edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Bystřice.
V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 1
<br> a
<br> -
3
<br> <,>
0
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 1
<br> a
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> 4
7
4
<br>
<br> I
S
<br>
9
b
<br> -
<br> v
e
l
<.>
<br> 3
5
0
c
m
<br> x
2
2
5
c
m
<br> 0 <.>
1
<br> P
<br>
4
<br> V
<br> 2
<br> b
<br> -
1
<br> <,>
5
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> P
<br> 1
<br> B
<br>
2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br>
2
<br> 1
<br> a
<br> Z
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> <,>
d
<br> KRAJ:
<br> RDS
<br> DATUM
<br> AKCE
<br> INVESTOR
<br> ISPROFIN 327 111 7014
<br> TDI
<br> ZHOTOVITEL STAVBY
<br> ZHOTOVITEL RDS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> 5/13 134
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> 02
<br> 1 : 500
<br> 3 x A4
<br> 09/2015
<br> PROJEKTANT SO
<br> 5/13 134
<br> LEGENDA:
<br> B20a
<br> B20a
<br> SO 129
<br> SO 129
<br> M 1:500
<br>
2017-01-06T12:44:42+0000
Ing.XXXX XXXXXXXXX
P
<br>
4
<br> A
<br>
3
<br> 2
<br> b
<br> E
2
<br> b
<br> P
2
<br> P
<br>
4
<br> A
<br>
3
<br> 2
<br> b
<br> A
<br>
3
<br> 2
<br> b
<br> A
<br>
3
<br> 2
<br> b
<br> C
<br>
<br> 1
<br> P
<br>
<br> 4
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> C
<br>
<br> 1
<br> P
<br>
<br> 4
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> C
<br>
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> C
<br>
<br> 4
<br> a
<br> C
<br>
1
<br> P
<br>
4
<br> 4
<br> 7
<br> 4
<br> Z
<br>
4
b
<br> C
<br>
4
a
<br> B
<br>
2
<br> 1
<br> a
<br> I
S
<br>
1
<br> 6
<br> d
<br>
(
<br> 4
<br> 7
<br> 4
<br> )
<br> 4
<br> 7
<br> 4
<br> A
<br>
4
<br> A
<br>
<br> 4
<br> P 2
<br> B 21a
<br> A
<br> 2
9
<br> A
<br> 3
1
a
<br> A
<br> 3
1
b
<br> A
<br> 3
1
c
<br> I
S
<br>
1
2
c
<br> I
S
<br>
1
2
d
<br> B
Y
<br> S
T
<br> R
Z
<br> Y
C
<br> A
<br> I
S
<br>
1
2
b
<br> B
Y
<br> S
T
<br> R
Z
<br> Y
C
<br> A
<br> I
S
<br>
1
2
a
<br> I
J
<br> 4
b
<br> I
J
<br> 4
b
<br> E
<br>
<br> 2
<br> b
<br>
<br> P
<br>
<br> 1
<br> V1
a-
<br> 0,1
25
<br> m
<br> V4
-0 <,>
<br> 25
m
<br> V4
-0 <,>
<br> 25
m
<br> V4
-0
<br>,25
m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
1
1
a
-1
<br> 9
<,> 0
<br> /3
<,> 0
<br> m
<br> V4-19,0m
<br> V1
2c
<br> -0
<,> 12
<br> 5m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 1
<br> a
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 1
<br> a
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 2
<br> b
<br> -
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V11a-19,0/3,0m
<br> V
4
-1
<br> 9
<,> 0
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> V
4
-0
<br>,5
/0
<br>,5
/0
<br>,2
5
m
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> V1
2c
<br> -0 <,>
12
<br> 5m
<br> V1
2c
<br> -0 <,>
12
<br> 5m
<br> V
<br> 2
<br> b
<br> -
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V1
a-
<br> 0,1
25
<br> m
<br> V4
-0
<br>,25
m
<br> V
<br> 4
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 1
<br> a
<br> -
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br> V13a-38,0m
