov tel.: 519 444 555,fax: 519 444 500 email: podatelna©mikulov.cz
<br> SPISOVÁ ZN.: STZl/2062/2017/SNAP
<br> ČJ.: MUMI 17003402 VYŘIZUJE: Ing.XXXXXX XXXXX TEL.: XXX XXX XXX E-MAIL: snasel©mikulovcz DATUM: XX.1.2017
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Městský úřad Mikulov,odbor stavební a životního prostředí podle 5 77odst.1 písm.c) a © 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích — na silnici 11.a III.třídy,na místní komunikací a veřejně přístupné účelové komunikaci,na základě návrhu žadatele Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje,příspěvková organizace kraje,Jihomoravského kraje p.o.k <.>,IČO 70932581,Žerotínovo náměstí 449/3,601 82 Brno ze dne 18.1.2017,a po vyjádření PČR KŘ JmK,Odbor služby dopravní policie,Kounicova 24,611 32 Brno ze dne 16.9.2016,č.j.KRPB-190557-1/ČJ- 2016-0600DP—SED opatřením obecné povahy podle 5 77 odst.5 zákona o silničním provozu
<br> stanovuje přechodnou úpravu provozu
<br> na silnicích II.a III.třídy ve správním obvodu MěÚ Mikulov z důvodu označování krátkodobých pracovních míst běžné údržby a závad ve sjízdnosti,podle přílohy,která je přílohou a nedílnou součástí tohoto stanovení přechodné úpravy provozu <.>
<br> Termín: od nabytí účinnosti tohoto stanovení do 31.12.2017 Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení.Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.Schéma 2.1 - v závislosti na konkrétních okolnostech opravy s ohledem na celkovou dopravně bezpečnostní situaci,bude omezena nejvyšší dovolená rychlost v předmětném úseku pozemní komunikace Schéma 2.2 — omezení nejvyšší dovolené rychlosti musí být dle okolností (frézování atd.) užito po celou dobu rozpracovanosti opravy <,>
<br> Schéma 3.2,4 (údržba vegetace,VDZ) — před pracovním místem mimo obec v případech,kdy pracovní vozidlo není zřetelně vidět ze vzdálenosti min.200 tu,bude užito zařízení předběžné výstrahy.případně v kombinaci s omezením nejvyšší dovolené rychlosti.Jedná se především o pracovní místa statická,nebo „pomalu—pohybující“ <,>
<br> Schéma 5 — omezení nejvyšší dovolené rychlosti bude provedeno,když budou omezeny rozhledové poměry a pracovní místo nebude viditelné ze vzdálenosti min.200 m <.>
<br> Č.j.MUMI 17003402 str.2
<br> 2 <.>
<br> 10 <.>
<br> 11 <.>
<br> 12.13 <.>
<br> 14 <.>
<br> 15 <.>
<br> 16 <.>
<br> 17 <.>
<br> 18 <.>
<br> 19 <.>
<br> I\.) [\J
<br> 23 <.>
<br> vyznačení pracovních míst musí být zajištěno tak.aby byla zajištěna včasná informovanost účastníků silničního provozu a títo měli možnost se vzniklé situací včas a dostatečně přizpůsobit <.>
<br> pro označení pracovních vozidel bude užita světelná šipka včetně zvláštního výstražného
<br> světla oranžové barvy,které musí být při provádění práce v činnosti
<br> šířka průjezdního prostoru (volného jízdního pruhu) na komunikaci bude v obci min.2,75 m
<br> a mimo obec min.3,0 m
<br> před pracovním místem mimo obec v případě,kdy pracovní vozidlo není zřetelně vidět ze vzdálenosti min.200 m,bude užito zařízení předběžné výstrahy
<br> délku operativních pracovních míst je vždy nutno volit s ohledem na zachování průjezdnosti daného úseku komunikace.Jednopruhový.obousměrný neřízený provoz je možno zajistit
<br> pouze v omezeném rozsahu při délce úseku do 50 m,„
<br> konec úseku se sníženou rychlostí bude ukončen dopravní značkou C.B 26 "Konec všech zákazů" a to v případech,že platnost dopravní značky č.B 20 a neukončí křižovatka
<br> v případě delších úseků opravy,kdy se v daném úseku nachází křižovatka,je vždy nutno pracovní místo opětovně řádně vyznačit a dopravní značení opakovat za každou křižovatkou,případně zkrátit délku opravovaného úseku (úsek mezi křižovatkami) <,>
<br> přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích bude provedena vždy pouze v rozsahu nezbytně nutném a dle odsouhlasených vzorových schémat a vzorových schémat dle "Zásad pro označováni pracovních míst na pozemních komunikacích - TP 66,II.vydání).V ostatních případech je nutno požádat o samostatné vyjádření ke konkrétní situaci v provozu na pozemních komunikacích <,>
<br> dopravní značení a dopravní zařízení smějí být užívány jen po nezbytně nutnou dobu a XXX z důvodu jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích <,>
<br> budou užívána XXX XXXXXX opatření,kterájsou dle technických předpisů pro označování pracovních míst považována za bezpečná a potřebná <,>
<br> dopr.značení musí být odpovídajícím způsobem aktualizováno v souladu s postupem prací <,>
<br> dopravní značení bude na komunikacích umístěno pouze po nutnou a odůvodněnou dobu a poté bude neprodleně odstraněno <,>
<br> značky,světelné signály a dopravní zařízení musí být po celou dobu pr...