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br> V
<br> 2
<br> b
<br> -
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> 4
7
4
<br>
<br> 4
7
4
<br>
<br> I
S
<br>
9
b
<br> -
<br> v
e
l
<.>
<br> 3
5
0
c
m
<br> x
2
2
5
c
m
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> -
<br>
<br> 5
<br> 0
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> -
<br>
<br> 7
<br> 0
<br> 7
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<.> 0
<br> 0 <.>
1
<br> B
<br> 2
0
a
<br> -
<br> 5
0
<br> 5
0
<br> V
<br> 1
<br> 2
<br> c
<br> -
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> 4
<br> 7
<br> 8
<br> 0
<br> <.>
<br> 2
<br> 0
<.> 3
<br> 0
<br> <.>
<br> 4
<br> 0
<br> <.>
<br> 5
<br> SO 128
<br> KRAJ:
<br> RDS
<br> DATUM
<br> AKCE
<br> INVESTOR
<br> ISPROFIN 327 111 7014
<br> TDI
<br> ZHOTOVITEL STAVBY
<br> ZHOTOVITEL RDS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> 5/13 134
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> SO 128
<br> 02
<br> 1 : 500
<br> 4 x A4
<br> 09/2015
<br> PROJEKTANT SO
<br> 5/13 134
<br> M 1:500
<br> LEGENDA:
<br> B20a
<br> B20a
<br>
2017-01-06T12:44:38+0000
Ing.XXXX XXXXXXXXX
0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> R
<br> 9
<br> R
<br> 9
<br> P
<br> 1
<br> P
<br>
1
<br> S
<br> O
<br>
1
<br> 7
<br> 1
<br> P
<br>
6
<br> S
<br> O
<br>
1
<br> 2
<br> 6
<br> B
<br>
2
<br> 1
<br> a
<br> 4
<br> 7
<br> 4
<br>
<br>
I
S
<br>
9
<br> b
<br>
-
<br> v
e
<br> l
<.>
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> c
m
<br> x
2
<br> 2
<br> 5
<br> c
m
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> Y
<br>
U
<br>
J
A
<br> B
<br> L
<.>
<br> E
<br> 7
<br> 5
<br> 1
<br> 1
<br> M
<br> P
<br>
4
<br> V
<br> 1
<br> a
<br> -
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 1
<br> a
<br> -
3
<br> 0
<br> <,>
0
<br> /
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 2
<br> b
<br> -
3
<br> <,>
0
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 2
b
-
1
<,>
5
/
1
<,>
5
/
0
<,>
2
5
m
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 2
b
-
1
<,>
5
/
1
<,>
5
/
0
<,>
2
5
m
<br> V
<br> 2
<br> b
<br> -
3
<br> <,>
0
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> -
1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> V
<br> 2
<br> a
<br> -
3
<br> <,>
0
<br> /
6
<br> <,>
0
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m
<br> 7
0
<br> B
<br>
2
<br> 0
<br> a
<br> -
7
<br> 0
<br> V
<br> 4
<br> -
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> m 1
<br> 5
<br> <,>
0
<br> m
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> <,>
0
<br> m
<br> 1
0
0
<,>
0
m
<br> 0
<br> <.>
0
<br> R
<br> 1
<br> 0
<br> R
<br> 1
<br> 0
<br> SO 126
<br> KRAJ:
<br> RDS
<br> DATUM
<br> AKCE
<br> INVESTOR
<br> ISPROFIN 327 111 7014
<br> TDI
<br> ZHOTOVITEL STAVBY
<br> ZHOTOVITEL RDS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> 5/13 134
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> SO 126
<br> 02
<br> 1 : 500
<br> 4 A4
<br> 01/2016
<br> PROJEKTANT SO
<br> 5/13 134
<br> LEGENDA:
<br> B20a
<br> B20a
<br>
2017-01-06T12:44:32+0000
Ing.XXXX XXXXXXXXX
1
0
<br> <.>
3
<br> 9
9
<br> 9
9
<br> 0
<br> J
<br> -
<br> 6
<br> 5
<br> 4
<br> J
<br> -
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 2
<br> 0
<.> 3
<br> 0.4
<br> 0.6 0.7
<br> 0.5
<br> KRAJ:
<br> 5/13 134
<br> RDS
<br> DATUM
<br> AKCE
<br> INVESTOR
<br> ISPROFIN 327 111 7014
<br> TDI
<br> ZHOTOVITEL STAVBY
<br> ZHOTOVITEL RDS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> DATUM PODPIS
<br> 5/13 134
<br> KONTROLOVAL
<br> VYPRACOVAL
<br> PROJEKTANT SO
<br> SITUACE
<br> SO 121
<br> 02.1
<br> 1:500
<br> 8 x A4
<br> 06/2015
<br> SO 121
<br> LEGENDA PLOCH:
<br> SO 121
<br> SO 101
<br> SO 101.1 Meliorace
<br> SO 101.2
<br> SO 271
<br> SO 400
<br> SO 422
<br> SO 475
<br> SO 811
<br> SO 813
<br> SITUACE M 1:500
<br> KM 9.903 - 11.547 VPRAVO
<br> vo
<br>
2017-01-06T12:44:26+0000
Ing.XXXX XXXXXXXXX
MĚSTSKÝ ÚŘAD TŘINEC
O D B O R D O P R A V Y
Jablunkovská 160,739 61 Třinec
<br> Tel.:558 306 290 Bankovní spojení: Komerční banka,a.s <.>
Fax:558 306 143 Expozitura Třinec,č.účtu: 1621-781/0100
www.trinecko.cz IČ: 00297313
<br> Čj.: MěÚT/64765/2016/Do/Ba Třinec 06.01.2017
Č.sp.: MěÚT/64765/2016/Do/Ba
<br> Za správnost vyhotovení: Ing.XXXX XXXXXXXXX,oprávněná úřední osoba,tel.č.XXX 306 296
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Městský úřad Třinec,odbor dopravy,vykonávající podle zákona č.128/2000 Sb <.>,o obcích <,>
ve znění pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu ust.§ 124 odst.6
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých
zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),jako příslušný
orgán státní správy podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,na základě
návrhu společnosti MOTA-ENGIL CENTRAL EUROPE Česká republika,a.s.<,>
Na Hřebenech II 1718/10,140 00 Praha,adresa pro doručení: Oldřichovice 156,739 61
Třinec,IČ 25138189 (dále jen „žadatel“),ze dne 28.12.2016,po předchozím projednání
s dotčeným orgánem Policií České republiky,Krajské ředitelství policie Moravskoslezského
kraje,územní odbor Frýdek-Místek,dopravní inspektorát Třinec,Frýdecká 848,739 61
Třinec,ze dne 03.01.2017 (protokol z ústního jednání),podle ust.§ 77 odst.5 zákona
o silničním provozu a současně přiměřeně podle ust.§ 171 a následující části šesté zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
<br> vydává opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích <,>
<br> označující provoz po staveništních komunikacích v rámci stavby „Silnice I/11 Oldřichovice -
Bystřice“,pro stavební objekt:
1.SO 121 – přeložka MK Oldřichovice,km 9,903 – 11,547 vpravo,délky 708 m,která
<br> se připojuje na stávající místní komunikaci č.289c (propojující lokalitu Kamionka
a Oldřichovice) a je ukončena u rodinného domu Oldřichovice 35 <,>
<br> 2.SO 126 – přeložka MK v Bystřici,km 14,679,na které je situován mostní objekt SO
209,společně řeší dostupnost k objektu Bystřice 1198 (pekárna Bajusz) a domu č.p.78
a 96 (Panta Brothers Partners,s.r.o.) <,>
<br> 3.SO 128 – přeložka MK v Bystřici,km 16,070,vlevo,délky 274 m,která se připojuje
na stávající místní komunikaci u železničního přejezdu v Bystřici,u motorestu Na
Císařské,a je ukončena v okružní křižovatce na stávající silnici č.I/11 <,>
<br> 4.SO 129 – přeložka MK v Bystřici,km 16,330,vpravo,délky 170 a 123 m,která se
připojuje na stávající silnici č.I/11 a řeší dostupnost k rodinnému domu Bystřice 388 <.>
<br> Přechodná úprava provozu je stanovena z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu <,>
kdy v rámci stavby „Silnice I/11 Oldřichovice - Bystřice“ byly dokončeny stavební objekty na
přeložkách místních komunikací v k.ú.Oldřichovice u Třince a Bystřice nad Olší a je nutno
po nich zahájit provoz <.>
<br>
<br> MěÚT/64765/2016/Do/Ba
<br> Strana 2 (celkem 5)
<br> Jedná se o zajištění nezbytné dostupnosti lokality dotčené stavbou „Silnice I/11 –
Oldřichovice - Bystřice“,kdy dojde k převedení veřejné dopravy ze stávajících pozemních
komunikací na postupně budované úseky obchvatu silnice č.I/11 – stavební objekty
v souladu se stavebním povolením <.>
<br> Přechodná úprava provozu bude před kolaudací stavby (stavebních objektů) nahrazena
trvalým dopravním značením,které odsouhlasí stanovením místní úpravy provozu <.>
<br> Podmínky pro přechodnou úpravu provozu:
1.Termín pro umístění dopravního značení a zařízení:
<br> od data účinnosti opatření obecné povahy
do kolaudace stavby,max.do 30.09.2017
<br> 2.Umístění přechodného dopravního značení a zařízení bude provedeno podle
schválené přiložené dokumentace č.j.MěÚT/64765/2016/Do/Ba <.>
<br> 3.Zodpovědná osoba za umístění a údržbu dopravního značení a zařízení: Roman
Tomis,tel.č.721 530 518 <.>
<br> 4.Jedná se o průjezdy staveništěm,účastníci silničního provozu o XXX musí být
informováni pomocí přechodného dopravního značení č.IP 22,vždy před
dokončenými stavebními objekty z obou směrů jízdy <.>
<br> 5.Trasa pro pěší bude zajištěna staveništěm po jednotlivých stavebních objektech <,>
chodec se bude chovat v souladu se zákonem o silničním provozu <.>
<br> 6.Žadatel zajistí provádění zimní údržby,komunikace bude udržovat v čistém
a sjízdném stavu.Výtluky ve vozovce,vč.místních komunikací,na které se
staveništní komunikace napojují,bude žadatel bezodkladně opravovat <.>
<br> 7.Přechodné dopravní značení a zařízení bude umístěno max.do 30.09.2017,před
kolaudací bude přechodné dopravní značení a zařízení nahrazeno místní úpravou
provozu (bude povolena správním orgánem) <.>
<br> 8.Dopravní značení a zařízení bude umístěno v souladu se zákonem o silničním
provozu a vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na
pozemních komunikacích,současně i podle příslušných norem a Zásad pro
označování pracovních míst na pozemních komunikacích – TP 66,platného znění <.>
Dopravní značky budou p...
Načteno
Meta
Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Stavby Dopravní informace Stavební informace
Další dokumenty od Obec Bystřice | ||
---|---|---|
20. 12. 2024 | Vyhlášení ceny vodného a ceny stočného pro rok 2025 | |
20. 12. 2024 | Oznámení o zveřejnění rozpočtového opatření č. 14/2024 k rozpočtu obce Bystřice na rok 2024 | |
18. 12. 2024 | Usnesení z 43. schůze Rady obce Bystřice dne 17.12.2024 | |
16. 12. 2024 | Vyhlášení nálezu - jízdní kolo modré barvy | |
16. 12. 2024 | Oznámení o zveřejnění rozpočtu na rok 2025 Mikroregionu Bystřice-Nýdek-Vendryně | |
...a další |